一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格34.99萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從提車到現(xiàn)在，我對(duì)這款車的總體方面都很滿意，但是如果說(shuō)最滿意的地方，那一定還是得算外觀部分了。通體同色的配置加上輪轂也是這樣的設(shè)計(jì)，在大部分人看來(lái)都比較炫酷，包括前臉尺寸比較霸氣的進(jìn)氣格柵以及波浪形的設(shè)計(jì)，都增添了這款車外觀方面的趣味。哪怕是尾部也不會(huì)顯得過(guò)于庸俗，尾部的勾勒呈現(xiàn)出一個(gè)比較好的弧線。除此之外，這款車的配置也是相當(dāng)豐富的，但是如果說(shuō)最滿意的地方，那我覺(jué)得一定算得上是外觀部分了。
缺點(diǎn)：實(shí)話講選車的時(shí)候只能對(duì)車子了解一個(gè)大概，只有真正的接觸使用過(guò)之后才能對(duì)它做出客觀公正的評(píng)價(jià)，在這一個(gè)多月的時(shí)間過(guò)程中，我是特別關(guān)注著行駛中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，看到“最不滿意”的這個(gè)標(biāo)題，我還真一時(shí)有點(diǎn)想不起來(lái)，額~不知道懸掛系統(tǒng)稍微有點(diǎn)偏硬算不算�。吭谛旭傊羞^(guò)減速帶或者坑洼不平的路段的時(shí)候稍微有點(diǎn)顛簸，年輕人沒(méi)有什么太大感覺(jué)，就是有老人或者孩子坐在車?yán)锏臅r(shí)候要格外注意一下，其他的都還可以，我能夠接受。
外觀：外觀：這個(gè)車的外觀是高級(jí)質(zhì)感的。熏黑的設(shè)計(jì)。輪輞也是熏黑的造型。市區(qū)開這個(gè)車的回頭率絕對(duì)比漢蘭達(dá)還強(qiáng)一些。車子的外觀還是會(huì)有Redline造型設(shè)計(jì)，黑紅搭配很好看。
內(nèi)飾：同樣也是我說(shuō)的細(xì)節(jié)部分做的不夠細(xì)膩，總體看起來(lái)框架還算可以，但是總感覺(jué)空調(diào)出風(fēng)口位置顯得有一點(diǎn)點(diǎn)詭異。內(nèi)飾的用料還不錯(cuò)，包括真皮材質(zhì)的座椅，以及采用軟包材質(zhì)進(jìn)行包裹的中控臺(tái)，用手觸摸上去都感覺(jué)挺軟和。
空間：這個(gè)車的空間是符合日常代步剛需的，尤其是市區(qū)超車的話動(dòng)力比較齊全。然后這個(gè)車的高級(jí)感比較充沛。完全在市區(qū)不擔(dān)心這個(gè)車的日常使用空間了。然后這個(gè)車的尺寸我個(gè)人感覺(jué)很符合日常代步使用。超車過(guò)去的加速快感完全符合預(yù)期用車體驗(yàn)。然后手扶箱的縱深比較寬敞，日常使用的時(shí)候絲毫不會(huì)影響這個(gè)車的駕駛高級(jí)感。
配置：性價(jià)比：這個(gè)車的性價(jià)比比較符合我的用車預(yù)期。開拓者畢竟買車的價(jià)格優(yōu)惠還是比買臺(tái)漢蘭達(dá)劃算一些。
動(dòng)力：這套2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)加上9at的變速箱的動(dòng)力總成在通用集團(tuán)旗下應(yīng)該算是規(guī)格最高的一套動(dòng)力系統(tǒng)之一，他用了很多先進(jìn)的技術(shù)，動(dòng)力性能上也確實(shí)非常迅猛。以往總說(shuō)美系車的變速箱不太好，換擋慢而且容易思考人生，但是現(xiàn)在的9at完全沒(méi)有了以往的毛病，在同級(jí)表現(xiàn)中應(yīng)該算是非常優(yōu)秀的，不僅僅是換擋快和平順，而且對(duì)于檔位的選擇邏輯上也非常聰明，完全能夠理解我的意圖，開起來(lái)很好開。官方公布的百公里加速成績(jī)是9.4秒，我個(gè)人開下來(lái)感覺(jué)主觀感受要比這個(gè)數(shù)據(jù)更加強(qiáng)勁。
越野：
前陣子帶老婆和兒子出去玩，也就我們?nèi)胰诔鲩T，去年年底老婆拿到了駕照，因?yàn)槲覀冊(cè)瓉?lái)的車已經(jīng)賣了，一直也讓她沒(méi)摸過(guò)我們家的車，現(xiàn)在有車了，正好出門走遠(yuǎn)路，我也希望有個(gè)人幫我開開，但是這個(gè)車開起來(lái)比較重，老婆說(shuō)她打一會(huì)方向就覺(jué)得胳膊很累。
油耗：作為一款可變驅(qū)的SUV，它的油耗本身就不可能和一般的兩驅(qū)轎車相比，不過(guò)開拓者在油耗控制上我覺(jué)得他們還是下了一番功夫的，開了一段時(shí)間下來(lái)，不僅在操作上調(diào)教很出色，百公里的油耗還是在我的預(yù)算之內(nèi)，對(duì)于這么大一臺(tái)尺寸，我覺(jué)得還是非常良心的。
舒適：空間大坐著自然舒服，開拓者的底盤調(diào)教也很有水準(zhǔn)，平時(shí)在市區(qū)里面坑坑洼洼比較多，減速帶也不少，坐在車?yán)锬欠N感覺(jué)都是非常柔韌的，不會(huì)有特別顛簸的彈跳，行駛十分平穩(wěn)，給人的感覺(jué)也很舒適。它的隔音效果很好，市區(qū)里面如果關(guān)上窗戶的話，車內(nèi)與外界的那種隔絕感很強(qiáng)，非常安靜，高速上也不吵鬧，長(zhǎng)途出行，行駛體驗(yàn)特別舒適。
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