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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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油耗低(215)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(48)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(36)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.89萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程388公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:雪佛蘭的內(nèi)飾一向都是短板,開(kāi)拓者也一樣。設(shè)計(jì)上就是普通的懸浮式大屏,缺乏新意。我這個(gè)頂配沒(méi)有配備全液晶儀表算是個(gè)遺憾,看上去科技感稍顯不足。不過(guò)功能方面還是非常豐富的,前排座椅帶的加熱和通風(fēng)功能,無(wú)論是天熱還是天冷,都能給我?guī)?lái)一個(gè)不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)。主駕駛帶座椅記憶,我和家人換著開(kāi)的時(shí)候也能方便地進(jìn)行調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買(mǎi)車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格32.89萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格,還是蠻美式風(fēng)格的,簡(jiǎn)單粗獷。當(dāng)然這是跟其他車型比較的。本身現(xiàn)在開(kāi)拓者的內(nèi)飾已經(jīng)做的非常精致了,空調(diào)出風(fēng)口的小細(xì)節(jié)就很用心的。
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購(gòu)買(mǎi)車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格32.04萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1084公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格33.99萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2279公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:經(jīng)說(shuō)這個(gè)車的配置也就是我們?cè)诤芏嘬嚿献畛R?jiàn)的功能了,什么車聯(lián)網(wǎng),什么語(yǔ)音識(shí)別,什么大天窗,什么互聯(lián)映射等等,全都是現(xiàn)在很多車都有的,好像我也沒(méi)什么可說(shuō)的了。
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購(gòu)買(mǎi)車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格32.64萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1760公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)不上檔次,這是開(kāi)拓者的一個(gè)短板。而且我這車作為頂配,到了30萬(wàn)這個(gè)級(jí)別,僅僅還只配備了一塊半液晶的儀表,這一方面做的不太厚道,視覺(jué)效果上弱化了很多。
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購(gòu)買(mǎi)車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.79萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:車內(nèi)的用料和設(shè)計(jì)非常值得稱道,而且全液晶儀表加上大尺寸的懸浮式設(shè)計(jì)也體現(xiàn)出了開(kāi)拓者的現(xiàn)代化元素。我買(mǎi)的RS版本所以車內(nèi)的設(shè)計(jì)會(huì)更加偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,特別是炮筒式設(shè)計(jì)的空調(diào)出風(fēng)口這類小細(xì)節(jié)都照顧到了,不得不為開(kāi)拓者的設(shè)計(jì)師點(diǎn)個(gè)贊。車內(nèi)采用大面積的軟性和真皮材料包裹,在滿足運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的同時(shí)也不缺乏檔次感。不過(guò)車內(nèi)異味稍微有些嚴(yán)重,多少還是受到了一點(diǎn)影響,可能和我剛買(mǎi)的新車有很大的關(guān)系吧。
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購(gòu)買(mǎi)車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.84萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程957公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:方向盤(pán)的造型、空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)都非常有力量感,和我印象中美系肌肉車的那種粗獷范不謀而合。只不過(guò)作為頂配,使用的還是半液晶儀表,中控的設(shè)計(jì)上也缺乏一定的豪華和檔次感,我覺(jué)得這是開(kāi)拓者還需要提高改進(jìn)的方面。
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購(gòu)買(mǎi)車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格32.29萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程965公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:8英寸液晶儀表盤(pán)以及10英寸超大中控液晶屏,一看就足夠上檔次。物理按鍵也很少,讓整車看著未來(lái)感十足,但是按鍵有些偏小,開(kāi)車的時(shí)候操作不是很方便。還有8個(gè)揚(yáng)聲器,音質(zhì)真的很不錯(cuò),尤其是一個(gè)人的時(shí)候,打開(kāi)音響,播放一曲動(dòng)感音樂(lè),那駕駛體驗(yàn)棒棒的。就是換擋桿看著有些縮手縮腳,不夠大氣,與這樣一個(gè)級(jí)別的車不是太搭。
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購(gòu)買(mǎi)車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格33.54萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3367公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾怎么說(shuō)好呢,總體還是滿意的,但又有點(diǎn)小缺陷。比如造型獨(dú)特的空調(diào)出風(fēng)口就深得我心,風(fēng)量和溫度都是通過(guò)出風(fēng)口上面的旋鈕就行手動(dòng)調(diào)節(jié)的,這和科邁羅上面的功能一致,非常的酷。但這么炫酷的出風(fēng)口上面那一排按鍵,就不那么友好了,太小太密集了,用起來(lái)著實(shí)有點(diǎn)費(fèi)勁。
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購(gòu)買(mǎi)車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格32.19萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:新增許多亮點(diǎn)方向盤(pán)的牛頭皮手感極佳,科邁羅的這種內(nèi)飾設(shè)計(jì)比其他車型的內(nèi)飾好看☆ 車聯(lián)網(wǎng):carplay太實(shí)用了 我是手機(jī)控 我都不看手機(jī)了 直接映射,導(dǎo)航聽(tīng)歌全部都可以 還不用我下其他APP 直接數(shù)據(jù)線就可以 太方便了 映射用自己的地圖可以看實(shí)時(shí)的路線
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