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開拓者
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購買時間2020年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格33.84萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程957公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是配置,作為頂配車型配置真是應有盡有,尤其是后排座椅電動放倒這個功能,實用還有檔次,這個價位的中大型SUV當中幾乎就沒別的車用電動放倒功能了。美式風格的外形我也很喜歡,而且因為我開拓者剛上市不長時間,開在路上回頭率那是老高了,刷車的時候感覺刷車小哥全程都抱著新奇的眼神。
缺點:由于車身尺寸實在太大,盡管帶了全景影像功能,但是在停車時還是會存在不便,轉彎半徑不好控制。如果車位兩邊都有車的話,總是得多到幾把才能停進去。另外,由于車身寬度已經(jīng)達到了接近兩米,所以一般的車位停下之后,兩邊已經(jīng)沒有什么剩余,上下車都不太方便。
外觀:這么個大塊頭的設計,至少首先從視覺上先讓人留下一個極為深刻的印象,還有它的格柵設計,這張大口也更有氣勢。還有這個車的側面,干脆利落的線條,黑的發(fā)亮的車身顏色,看起來非常的年輕,一點不顯油膩,很有力量感。360度全景影像也保證了我倒車盲區(qū)的問題。車尾的設計就比較收斂了,如果對比前車頭和側面的肌肉感,柔和了不少。
內飾:方向盤的造型、空調出風口的設計都非常有力量感,和我印象中美系肌肉車的那種粗獷范不謀而合。只不過作為頂配,使用的還是半液晶儀表,中控的設計上也缺乏一定的豪華和檔次感,我覺得這是開拓者還需要提高改進的方面。
空間:車內空間非常大,車身也比較寬,第三排座椅放倒后,后備箱能放很多東西。第二排的座椅空間很大,不擁擠,很舒適。車內空間利用率很高,儲物空間非常豐富,一些小細節(jié)處,比如門板、扶手箱都有很大空間,我還發(fā)現(xiàn)開拓者這款車的USB接口也多,完全夠用。提車沒有多久,最近也一直開這輛車,上周家里人一起開車去北邊野餐去了,家人朋友 一共六個人,在車上也不擁擠,空間確實是很大。座椅后面兩排也可以放平,在上面鋪張墊子睡覺。
配置:開拓者新車上市,活動力度挺大的,像我買車,除了價格上有優(yōu)惠,還有送一些基本的裝飾。三年內還可以享受不限里程的免費保養(yǎng),這一點很經(jīng)濟,基本上可以說在三年之內的養(yǎng)車都不需要自己花錢。
動力:2.0t的動力對于我來說是夠用了,像我們一家7口出行的情況,在高速上面只要舍得給油,也不會有疲軟的感覺。9at的變速箱平時默默無聞,也正說明了他的匹配成熟之處,沒有換擋的沖擊,降檔反應也很迅速,開起來得心應手。
越野: 操控感也是相當不錯,方向盤輕重,比較合適,指向也很準確,沒有感覺到有什么虛位。輪胎是高端運動系SUV輪胎,干濕抓地力都比較強。以前一直擔心這樣的車會不太好開,現(xiàn)在完全沒有這種擔心了,就是車大,停車總是停不好,當然啦。我開這個車還不太習慣,用不了多久應該就完全沒問題了。
油耗:10以下的油耗的確不多見,高速拉一下只有7左右確實厲害
舒適:真皮座椅帶電加熱天熱了還沒有敢接它的好,座椅柔軟度適中,不硬可以完全包住屁股,座椅調高后視野超級棒,印象最深的就隔音效果不錯,最惆悵的就是隨機放歌有時候車內有共鳴,不舒服的那種不是低音炮那種震感,就是那種塑料高頻率晃動的感覺,首保是時候真的要去檢測一下。等磨合期過就試試那種聲音會共鳴。
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