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購買時間2020年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格32.29萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程965公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是顏值和舒適的空間了，我是很喜歡雪佛蘭開拓者這個外觀的，之前也有看過其他的7座SUV車型，樣子都是比較普通的，而雪佛蘭的開拓者看起來會運動很多，比較適合我們這些年輕人開，個人覺得市面上很少有把這個大的車做得這么運動的，我買的是頂配版，是包含了運動套件的，看起來賊精神了。還有就是車內(nèi)的空間很寬敞，配置很豐富很到位，像座椅加熱，后排和第三排都能一鍵放倒，比較人性化能很好的照顧到家人，這也是我看中這款車的原因吧。
缺點：轉(zhuǎn)向的輕度和這輛車的尺寸不太匹配，我感覺為了營造一種這車不大的假象，所以轉(zhuǎn)向被調(diào)得很輕，但是這種感覺并不是我想要的那種沉穩(wěn)�？照{(diào)出風口位置的紅色裝飾圈有點太活潑了，我個人還是比較喜歡那種亮黑色的裝飾。本打算在某寶上買一套黑色的裝飾圈貼上，結(jié)果因為這車剛上市，連某寶都沒有改裝件。
外觀：外觀很漂亮，又大又酷，我主要就是因為外觀才去深入了解這款車型的，近5米車長7座SUV，21寸的黑色合金輪轂輪轂有種老美巡領(lǐng)者的感覺，看到第一個反應這個車看到小貴，搭配車頂過半面積的全景天窗，車就外觀來看檔次還是很有牌面的，開出去辦事都不會掉面子，黑色和紅色都不錯，我感覺紅色，看起來精神狀態(tài)好，大車黑色視覺效果太有侵略性就沒有考慮。
內(nèi)飾：8英寸液晶儀表盤以及10英寸超大中控液晶屏，一看就足夠上檔次。物理按鍵也很少，讓整車看著未來感十足，但是按鍵有些偏小，開車的時候操作不是很方便。還有8個揚聲器，音質(zhì)真的很不錯，尤其是一個人的時候，打開音響，播放一曲動感音樂，那駕駛體驗棒棒的。就是換擋桿看著有些縮手縮腳，不夠大氣，與這樣一個級別的車不是太搭。
空間：乘坐空間沒毛病，后備箱略有不足。先說乘坐空間，我是個一米八的壯漢，坐在車里感覺頭部和腿部都比較寬松舒適，包括坐在第三排時的感受也挺好！不至于像坐小板凳那樣憋屈，家里其他成員都沒有我高、胖，所以他們對開拓者的空間就更沒意見了。美中不足的地方是后備箱的空間不大，放不下什么大物件，裝下一家人的行李也吃力，如果第三排座椅放倒就還好點。第二排座椅放倒的話，那簡直就是個大床了，我這身高的人也能輕松躺在里面。
配置：以我現(xiàn)在的生活，其實如果我要買臺更好的車也是可以的，買這個車純粹就是喜歡開著它的那種感覺，這買的這個，不止是氣囊和氣簾比較多，還有胎壓顯示、防抱死、車身穩(wěn)定、360度全景影像等這些東西保障我的行車安全，還有感真皮座椅可以加熱還有通風 、主動降噪這些東西，讓我坐得很舒心，兩塊液晶屏也讓我開車更方便，價格雖然還是比較國外高了點，但是在國內(nèi)這個價格我也能接受。
動力：動力表現(xiàn)相當給力了，起步夠快，加速也迅猛，超車輕松無壓力，偶爾需要爬坡了也沒掉過鏈子，加上四驅(qū)，這車真的很適合開出去浪。
越野：
我今年雖然才三十多歲，但是接觸過的車子卻不少，自認為駕駛技術(shù)還可以，所以在第一次接觸這車的時候我并沒有什么陌生感，提車之后很快的就摸清楚了它的秉性，方向盤在我的掌控之下可以靈活自如的轉(zhuǎn)向，角度感準確指哪打哪沒有虛位。車身在高速行駛的情況下也沒有發(fā)飄的感覺，整車扎實耐用。
油耗：目前開了一千多公里，都還沒過磨合期，也基本是在市區(qū)跑，現(xiàn)在家里就這么一臺七座車，平時還要作為代步用，所以目前平均11L左右的油耗我個人覺得還是有點偏高的，希望后面還能再降一點。
舒適：座椅寬大厚實包裹感強，坐在上面挺有安全感的，而且一些配置很貼心，比如腰部支撐座椅加熱等等。車內(nèi)噪音:車子的隔音效果很好，關(guān)上車門之后外界的雜音過濾得很完整，而且開車的過程中也不會被發(fā)動機的聲音干擾，車內(nèi)很安靜。
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