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開(kāi)拓者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格32.49萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：首先這臺(tái)車(chē)子并沒(méi)有給我?guī)?lái)一個(gè)很好的舒適性，雖然說(shuō)配置還是比較高的，但設(shè)計(jì)的舒適性體驗(yàn)也確實(shí)是挺一般的，主要表現(xiàn)就是車(chē)子的底盤(pán)舒適度不夠高，還有就是噪音比較大，在路況不太好的情況下，這個(gè)對(duì)于車(chē)子舒適性的影響確實(shí)是挺大的；還有就是新車(chē)的價(jià)格優(yōu)惠力度還是比較小的，包括我在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也是一樣，一般來(lái)講，我覺(jué)得美系車(chē)的這個(gè)降價(jià)力度都是比較大的，但這臺(tái)車(chē)子沒(méi)有，我也是著急買(mǎi)，所以沒(méi)有去多等，再加上后期的保值率，也確實(shí)是要考慮的問(wèn)題，所以對(duì)于這這點(diǎn)還是有些不太滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格32.59萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2550公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不滿意的就是目前因?yàn)閯倓偵鲜袥](méi)有多長(zhǎng)時(shí)間，優(yōu)惠確實(shí)比較小。如果說(shuō)再便宜點(diǎn)這臺(tái)車(chē)就真的是太香了。價(jià)格是買(mǎi)車(chē)最大的一個(gè)攔路虎，沒(méi)有不能買(mǎi)的車(chē)，只有不能買(mǎi)的價(jià)格，價(jià)格一到位，什么車(chē)都能買(mǎi)。除此之外，在內(nèi)飾上的差別就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不夠的豪華或者說(shuō)科技，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)畢竟買(mǎi)下來(lái)其實(shí)也花了很多錢(qián)，不算什么便宜的地方，而且目前在家在家吐槽比較多的也就類似的設(shè)計(jì)。更重要的，我覺(jué)得還是價(jià)格，只要價(jià)格也到位，我想我們可以選擇性忽視這方面的問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格32.59萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾剛提回來(lái)的時(shí)候可以在車(chē)?yán)锩媛劦揭恍┪兜�，不知道是塑料的味道還是什么味道，反正聞起來(lái)感覺(jué)不是很好聞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格32.04萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：目前最不滿意的地方應(yīng)該是這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力，感覺(jué)車(chē)子的動(dòng)力并不能夠滿足我對(duì)于車(chē)子動(dòng)力的追求，因?yàn)楫吘棺约哼x擇的是燃油的車(chē)型，他的動(dòng)力沒(méi)有燃油車(chē)來(lái)的那么干脆燃油方面的話，給我的表現(xiàn)就是一般般，而且像燃油車(chē)的話，后期的加速感非常的強(qiáng)悍，但是燃油在后期的加速感并不是很厲害，燃油主要加速感來(lái)源于前期，因?yàn)樗退俚臅r(shí)候使用的是電機(jī)比燃油要快那么一點(diǎn)點(diǎn)，但是我經(jīng)常跑高速，所以車(chē)子經(jīng)常要使用，到后期加速燃油的話，滿足不了我對(duì)于后期加速的需求。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格33.04萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1022公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：大方面合適了，看一些小地方是否滿意了，即便是有可以吐槽的地方，我覺(jué)得也不是什么小題大做的樣子，就像這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾，眾所周知，肯定軟硬相結(jié)合了，但是這個(gè)塑料材質(zhì)怎么弄也是不顯檔次的，看著不舒服，用手摸上去也沒(méi)有軟性材質(zhì)那么給力，有待于提高的水準(zhǔn)，還有就是車(chē)子造型沒(méi)問(wèn)題，我很認(rèn)可的，就是車(chē)漆不算厚實(shí)，稍微不注意，崩上個(gè)石子就能有小印子的，所以開(kāi)車(chē)還是看著點(diǎn)路況吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格33.99萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：第2排座椅沒(méi)有配備中間頭枕，對(duì)于舒適度會(huì)有一定的影響，而且第2排的座椅也沒(méi)有采用電動(dòng)遙控升降，升起來(lái)的時(shí)候還要手動(dòng)操作，顯得有點(diǎn)繁瑣，而且顯得不夠高檔。第3排座椅的坐墊長(zhǎng)度和靠背高度都足夠，但坐墊離地面的距離有些過(guò)于矮，坐在上面的時(shí)候大腿得不到足夠的支撐，長(zhǎng)途乘坐會(huì)稍微有些影響舒適度。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格32.54萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：它車(chē)內(nèi)空間大，雖然真皮的車(chē)主還具備加熱和通風(fēng)功能，甚至連后排的座椅也在功能上面沾了一些光，但是具體到車(chē)座的舒適度只能說(shuō)它還是一般般吧，座椅感覺(jué)偏硬一些，特別是最后一排，明顯車(chē)座沒(méi)有那么舒服。在家上網(wǎng)，出門(mén)跟前和中控臺(tái)用料都不一樣，一個(gè)硬邦邦的，一個(gè)又很柔軟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格33.79萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不知道大家有沒(méi)有注意過(guò)一個(gè)問(wèn)題呢，那就是剛上市的新車(chē)在價(jià)格方面一般很少有優(yōu)惠，就像雪佛蘭推出的這款七座大型SUV，上市之后提車(chē)價(jià)格基本上沒(méi)有什么優(yōu)惠，在我提車(chē)的時(shí)候朋友給找了4S店的一位經(jīng)理，但實(shí)際上也沒(méi)多少優(yōu)惠，多送了個(gè)禮品算是心里安慰吧，因?yàn)橐彩莿偺彳?chē)，現(xiàn)在還說(shuō)不上來(lái)這輛車(chē)在深層次的性能方面后期表現(xiàn)會(huì)怎樣，至少現(xiàn)在來(lái)看的話這輛車(chē)還是很符合我的用車(chē)需求，質(zhì)量還行。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格34.89萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車(chē)身大，也比較重，車(chē)子的油耗也不低啊，城區(qū)使用的時(shí)候，低速行駛油耗大概是10升左右，如果堵車(chē)，那就無(wú)法計(jì)算了，大多數(shù)時(shí)候都是超過(guò)12升的，高速上過(guò)一次，巡航油耗很低，現(xiàn)在的平均油耗是12.6L100KM。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格31.99萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：一個(gè)就是車(chē)內(nèi)的噪音比較大一些，不管是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是外界的風(fēng)噪這些都是比較明顯的，雖然說(shuō)車(chē)門(mén)很厚實(shí)，包括這個(gè)車(chē)玻璃也是一樣，但實(shí)際的隔音效果確實(shí)不太好，這是事實(shí)；同時(shí)整個(gè)車(chē)子內(nèi)飾里面的異味也是比較大的，買(mǎi)來(lái)之后我也想過(guò)很多辦法去去除這個(gè)異味，也買(mǎi)了那個(gè)吸附異味的東西，但基本上也起不到什么太大的作用，同時(shí)這個(gè)做工也確實(shí)不太好，許多細(xì)節(jié)的處理還是有些粗糙的，整體的設(shè)計(jì)看起來(lái)也比較掉檔次一些，人家說(shuō)美系車(chē)在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上面不占優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)在看來(lái)這也確實(shí)是事實(shí)。
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