一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
最新印象:
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格33.99萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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舒適:打孔真皮座椅,坐上去非常的舒服,前排座椅還帶加熱和通風(fēng)功能,駕駛座和副駕駛座配備了十項(xiàng)電動調(diào)節(jié),真皮包裹方向盤,帶加熱功能,人性化十足,第二排座椅靠背角度還可以調(diào)節(jié),翹個(gè)二郎腿還是非常的輕松的,第二排后排空調(diào),座椅加熱,地板純平,獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口,并且前兩排就有6個(gè)充電接口,還有個(gè)220v的充電接口,在車上辦公也是非常得意方便。第三排還有獨(dú)立的水杯架,獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口,但是后面沒有配備獨(dú)立的USB接口。再加上超大的全景天窗,一點(diǎn)也不覺得壓抑。還有就是隔音降噪做的非常的棒,尤其是發(fā)動機(jī)的噪音,坐在車?yán)锩鎺缀醪煊X不到,一家人行駛途中,打開8個(gè)BOSS音響,想不快樂都難。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格34.99萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程3750公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格34.79萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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舒適:舒適性方面就很不錯了,真皮材質(zhì)的座椅配置,提供了很舒適的乘坐感受,前排座椅加熱通風(fēng)和后排座椅加熱的設(shè)計(jì),也適應(yīng)了不同季節(jié)的需求,很貼心。在隔音效果方面,我感覺還是做得挺不錯的,駕駛中也沒多大的噪音。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.19萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.34萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格32.69萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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舒適:車子的舒適性方面做的還是很不錯的,車子的空間坐起來還是非常的舒適,操控也是順手,操控起來簡單,不會讓你太費(fèi)勁,作為一個(gè)新手,這點(diǎn)還是很重要的,車子的空調(diào)效果尤其的優(yōu)秀,一下子就能夠感受到溫度的變化,夏日炎炎,有這樣的空調(diào)效果,真的是出門都不用擔(dān)心了。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格32.44萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
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舒適:這輛車帶給我們的駕乘感受都是很棒的,家人對我選擇的開拓者都挺滿意的,全車座椅的填充都比較軟一點(diǎn),但絕對沒有特別強(qiáng)烈的塌陷感,即使最后一排也一樣,而且穩(wěn)重扎實(shí)的底盤不僅讓人覺得開車很有安全感,這樣在遇到坑洼路面的時(shí)候也不會太顛簸,整車的避震能力和隔音確實(shí)是非常好的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格34.09萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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舒適:原來開車人和坐車人的感受是不一樣的,都想坐車,不開車,但是這個(gè)車感覺不一樣,開車人也很舒服,完全沒有駕駛疲勞感,現(xiàn)在是坐車舒服開車也舒服,很多人性化設(shè)計(jì),自己加班之后,街上的霓虹燈亮起,獨(dú)自開著車,在回家的路上,音樂從boss音響中飄出,環(huán)繞左右,絕對是一種享受☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:媳婦不太喜歡開空調(diào),我上車必須開空調(diào),這個(gè)分區(qū)控制空調(diào),完美解決,我這邊調(diào)的溫度低點(diǎn),她那邊調(diào)節(jié)的高點(diǎn),各取所需,互不妨礙后排獨(dú)立空調(diào):后排這個(gè)獨(dú)立空調(diào)也是比較高大上的,屏幕顯示,溫度調(diào)節(jié),完全根據(jù)后排乘客的需求座椅舒適性:座椅碩說是仿照飛行員的座椅設(shè)計(jì)的,包覆性很好,坐上去很舒適,還有電動腰托,座椅通風(fēng)加熱懸架減震舒適性:減震性能穩(wěn)定,有點(diǎn)偏硬,越野車是不是都這樣,兼顧通過性
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格34.19萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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舒適:我覺得開拓者帶給我的乘坐感受是很一般的,其實(shí)車內(nèi)的配置還挺不錯,要是經(jīng)常跑這些鋪裝路面絕對是非常OK的,在公路上的舒適性確實(shí)很棒;但我平時(shí)經(jīng)常在一些爛路上跑,一方面是路況確實(shí)比較差,但更多的還是整個(gè)車子的底盤舒適度,針線是挺一般的,路面上的坑坑洼洼也都能清楚的傳到車子的駕駛艙里面,包括底盤所發(fā)出的噪音,所以就對于我的這個(gè)用車環(huán)境來講,我覺得開拓者的這個(gè)舒適性也確實(shí)不占優(yōu)勢。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格32.94萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程3750公里
綜合評分
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昂科旗
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
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