一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格33.99萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我還是比較喜歡的，因?yàn)槲矣X(jué)得看上去有些與眾不同的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：對(duì)于這輛車(chē)子的內(nèi)飾，我個(gè)人覺(jué)得設(shè)計(jì)不太完美，在一些細(xì)節(jié)方面還可以做得更好，比如說(shuō)車(chē)頂?shù)睦郑瑳](méi)有采用真皮材質(zhì)進(jìn)行包裹，只是簡(jiǎn)單的塑料材質(zhì)，觸摸上去的手感以及看上去的質(zhì)感都不太好，和完美的車(chē)輛外觀相比，內(nèi)飾確實(shí)稍遜一籌。
外觀：外觀非常拉風(fēng)，設(shè)計(jì)也非常前衛(wèi)，整體是霸氣的風(fēng)格，沒(méi)有什么特別繁瑣的造型，但看上去就特別硬派，給人一種很有安全感的感覺(jué)。我個(gè)人很喜歡這種設(shè)計(jì)，畢竟SUV車(chē)型要的就是高大威猛的感覺(jué)，娘炮的車(chē)型不適合男人開(kāi)，開(kāi)拓者才是男人該開(kāi)的車(chē)。
內(nèi)飾：以前一直擔(dān)心雪佛蘭的內(nèi)飾會(huì)不好看！可這款開(kāi)拓者沒(méi)有讓我失望！手感線條感也不錯(cuò)！空調(diào)出風(fēng)口特別霸氣就像飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)似的！滿滿的現(xiàn)代科技感，還有就是那塊10寸的大屏！不管是聽(tīng)音樂(lè)還是導(dǎo)航都特別大牛！
空間：要說(shuō)七座車(chē)和五座車(chē)的空間感確實(shí)有很大的不同，我平時(shí)也不太使用最后一排，所以平時(shí)就把最后一排放倒使用，如果要再擴(kuò)容，就可以再把中間一排放倒，如果兩排都放平以后，車(chē)子后備箱空間確實(shí)是蠻大的，我?guī)团笥寻峒业臅r(shí)候把他家的兩個(gè)抽屜柜還有幾個(gè)大包袱都放在車(chē)上后備箱里。
配置：反正贈(zèng)送的禮品真的太少了，這一點(diǎn)不喜歡。我覺(jué)得一般買(mǎi)車(chē)都會(huì)贈(zèng)送很多禮品的。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)的動(dòng)力我覺(jué)得并沒(méi)有我想象中的那么好，其實(shí)在后期提速的時(shí)候，你會(huì)感覺(jué)到稍微有些吃力。然后這個(gè)車(chē)有時(shí)候換擋的時(shí)候可以感覺(jué)到有一些頓挫感。
越野：
高速開(kāi)了四五次了吧，第一次的時(shí)候就是我還不大敢用那個(gè)全速自適應(yīng)巡航，覺(jué)得不是很放心，但是開(kāi)了兩次之后，就完全擔(dān)心了，這套系統(tǒng)就可以自己駕駛車(chē)輛，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛了，相當(dāng)?shù)膮柡Γ?chē)道保持的很好，主動(dòng)剎車(chē)這些也比較安全。車(chē)子很大，自重兩噸了，車(chē)開(kāi)起來(lái)就是很穩(wěn)的，拐彎的時(shí)候你感覺(jué)就是個(gè)大車(chē)那種感覺(jué)，四平八穩(wěn)的。
油耗：油耗的話，要分兩段來(lái)說(shuō)，因?yàn)椴捎昧霜?dú)有的發(fā)動(dòng)機(jī)變缸技術(shù)，應(yīng)該能為日常用車(chē)節(jié)省不少的油費(fèi)開(kāi)支，9檔手自一體變速箱能夠根據(jù)需求進(jìn)行動(dòng)力切換，從而達(dá)到節(jié)油的目的。到現(xiàn)在為止，我的油耗在9.7L左右，再加上它吃的也是95號(hào)的細(xì)糧，現(xiàn)在給我增加了不少的經(jīng)濟(jì)壓力，可能是因?yàn)槲覄偺彳?chē)不久，磨合期內(nèi)油耗高，后期應(yīng)該還能再降一些。
舒適：打孔真皮座椅，坐上去非常的舒服，前排座椅還帶加熱和通風(fēng)功能，駕駛座和副駕駛座配備了十項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)，真皮包裹方向盤(pán)，帶加熱功能，人性化十足，第二排座椅靠背角度還可以調(diào)節(jié)，翹個(gè)二郎腿還是非常的輕松的，第二排后排空調(diào)，座椅加熱，地板純平，獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，并且前兩排就有6個(gè)充電接口，還有個(gè)220v的充電接口，在車(chē)上辦公也是非常得意方便。第三排還有獨(dú)立的水杯架，獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，但是后面沒(méi)有配備獨(dú)立的ＵＳＢ接口。再加上超大的全景天窗，一點(diǎn)也不覺(jué)得壓抑。還有就是隔音降噪做的非常的棒，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，坐在車(chē)?yán)锩鎺缀醪煊X(jué)不到，一家人行駛途中，打開(kāi)8個(gè)BOSS音響，想不快樂(lè)都難。
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