一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2020年04月
購買地點河北 保定
裸車價格34.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1067公里
綜合評分
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購買時間2020年07月
購買地點山西 晉中
裸車價格34.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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越野:
操控這方面開拓者的底盤調(diào)教挺出眾的,穩(wěn)定性和連接性也很好,也這正是因為這個原因,使的駕駛?cè)嗽诮?jīng)過彎道和加速減速以及剎車的過程中,能夠很好的感覺到保持同步的節(jié)奏,同時再加上方向盤打彎時因為有了方向助力,使的整個操作起來更加輕便精準(zhǔn),沒有虛位的出現(xiàn),讓駕駛?cè)擞辛艘环N一氣呵成的快感,給整車營造了一個很好的駕駛感覺。不過有時候換擋間會出現(xiàn)卡頓的情況,可能是因為新車的原因還需要一段時間的磨合,暫時還不知道具體是什么原因,也沒有很大的影響,但整體來說操控這方面還是很優(yōu)秀的。
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購買時間2020年06月
購買地點內(nèi)蒙古 烏海
裸車價格34.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3365公里
綜合評分
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越野:
操控性的話從我自己的駕駛體驗來說還是挺好的,當(dāng)然了這個是和每個人不同的駕駛經(jīng)驗和技術(shù)有關(guān)系,就像是我媳婦往前開開的很溜,但是倒車入庫的時候就需要小心翼翼的謹(jǐn)慎點,從提車到現(xiàn)在我開的挺順手,我提的這輛車是自動擋,相比手動擋的車操控方面要好很多,一腳油門一腳剎車可以輕松的駕馭,車子的穩(wěn)定性也很好,跑起來方向盤容易掌控沒有虛位,整車中心很扎實。
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購買時間2020年06月
購買地點河南 許昌
裸車價格33.74萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2020公里
綜合評分
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越野:
這臺車子的問題我覺得是不好操控,車身太長了,中大型SUV體積比較大,我以前偶爾會開朋友的車,所以第一次開這臺車子出去玩的時候,我的第一感覺就是這車不好操控,尤其是那次去的山上,彎道多而且路面有點窄,難度就更大了,我全程都不敢分心。方向盤倒是不重,轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度也一般般,所以在彎道多的地方,開起來也沒有感覺很得心應(yīng)手。轉(zhuǎn)向回饋力度也還行,長途開下來不會覺得很累。
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購買時間2020年06月
購買地點青海 西寧
裸車價格33.84萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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購買時間2020年07月
購買地點山西 運城
裸車價格34.39萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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越野:
操作方便還可以,主要功能區(qū)域規(guī)劃合理,按鍵檔位手感不錯,視線盲區(qū)有點大,轉(zhuǎn)彎或者倒車的時候還是要多注意,側(cè)盲區(qū)提示很準(zhǔn),只要提示了肯定后方有車。方向盤操控感:方向盤比較粗,手感握持還行我就沒用方向盤套了,輕重合適,就是自動回正比較慢。剎車表現(xiàn):剎車和日系有點像,輕踩沒有明顯的效果,要踩深一點才發(fā)力減速,乘客的感受比較舒服。
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購買時間2020年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.74萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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越野:
車子的操控很到位,試駕的時候就感覺的出開拓者底盤很扎實,后來提車回家到現(xiàn)在,更是覺得車身重的優(yōu)勢在駕駛過程中很明顯。車子不飄,側(cè)傾小。方向盤握上去挺舒服的,多功能方向盤,可以方便的操控車上許多的功能,像是音量調(diào)節(jié)撥片就非常實用,手感也很不錯。還有方向盤加熱功能,大冬天的,就不怕手太冰冷,減少觸感了,當(dāng)然現(xiàn)在還用不到。方向盤的轉(zhuǎn)向也很輕,電子助力的方向盤很省力。
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購買時間2020年07月
購買地點山西 晉城
裸車價格32.04萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點河南 焦作
裸車價格33.59萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1428公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點河南 商丘
裸車價格32.64萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1828公里
綜合評分
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昂科旗
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
上汽大通MAXUS D90
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