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購買時間2020年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.74萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的空間比較的充足，基本全家都坐進去沒有什么問題的，無論是它的橫向空間還是縱向空間，我認為設計的挺合理，給人的感覺是比較貼心的，跟我朋友同級別車子對比來看的話，這款車子的空間讓我感覺更加的舒服一些，每個人的可用空間比較符合我們的需求，而且寬敞的后備箱可以讓我們裝下很多很多的東西，因為家里有老人的同時呢也有小孩子，而且是兩個小孩子，每次出門要帶齊很多東西，要考慮老人家還有孩子們，當然還有自己的和老婆的，小到奶粉紙尿褲，大到行李編織袋。
缺點：我選擇的這輛車是雪佛蘭在今年四月份傾力推出的一款大型SUV，該說不說這么大的車子特別適合人口多的家庭，尤其是在國家二胎政策放開之后這方面的需求量更是激增，至少對我們家來說是這么個情況。通過我對這輛車的使用和觀察來看，它的性能還是蠻不錯，這次提車我是拿出很大一部分積蓄，所以我也是格外的慎重，目前來看她很順我的心意，希望我們一起長長久久幸福。
外觀：開拓者的頂配用的是RS的運動套件，整個形象上要更加的運動，年輕化，上頂配也是受這個外觀吸引到了，前臉采用了熏黑的中網(wǎng)，分體式的大燈個性十足，配合機蓋上隆起的線條，給人的感覺特別威猛。車身側面21寸的輪毅是頂配獨有，相比于中低配在氣場上要更加強大，檔次感也更高，尾部造型同樣是十分犀利，線條都很硬朗，箭頭式的尾燈很有雪佛蘭的味道。
內飾：內飾的設計很高級，顏色搭配也很不錯，可開啟的全景天窗也很酷，360度的全景影像也給我開車帶來了很大的安全感，方向盤和座椅也都是真皮的，很舒適，10英寸的觸控液晶屏，不大不小位置設計的也很合適，USB的接口也很多，后排也有，這個設計簡直是太貼心了，外觀霸氣不說，內飾配置也是一應俱全。
空間：空間真的是沒得說，這方面值得稱贊，同級別車里我個人感覺也是屬于上乘了，最起碼有時候組隊游玩，五六個正常體重的人坐下也不會感覺到擁擠，空間還是很充足沒有壓力的，第二排排中間也是很平整的坐著不會讓人難受，第三排小了一點，不過坐人還是可以的，這也是七座基本上都有的問題。后備箱的空間也大，本身容量就很大了還能和座椅相通，朋友搬家的時候托我?guī)兔Γ卉噹苎b下好多的東西，載物的能力很強。
配置：我覺得性價比還是非常不錯的，這么大的空間，又是2.0T的發(fā)動機，并且基本上所有的高科技都有，開起來也是比較有面子的，價格跟我的預期差不多。
動力：強勁十足的動力感就很讓人滿意，滿載情況下也完全不會有遲滯感，起步還是很輕松的，一點也不肉，而且中后段加起速來的推背感也強烈，開著給人一種特別踏實的感覺，續(xù)航能力強，高速開著要比小型車有勁的多，并排超車很輕松。美系車的動力表現(xiàn)是要比其他系的更出眾一些，開著是完全不一樣的體驗，感覺以后換車的話也會偏向美系，因為開著感覺是真暢快。
越野：
車子的操控很到位，試駕的時候就感覺的出開拓者底盤很扎實，后來提車回家到現(xiàn)在，更是覺得車身重的優(yōu)勢在駕駛過程中很明顯。車子不飄，側傾小。方向盤握上去挺舒服的，多功能方向盤，可以方便的操控車上許多的功能，像是音量調節(jié)撥片就非常實用，手感也很不錯。還有方向盤加熱功能，大冬天的，就不怕手太冰冷，減少觸感了，當然現(xiàn)在還用不到。方向盤的轉向也很輕，電子助力的方向盤很省力。
油耗：具體油耗也沒有特意去計算，自我感覺總體油耗還是能在接受范圍的，平常都是在市區(qū)跑，路上經(jīng)常堵車油耗會稍微高點。畢竟是新車還需要經(jīng)過一段時間的磨合，可能后期會稍微再低一點吧。
舒適：隔音不太好的話高速狀態(tài)開著就會有些吵，平常不覺得有什么，市區(qū)的話速度慢而且有時候聽聽音樂也沒太大的雜音，但是高速上的話就會有明顯的胎噪還有風噪聲，這種聲音就給人感覺不是很好。坐起來的感覺是挺不錯的，車座椅舒適度很足而且減震的調校我覺得很好，車子坐著就比較穩(wěn)當舒服。
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