一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格33.84萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很有沖勁，踩油門的感覺(jué)很舒服，內(nèi)飾雖然不夠豪華，但是好在很有激情。
缺點(diǎn)：其實(shí)還是覺(jué)得第三排的空間利用率是比較小的，當(dāng)你需要用上第三排的時(shí)候，后備箱的空間又沒(méi)有了，所以非常矛盾的。聽(tīng)說(shuō)5座版的要出來(lái)了，感興趣的小伙伴可以一起關(guān)注下。
外觀：外觀基本上就是誰(shuí)見(jiàn)了都會(huì)哇塞一下，畢竟這樣的設(shè)計(jì)別的車也沒(méi)有，像是經(jīng)過(guò)改裝了一樣，大氣磅礴就是很帶范。
內(nèi)飾：用料很足的內(nèi)飾，而且設(shè)計(jì)感也十分的精巧，所以風(fēng)格上就特別的高級(jí)，用料是一方面，內(nèi)飾做工也是一方面，細(xì)致的走線更是加分不少，接縫處細(xì)節(jié)也很到位。而且中控也挺豪華，看著挺上檔次，我很喜歡。
空間：空間真沒(méi)話說(shuō)，三排都足夠大，而且可以靈活調(diào)整，帶人帶貨都可以。尾門哪里有電動(dòng)按鈕控制后兩排座椅，放倒以后摩托車都能裝進(jìn)去。乘坐空間:坐七個(gè)人不擁擠，比一般小七座強(qiáng)，頭頂夠高橫排不擠。進(jìn)第三排需要彎腰，沒(méi)有踏板臺(tái)階太高了，進(jìn)去以后把第二排座椅位置調(diào)好，感覺(jué)還行兩側(cè)寬度和腿部基本上夠。
配置：性價(jià)比還可以吧，每個(gè)人對(duì)性價(jià)比的看法都不一樣，我買車主要是看上了開(kāi)拓者的外觀、空間和內(nèi)飾，只要這幾個(gè)方面達(dá)到了我的要求，我就覺(jué)得是值得的，買車還是得根據(jù)自己的喜好來(lái)選擇，自己做自己的主。
動(dòng)力：動(dòng)力吧不能說(shuō)十分強(qiáng)勁，當(dāng)然比雷凌這種小車強(qiáng)得多，我感覺(jué)比正常水平好一點(diǎn)，又還沒(méi)到隨時(shí)推背的地步。這么大的車，油耗也要兼顧，起步瞬間油耗看著挺高跑高速:跑了兩次短途高速，十分穩(wěn)，直線加速到110公里很輕松，沒(méi)有吃力的感覺(jué)，超車沒(méi)有刻意加速，順大流走的。動(dòng)力平順性:各個(gè)檔位都很平順，沒(méi)有突兀的加速，也沒(méi)覺(jué)得頓挫，轉(zhuǎn)速控制得比較低。
越野：
操控感覺(jué)非常棒，四輪獨(dú)立懸掛，能極大的過(guò)濾顛簸，提高車內(nèi)舒適性，整體感覺(jué)就是車雖然大，但是開(kāi)著很靈活，通過(guò)性能也很好，底盤高，通過(guò)性能好
油耗：其實(shí)我對(duì)油耗的概念不是很強(qiáng)，以前的車子排量小，而且是個(gè)緊湊型車，加上儀表盤不會(huì)顯示油耗數(shù)據(jù)，所以也沒(méi)個(gè)對(duì)比對(duì)象。我自己感覺(jué)開(kāi)拓者比較耗油，開(kāi)上這個(gè)車子以后，去加油站的次數(shù)也明顯的增多了。
舒適：座椅軟軟的很舒服，有時(shí)候我兒子都賴著要坐車的椅子，他說(shuō)這椅子比他的兒童安全座椅要舒服，我自己的想法和兒子也差不多，開(kāi)拓者座椅的舒適性是比較高的，駕駛位有電動(dòng)記憶功能，現(xiàn)在我下班都喜歡先在車?yán)镄菹?huì)兒再回家，這樣就有精力在家給老婆打下手，陪兒子玩玩了。隔音效果還不錯(cuò)，坐在車?yán)锇l(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很小，風(fēng)噪聲也很小。自動(dòng)空調(diào)制冷很快，之前的車子兒子一上車就嚷嚷太熱了不舒服，換了這車之后沒(méi)怎么聽(tīng)到他抱怨了。
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