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上汽通用雪佛蘭-開拓者

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開拓者
官方指導價：19.49-26.69萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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油耗低（215）+1 性價比不錯（48）+1 動力不錯（36）+1

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開拓者
官方指導價：19.49-26.69萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格26.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1640公里
綜合評分

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優(yōu)點：我最滿意的就是他超大容量的空間了，我真的超級喜歡，一般很少有車能夠在兼顧超大空間的同時還能保證外觀不那么笨重，我也是浪費了好長一段時間才找到了這款車，這款車不管是空間還是外觀都是我很喜歡的一個款式。
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購買時間2020年05月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格27.04萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程974公里
綜合評分
優(yōu)點：開始去展廳本來看探界者的，然后銷售人員咨詢了我的用車用途就給我推薦了開拓者，我就看了下開拓者。不錯比探界者外形大氣，還實用。很滿意這車的大小。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 周口
裸車價格26.54萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2950公里
綜合評分
優(yōu)點：開拓者讓我滿意的是空間和動力，2.0T+9AT的動力系統(tǒng)放在近5米的車長的SUV上面，啟動和加速度一樣很輕忪，沒有感覺1.8噸的車子很憨，超車時深踩油門，推背感很強，心里非常踏實有信心。同時空間很大，5米的車長和5個座位，座椅和后備廂空間都很寬松，特別是后備廂，超過2000升的容量，加上后備廂門打開角度很大，非常能“裝”。
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.24萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
優(yōu)點：我最滿意開拓者的地方就是外觀、空間、以及安全性，需然開拓者主打是以7坐為主，但我個人還是認為ＳＵＶ就是ＳＵＶ，五 坐才更好地發(fā)揮出它原有的舒適性和實用性，7坐實在有點逼，浪費了原來的舒適性，得不常失，因此我對五坐的開拓者是十分的滿意。
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購買時間2020年11月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格27.74萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2146公里
綜合評分

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優(yōu)點：9AT的變速箱扭矩大,換擋平順,73L 油箱加滿跑了500多公里還剩半格油，估計還能跑200公里左右，這個很滿意
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 江門
裸車價格27.44萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
優(yōu)點：開拓者最讓我滿意的是外形大氣，威猛高大，買車的時候也看了一些中型suv，有些偏家用內飾精致，有些商務范穩(wěn)重貴氣，我是被開拓者的強悍氣息吸引的，想想自己還算年輕再折騰幾年吧。
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購買時間2020年11月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格25.79萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
優(yōu)點：最滿意的就是外觀跟空間了。本人90后，小的時候受電影影響就一直對美系車的肌肉感情有獨鐘，從最開始的科邁羅買不起只能看看再到平民價格的克魯茲一直都非常鐘愛，直到現(xiàn)在有條件了，所以就毫不猶豫的選擇了它，外觀霸氣，線條感強，是真的非常帥！空間來說我選擇的是5座的，所以空間對于我來說是完全夠用了，后排放倒后，簡直就是一張席夢思，加上全景天窗，那就不說了，晚上看星星的神器啊～一直也是想走川藏線，這個空間完全是無敵了，對于五口之家來說非常實用。非常滿意！
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購買時間2020年10月
購買地點河南 許昌
裸車價格25.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
優(yōu)點：開拓者最滿意的一點就是他的外觀了。很大氣，超長的車身尺寸，車身長度接近5米，寬度我記得是接近兩米，具體數(shù)值不記得了。外觀方面，我很滿意的一點就是他的輪轂了。大氣的輪轂兼顧靜音與節(jié)油，抓地性能極佳。全自動LED大燈，LED日間行車燈，提升了整車的檔次。遠近光一體，自動感應開閉，遠近光自動切換，支持大燈延時，維護方便。開起來也是非常的不錯的。
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購買時間2020年10月
購買地點四川 眉山
裸車價格27.19萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4076公里
綜合評分
優(yōu)點：最滿意的有三：犀利的外觀、超大的空間和優(yōu)秀的性價比。外觀就不用說了，不買這車的都是因為別的原因，從來沒有人說這車不好看的�？臻g絕對是5座車型的賣點，由于沒有了形同雞肋的第三排，后排空間基本是行政級的，后備箱更是可以用巨大來形容，舉個例子，我之前的W5后備箱空間也是非常大的，但1米55左右的斯諾克球桿盒對角線平放是塞不進去的，只能將一頭擱在后座的靠背上，急剎車時相對危險，但開拓者就可以輕松實現(xiàn)，好多球友都驚呆了，因為這是很多SUV車型都搞不定的，更別提轎車了。性價比也確實高，雪佛蘭開拓者和別克昂科旗、凱迪拉克XT6是同平臺產(chǎn)品，動力總成（2.0T+9AT）完全一致，區(qū)別僅僅是商標、外觀、內飾和功能細節(jié)，價格卻要低得多，作為一臺長5米、寬近2米的大車，他的性價比我高度認可。
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購買時間2020年09月
購買地點河北 保定
裸車價格25.14萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分

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優(yōu)點：提車到現(xiàn)在正好兩個月，目前行駛2350公里。最滿意的就是空間和顏值，配置。我是一個80后，電影變形金剛系列，算是陪伴我最多的美劇之一。里面的大黃蜂卡邁羅，擎天柱豪華科技的變身，在我心中留下了很深的印象。第一眼看到開拓者，仿佛就應交那句老話：一見鐘情。開拓者的前臉設計，很有立體感和沖擊感。我喜歡它分體式的大燈設計，拉長的大燈，全LED的燈光組合，無論是關閉還是打開，造型都很犀利。特別是上層燈組，組成了一雙不怒自威的雙眼，給我的沖擊感十足。對于上下分層中網(wǎng)，開拓者采用了最新的家族設計，上窄下款的進氣格柵，熏黑的造型，紅色的橫向貫穿，無不彰顯著霸氣。美系車給我的感覺就是魁梧，大塊頭。開拓者不僅具備大塊頭魁梧的身姿，并且它的線條設計還充滿著運動的科技感。搶揚的腰線，回旋的車頂，下壓的造型，雖說是接近五米的車身，依舊營造出很不錯的比例線條和敦實得重心。行萬里路，怎能少得了一個大腳丫子的配置。我提的是650T五座型版，20寸的大輪胎，黑色運動輪轂，紅色的輪圈點綴，也讓開拓者更具備大塊頭和科技運動范。對于空間，當初我也是在七座和五座之間徘徊不定，結合自己不是七座剛需，再加上我經(jīng)營一家小商店，進貨在所難免，所以，五座的開拓者，后備廂更大，更能裝，也是它讓我滿意的地方之一。對于配置，開拓者對于我來說剛剛好。大天窗，我想要的這個配置它有。電動座椅，它也有。安全行車，這個大塊頭的給我的印象。倒車影像，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，還有更安全，更貼心安吉星系統(tǒng)，通過幾次的使用，也是讓我滿意的地方。
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