一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格27.44萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):開拓者最讓我滿意的是外形大氣,威猛高大,買車的時(shí)候也看了一些中型suv,有些偏家用內(nèi)飾精致,有些商務(wù)范穩(wěn)重貴氣,我是被開拓者的強(qiáng)悍氣息吸引的,想想自己還算年輕再折騰幾年吧。
缺點(diǎn):車當(dāng)然就有滿意有不滿意了,對于開拓者還是有點(diǎn)點(diǎn)不滿意的地方就是它的油耗性了,雖然購車時(shí)都知道SUV車型的油耗量 是比較高,但我見朋友開的SUV一般都是在8-9之間,但新車購車使用個(gè)幾星期,發(fā)現(xiàn)那油耗顯示為12點(diǎn),對是12點(diǎn),當(dāng)然問 了一下朋友,都說是新車和平日都是跑市區(qū),測量會(huì)偏高,但實(shí)際用不了這么多,但看著這個(gè)顯示還是會(huì)有那么一點(diǎn)點(diǎn)不舒服 ,希望在未來過了磨合期會(huì)有所顯示正常點(diǎn)吧。
外觀:外觀很滿意,我認(rèn)為車子是有社會(huì)屬性的東西,外形和尺寸也是個(gè)人形象的延伸,開拓者可能是目前最符合我想象的一款車了,有塊頭但不粗魯,能感覺到內(nèi)在的彪悍,又和社會(huì)青年保持了明顯的距離,選擇開拓者也是我在正式成為油膩中年之前的自我救贖吧。車燈設(shè)計(jì):車燈很前衛(wèi),上下分層設(shè)計(jì)挺有意思,白天的效果挺有科幻的感覺,日間行車燈帥氣。
內(nèi)飾:我感覺開拓者內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格有點(diǎn)low。物理按鍵的空調(diào),多媒體,并且沒有過多的裝飾,一板正經(jīng)的大叔設(shè)計(jì)風(fēng),有點(diǎn)平庸。在者就是,都啥年代了,上個(gè)大屏幕很難嗎,小屏幕太小,又是這個(gè)車的霸氣外漏的氣質(zhì)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:多媒體不夠大,不夠霸氣,物理按鍵單調(diào),單一,有失豪華身份
空間:車內(nèi)儲(chǔ)物空間比較多,扶手箱空間也比較大,家人在乘坐時(shí)特別開心,車內(nèi)空間比較大,乘坐滿員也不會(huì)感覺擁擠,七座車型的后備箱空間比較小,雖然現(xiàn)在車輛年檢期限一樣,由于不需要那么多座位,還是選擇了五座車型,后備箱空間看起來更大。
配置:性價(jià)比算是不錯(cuò)的了。這一點(diǎn)我還是比較滿意的,一直都挺中意這個(gè)品牌的。
動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力還是很可以的了,不過我發(fā)現(xiàn)雪佛蘭的車踩油門的聲音真的很大,不過踩著感覺很帶勁。
越野:
我比較喜歡開拓者的操控,別看它是一個(gè)大塊頭,身長五米,但是它還是挺好駕駛的。對于現(xiàn)在的城市小路,拐彎抹角的,它有倒車影像和駐車?yán)走_(dá)。平時(shí)加速,能感覺到它的輪胎抓地力十足,高速過彎,對于整車的姿態(tài)保持的還是不錯(cuò)的。方向盤操控感:開拓者的方向盤手感不錯(cuò),過彎感覺不到虛位,指哪打哪,超車,并道精準(zhǔn)。
油耗:油耗目前還看不出來具體多少,因?yàn)椴盘岬能嚕俏矣X得油耗這東西大部分看自己開車習(xí)慣。在著,2.0t的車子,你要想跟1.5的車子油耗一樣那也不可能,后期拉拉高速就可以看出來了。
舒適:舒適要說很好也沒有,只能說物有所值吧,我買的五座中配,兩驅(qū)版的,感覺沒什么特別值得一提的,沒有踏板電動(dòng)尾門,沒有全景影像和抬頭顯示,沒有通風(fēng)座椅,記憶功能也沒有……方向盤還不是真皮的,廠家真摳。座椅舒適性:座椅好在寬大厚實(shí),坐上去感覺軟硬還行,后排的坐墊還應(yīng)該軟一點(diǎn),坐墊和靠背包裹性一般。
|
凱迪拉克XT6
昂科旗
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包