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開拓者
2020款 650T 7座 型版

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購買時間2020年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格26.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1640公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的就是他超大容量的空間了,我真的超級喜歡,一般很少有車能夠在兼顧超大空間的同時還能保證外觀不那么笨重,我也是浪費了好長一段時間才找到了這款車,這款車不管是空間還是外觀都是我很喜歡的一個款式。
缺點:最不滿意的算是內飾吧。即便是20多萬的車,雪佛蘭也還是依然傳承了硬硬的內飾風格。傳承了美系的硬派風格嗎這是?覺得內飾真的可以做的豪華一點點。
外觀:外觀是我最最喜歡的,因為是我知道有這款車的時候,就一眼萬年的感覺啊,之前在店里看的是全黑色的車,是最高配的,只怪自己囊中羞澀,又十分喜愛,所以問了低配的價格后,和老婆商量,可以接受,直接就交定金了,不過等車的時間,一天就好像一周一樣慢,終于等了10天,銷售人員給我打電話,告訴我車到了,我真是太激動了,哈哈哈,畢竟這么喜歡的車,就希望馬上買到手。
內飾:內飾為七座空間,232排位的方式比較合理不至于三個人在后面進出不方便,重點還是能夠方便出行,才會選擇了開拓者車型,因此在內飾還是比較滿意,對于車內空調安置也比較人性化安放在兩側容易隨時調整方向,配備充電器插口和全景天窗都是很不錯的。
空間:空間我很滿意,1.73的身高,前排視野清晰,左右腿步空間十分充足。頭部空間一拳有余。中央扶手箱很深,平時能放很多東西,扶手箱上面還有一個夾子,放個駕駛證行車證很方便。第二排座椅支持前后調節(jié),靠背也可以調節(jié),并且還可以純平放倒,上次我們出去,兩個人,還把這個車的座椅全部放倒,充當了一回搬家工的角色。第三排座椅的空間有一拳腿部距離,不是擺設,乘坐無壓力。
配置:說到性價比,我就是因為這個性價比而選擇的開拓者,在百年合資品牌里,裸車21萬除了開拓者,是買不到一款中大型的七座SUV,配備五連桿的后獨立懸架、倒車影像、倒車雷達、主駕電動座椅十向調節(jié)、2.0T配9at的黃金動力總成、發(fā)動機還帶有智能變缸技術的!可以說這個7座開拓者的性價比是無敵的。
動力:起步無力是他動力最大的缺點,確實很煩人,但是如果你舍得給油的話,死命踩油門,動力馬馬虎虎,也還能看得過去,但是如果這樣的話,發(fā)動機的異響就會比較明顯,嗡嗡的很吵人,還有它的經濟模式確實比較省油,但是在這種情況下動力會更弱。
越野: 車身因為又寬又大,在狹窄路段行駛的過程中要稍微謹慎一點。但還好我這個最低配的也有倒車影像增加了不少安全性。行駛過程中車輛方向指向感不錯沒啥虛位,方向盤帶著車身走起來很流暢。在高速行駛的時候因為車身自重的關系也是非常穩(wěn)當?shù)。轉彎過程中因為車輛時獨立懸掛不過也沒有出現(xiàn)支撐不足的感覺。底盤懸架支撐:行駛起來感覺還是挺好的 都是獨立懸架所以支撐感和過彎什么的都挺好☆ 遠程啟動功能:安吉星服務屬于雪佛蘭的特色啦 提問啥都有專屬客服 然后還能緊急呼救脫困 安心
油耗:目前跑了快1000公里,其中高速400公里,從家里到4s店,油耗測試下來快12個油,高速來回最佳油耗6.3
舒適:車子坐起來感覺還不錯,雖然是低配車型,他的主駕座椅配備了電動座椅十項調節(jié),帶有腰部支撐的,可以調到最舒適的位置,開車時間久一點兒不會那么累。平時跑到60碼以上,幾乎聽不到外面的胎噪、風噪聲音,靜音效果挺好的、可以擁有一個安靜舒適的空間。
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