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開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格32.64萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3779公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，這輛車的外觀讓我很滿意，給人一種很酷很酷的感覺，怎么看都像是變形金剛。無論是造型設(shè)計(jì)還是顏色搭配都非常合理，給人一種年輕而有沖擊力的感覺，這一點(diǎn)我很喜歡。另外就是油耗問題了，這么大一輛車，我開了八個多油，還算省油。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的，就是舒適性，我發(fā)現(xiàn)這輛車在高速行駛的時候，會有很大的噪音，這讓我很不滿意。還有內(nèi)飾設(shè)計(jì)，我覺得有幾處地方做的不太好。不過每個人都有自己的喜好，我覺得不好看的地方，別人可能會覺得很好，這是我的看法。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很酷。在這個級別的車?yán)�，開拓者是我覺得最有特點(diǎn)的一款車。特別是它的前臉，造型別致的黑色中網(wǎng)和分體式的大燈組，讓它看起來更加的帥氣。
內(nèi)飾：先驅(qū)者的內(nèi)部設(shè)計(jì)，我并不喜歡，首先是中控臺，說實(shí)話，它的屏幕并不大。一塊10英寸屏幕在如此龐大的汽車中顯得有點(diǎn)小了。而且你的屏幕也不是很時尚，邊框很寬，厚度也很大。還有一個我不喜歡的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，那就是它的圓形出風(fēng)口，我真的覺得它和整個內(nèi)部設(shè)計(jì)的風(fēng)格不太搭。
空間：空間設(shè)計(jì)得很合理，空間也很寬敞。前排的空間很大，腿部的空間也很大，在高速行駛的時候，我的雙腿都不需要踩油門和剎車，我可以自由的活動自己的雙腿。第三排和后排我都試過了，空間比漢蘭達(dá)要大得多，這點(diǎn)我可以告訴大家，開拓者的空間很大。
配置：同級別7座 SUV中，開拓者的性價比還是很高的。我買這輛車的時候，就已經(jīng)研究過了，覺得買下來挺劃算的。這輛車買了這么久，雖然有些地方不是很好，但總體來說，開拓者還是很適合當(dāng)家用的。
動力：動力方面，我覺得足夠了，給我一種特別充裕的感覺。剛開始的時候，你也知道這輛車很大，很重，但是起步的時候一點(diǎn)都不胖，起步的速度很快，再加上2.0T發(fā)動機(jī)的動力，動力儲備還是很充足的。
越野：
方向盤很舒服，因?yàn)樗兄�，在城市里開車的時候，方向盤很輕，方向也很準(zhǔn)。多功能方向盤，操作起來非常的方便，只要按下按鈕，就能啟動一些功能。比如全速巡航，在長途旅行或者長途旅行的時候，開啟全速巡航，就能省去很多麻煩。
油耗：就目前來看，這個油耗表現(xiàn)還算經(jīng)濟(jì)。我之所以選擇這輛車，就是因?yàn)樗膭恿偝筛∮�。目前來看，這幾個月來，油耗只有八升左右。這么大的7座 SUV，在市區(qū)開，油耗還算不錯。
舒適：在城市里開車，因?yàn)檐囎犹筇亓耍栽诔嚨臅r候，踩油門的時候，發(fā)動機(jī)的速度會更快，這樣才能發(fā)揮出更強(qiáng)的速度。不過這也帶來了一個不好的問題，那就是發(fā)動機(jī)的轟鳴聲會讓我感覺到一絲不對勁。或者說，在高速行駛的時候，發(fā)動機(jī)的噪音太大了。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格34.54萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是整車造型。RS版的車標(biāo)和輪轂都是黑色的，看起來很有攻擊性，內(nèi)飾上有紅色的裝飾，別人不知道的是，這讓我有了更多的駕駛欲望。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是配置屏幕，無論是中控屏幕還是方向盤屏幕我都不喜歡。首先是中控屏幕，你這個凸起讓我很別扭，總有一種想按下去的沖動；方向盤中間有 LED，兩邊都是機(jī)械，為什么不能全 LED呢？
外觀：車身線條硬朗，給人一種厚實(shí)的感覺。
內(nèi)飾：黑紅雙拼色我非常喜歡，用紅色勾勒出一抹線條，給人一種激情，不壓抑，給枯燥乏味的生活增添一絲動力！
空間：車?yán)锏目臻g很大，一輛大型越野車的前五個座位很寬敞，后排的兩個座位就顯得有些局促了。
配置：在同級別的車?yán)�，性價比是數(shù)一數(shù)二的，而且還了解到了后續(xù)的維修費(fèi)用，總體來說，還算可以接受。
動力：動力輸出比較均衡，前面的加速不快，后面的動力輸出比較穩(wěn)定。
越野：
方向盤更輕。較少的虛位空間，更準(zhǔn)確的指向。當(dāng)緊急變道時，車輛的行進(jìn)路線與預(yù)期的路線基本一致。
油耗：上下班上下班不開空調(diào)，表顯油耗約為11。堵車的時候太難受了！不過它有自動啟動和停止按鈕，挺好的，不喜歡自動啟動！
舒適：車比較大，整體濾振濾音做的比較好。車外的噪音基本不會進(jìn)入車內(nèi)，新車的氣味也不是很好聞�？臻g很大，也很舒服！
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價格32.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的，就是空間大，配置高，價格便宜，外形大氣，二十一寸的黑色輪轂，上山下河都沒問題，還有真七座，設(shè)計(jì)非常合理，第三排有出風(fēng)口，第二排還能前后移動，非常的漂亮，最重要的是駕駛座空間，座椅舒適性，八個電動調(diào)節(jié)，腰部支撐，非常舒服，真皮座椅的包裹性也不錯。
缺點(diǎn)：目前還沒有什么不滿之處。我對這輛車很滿意，唯一讓我不滿意的，就是這輛車太大了。習(xí)慣了，熟悉一下就好了，找個小地方停車是不可能的�？臻g太小了，我根本擠不進(jìn)去，而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)也太簡單了，一點(diǎn)科技感都沒有，還是加點(diǎn)裝飾比較好。
外觀：外觀上看起來很有力量感，線條流暢，看起來很有格調(diào)，外觀很吸引人，給人的第一印象就是肌肉感，力量感更強(qiáng)，車頭的沖擊力更強(qiáng)，中網(wǎng)的進(jìn)氣格柵也很霸氣。整輛車都是黑色的，配上 RS運(yùn)動套裝，很有辨識度，這是我最喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：主控臺是紅黑相間的，看起來很有運(yùn)動感，據(jù)說是和科邁羅一模一樣的。我不清楚。懸浮式中控屏系統(tǒng)，還是挺智能的。還有360度的倒車影像，非常的清晰直觀，里面全是軟包。有良好的檔次感
空間：天窗內(nèi)的空間很大。首先前排的空間可以調(diào)節(jié)角度，適合大部分人，頭部有一個拳頭大小的空間，第二排可以輕松翹起二郎腿，中間的扶手箱很深，可以放很多證件和零錢，水杯架設(shè)計(jì)的很合理，可以放一杯奶茶。后備箱的空間很大，放在后備箱里也很舒服。臨時休整。孩子的玩家車、自行車、空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：電動升降、頭部出風(fēng)口，夏天吹空調(diào)舒服，備胎擺放合理，不占用乘坐空間
配置：這輛車的性價比很高，三十萬就能買到一輛真正的七座 SUV。四驅(qū)系統(tǒng)，三種運(yùn)動模式，輔助駕駛，安全配置都很不錯。買美國車是因?yàn)樗陌踩浴＼嚿戆踩０踩{駛。所以這是一筆劃算的買賣
動力：動力方面，可以選擇2.0T發(fā)動機(jī)和9速變速箱。嗖嗖嗖，超車了。
越野：
指向性很好的告訴行駛。特別是高速行駛的時候特別穩(wěn)定，有全速 ACC自動巡航，剛開起來確實(shí)有點(diǎn)吃力，因?yàn)檐囂罅�。他開車很小心，車速也很慢，尤其是倒車的時候，他看了看自己的車，差點(diǎn)摔倒，不過習(xí)慣就好了。開車的感覺越來越好了。沒人能攔得住，他們都知道這車有多大。油門踩到底。還有剎車距離，很容易上手☆并線輔助：高速行駛特別實(shí)用，疲勞駕駛的時候方向盤會自動矯正位置，有一次我打電話溜號了，車道偏離了。旁邊還有一輛大型拖車，幸好沒有發(fā)生什么意外。
油耗：開到市區(qū)還行。可以。大約8個油，我也是新手。開車去市區(qū)接孩子。在高速上行駛，舒適性不會有太大的問題。座椅包裹性好，座椅坐著舒服，過濾效果不錯，個人感覺這個配置挺不錯的。特別是長途駕駛腰會非常吃力。有了這個配置。支撐性不錯，座椅填充也不錯過溝溝坎坎感覺空間還不錯�？臻g足夠大，空調(diào)系統(tǒng)、 PM2.5凈化系統(tǒng)、米其林輪胎的主動降噪系統(tǒng)，隔音效果很好。
舒適：真皮座椅坐起來很舒服，座椅價格也很高。還有方向盤加熱，冬天實(shí)在是太棒了。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格32.99萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2211公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：從外面看，它的氣場很強(qiáng)，開出去的時候回頭率很高，周圍的人都夸它漂亮。
缺點(diǎn)：讓人不滿意的是舒適度，隔音效果實(shí)在是太差了，車速太快，噪音也太大了。
外觀：看個人喜好吧!!總之，我挺喜歡這輛車的外觀，寬大的中網(wǎng)配上銳利的車燈，看起來就很拉風(fēng)，而且車漆也很亮，在陽光的照耀下，看起來更有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯，功能合理，使用起來比較方便，用料也不錯，很多地方都覆蓋了柔軟的材質(zhì)，手感很好。只是味道有點(diǎn)重，又因?yàn)橥L(fēng)不好，最近天氣這么冷，開窗通風(fēng)太荒唐了，只能忍著。中控臺的按鍵阻尼感不錯，操作起來也很有質(zhì)感。
空間：車?yán)锏目臻g很大，一家人坐在里面也很舒服，唯一的缺點(diǎn)就是儲物格再大一些。
配置：性價比要看跟誰比，我覺得它是中規(guī)中矩的，不算太高，但也不算太低，配置也比較豐富，日常使用起來還是挺方便的。
動力：動力輸出源源不斷，唯一美中不足的就是在低速換擋時會出現(xiàn)明顯的頓挫感。
越野：
方向盤很準(zhǔn)，力道適中，剎車有點(diǎn)軟。
油耗：方向盤很準(zhǔn)，力道適中，剎車有點(diǎn)軟。
舒適：前排的座椅很舒服，后座的角度比較直，比較硬，而且隔音效果不是很好，胎噪和風(fēng)噪都比較大。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價格33.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的，就是開拓者的空間了，空間很大，空間也很大，儲物空間也很大。前排和后排空間都很大，七個座位的后備箱空間其實(shí)還不錯。如果東西太多的話，可以在第三排放一張椅子，這樣可以放更多的東西。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，外觀方面，開拓者做的并不是很好，內(nèi)飾也有一些問題，但都是小問題，希望以后能有更好的表現(xiàn)。
外觀：我認(rèn)識一輛雪佛蘭，那是我大哥的科魯茲，十多年前，他買了一輛很漂亮的車。不過這些年來，我覺得雪佛蘭的做工并沒有改變，開拓者的一些細(xì)節(jié)，比如鈑金，比如后備箱的接縫，都不是很嚴(yán)密，這大概就是風(fēng)格吧，呵呵。
內(nèi)飾：開拓者的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很不錯的，用料和細(xì)節(jié)都很到位，紅色的裝飾和點(diǎn)綴，看起來很不錯。不過車?yán)锏奈兜肋�是讓人有些遺憾，畢竟新車都是沒有缺點(diǎn)的，唯一的缺點(diǎn)就是車?yán)锏奈兜捞亓恕５昀锝o了他一些炭包，車?yán)镞�有空氣凈化系統(tǒng)和負(fù)離子發(fā)生器。
空間：當(dāng)時他考慮了一下空間，買了一輛七座的車，空間還是很大的。家里有兩個孩子，我爸媽一直住在我們家，所以這輛七座車正好可以滿足我的需求，我坐在駕駛座上很寬敞，頭和腿之間的距離也很好，一點(diǎn)都不緊張。第二排是父母的位置，兩個人坐在一起，寬敞舒適，第三排是兩個孩子的位置。如果行李太多的話，可以讓孩子坐在第二排，第三排放一個，這樣后備箱就足夠了。
配置：總體來說，開拓者的性價比還是很高的，畢竟合資車一直都是性價比路線，雪佛蘭就是其中的代表之一，我一看價格，就知道開拓者是走性價比路線的，其實(shí)這也是事實(shí)，很多配置都是同級別中的佼佼者。
動力：動力方面完全沒問題，2.0排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，還是相當(dāng)給力的。正常情況下，他一個人開車上下班，紅綠燈的時候起步很快，油門也很靈敏。如果是一家人出行，車上坐滿了6個人，那就可以開上國道了，雖然不是很快，但是卻很輕松，在連續(xù)的上坡過程中，沒有出現(xiàn)任何的失誤。
越野：
這是一輛中型 SUV，一開始我還挺擔(dān)心的，主要是拐彎或者倒車的時候不小心。不過開了一會兒，我發(fā)現(xiàn)這車看起來挺大的，開起來還挺靈活的。方向盤的手感更好，所以駕駛起來比較輕松。各種輔助功能，比如全景影像，倒車預(yù)警，前后雷達(dá)等等，都很不錯。這輛車開起來沒有任何顧忌，底盤穩(wěn)定，動力十足，底盤很高，在路況不好的地方開起來也是輕而易舉。
油耗：這車買回來開了這么久，已經(jīng)跑了三千多公里了，現(xiàn)在的油耗在九個油左右。在國道上看了看，油耗在9左右，甚至更低，在國道上行駛還算省油。高速上不算太遠(yuǎn)，大概開了十分鐘左右，我試了一下油耗，大概在8個小時左右，這還在我的意料之中。
舒適：真皮座椅非常的舒服，前排的座椅更是柔軟，而且座椅有加熱和通風(fēng)功能，坐在上面非常的舒服，還有電動調(diào)節(jié)功能。后排的座椅很舒服，空間也很大，坐起來也很舒服。底盤也不錯，濾震效果也不錯，坐在第三排很久都不會覺得不舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格32.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1473公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自從家里有了第二個孩子后，我明顯感覺到了五座車的不足，買了這輛雪佛蘭開拓者后，我最喜歡的就是寬敞舒適的乘坐空間，還有那英姿颯爽的外觀，滿足了我的虛榮心，無論開到哪里都是一道靚麗的風(fēng)景線，雪佛蘭口碑很好，我覺得買這輛車物有所值。
缺點(diǎn)：從車主的角度來看，這輛車并沒有讓我太失望，它的整體表現(xiàn)還算不錯，但也不算完美，主要是內(nèi)飾的問題，主要是新車的味道比較重，有孩子的家庭對生活環(huán)境的要求比較高。
外觀：相信只要見過開拓者的人，都會被它的外觀所吸引，它看起來很霸氣，很時尚，很青春，很有型，很有魅力，我最喜歡開它了，走到哪里都很受歡迎。
內(nèi)飾：走進(jìn)車?yán)�，首先映入眼簾的就是大氣和科技感，�?nèi)飾做工也很精致，唯一讓我擔(dān)心的就是內(nèi)飾有異味，這個問題一直困擾著我，如果廠家能在出廠前對環(huán)境進(jìn)行全面的處理，那就更好了。
空間：這輛車的長度只有五米左右，我也不知道它是怎么設(shè)計(jì)出來的，按理說應(yīng)該是個整數(shù)才對。這輛車的軸距并不短，三排七座，每一排之間的間隔都很大，這是我們家最喜歡的一種，現(xiàn)在一家人再也不用為空間發(fā)愁了，過年的時候開著它回家走親訪友是再合適不過了。
配置：雖然性價比并不是很高，但很多人都很看重它，尤其是像我們這樣的普通家庭，更喜歡把錢用在刀刃上，經(jīng)過這段時間的親身體驗(yàn)，我相信開拓者的性價比。
動力：我選了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，功率174千瓦，最大扭矩350牛米，足夠日常使用了，前幾天天氣還沒轉(zhuǎn)涼，開著它上坡都不覺得有什么壓力，這么大的一輛車，居然還有這么大的動力，簡直超乎我的想象。
越野：
這是一款9擋手自一體的車，比我以前開的手動擋要簡單的多，對于我這樣的老司機(jī)來說，開起來并不是什么難事，其實(shí)女孩子開起來也不是什么難事，就拿我女朋友來說吧，有一次朋友聚會，我喝了一杯酒，本來是打算找個代駕的，但是我老婆自告奮勇的說是她開的。
油耗：我選了一款輕混車型，整體能耗要低一些，目前來看，在市區(qū)里行駛的油耗比我預(yù)想的要低一些，省油就是省錢，現(xiàn)在油價高得離譜。
舒適：自從我有了第二個孩子之后，我的父母就搬過來住了，我是80后，家里只有我一個獨(dú)子，一家三口相依為命，雖然房子不大，但是我們一家人過的很幸福，這輛車很適合家人使用，舒適性很好，乘坐寬敞，座椅舒適，整體給人一種特別舒適的享受，自家代步使用很棒。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格32.99萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1870公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，我對這輛車的外觀很滿意，第一眼看到這輛車的時候，我就被吸引住了。二是性價比，綜合來看，沒有任何缺點(diǎn)，各方面都很均衡，價格也沒超出我的預(yù)期。
缺點(diǎn)：風(fēng)聲很容易傳進(jìn)車?yán)铮俣瓤斓臅r候會有明顯的聲響，輪胎的噪音要看路況，大部分的噪音都比較小。
外觀：前臉的設(shè)計(jì)別出心裁，黑色的中網(wǎng)造型，像是一張大嘴，配上車頭，看起來很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：簡約大氣，布局合理，材質(zhì)是皮質(zhì)的，手感很好，有檔次感，偶爾有朋友來蹭車，也不會有什么問題。
空間：七座車的空間沒有讓我失望，前排寬敞寬敞，視野開闊，第二排座椅寬敞，中間的座椅很平整，坐在第三排也不會覺得擁擠。
配置：最重要的是自己的喜好，我個人認(rèn)為物美價廉，同級別的車，優(yōu)勢明顯，價格便宜，顏值高，配置好，安全性好，買了也不虧。
動力：2.0的發(fā)動機(jī)，起步很穩(wěn)，不會有太大的顛簸，車速也很快，這么大的車，開起來一點(diǎn)問題都沒有。
越野：
我跟這車磨合的很快，開起來很順手，方向盤很厚實(shí)，真皮包裹的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，很有質(zhì)感，轉(zhuǎn)向靈敏，指哪打哪，油門很準(zhǔn)，剎車很有信心，轉(zhuǎn)彎、停車、掉頭都很容易控制。
油耗：我在市區(qū)跑得比較多，有時候遇到堵車，等紅綠燈的時候，我真的跑不動了，油耗顯示是11.2個油，希望以后能降點(diǎn)。
舒適：座椅是真皮材質(zhì)，手感細(xì)膩，填充物非常厚實(shí)，腰部和背部的承重性都很好。隔音效果很好，在開車的時候關(guān)上車窗，胎噪和路噪都會被完全隔絕。唯一的缺點(diǎn)，就是懸架有點(diǎn)硬，在路況不好的時候，明顯會顛簸一下。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價格32.49萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這次換車，是因?yàn)?座 SUV的剛性需求，所以我關(guān)注了很長一段時間，幾乎所有的7座 SUV都看過了，但卻沒有一輛車能讓我心動。大部分的車型，都是中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)，適合中年人，而不是年輕人。直到發(fā)現(xiàn)開拓者，我對他的容貌和動力都很滿意，尤其是他的顏值，在同齡人中也是數(shù)一數(shù)二的，我給他起了個外號。
缺點(diǎn)：液晶儀表體積較小，顯示內(nèi)容較少，與某些豪華品牌使用的全液晶儀表相比，無論是科技感還是顯示效果，都有很大差距�？紤]到成本，全系配備全液晶儀表確實(shí)有點(diǎn)困難，不過作為頂配車型，我覺得還是可以考慮的。
外觀：作為一個喜歡顏值的人，我很喜歡開拓者的外觀，得到了全家人的一致好評。整輛車都充滿了線條感，看起來充滿了力量感，這就是 SUV的外形。精致的車漆和精良的鈑金工藝，看起來很有質(zhì)感，整個車身的接縫都很均勻。每次開著開拓者出去玩，都會吸引很多人的目光。
內(nèi)飾：相比起同級別的其他車型，開拓者的內(nèi)飾用料和做工都要好很多，其他同級車型的中控臺都采用了大量的搪塑材料，視覺效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上開拓者的真皮。開拓者的做工也非常出色，縫紉工藝看起來非常有質(zhì)感。
空間：五米多長的車長，讓開拓者的三排座椅更加的舒適，尤其是第三排的座椅，一米八的身高，完全不受七個座位的限制。由于第二排座椅可以前后移動，所以第三排腿部空間也得到了保障。同時，第三排配備了舒適配置，比如水杯架、空調(diào)出風(fēng)口，長途旅行時不需要考慮舒適性。
配置：我個人認(rèn)為，這款車的性價比最高，因?yàn)樗粌H擁有獨(dú)一無二的運(yùn)動包圍，還配備了一個21英寸的輪轂。內(nèi)飾豪華，安全配置，L2級自動駕駛，自動泊車等功能，都是非常實(shí)用的。
動力：全系都搭載了2.0 t 9 at的動力總成，油門一踩下去，就感覺到了一股澎湃的力量，滿足了日常出行的需求。這臺9 AT變速箱，無論是換擋平順性，還是對發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的控制，都是值得夸獎的，在高速行駛120公里的時候，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速只有1000轉(zhuǎn)左右，可以大大提高燃油經(jīng)濟(jì)性，降低發(fā)動機(jī)的噪音，保證高速行駛時的舒適度。
越野：
高大的車身給人一種極為清晰的感覺，駕駛座上的人甚至能看到駕駛座前的一切。有全景影像和前后駐車?yán)走_(dá)輔助，在停車或狹窄路段行駛時不會覺得笨重。L2級別的自動駕駛功能也非常實(shí)用，在高速行駛時能大大提高安全性。先驅(qū)者的懸架偏向于硬朗，在崎嶇不平的道路上行駛，穩(wěn)定性很好，但卻不能完全過濾路面的震動，顛簸是不可避免的。
油耗：作為一名普通上班族，每天上下班上下班的時間都是上下班高峰期�，F(xiàn)在的路況還很擁堵，開拓者的油耗大概在九升左右。這套先進(jìn)的動力總成，確實(shí)可以大大降低油耗，而且在高速行駛的時候，還能降低油耗。
舒適：舒適度一直是美國汽車的強(qiáng)項(xiàng)，先驅(qū)者也是如此，分區(qū)空調(diào)的便利性，自動大燈的科技感，前排座椅的電動調(diào)節(jié)，座椅加熱的舒適度，都讓人很滿意。前排座椅的承重性和厚度都很好，唯一的缺點(diǎn)就是靠背太直了，坐在上面的乘客會有輕微的晃動。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價格33.34萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1956公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說，開拓者確實(shí)有很多優(yōu)點(diǎn)，無論是安全性能還是性能，都不遜色于法系車，而動力輸出和操控性，更是絲毫不遜色于 BBA。論顏值，論顏值，絕對能和國產(chǎn)美女一較高下。我是第一個買開拓者輕混的人，剛到4S店的時候，我就開了車，是最好的！哈哈哈，最讓我滿意的，就是價格達(dá)到了我想要的價格！
缺點(diǎn)：先驅(qū)者的優(yōu)勢很明顯，但缺點(diǎn)也很明顯，他們的品牌競爭力下降了，保值率下降了，這就是中國市場的現(xiàn)狀。
外觀：外觀：車身為黑色，軸距2863，黑色車標(biāo)比經(jīng)典的黃色要好看得多。由左至右燈角延伸的鍍鉻亮條，點(diǎn)綴著上方的車燈。分體式的進(jìn)氣格柵和分體式的燈光組合，看起來更加協(xié)調(diào)。側(cè)面和尾部的線條依舊保持著美系的肌肉感。美不是以前的美，而是隨處可見。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：雪佛蘭的內(nèi)飾比傳統(tǒng)的雪佛蘭要好很多，依舊是飛翼式的雙座艙，紅色的線條搭配黑色的氣質(zhì)，讓它看起來更加的運(yùn)動。炮管式的出風(fēng)口依舊是紅色的，明亮的線條勾勒出了整體的美感。運(yùn)動排擋桿配有 RS專屬的紅色徽標(biāo)。全面提升了內(nèi)飾的檔次和質(zhì)感。
空間：空間：拓寬空間，創(chuàng)造無限可能，正如廣告中所說，車內(nèi)儲物空間無處不在，方便儲蓄，方便。全新的七座后兩排座椅，足夠兩個人躺下，就像是一張巨大的移動床，雙層后備箱的儲物箱設(shè)計(jì)得很新穎。
配置：我看好自己的面子，也看好自己的東西。一輛車的性價比確實(shí)很高，同樣的價格有很多種選擇，我做了很多對比，名氣大的配置低，名氣小的質(zhì)量不好。所以我選擇了開拓者。
動力：全新的座駕，搭載了2.0+9 AT的強(qiáng)大動力系統(tǒng)，光看數(shù)據(jù)就能讓人心潮澎湃。興奮的不是動力數(shù)據(jù)，而是動力輸出，終于讓我明白了什么叫暢快淋漓，暢快淋漓。
越野：
智能四驅(qū)系統(tǒng)可以讓車輛在不同的路況下不會有明顯的晃動，更加的穩(wěn)定，五連桿獨(dú)立懸掛，再加上智能緩坡輔助，可以在四中不同的駕駛模式下盡情享受駕車的樂趣所在，不管怎么樣小車行駛中方向盤永遠(yuǎn)牢固的握手中，安全時刻記心中。
油耗：全新的開拓者采用的是渦輪變缸發(fā)動機(jī)，雖然我不知道這種技術(shù)有什么特別的地方，但是油耗并不高，八個油耗我還能接受，畢竟這輛車太大了。官方給的油耗是七個左右，百公里加速9 S左右，手自一體九速變速箱，堪稱完美！
舒適：真皮座椅不僅軟硬適中，左右包裹性恰到好處，腰部的支撐比較到位，腿拖的設(shè)計(jì)恰到好處。車子行駛的時候隔音效果很好，喇叭一響，就跟 KTV一樣。三區(qū)獨(dú)立空調(diào)，前后兩排座椅都有加熱功能，這就是所謂的車能讓人感受到四季的變化。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格34.54萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1437公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我三十出頭，不甘心平凡的年紀(jì)，家庭、工作、事業(yè)的壓力，讓我的性格發(fā)生了很大的變化，今天買下這臺開拓者并不是一時興起，而是經(jīng)過深思熟慮之后做出的決定，這輛車是我們家最滿意的，它寬敞舒適的七座空間，對于我們即將要生兩個孩子的孩子來說是非常有用的，特別是對于六口之家來說，這輛車是非常合適的。
缺點(diǎn)：經(jīng)過這么長時間的接觸，我發(fā)現(xiàn)這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然不錯，但是內(nèi)飾的材質(zhì)要差一些，整體的塑料感要差一些，沒有那么精致，我覺得這款車還可以做的更好一些，這樣不僅能給車主帶來更好的體驗(yàn)，還能讓車主對這輛車的評價更高，最重要的是，成本應(yīng)該不會太高。除此之外，我對這輛車的整體觀感還不錯，但還是要從長遠(yuǎn)來看，希望它能一直保持下去。
外觀：我覺得開拓者的設(shè)計(jì)特別適合年輕人，尤其是那些喜歡運(yùn)動的人，在我這個年紀(jì)能有這樣一輛車，真是太讓人興奮了，自從買了這輛車之后，我就喜歡開著它到處跑。
內(nèi)飾：如果不仔細(xì)看的話，還真挺不錯的，不管是設(shè)計(jì)還是配置，都很不錯，但是仔細(xì)看的話，就會發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾的材質(zhì)并不是很好，塑料感更強(qiáng)，不那么精致，但并不影響使用。
空間：我的妻子已經(jīng)懷孕五個月了，再過幾個月我就能成為兩個孩子的父親了，所以為了長遠(yuǎn)考慮，我決定買一輛七座的開拓者，車身長五米，三排氣座布局合理，每一排座椅之間的距離都很合理，一家人坐在上面也不會覺得擁擠或者壓抑，這兩年我的身材明顯胖了一圈，坐在駕駛座上都不用擔(dān)心會碰到方向盤，按理說我應(yīng)該減肥才對。
配置：當(dāng)初選車的時候，我試了那么多車，最后還是選擇了雪佛蘭開拓者，這是我對它的喜歡和信任，事實(shí)證明我的眼光是對的，我對它的表現(xiàn)很滿意，性價比很高。
動力：說實(shí)話，一開始我還挺擔(dān)心動力不足的，畢竟這輛車的體積很大，自重也很大，再加上2.0T的發(fā)動機(jī)，一開始我還擔(dān)心動力不足的話會不會后悔，但現(xiàn)在看來，這輛車的動力比我想象中的要好得多，動力強(qiáng)勁，只要油門踩穩(wěn)，就不會有什么肉麻的感覺。
越野：
這七年來，我一直開著手動擋車，也算是積累了不少經(jīng)驗(yàn)，雖然換了一輛越野車，但對我這個老司機(jī)來說并不是什么難事，畢竟9擋手自一體的車比手動擋要容易得多，就算是我這種老司機(jī)，也能輕松駕馭。
油耗：我買了一輛輕量化的車，這還是我第一次接觸到這款車，雖然我不敢說它的耗油量很低，但至少比我預(yù)想的要低一些。
舒適：隨著科技的進(jìn)步，汽車的設(shè)計(jì)也越來越人性化，家里有這么一輛車，給我們家?guī)砹撕艽蟮氖孢m感，座椅做的很好，乘坐起來也很舒服，就算是長途旅行也不會覺得累，而且車子的隔音效果也不錯，冬暖夏涼，非常適合家里人多的時候使用。
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