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開(kāi)拓者
2022款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版

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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.64萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3779公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先,這輛車的外觀讓我很滿意,給人一種很酷很酷的感覺(jué),怎么看都像是變形金剛。無(wú)論是造型設(shè)計(jì)還是顏色搭配都非常合理,給人一種年輕而有沖擊力的感覺(jué),這一點(diǎn)我很喜歡。另外就是油耗問(wèn)題了,這么大一輛車,我開(kāi)了八個(gè)多油,還算省油。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的,就是舒適性,我發(fā)現(xiàn)這輛車在高速行駛的時(shí)候,會(huì)有很大的噪音,這讓我很不滿意。還有內(nèi)飾設(shè)計(jì),我覺(jué)得有幾處地方做的不太好。不過(guò)每個(gè)人都有自己的喜好,我覺(jué)得不好看的地方,別人可能會(huì)覺(jué)得很好,這是我的看法。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很酷。在這個(gè)級(jí)別的車?yán),開(kāi)拓者是我覺(jué)得最有特點(diǎn)的一款車。特別是它的前臉,造型別致的黑色中網(wǎng)和分體式的大燈組,讓它看起來(lái)更加的帥氣。
內(nèi)飾:先驅(qū)者的內(nèi)部設(shè)計(jì),我并不喜歡,首先是中控臺(tái),說(shuō)實(shí)話,它的屏幕并不大。一塊10英寸屏幕在如此龐大的汽車中顯得有點(diǎn)小了。而且你的屏幕也不是很時(shí)尚,邊框很寬,厚度也很大。還有一個(gè)我不喜歡的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),那就是它的圓形出風(fēng)口,我真的覺(jué)得它和整個(gè)內(nèi)部設(shè)計(jì)的風(fēng)格不太搭。
空間:空間設(shè)計(jì)得很合理,空間也很寬敞。前排的空間很大,腿部的空間也很大,在高速行駛的時(shí)候,我的雙腿都不需要踩油門(mén)和剎車,我可以自由的活動(dòng)自己的雙腿。第三排和后排我都試過(guò)了,空間比漢蘭達(dá)要大得多,這點(diǎn)我可以告訴大家,開(kāi)拓者的空間很大。
配置:同級(jí)別7座 SUV中,開(kāi)拓者的性價(jià)比還是很高的。我買這輛車的時(shí)候,就已經(jīng)研究過(guò)了,覺(jué)得買下來(lái)挺劃算的。這輛車買了這么久,雖然有些地方不是很好,但總體來(lái)說(shuō),開(kāi)拓者還是很適合當(dāng)家用的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我覺(jué)得足夠了,給我一種特別充裕的感覺(jué)。剛開(kāi)始的時(shí)候,你也知道這輛車很大,很重,但是起步的時(shí)候一點(diǎn)都不胖,起步的速度很快,再加上2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,動(dòng)力儲(chǔ)備還是很充足的。
越野: 方向盤(pán)很舒服,因?yàn)樗兄,在城市里開(kāi)車的時(shí)候,方向盤(pán)很輕,方向也很準(zhǔn)。多功能方向盤(pán),操作起來(lái)非常的方便,只要按下按鈕,就能啟動(dòng)一些功能。比如全速巡航,在長(zhǎng)途旅行或者長(zhǎng)途旅行的時(shí)候,開(kāi)啟全速巡航,就能省去很多麻煩。
油耗:就目前來(lái)看,這個(gè)油耗表現(xiàn)還算經(jīng)濟(jì)。我之所以選擇這輛車,就是因?yàn)樗膭?dòng)力總成更省油。目前來(lái)看,這幾個(gè)月來(lái),油耗只有八升左右。這么大的7座 SUV,在市區(qū)開(kāi),油耗還算不錯(cuò)。
舒適:在城市里開(kāi)車,因?yàn)檐囎犹筇亓,所以在超車的時(shí)候,踩油門(mén)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的速度會(huì)更快,這樣才能發(fā)揮出更強(qiáng)的速度。不過(guò)這也帶來(lái)了一個(gè)不好的問(wèn)題,那就是發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲會(huì)讓我感覺(jué)到一絲不對(duì)勁;蛘哒f(shuō),在高速行駛的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音太大了。
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