一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格33.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的,就是開拓者的空間了,空間很大,空間也很大,儲物空間也很大。前排和后排空間都很大,七個(gè)座位的后備箱空間其實(shí)還不錯(cuò)。如果東西太多的話,可以在第三排放一張椅子,這樣可以放更多的東西。
缺點(diǎn):最讓他不滿意的是,外觀方面,開拓者做的并不是很好,內(nèi)飾也有一些問題,但都是小問題,希望以后能有更好的表現(xiàn)。
外觀:我認(rèn)識一輛雪佛蘭,那是我大哥的科魯茲,十多年前,他買了一輛很漂亮的車。不過這些年來,我覺得雪佛蘭的做工并沒有改變,開拓者的一些細(xì)節(jié),比如鈑金,比如后備箱的接縫,都不是很嚴(yán)密,這大概就是風(fēng)格吧,呵呵。
內(nèi)飾:開拓者的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的,用料和細(xì)節(jié)都很到位,紅色的裝飾和點(diǎn)綴,看起來很不錯(cuò)。不過車?yán)锏奈兜肋是讓人有些遺憾,畢竟新車都是沒有缺點(diǎn)的,唯一的缺點(diǎn)就是車?yán)锏奈兜捞亓恕5昀锝o了他一些炭包,車?yán)镞有空氣凈化系統(tǒng)和負(fù)離子發(fā)生器。
空間:當(dāng)時(shí)他考慮了一下空間,買了一輛七座的車,空間還是很大的。家里有兩個(gè)孩子,我爸媽一直住在我們家,所以這輛七座車正好可以滿足我的需求,我坐在駕駛座上很寬敞,頭和腿之間的距離也很好,一點(diǎn)都不緊張。第二排是父母的位置,兩個(gè)人坐在一起,寬敞舒適,第三排是兩個(gè)孩子的位置。如果行李太多的話,可以讓孩子坐在第二排,第三排放一個(gè),這樣后備箱就足夠了。
配置:總體來說,開拓者的性價(jià)比還是很高的,畢竟合資車一直都是性價(jià)比路線,雪佛蘭就是其中的代表之一,我一看價(jià)格,就知道開拓者是走性價(jià)比路線的,其實(shí)這也是事實(shí),很多配置都是同級別中的佼佼者。
動(dòng)力:動(dòng)力方面完全沒問題,2.0排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),還是相當(dāng)給力的。正常情況下,他一個(gè)人開車上下班,紅綠燈的時(shí)候起步很快,油門也很靈敏。如果是一家人出行,車上坐滿了6個(gè)人,那就可以開上國道了,雖然不是很快,但是卻很輕松,在連續(xù)的上坡過程中,沒有出現(xiàn)任何的失誤。
越野:
這是一輛中型 SUV,一開始我還挺擔(dān)心的,主要是拐彎或者倒車的時(shí)候不小心。不過開了一會(huì)兒,我發(fā)現(xiàn)這車看起來挺大的,開起來還挺靈活的。方向盤的手感更好,所以駕駛起來比較輕松。各種輔助功能,比如全景影像,倒車預(yù)警,前后雷達(dá)等等,都很不錯(cuò)。這輛車開起來沒有任何顧忌,底盤穩(wěn)定,動(dòng)力十足,底盤很高,在路況不好的地方開起來也是輕而易舉。
油耗:這車買回來開了這么久,已經(jīng)跑了三千多公里了,現(xiàn)在的油耗在九個(gè)油左右。在國道上看了看,油耗在9左右,甚至更低,在國道上行駛還算省油。高速上不算太遠(yuǎn),大概開了十分鐘左右,我試了一下油耗,大概在8個(gè)小時(shí)左右,這還在我的意料之中。
舒適:真皮座椅非常的舒服,前排的座椅更是柔軟,而且座椅有加熱和通風(fēng)功能,坐在上面非常的舒服,還有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。后排的座椅很舒服,空間也很大,坐起來也很舒服。底盤也不錯(cuò),濾震效果也不錯(cuò),坐在第三排很久都不會(huì)覺得不舒服。
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