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上汽通用雪佛蘭-開拓者

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官方指導價:19.49-26.69萬元
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油耗低(215+1 性價比不錯(48+1 動力不錯(36+1

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格30.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓人滿意的是這輛車的外觀,開出去后,朋友們都說這輛車很帥,從各個角度看,都很完美,其次,配置也很豐富,該有的配置都有,最后就是動力系統(tǒng),2.0T和9 At變速箱,可以說是隨心所欲。
缺點:車內的做工并不是很好,到了這個價位,很多地方都是塑料的,給人一種廉價的感覺,而且內飾設計也不是很沉穩(wěn),很運動,不適合三十歲以上的人,不過他的朋友們都覺得很不錯,可能是因為審美問題。
外觀:這輛車的外觀是毋庸置疑的,它的顏值已經(jīng)達到了頂點,沒有任何一款 SUV能比得上開拓者,運動型的外觀, LED大燈,健壯的車身,給人一種酷炫的感覺。
內飾:內飾還算中規(guī)中矩,還是那句話,內飾做工要加強,塑料感還是比較嚴重的。不過整輛車的做工還是不錯的,并沒有什么奇怪的聲音,這讓他很滿意,畢竟那種到處都是噪音的車,實在是太煩人了。
空間:我之所以選擇這輛車,就是因為這輛車的空間很大,我坐在后排175 cm的位置上,膝蓋距離前座還有20厘米的距離,坐起來很舒服,第三排的空間雖然不大,但是并沒有太大的空間。第二排、第三排都可以放,放倒后整個后座都是平的,出去長途自駕游也能睡上一覺,配上超大的全景天窗,真是愜意。
配置:性價比還是很高的,市面上的7座和4驅 SUV都在三十萬以上,這輛車不到30萬,性價比還算不錯。開拓者的空間很大,配上2.0T和9 AT,四驅系統(tǒng),還這么拉風,一家人都很開心,開著它到處跑,不用擔心坐不下。
動力:這輛車的動力不用多說,9 AT+2.0T,最大功率174 KW,扭矩350牛米,237匹馬力,在城市里上班還是綽綽有余的。另外,變速箱和發(fā)動機配合的非常好,變速箱是9 At,沒有任何的頓挫。
越野: 總體來說,這輛車的操控還算不錯,雪佛蘭的操控性偏向于運動,轉向非常精準,不會有太大的空位,整體風格偏向于運動,車子非常的靈活,過彎轉彎比較容易,懸掛也比較舒適,通過減速帶或者井蓋的時候震動不大,總體來說還是不錯的。
油耗:本來以為7座車的油耗會比較高,畢竟這輛車很大,質量也比日系要好,但是我跑了一千二百公里,綜合油耗在八到九個左右,這已經(jīng)超出了我的預期,平時路況比較擁堵,畢竟是室內,偶爾跑個圈,油耗還是很不錯的。
舒適:開拓者的空間很大,乘坐起來很舒服,隔音效果也很好,在高速行駛的時候,幾乎聽不到任何噪音,比日系的車要好很多,空調制冷速度也很快,夏天開著冷風,不到一分鐘,車內就涼了,懸掛更舒服,通過性也很好。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年09月
購買地點山西 運城
裸車價格31.69萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程537公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓他滿意的是它的空間,里面的空間很大,儲物空間也很大。
缺點:唯一讓他不滿意的,就是它的操控,他還不太習慣發(fā)動機的自動啟動功能。
外觀:外觀挺大氣的,車身比較大,流線型的設計很霸氣。我給車子裝了一個踏板,看起來還不錯,還挺實用的。
內飾:內飾設計不錯,黑色的內飾,紅色的裝飾,看起來很漂亮。這輛車的液晶顯示屏還不錯,有音樂軟件,不需要藍牙就能聽歌。
空間:我一米七三的個頭,有點瘦,坐在駕駛座上還算寬敞,第二排空間也不錯。
配置:物美價廉,買車時贈送腳墊、太陽膜、六次保養(yǎng),非常不錯。
動力:動力也不錯,2.0T動力,起步和加速都很不錯,讓人很滿意。
越野: 操控方面,整體表現(xiàn)還算不錯,唯一的缺點就是發(fā)動機的自動啟動還沒習慣,其他方面都很不錯。
油耗:現(xiàn)在才開了500多公里,油耗超過8升,我覺得還不錯。一般都是在高速上開。
舒適:舒適性還不錯,靜音效果也不錯,胎噪和風噪都比較小,讓人很滿意。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 日照
裸車價格31.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:很滿意這輛車的外觀,回頭率很高,經(jīng)常有人問這是什么車?我回答:雪佛蘭,再問一句:雪佛蘭我認識,雪佛蘭是什么車?我回答:開拓者。呵呵,虛榮心稍稍滿足了一點。我坐在第三排也沒問題,畢竟我一米八三的身高,兩百多斤,老婆和孩子坐在后排還是沒問題的。我喜歡簡潔的內飾,特別是捍版獨有的一抹紅色出風口,給人一種運動的感覺,輪轂很特別,總之,喜歡。
缺點:剛提車一個月不到,跑了七百公里不到,在市區(qū)用車下班,油耗會比較高,一箱油82升表顯跑600多公里吧,也可能是剛提車油耗還沒拉下來吧,等多跑跑高速,跑跑國道油耗應該能很快拉的下來吧。而且黑色容易臟,不過他喜歡黑色,也能接受。
外觀:外觀還算滿意,這輛車的外觀占了很大一部分,雖然我不喜歡看臉,但這顏值我還是喜歡的。
內飾:車內的一切都是因人而異的。塑料感確實很強,一輛三十萬的車,確實很隨意。不過每個人都有自己的喜好,我看中的是性價比,外觀,優(yōu)點,缺點。像一對夫妻,知足,懂她,愛她……
空間:空間還算不錯,我一米八三,體重兩百斤,第一排和第二排的空間都不錯,空間很大,我的身材就不適合第三排了。
配置:還沒保養(yǎng),4S服務,小伙子非常熱情,非常積極,非常滿意。就是沒有什么儀式感,可以改進哦。再說了,中餐跟員工一起吃,味道太差了,要不就訂個15塊錢的快餐?
動力:家里的兩輛車都是自然吸氣發(fā)動機,一輛1.5,一輛2.0,所以開起來很有動力,超車也很給力,他不喜歡激烈的駕駛,開著這輛車有點沖動。
越野: 剛開始的時候不太習慣車道保持系統(tǒng),如果你不打轉向燈的話,它就會產生阻力,提醒你,真的很好。這輛車看起來挺大的,操控也不錯,急轉彎的時候,抓地力很強,一點都不飄忽,信心十足。喜歡?
油耗:這輛車在家里開了13個油,在高速上開了一段時間,如果不超過120公里的話,大概是因為發(fā)動機的原因,轉速保持在一千五百轉左右,確實省油。不求省錢,只要跟同級車差不多就行了,畢竟這輛車的重量和體型都很大,買這輛車也是有心理準備的。畢竟能買得起車,總要給自己加點油吧?
舒適:座椅比較硬,也比較短,以我的身高,坐在上面會有很多空隙。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格30.84萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1588公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:雪佛蘭開拓者的空間很大,空間也很大,在動力方面,雪佛蘭開拓者在同級別的車型中絕對是數(shù)一數(shù)二的,這輛車的外觀也很吸引我。
缺點:雪佛蘭開拓者的確是一輛很不錯的車,它的性能和性價比都很高。但是世界上沒有完美的車,開拓者雖然有很多的優(yōu)點,但是也有一些讓人不滿意的地方,比如這輛車里面有一股難聞的味道,我聽朋友說,這輛車的保值率并不高,這兩點我都不滿意。
外觀:外觀很漂亮,看起來沉穩(wěn)大氣,特別是那銳利的車燈,讓我很喜歡,開著車走在路上都會覺得很有面子阿,而且這輛車的車漆很厚,看起來很有檔次,出去談生意的時候,有些客戶會覺得我很有氣場,談生意的時候也更容易成功。
內飾:內飾的設計和用料都非常的好,內飾都是用柔軟的材料包著阿,再加上中控臺上的按鍵,操作起來也很簡單,基本上內飾的檔次還是很公道的。
空間:作為一輛寬敞的 SUV,雪佛蘭開拓者的空間是無可挑剔的,作為一個工程師,他經(jīng)常會拉一輛車去工地上施工,這輛車的后備箱很大,可以解決這個問題,自從開拓者之后,一家人的出行問題就迎刃而解了阿。
配置:物美價廉,給了我很大的優(yōu)惠阿,比其他品牌都要好,而且店里的銷售人員也很熱情,給我一種很好的購車體驗,所以我覺得這輛車的性價比可以打滿分。
動力:雪佛蘭開拓者的動力性能在同級車中也是數(shù)一數(shù)二的,雖然看起來很大,但是動力卻是一點都不差,換擋的時候非常的順暢,沒有絲毫的卡頓,動力方面也是相當?shù)慕o力。
越野: 雪佛蘭開拓者雖然是個胖子,但是卻是個靈活的胖子,駕駛室里的視野很好,方向盤也很靈活,在高速上行駛的時候,車速也很快,而且里面還有很多輔助功能,可以讓我更好的控制車輛。
油耗:至于油耗,因為是新車,還沒有經(jīng)過磨合期,所以油耗并不是很理想,不過考慮到可能是因為磨合期還沒過去,所以油耗稍微高一點也在情理之中。
舒適:不過這輛車的舒適性并不是很好,給我的第一感覺就是新車的味道,希望再過幾個星期,車里的味道就會消失。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 德陽
裸車價格32.24萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:超愛運動內飾和7座外觀的雙胎家庭最適合。
缺點:有一點,值得吐槽!最好的四驅系統(tǒng)和最好的四驅系統(tǒng)差了兩萬塊!我還是第一次看到兩個四驅系統(tǒng)在同一輛車里!
外觀:美式的肌肉車除了大氣之外,還很大氣,深色的車很容易出現(xiàn)太陽紋,所以他們花了大價錢買了一套 tpu車衣!車衣涂好后真是太亮了!近距離看,甚至能看到鏡子的效果!直接拿來當鏡子!
內飾:先驅者的內飾,中規(guī)中矩,樸實無華。整個中控臺都是黑色基調,包括1 DIN音響主機和空調出風口,下邊的空調控制采用旋鈕式設計(借鑒了科邁羅的設計,但并不是很舒服),儀表臺右側有扶手,可以讓駕駛者在崎嶇不平的道路上行駛時,副駕駛的穩(wěn)定性會更好。四幅方向盤中間凹陷了下去,按喇叭也不方便。剎車采用電子手剎,這和我們平時開的車不太一樣!總體來說,這輛車的內飾只能算是中規(guī)中矩!沒有任何不妥!
空間:我覺得這輛車太適合二胎家庭了,五米長的車身不能太舒服,后排電動座椅完全可以放平,放在外面就能放平,三個人躺在上面, NICE!!!特別是旺季的時候,住在酒店里一千多塊錢都不要了!我買了幾百輛車還回來了!別太安逸了!不知道我的計劃是否可行?
配置:別克中國,世界雪佛蘭!車就是為了開,不管是貶值還是貶值,只要喜歡就行!他最后悔的就是沒能穿上最好的!
動力:237馬力,舒適到了極點,操控穩(wěn)定,沉甸甸的,沒試過的朋友建議開開四驅系統(tǒng)最舒服。
越野: 方向盤輕盈,高速穩(wěn)定,底盤獨立懸掛,舒適度讓人很滿意!多模式操作方便!
油耗:和我預想的差不多,市區(qū)7塊錢左右就行了,變缸發(fā)動機確實省油了點,手自一體很舒服,掛擋也很順暢,很不錯。
舒適:駕駛還算滿意,多連桿懸掛穩(wěn)穩(wěn)當當,試駕也要體驗一下,能過顛簸的路面,泥濘的路面,舒適度很高。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 三門峽
裸車價格31.79萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:現(xiàn)在開了三四個月的車,感覺還不錯!特別是駕駛樂趣,不像一輛重達兩噸的車,特別輕盈,而且動力比想象中還要快!還喜歡這輛車的四種駕駛模式,可以在正常行駛的時候自由切換,真是太方便了!因為工作的原因,經(jīng)常走山路和鄉(xiāng)間小路。
缺點:油耗是最讓人不滿意的!目前油耗已經(jīng)超過了十二點!不過六點多走高速還行。
外觀:外觀絕對完美!當初看中這輛車,就是因為這輛車的外觀!好霸道!不管是白天還是晚上,這盞燈都是那么的顯眼!這個輪轂也是20寸大,上面的花紋我愛死了!車身的做工非常精細,沒有一絲瑕疵!
內飾:這輛車配有終身免費流量,這絕對是我喜歡聽歌的福利。而且他看過,這輛車還能遠程升級。手機互聯(lián)系統(tǒng)也非常方便實用,尤其是當我媳婦用蘋果手機連線的時候,只要把數(shù)據(jù)線插進去就行。孩子們想聽哪種音樂,就會對著屏幕說話。太方便了!
空間:空間很大,空間也很大。特別是第二排和第三排可以放平,因為家里有兩個孩子,他們喜歡在后排玩。雖然是四驅車,但是地板卻是平整的,沒有任何的凸起。家里人都很喜歡!第三排很方便,空間也很大。
配置:買車很順利!一共去了三家店,售貨員非常熱情專業(yè),答應給他的東西,他都一一兌現(xiàn)了。去售后做了一次首保,服務還不錯,就是休息室有點冷!
動力:因為工作的原因,她偶爾會在高速上走,所以格外的沉穩(wěn)。超車并不是什么問題,如果不是及時切換駕駛模式,而是加油的時候,會有很大的推背感。而且走山路也不會有任何障礙,很是享受。
越野: 喜歡這款車的主動安全配置,讓它在高速行駛的時候,省去了不少麻煩。剎車性能非常令人滿意,沒有空位。我之前開的車踩剎車有一點松動,輕踩沒有反應,再踩下去就很猛了。如果不熟練,那就不會有好的表現(xiàn)。
油耗:現(xiàn)在已經(jīng)跑了三千多公里,平均油耗只有13.2。我走的是山路和鄉(xiāng)間的路,大概六點多油。
舒適:三區(qū)的空調很方便,一般都是孩子坐在第三排,父母坐在第二排,可以根據(jù)自己的需要調節(jié)溫度。而且,這空調的出風口還真夠酷的!現(xiàn)在的冬天,偶爾會有霧霾,空氣會自動過濾掉。而且這輛車的噪音很小,里面也沒有什么難聞的味道。過了一些坑洼不平的路面,也沒有什么顛簸的感覺,父母非常喜歡,F(xiàn)在是冬天,老婆坐在副駕駛上,她很喜歡這個座椅加熱功能!
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格31.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1322公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:思來想去,最終還是決定買下雪佛蘭開拓者,作為一個二胎的奶爸,能擁有這輛車是我的榮幸,我最喜歡的就是它的外觀和空間,首先,外觀時尚,霸氣,很有男人味,很適合我這種喜歡運動的年輕人;其次,7個座位的空間非常大,足夠我們一家人使用。
缺點:和這輛車相處久了,就會發(fā)現(xiàn),這輛車雖然外表看起來比較粗獷,但是內部卻是相當?shù)木隆W詮馁I了這輛車之后,我就再也沒發(fā)現(xiàn)它有什么不妥之處了,雪佛蘭的品質和口碑是經(jīng)得起考驗的。
外觀:我最喜歡它的外形了,就像是黑武士一樣,威武霸氣的設計讓我記憶猶新,開著它走到哪里都會引起很多人的注意,很適合我,我真希望自己也能像它一樣強壯。
內飾:內飾是簡約時尚的,但是整體配置卻很齊全,如果仔細看的話,會發(fā)現(xiàn)里面的做工非常的精致,融合在一起,給人一種非常舒服的感覺。
空間:這個大家伙身長5米,軸距2863 mm,算是中型 SUV了,內部七個座位的設計非常和諧,每排座位之間的空間都不會太大,我們這輛車最多只能容納六個人,所以空間很大,后備箱也不小。
配置:先驅者不僅外觀漂亮,而且實用,我們一家人都可以乘坐這樣的車,再也不用為空間發(fā)愁了,這么好的車,性價比還是不錯的,我很期待它的未來。
動力:一開始我還以為這么大的一輛車只配了一臺2.0T發(fā)動機,一開始我還擔心動力不夠,但是后來我發(fā)現(xiàn),237馬力的馬力完全可以驅動這輛大家伙,只要把油門踩到位,車子就能加速。
越野: 習慣了手動擋,現(xiàn)在開這輛9擋手自一體車,操控起來并不困難,而且它那魁梧的身軀也很靈活,并沒有想象中的那么笨重,方向盤和檔把都很順滑,完全沒有以前那輛車的感覺。就算是新手,只要膽子夠大,也能開的很好。
油耗:油耗是一輛車的重要指標,當然,我也很在意這個問題,不過目前我的車還在試車階段,油耗不是很穩(wěn)定,但是現(xiàn)在看來,等過了這段時間,油耗應該會比較高。
舒適:寬敞的車就是寬敞,雖然只是一輛車,但我覺得它更像是一種“移動之間”,隔音效果很好,座椅也很舒服,我經(jīng)常說它比沙發(fā)舒服多了。
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購買時間2021年10月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格32.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:年輕時尚的外觀不失沉穩(wěn)和霸氣,合理的七座布局和寬敞的空間滿足日常生活需要。強大的2T9動力系統(tǒng),讓我見識到了什么叫做加速。MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)讓我的生活更加方便和人性化。
缺點:上下班路上只有我一個人,覺得這么大的車太浪費了。
外觀:外觀年輕時尚,帶有 RS標志,令人印象深刻。20寸輪轂凸顯了越野車的霸氣,更添了幾分格調。分體式 LED頭燈具有很強的識別能力,包括全自動 LED頭燈和 LED日行燈,保證行車安全。雙 Y型 LED尾燈增加了車身寬度,使白天行車更加醒目和安全。
內飾:10寸懸浮中控屏看起來很舒服,懸浮式中控屏上有鎢銀邊框,運動桿配上 Rs專有的紅色標志,看起來更加運動。雙炮筒運動儀表盤增加了傳統(tǒng)的檔次感,而耀紅渦輪旋轉式空洞出風口看上去運動時尚。
空間:開拓者長4999毫米,軸距2863毫米,寬敞的內部空間,2+3+2+2大7座布局,讓每一個人坐在車里都很舒服。
配置:作為一個百年中美合資企業(yè)的老品牌,我對自己的選擇還是很有信心的。
動力:先驅者搭載了強大的2T9動力系統(tǒng),動力強勁,底盤結構豪華,提供出色的駕駛穩(wěn)定性和越野性能。
越野: 越級配備五連桿獨立懸架,操控性優(yōu)異,有效提升整車舒適度及 NVH性能。在坑坑洼洼的道路上,我感覺還是那么的順暢和舒適。
油耗:9速手自一體變速箱具有較寬的速比范圍和較細的檔位分布,在95公里小時內就能切入9檔,這讓我覺得換擋更加平順性和省油!
舒適:2+3+2座位空間布局,多種座椅折疊模式,靈活多變。每個位置的空間都很舒服,很舒服。空調溫度分區(qū)控制,能滿足不同溫度需求,讓我感受到更加貼心的服務。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 威海
裸車價格32.19萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1471公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:開拓者在很多方面都讓我滿意,要不然我也不會那么喜歡它了。不僅長得很帥,腰間的肌肉線條更是讓人著迷。兇悍的前臉和黑武士一樣震撼人心,不算太夸張的腰線,給人一種極強的運動感和質感。近距離看,車身做工非常精細,給人一種與眾不同的感覺。黃金組合的2.0T發(fā)動機,9 AT變速箱,可以爆發(fā)出237匹的馬力。五米左右的車身尺寸,足以滿足我的各種出行需求。百公里綜合油耗為7.9 L,滿意的油耗表現(xiàn)讓我越來越喜歡它給我?guī)淼鸟{駛樂趣。
缺點:有很多不滿意的地方:1、配置:沒有最好的座椅通風系統(tǒng),360度全景影像,我覺得這些功能都適合開車。車窗只能遙控降落,卻不能升窗,看起來有些雞肋。有一次,我的朋友坐在中排,被人吐槽頭部沒有保護,坐墊又小,一點舒適感都沒有,這讓我很是尷尬。2.內部設計和做工并不協(xié)調,源自于科邁羅的設計理念,充滿了動感和時尚,但用料依舊是塑料材質,缺少了應有的奢華。
外觀:SUV的外觀時尚而勻稱,運動感十足,追求顏值的人,毫無疑問,會吸引很多人的目光。
內飾:雪佛蘭的內飾一直是個問題,改了又改,還是塑料,摸上去又硬又硬。這個價位的車,不應該有這樣的配置,可能是合資品牌的注意力不在這方面。
空間:我是一個有兩個孩子的家庭,對于空間有更多的需求,大7座的乘坐空間是我選擇先驅者的一個條件。前排和第二排座椅布局合理,可調節(jié)空間充足,特別是中間地板為純平,打破了以往腳部空間的局限。在不需要的情況下,后排座椅可以打開后備箱的儲物空間。
配置:其實我更喜歡擎版,我喜歡的配置基本都有了,可惜預算不夠,加上老爸的舊車置換和免息貸款,我只能選擇悍版。
動力:在入手之前,我還擔心動力不夠,但試駕之后,我就打消了顧慮,2.0T發(fā)動機,直來直去的加速感,再加上9 AT變速箱,動力輸出完美的銜接,沒有任何的頓挫感,加速的時候,可以感受到強勁的抓地力,尤其是在雪地上,四驅系統(tǒng)會自動分配動力,讓整個駕駛過程更加穩(wěn)定。
越野: 剛開始的時候,他還不太適應這輛車的方向感。加速后,車子的穩(wěn)定性很好,轉向也很精準,轉彎的時候,比轎車更有安全感。中控區(qū)域一目了然,操作起來非常方便。點火開關和停車制動開關位置變化很大,有些不適應,經(jīng)常讓我摸不著頭腦。
油耗:大家都知道美系車就是油老虎,我買這輛車的時候也做了一些心理準備,開了幾趟高速之后,發(fā)現(xiàn)油耗并沒有想象中的那么高,目前行駛了1400公里,百公里油耗7.9 L,作為一輛大型七座 SUV,這樣的油耗表現(xiàn)讓我挑不出任何毛病來,老司機們都說,新車的磨合期非常重要,關系到日后的用車性能,包括油耗。我也經(jīng)常從老司機那里學到一些養(yǎng)車的技巧,取長補短,養(yǎng)成良好的駕駛習慣也是降低油耗的一種途徑。
舒適:和轎車比起來, SUV的舒適性是毋庸置疑的,檔次一下子提升了不少,座椅填充飽滿,柔軟舒適,寬度和高度都恰到好處。新穎的炮筒式出風口,不僅可以調節(jié)溫度,而且具有強烈的運動感。一排和二排的空間很大,視野開闊,坐久了也不會覺得累。懸掛減震效果適中,可適應不同路況。配有米其林優(yōu)質靜音輪胎,使乘車環(huán)境始終保持安靜。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.84萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:性價比是最讓人滿意的。四萬三千塊錢,六次保養(yǎng),買一輛雪佛蘭旗艦 SUV,看起來很有檔次,體驗也很好,真香!
缺點:雖然不是不滿意,但這輛車實在是太大了,開起來也不方便,尤其是在這種狹窄的地方,我總覺得有些心虛,不能很好的控制車身。
外觀:我覺得車子是一種遮掩百丑的東西,尺寸大了,氣場就不一樣了,看起來比一般的車要威風得多。和我以前的那輛車比起來,這輛車就顯得氣派多了。而且它的設計也很有特色,耀眼的車燈和車尾,讓人一看就知道是雪佛蘭。
內飾:液晶儀表,大屏幕,坐在駕駛座上,科技感十足。它的顯示效果非常漂亮,沒有任何浮夸的感覺,而且各種功能設置非常合理,操作起來非常方便。最關鍵的是做工和用料,不愧是豪華品牌,細節(jié)處理的非常到位,給人一種很有檔次的感覺。
空間:我這輛是7座,雖然平時用不上第三排,但偶爾也能派上用場,比五座車要靈活得多。大部分時間里,我的第三排座椅都是開著的,而開拓者的后備箱很大,可以裝很多東西。上一次去機場接客戶的時候,三個行李箱都是空的。車內的空間很大,我翹著二郎腿坐在后排,空間比邁騰要好很多。
配置:這個價位的開拓者,性價比還是很高的,尤其是在打折之后,更是讓人難以拒絕。除了物美價廉之外,它的配置也很豐富,功能也很齊全,內飾的舒適性、隔音、音質都很不錯。
動力:雖然是2.0T發(fā)動機,排量不大,但雪佛蘭的調教還是很給力的,開著這么大的 SUV,駕駛起來很輕松,動力比邁騰要好很多。原本以為這么大的越野車,動力反應肯定會慢一些,但事實并非如此,它的速度很快,油門也很積極。它的變速箱特別順滑,不像我原來的邁騰,雙離合在低速時會產生頓挫,但在雪佛蘭上卻完全沒有這種感覺。
越野: 以前開邁騰的時候,他覺得這輛車已經(jīng)算是中型車了,再開一輛車應該不會有什么問題。但現(xiàn)在開著開拓者,駕駛起來還是很不方便,不像以前開邁騰那么靈活。方向盤雖然輕盈,但是在轉向的時候,并不是特別的精準,有時候會讓人有一種遲鈍的感覺。
油耗:發(fā)動機的排量很小,油耗也很高,目前我的平均油耗只有9升左右,偶爾遇到交通堵塞的時候,也不會有太大的影響,畢竟一公里的油費只有六七塊錢。
舒適:底盤調教的很好,可以在不同的道路上找到最好的狀態(tài)。我喜歡這種懸架的調教,緩沖效果很好,坐起來也很舒服,一些大的減速帶或者坑坑洼洼的地方,開得很快,車里也不會有太大的顛簸。而且隔音效果也很好,在高速上也不會有太大的噪音,音響分布在車身各處,聽音樂的時候,那種被音樂包圍的感覺特別明顯。
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