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開(kāi)拓者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格28.09萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大、大、大，重要的事說(shuō)三遍，最滿意的肯定是這款車(chē)的尺寸了，車(chē)長(zhǎng)接近5米的合資品牌SUV，駕駛感受確實(shí)不一樣，俗話說(shuō)的好坐的高看的遠(yuǎn)，終于有了一覽眾山小的感覺(jué)，還有就是對(duì)這款車(chē)的通過(guò)性很滿意，什么馬路牙子，什么停車(chē)桿都毫無(wú)壓力，輕輕松松就能過(guò)去，不用擔(dān)心托底了，雖然沒(méi)有選擇四驅(qū)版本但是在走爛路的時(shí)候也信心滿滿。
缺點(diǎn)：關(guān)于最不滿意的地方，我覺(jué)得是開(kāi)拓者的操控，這個(gè)車(chē)子不是很好開(kāi)，可能之前因?yàn)槲议_(kāi)的車(chē)子比較小吧，突然開(kāi)個(gè)這么大的車(chē)子，有點(diǎn)不適應(yīng)，覺(jué)得不能上手。
外觀：外觀一流超豪車(chē)，回頭率很高，親戚同事朋友看到車(chē)子就問(wèn)好多錢(qián)買(mǎi)的，都說(shuō)好看。前臉英挺，犀利，霸氣，腰身筆挺修長(zhǎng)。輪轂大，厚實(shí)又簡(jiǎn)練，有力量感。車(chē)漆是海崖灰還是峽谷灰，帶點(diǎn)深灰和深藍(lán)，內(nèi)蘊(yùn)光華，有色澤有亮度，但一點(diǎn)都不夸張，低調(diào)優(yōu)雅，禁臟禁看，比白色黑色好多了。只怕以后補(bǔ)漆代價(jià)可能高一點(diǎn)啊。晚上看近光燈很漂亮，照在路面上，邊緣有一圈七彩光暈，越細(xì)看越驚艷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格一般化了，要是能再時(shí)尚點(diǎn)就好了，座椅顏色搭配還湊合，耐臟。
空間：空間設(shè)計(jì)比較合理，第二排中間沒(méi)有凸起物，這樣方便中間的人坐，之前福克斯就有，中間那人坐著特別不舒服。第二排座椅可以前后移動(dòng)，這個(gè)設(shè)計(jì)比較好，不會(huì)讓第三排的人覺(jué)得壓抑。還有就是一個(gè)設(shè)計(jì)真的完美，第三排也有中央空調(diào)！本來(lái)吧坐第三排會(huì)覺(jué)得壓抑，感覺(jué)很悶熱，現(xiàn)在有了空調(diào)以后感覺(jué)還不錯(cuò)，乘坐可以也還不錯(cuò)的，一般坐滿人會(huì)少點(diǎn)。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)蓄盒比較多。家里人都說(shuō)比較實(shí)用，買(mǎi)個(gè)一家人都喜歡覺(jué)得比較不錯(cuò)的車(chē)。??????????????
配置：在大型七座的SUV里面開(kāi)拓者的性價(jià)比還是很高的了，優(yōu)惠也很高外加置換補(bǔ)貼那是相當(dāng)?shù)牡轿涣�，其次就是整�?chē)的外觀、空間、動(dòng)力都很不錯(cuò)給我?guī)?lái)了很多不同的駕駛體驗(yàn)和樂(lè)趣。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與9速變速箱匹配的很完美，換擋也很平順，沒(méi)有卡頓。剛起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，但是速度上來(lái)之后踩多少就有多少，沒(méi)有一點(diǎn)延遲。高速上動(dòng)力表現(xiàn)很好，超車(chē)也很有自信，想超車(chē)的時(shí)候一個(gè)油門(mén)都能超過(guò)去，速度達(dá)到之后推背感也是有的。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠用，主要是去吃飯也很好停車(chē)，那路牙石一加油門(mén)都上去了，我覺(jué)得比轎車(chē)方便多了。
越野：
我關(guān)注這款車(chē)的時(shí)候，最最讓我關(guān)注眼前一亮的就是懸掛，五連桿的，真正買(mǎi)這款七座的人，絕對(duì)都是對(duì)車(chē)子都有點(diǎn)了解的，我還真沒(méi)有再看到五連桿的別的七座的，當(dāng)然是在這個(gè)價(jià)格范圍內(nèi)的！有人肯定問(wèn)五連桿和多連桿有什么區(qū)別好在哪！科普一下，三連桿、四連桿、五連桿都屬于多連桿，為什么要把五連桿單獨(dú)拿出來(lái)說(shuō)？想想也知道，五連桿相當(dāng)于五只手抓著你的輪子，每只手又都能單獨(dú)活動(dòng)也能協(xié)同活動(dòng)，韌性就相當(dāng)?shù)暮昧耍?/span>
油耗：現(xiàn)在儀表盤(pán)的顯示油耗是11個(gè)多，最近在市區(qū)跑的多一些，在市區(qū)跑速度一般在30-60碼左右，畢竟車(chē)子這么大，動(dòng)力也很強(qiáng)勁，城市里偶爾也會(huì)堵車(chē)。這個(gè)油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)是可以接受的。年前有跑過(guò)幾次高速，跑過(guò)一次高速后，油耗差不多降了兩個(gè)油。
舒適：座椅很舒適，乘坐感很高，但是車(chē)內(nèi)的氣味和異響也很?chē)?yán)重。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格29.14萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程941公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是開(kāi)拓者的顏值外觀，一般看過(guò)開(kāi)拓者的都會(huì)一眼相中，反正我家人看的時(shí)候都挺喜歡賣(mài)車(chē)，之前也對(duì)比了其他車(chē)型同價(jià)位的，就感覺(jué)開(kāi)拓者更時(shí)尚，前衛(wèi)很有沖勁，看起來(lái)像是一個(gè)有力量的小伙子，住在里邊會(huì)很舒服，很舒適，很有安全感，第二個(gè)滿意的就是它的空間，內(nèi)部空間很大，非常夠用，平時(shí)不坐人的時(shí)候，最后排都是當(dāng)成后備箱來(lái)用的，我家是五口人，買(mǎi)車(chē)之前最先考慮的就是空間座位一定要多，因?yàn)榉昴赀^(guò)節(jié)，有家里的親戚在沈陽(yáng)，來(lái)回接送比較方便，在一個(gè)家里親戚出去玩吃飯都比較方便，如果最后一排不用，當(dāng)后備箱，后備箱空間就會(huì)非常大，能夠放大件，我身高是一米七八，調(diào)整好坐姿，頭頂還有一拳的距離，后排空間很寬裕，因?yàn)榭梢郧昂笳{(diào)節(jié)的開(kāi)拓者的事業(yè)線很好，坐在車(chē)?yán)锵蚯翱�，視野很開(kāi)闊，
缺點(diǎn)：最不滿意當(dāng)屬內(nèi)飾，不是說(shuō)內(nèi)飾不好看。但是與那個(gè)頂配的還是很差點(diǎn)事
外觀：最喜歡外觀造型，全身黑真的帥啊，紅色點(diǎn)綴也恰到好處。.
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話、蘿卜青菜各有所愛(ài)、我是覺(jué)得挺好的、科技感比較強(qiáng)、材料方面也比較厚道、中央扶手、門(mén)板、中控臺(tái)用了比較多的真皮加包裹加上紅色的縫線設(shè)計(jì)、材質(zhì)是比較高檔的、搭配看起來(lái)比較舒服、另外音響效果很好。
空間：七座車(chē)就不能從五座車(chē)的角度去考慮空間的大�。【驼f(shuō)坐七個(gè)人的情況下，車(chē)子還是很融洽的，一般像這種七座的車(chē)，座椅的活動(dòng)性都很大，二排是能四六移動(dòng)的，跟四六放倒一個(gè)道理，反正乘坐不成問(wèn)題，裝東西什么的，我基本都是三排不用的，所以大部分時(shí)間處于當(dāng)后備箱狀態(tài)，五座的版本出來(lái)我覺(jué)得沒(méi)什么意義，七座可以當(dāng)五座用，而五座不能當(dāng)七座 ，再加上七座馬上要“放行”了，以后年檢高速等等跟五座一樣，整多好！
配置：談到性比價(jià)、首先看個(gè)人需求和預(yù)算吧、在我看來(lái)、本身我是打算買(mǎi)一輛中大型SUV的前提下、預(yù)算在30萬(wàn)左右、在這個(gè)價(jià)位之內(nèi)、我也對(duì)比了一些車(chē)、從外觀、配置、安全性、優(yōu)惠幅度、以及8年16萬(wàn)公里的超長(zhǎng)保質(zhì)期來(lái)講、我認(rèn)為開(kāi)拓者的性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：我感覺(jué)開(kāi)拓者的動(dòng)力不是很好吧，開(kāi)起來(lái)動(dòng)力輸出感覺(jué)比較延遲，也比較弱。
越野：
比較好操控的車(chē)子，方向盤(pán)的精準(zhǔn)度很高，沒(méi)有虛位，有輔助功能幫忙駕馭感不錯(cuò)。
油耗：這么大個(gè)車(chē)車(chē)，關(guān)于油耗方面還是比較滿意，呵呵！如果還能更加的省油那就更好不過(guò)了，畢竟這么大的一個(gè)車(chē)，自重也接近2噸，等有空了再高速上面跑跑應(yīng)該更加的省油些，目前油耗大楷在10.5左右。
舒適：舒適性很滿意，這款車(chē)的隔音很好，除了深踩油門(mén)的時(shí)候能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音以外，路燥和胎噪都很小，還要卆這款車(chē)的后懸掛采用了五連桿設(shè)計(jì)，媲美豪華車(chē)的設(shè)計(jì)了，這款車(chē)開(kāi)起來(lái)有種開(kāi)船的感覺(jué)，忽忽悠悠的很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格29.89萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程622公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這車(chē)的外觀，顏值是相當(dāng)?shù)母撸詺獾恼�，流線型的車(chē)身，那是越看越滿意，其次2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)外加9AT的變速箱，不管加速還是超車(chē)都是杠杠的。
缺點(diǎn)：關(guān)于開(kāi)拓者最不滿意的地方，我覺(jué)得還當(dāng)屬于它的動(dòng)力吧，感覺(jué)開(kāi)起來(lái)比較吃力的，不知道是不是因?yàn)檐?chē)子大了的原因。
外觀：目前沒(méi)有過(guò)故障燈車(chē)子，外觀把車(chē)頭比較大氣，整個(gè)車(chē)身比較飽滿，看起來(lái)挺有安全感的，大氣穩(wěn)重。車(chē)燈都是LED的挺亮，我選的黑色，還有黑色的標(biāo)志，黑色的輪轂，黑色的車(chē)身整個(gè)黑色看起來(lái)很帥。
內(nèi)飾：開(kāi)拓者的內(nèi)飾我覺(jué)得也還可以吧，這個(gè)內(nèi)飾談不上高檔，但是都是軟包材質(zhì)。
空間：空間是我最滿意最滿意的地方了，我身高180體重160斤，坐在主駕駛收放自如，沒(méi)有一點(diǎn)壓抑感。老婆做副駕駛，父母和一個(gè)8歲外甥坐后排空間一點(diǎn)都擠，還能再后排敲二郎腿呢，老人說(shuō)還是這大7座，他們非常贊同我買(mǎi)的這款車(chē)。出差的時(shí)候同事也喜歡坐我的車(chē)，后備箱能放下他們的行李箱，而且把座椅放倒他們還可以打撲克、玩游戲，在車(chē)上吃喝玩樂(lè)，坐我車(chē)他們總是玩得特別嗨，一說(shuō)開(kāi)我車(chē)他們都提前做好攻略，都提前想好怎樣打發(fā)時(shí)間。
配置：性價(jià)比還是可以的，價(jià)位不高，功能配置也湊合用，空間大。
動(dòng)力：起步輕盈，油門(mén)輕快，加速迅猛，踩多少油門(mén)加多大速，沒(méi)有絲毫拖泥帶水，沒(méi)有絲毫頓挫，加速換擋非常平順。現(xiàn)在老在市內(nèi)跑，我油門(mén)基本都只睬到四五分之一，都能得到很好的加速感，有時(shí)候我老婆開(kāi)沒(méi)有控制好，車(chē)子還極速往前竄，嚇人一跳。還沒(méi)有深睬過(guò)油門(mén)，不知是個(gè)什么加速狀況。坐駕駛位有推背感，把定速巡航訂到780碼，車(chē)速40以后再把方向盤(pán)左手邊定速巡航鍵往上滾一下，車(chē)子自動(dòng)加速推背感強(qiáng)烈。至今還沒(méi)有上過(guò)高速，平時(shí)都是用的普通模式，沒(méi)有試過(guò)運(yùn)動(dòng)模式雪地模式。聽(tīng)說(shuō)這個(gè)車(chē)只有跑高速才能更體現(xiàn)他的價(jià)值，平時(shí)在市內(nèi)跑就是浪費(fèi)，所以期盼有機(jī)會(huì)出去可以拉一拉高速體驗(yàn)一下。
越野：
坐上開(kāi)拓者給我的第一感覺(jué)就是視野開(kāi)闊，路邊的馬路牙子可以輕松開(kāi)上去。除此之外，開(kāi)拓者的底盤(pán)非常的扎實(shí)，在過(guò)彎和跑高速的時(shí)候車(chē)身都是穩(wěn)穩(wěn)的，這也給我了很大的信心。開(kāi)拓者的剎車(chē)也是特別的靈敏，只要輕輕點(diǎn)一下剎車(chē)，就有剎住的感覺(jué)。最后說(shuō)一下開(kāi)拓的轉(zhuǎn)向性能，方向盤(pán)大小剛好，輕重比較合理，指向性也是比較的精準(zhǔn)，基本上感覺(jué)不到虛位。
油耗：作為一款近2噸的中大型SUV來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得油耗在12個(gè)以內(nèi)就能接受，目前行駛了2000多公里，儀表盤(pán)上面的數(shù)據(jù)顯示都在10個(gè)以內(nèi)，這個(gè)是我認(rèn)為非常驚訝的，要知道這可是一款美系中大型SUV。
舒適：作為一款硬派SUV他的舒適性和同價(jià)位的轎車(chē)車(chē)型去對(duì)比，那肯定有點(diǎn)差距，不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)，絕對(duì)夠了，畢竟是一款SUV，底盤(pán)高度在哪里放著呢，不不過(guò)開(kāi)拓者本次采用的是5連桿的獨(dú)立后懸掛，搭配米其林的靜音型輪胎，舒適性真的超出了我的想象。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車(chē)價(jià)格29.04萬(wàn)元
平均油耗16.2L/100km
行駛里程235公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)拓者我覺(jué)得空間是最好的，這個(gè)車(chē)子內(nèi)部的乘坐空間很大很舒服，很寬敞，家用非常好。
缺點(diǎn)：最不滿意的我感覺(jué)就是電子手剎在方向盤(pán)左側(cè)，我感覺(jué)不是很方便
外觀：如果不是這個(gè)外觀紅色套件，我可能就買(mǎi)2799那一款了，差了1萬(wàn)塊，除了外觀還有方向盤(pán)不是真皮的我也介意，主要還是這個(gè)外觀！純色的特別網(wǎng)上看的白色，怪怪的！黑色的配上黑色的輪轂一點(diǎn)點(diǎn)的紅色搭配上，整個(gè)車(chē)看上去就很靈動(dòng)，沒(méi)有顯的那么笨重！20寸的輪子我也覺(jué)得剛剛好，不像21到時(shí)候買(mǎi)個(gè)輪胎心疼半天，頭燈也好看，可惜了這個(gè)尾燈，小氣了點(diǎn)，還不如邁銳寶的尾燈，可能車(chē)子大了看著太�。�
內(nèi)飾：這個(gè)沒(méi)太大感觸，不影響我的意思，對(duì)我來(lái)說(shuō)就是可以啊，你們來(lái)品！
空間：這車(chē)的空間我是非常滿意的，我180的個(gè)子，駕駛座本來(lái)就多項(xiàng)調(diào)節(jié)，而且方向盤(pán)四項(xiàng)調(diào)節(jié)，駕駛空間不錯(cuò)，還有第二排的乘坐空間，座椅下面有個(gè)滑軌可以來(lái)回滑動(dòng)，我試過(guò)坐第三排左右，第二批往前拉一下第三批座椅本來(lái)設(shè)計(jì)的有點(diǎn)高，所以坐在后面不錯(cuò)，一點(diǎn)也不雞肋，無(wú)論是駕駛空間還是后排空間用俺濰坊話說(shuō)：奇好啊[呲牙]后備廂容積:后備箱的開(kāi)啟是電動(dòng)尾門(mén)，而且第二排和第三排都是電動(dòng)放倒而且第三排也可以電動(dòng)起來(lái)非常方便。我買(mǎi)了一個(gè)全包圍的后備箱墊，給大家看看，我放到座椅后長(zhǎng)度有2米，我打算今年4月份疫情穩(wěn)定后，買(mǎi)個(gè)墊子，帶上一家人出去自駕游，累了就放倒休息一下。還有就是由于工作的原因，我經(jīng)常會(huì)拉一點(diǎn)樣品，后備箱空間非常不多，給我?guī)?lái)了很大的便利，因?yàn)橹暗膼?ài)唯歐空間真的是太小了。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間我給給大家說(shuō)說(shuō)副駕駛前面的電動(dòng)儲(chǔ)物盒，很方便，有朋友上我車(chē)放東西都打不開(kāi)，都說(shuō)很高級(jí)?。兩邊門(mén)上都有傘格，下雨很方便。
配置：作為男人的座駕，他不止是我的面子，也是我的里子。更是陪伴我更多的那個(gè)選項(xiàng)，我的成功可以分享他，我的失意可以發(fā)泄他，我的好我的壞，他也見(jiàn)證并參與者……深情不及久伴，厚愛(ài)無(wú)需多言�！肯Ψ驄D
動(dòng)力：動(dòng)力方面完全沒(méi)得改，2.0t+9AT，外帶三段變缸技術(shù)。250左右的馬力，90碼左右達(dá)到九速。真心喜歡故障-動(dòng)力系統(tǒng):開(kāi)到目前。是沒(méi)得任何故障顯示。感覺(jué)各種都蠻好。都蠻滿意。
越野：
本人佛系開(kāi)車(chē)，對(duì)于操控性不是很了解，轉(zhuǎn)向助力輕重適中，當(dāng)守舊可以打動(dòng)，方向盤(pán)除了大一點(diǎn)兒之外就沒(méi)有什么感覺(jué)了。
油耗：我過(guò)年回了一趟家。其實(shí)平常的時(shí)候都是在市區(qū)跑。油耗也就10個(gè)油左右。其實(shí)針對(duì)2.0的這個(gè)大個(gè)車(chē)。個(gè)人覺(jué)得還是蠻低了。這個(gè)車(chē)的油還是燒的起的。
舒適：大家都說(shuō)轎車(chē)的舒適度比SUV的高，但是我自從買(mǎi)了開(kāi)拓者過(guò)后，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的駕駛覺(jué)得它的舒適度比轎車(chē)的好，不管是從開(kāi)車(chē)的視野還在乘坐的感受都很好，后面的乘坐空間也很舒適，不會(huì)顯得那么的擁擠，外加整車(chē)的通過(guò)性也很好不會(huì)去擔(dān)心這個(gè)坡或者那個(gè)坎上不去了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格28.29萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)價(jià)位的車(chē)子終于不用局限于那么幾輛了，而且差不多的指導(dǎo)價(jià)，開(kāi)拓者實(shí)際的上路價(jià)格比想象的還要低上一些，重要的是這是一臺(tái)真正的SUV，有舒適有運(yùn)動(dòng)有雪地模式，真真正正的大七座的SUV，這個(gè)價(jià)位的表現(xiàn)讓我覺(jué)得真的很驚喜！
缺點(diǎn)：我認(rèn)為美中不足的地方就是油耗方面了，可能是每個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣不同，我總是猛踩油門(mén)急剎車(chē)，開(kāi)到12個(gè)油確實(shí)有點(diǎn)超乎我的想象，也不知道其他人會(huì)和我一樣的說(shuō)法嗎。還有就是車(chē)的噪音有些大，高速上表現(xiàn)的很明顯，只要是車(chē)速超過(guò)100，關(guān)著窗戶聲音也很大，聽(tīng)著很不舒服。
外觀：車(chē)身的肌肉線條，力量感十足，有種大黃蜂跑車(chē)的設(shè)計(jì)元素在里面，開(kāi)出去就是一道亮麗的風(fēng)景線。車(chē)身及車(chē)輪:我的這輛開(kāi)拓者擁有20寸的大尺寸輪轂，造型時(shí)尚，設(shè)計(jì)大氣，不是有句話叫腳大吃四方嘛，哈哈外觀感受:給大家分享一張我拍攝的側(cè)面的外觀照片，原諒車(chē)子太大，手機(jī)相機(jī)拍不下，
內(nèi)飾：開(kāi)拓者的內(nèi)飾設(shè)計(jì)給我?guī)?lái)了眼前一亮的感覺(jué)，但凡有了解過(guò)雪佛蘭的都知道，這款內(nèi)飾和大黃蜂跑車(chē)內(nèi)飾上面的設(shè)計(jì)如出一轍，真的是SUV的外觀，跑車(chē)的性能
空間：開(kāi)拓者的空間沒(méi)的話說(shuō)，這個(gè)乘坐空間很寬敞舒服，儲(chǔ)物空間也夠多，后備箱也是十分的實(shí)用的。
配置：我選擇的兩驅(qū)高配七座版本，指導(dǎo)價(jià)289900，不的不說(shuō)的是這款車(chē)置換補(bǔ)貼可以說(shuō)是同級(jí)別車(chē)型中最高的了，之所以選擇這款車(chē)也是考慮這款車(chē)的性價(jià)比高，不論是優(yōu)惠價(jià)格，還是配置在同價(jià)位或者同級(jí)別車(chē)型中很有競(jìng)爭(zhēng)力，如果大家對(duì)這款車(chē)也感興趣可以去了解一下。
動(dòng)力：開(kāi)拓者的動(dòng)力是絕對(duì)夠用的、買(mǎi)車(chē)的目的是家庭用車(chē)、所以動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用就行、不過(guò)這臺(tái)2.0T渦輪増壓的發(fā)動(dòng)機(jī),馬力達(dá)到237、扭矩350 、匹配的還是9AT變速箱、動(dòng)力很充足、換擋也很平順、還是給了我不少驚喜、動(dòng)力十分充沛、換擋速度很快、開(kāi)起來(lái)的話、輕踩油門(mén)、動(dòng)力就隨叫隨到、再深踩一點(diǎn)、推背感馬上就有、這和我之前的開(kāi)的XRV有著很大的區(qū)別、可能也是由于排量以及渦輪增壓和自然吸氣的不同、開(kāi)拓者這個(gè)動(dòng)力讓我很滿意、可以說(shuō)是刷新了我對(duì)駕駛的另外一種感受、增加了很大的駕駛信心。
越野：
車(chē)子很好開(kāi)，我老婆孩子都能輕松駕馭，開(kāi)起來(lái)游刃有余。剎車(chē)剛提車(chē)一個(gè)月很緊，感覺(jué)好像睬不動(dòng)，現(xiàn)在輕了一些，舒服多了。車(chē)子重慣性大，剎車(chē)要提前睬，尤其要輕睬，千萬(wàn)不能急剎，不然坐后排的要遭殃。油門(mén)較輕，輕輕睬住就能得到很好的加速效果，加速很輕快。駕駛開(kāi)拓者安全系數(shù)還是蠻高的。車(chē)速高時(shí)突然轉(zhuǎn)向打方向盤(pán)，方向盤(pán)有半秒到1秒時(shí)間的抗力回饋力，速度越大力越大，方向盤(pán)好像轉(zhuǎn)不動(dòng)一樣，繼續(xù)轉(zhuǎn)下一秒就輕了，這應(yīng)該是車(chē)道偏離系統(tǒng)出于安全的考慮就這么設(shè)定的，很好，方向盤(pán)有手感，有點(diǎn)駕駛樂(lè)趣。與前車(chē)距離近車(chē)速快時(shí)會(huì)有預(yù)警，說(shuō)是還有自動(dòng)剎車(chē)，沒(méi)有體驗(yàn)到過(guò)。旁邊有來(lái)車(chē)這邊的后視鏡會(huì)有閃光提醒，這時(shí)候你就不要變線。雙手同時(shí)離開(kāi)方向盤(pán)顯示屏?xí)嵝涯阄蘸梅较虮P(pán)，好像車(chē)子座位還振動(dòng)一下。
油耗：油耗還可以，新車(chē)剛到手沒(méi)多久，但是油耗在12個(gè)油左右，很難得了。
舒適：駕駛感受，乘坐感受都很好！相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，平常5座出行●°u°●? 」，三排座椅放倒，乘坐空間，后備箱空間都很大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格28.64萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)的空間特別的大，尤其是第二排乘坐起來(lái)很舒適。開(kāi)拓者的外觀不僅霸氣而且整體的造型也很年輕動(dòng)感。2.0T的動(dòng)力在日常行駛中動(dòng)力足夠用，超車(chē)時(shí)也很有自信。車(chē)子6安全氣囊，安全系數(shù)也挺高的。
缺點(diǎn)：不滿意的是提車(chē)回來(lái)之后覺(jué)得新車(chē)有點(diǎn)味道、不過(guò)好在的是這種感覺(jué)一天比一天少一些了、平時(shí)在空氣好的地方我都是盡量開(kāi)窗通風(fēng)、另外還放了柚子皮和竹炭包這些、也會(huì)有一些效果的、希望后面可以越來(lái)越少新車(chē)的味道吧。
外觀：外觀漂亮，我選擇的是黑色外觀，大燈挺好看，輪胎很大，胎噪很小，很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，配置該有的基本都有，啰嗦的配置和裝飾一概不要，簡(jiǎn)練簡(jiǎn)約，很符合我的性格。
空間：開(kāi)拓者的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全夠用了，一般用車(chē)的只有我自己，假日時(shí)會(huì)載家人朋友去周邊旅游。首先坐在前排把座椅調(diào)到最低，180cm的身高坐到駕駛座，頭部離車(chē)頂還有四指多的距離，第二排坐滿人的話，也感覺(jué)不到擁擠，座椅不僅能前后調(diào)節(jié)，還能調(diào)節(jié)靠背的角度，長(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)不會(huì)感覺(jué)到累。第三排坐進(jìn)去兩個(gè)正常體型的成年人空間也是剛好，不是太寬裕，但也不是特別的狹小。后排座椅放倒后，就可以變成非常寬闊的后備箱空間了，放進(jìn)去三五個(gè)行李箱不成問(wèn)題。
配置：目前沒(méi)有涉及保養(yǎng)，這是家中第二臺(tái)雪弗萊品牌車(chē)，還有一臺(tái)大眾，一臺(tái)雪鐵龍，如果再買(mǎi)車(chē)還遠(yuǎn)雪弗萊
動(dòng)力：開(kāi)拓者這款車(chē)的三大件非常優(yōu)秀，使用的是2.0T智能可變缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以自動(dòng)控制兩缸和四缸的工作模式切換，銷(xiāo)售人員小黃說(shuō)開(kāi)拓者的發(fā)動(dòng)機(jī)有三種模式兩缸暢行、四缸高效、四缸澎湃三種模式，所以在滿意動(dòng)力需求的同時(shí)，還能兼顧油耗的經(jīng)濟(jì)性，魚(yú)與熊掌可以兼得。開(kāi)拓者目前搭載的這款9AT變速箱，換擋非常積極，平順性也非常不錯(cuò)，在兼顧AT變速箱的操控性能的同時(shí)還擁有媲美CVT變速箱的絲滑，完美！有些美好只是一瞬，:這個(gè)是下班路上，灑水車(chē)經(jīng)過(guò)的瞬間出現(xiàn)的彩虹，和各位喜歡開(kāi)拓者的朋友分享一下。
越野：
對(duì)于開(kāi)拓者，我只想說(shuō)真的車(chē)太霸氣了，別的真沒(méi)想到
油耗：開(kāi)拓者的油耗目前來(lái)說(shuō)算是偏高的，但是也算正常，這么大的車(chē)子，這點(diǎn)油我覺(jué)得也是要燒的，畢竟我都是在純市區(qū)代步基本。
舒適：開(kāi)拓者的座椅是打孔的真皮座椅、冬暖夏涼、比較透氣、我挺喜歡的、電動(dòng)調(diào)節(jié)比較高級(jí)、第二排座椅還可以前后移動(dòng)確實(shí)不錯(cuò)、朋友乘坐也感覺(jué)挺舒服的、前后的獨(dú)立懸架軟硬適中、穩(wěn)定性比較好、車(chē)內(nèi)的隔音效果在開(kāi)起來(lái)的時(shí)候感覺(jué)也可以、總體來(lái)說(shuō)、不管是駕駛還是乘坐、都挺舒服的、每次駕駛開(kāi)拓者回家、總有一種舒適且溫暖的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格29.69萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀一流，霸氣側(cè)漏，性能優(yōu)越，油門(mén)線性，換擋絲滑，空間開(kāi)闊，底盤(pán)沉穩(wěn)，車(chē)內(nèi)安靜，加速迅猛，油耗不高。
缺點(diǎn)：最不滿意的，也不是說(shuō)特別不滿意，就是感覺(jué)在內(nèi)飾方面的話有些廉價(jià)，塑料感太強(qiáng)，像中控臺(tái)那里只有窄窄的一小塊是真皮的，前面還是塑料，如果前面全部都是真皮的話就更完美了，畢竟這個(gè)價(jià)位的車(chē)了，應(yīng)該有些檔次感。只能說(shuō)美中不足。
外觀：開(kāi)拓者的外觀是我最滿意的地方，沖著它的顏值，我都會(huì)毫不猶豫的選擇它，整車(chē)接近5米的車(chē)身，一眼看上去就會(huì)感覺(jué)很大的很高的視覺(jué)感受，分體式的LED大燈看起炯炯有神，尾車(chē)燈看起更是動(dòng)力感十足，流線型的車(chē)身線條看起肌肉感十足，反正是越看越好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也很好，只不過(guò)和帥氣的外觀比起來(lái)有一點(diǎn)弱，內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔大方，沒(méi)有太多亮點(diǎn)，座椅的設(shè)計(jì)很好，真皮的乘坐起來(lái)很舒服，門(mén)把手摸起來(lái)，有一點(diǎn)塑料的感覺(jué)，總體來(lái)說(shuō)沒(méi)有太多的出色點(diǎn)，但是也沒(méi)有太大缺點(diǎn)，
空間：空間非常開(kāi)闊，大而不大，不大而大。為什么說(shuō)大而不大，因?yàn)檐?chē)子從前面由上往下看，引擎蓋兩邊都有線條勾勒，車(chē)子并不顯大，第一排設(shè)計(jì)得不是很寬，也可能是車(chē)門(mén)比較厚實(shí)，坐駕駛位可以伸手拿到副駕駛位車(chē)門(mén)上放置的礦泉水等物件，我很喜歡，而且車(chē)子開(kāi)起來(lái)不笨重，相反還很輕盈。實(shí)際上車(chē)子很寬大。第二排很寬，進(jìn)深也很深，座墊也可以，座椅可以輕松前后拖動(dòng)，靠背可以放倒任意舒服的角度，且中間過(guò)道沒(méi)有隆起，基本純平，坐3個(gè)人衣服都挨不著，還都可以蹺二郎腿。第三排也行，可以坐2個(gè)1米8以下的人。后面兩排座位可以電動(dòng)放倒，全部純平，放一個(gè)1米2的充氣床墊或瑜伽墊，就是一個(gè)大床，可以平躺3個(gè)人，當(dāng)然2個(gè)人比較舒服。今年會(huì)出去搞幾次自駕游，這個(gè)床用得著，當(dāng)時(shí)就是沖著自駕游床車(chē)去買(mǎi)的。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間很多，好多平時(shí)基本都用不上。副駕駛室前面的一個(gè)大的儲(chǔ)物箱要電動(dòng)開(kāi)啟，開(kāi)關(guān)在中控臺(tái)靠右邊，有個(gè)好處，車(chē)窗開(kāi)一個(gè)縫小偷僅僅伸手進(jìn)來(lái)只怕夠不著到開(kāi)關(guān)，打不開(kāi)儲(chǔ)物箱。
配置：可以說(shuō)是物超所值吧，因?yàn)槠綍r(shí)上班用，所以就沒(méi)有考慮四驅(qū)的。配置不僅豐富，而且也很實(shí)用。定速巡航、倒車(chē)影像、后排空調(diào)等這些配置對(duì)我來(lái)說(shuō)特別的實(shí)用，25萬(wàn)能買(mǎi)到一個(gè)大7座，2.0他的發(fā)動(dòng)機(jī)真的非常棒了。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，起步也很快，通用的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很值得信賴的，換擋很麻利，沒(méi)有頓挫感，總之，動(dòng)力挺充沛的，即使在滿載的情況下，動(dòng)力也很充沛，沒(méi)有吃力的感覺(jué)，提速也挺快，沒(méi)有猶猶豫豫。
越野：
其實(shí)在買(mǎi)這款車(chē)之前試駕過(guò)蠻多大型的這種車(chē)。在車(chē)速起來(lái)之后轉(zhuǎn)彎會(huì)有那種側(cè)偏的感覺(jué)。這款車(chē)是沒(méi)得的。一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)得。再就是剎車(chē)。遇到緊急情況 ，他的剎車(chē)距離以及靈敏度還是蠻到位的。想剎的時(shí)候很輕松的就剎住了，我
油耗：油耗因?yàn)橹坝⒗?.6自吸暴力駕駛，基本也在1塊錢(qián)一公里，這么大的車(chē)目前表顯油耗11左右，已經(jīng)很滿意了，還得看長(zhǎng)期表現(xiàn)
舒適：剛說(shuō)了個(gè)五連桿，駕駛的舒適感就不再提了！車(chē)內(nèi)的我可以提一下我比較喜歡的，這個(gè)空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)的很有意思，跟開(kāi)瓶蓋一樣，左右旋一旋就可以調(diào)節(jié)風(fēng)量，溫度也可以這么調(diào)，而且還是集中在一體的，至于電動(dòng)座椅座椅加熱這些基礎(chǔ)的東西沒(méi)必要說(shuō)，大家網(wǎng)上看看就是了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.04萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2128公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車(chē)的外觀以及動(dòng)力！之前過(guò)通用的9AT以及智能變缸
缺點(diǎn)：作為一名大叔，我不會(huì)告訴你自己選的竟然會(huì)有不滿意！
外觀：外觀這塊我不想再多說(shuō)了，最滿意的地方就是外觀和空間。
內(nèi)飾：有手機(jī)互聯(lián)，有安吉星，我想大家都知道這些了吧，我就不細(xì)講了。內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較有個(gè)性，很獨(dú)特。挺吸引人的，內(nèi)飾材質(zhì)也還可以，大部分也都用了氣質(zhì)的，不過(guò)價(jià)位在的也值了，雖然沒(méi)有專(zhuān)門(mén)做內(nèi)飾的車(chē)好哈，音響效果很贊?。
空間：空間上的話、開(kāi)拓者的表現(xiàn)就絕對(duì)是滿意的、因?yàn)楫吘管?chē)的長(zhǎng)度接近5米、軸距2米8、空間還是很給力的,所以完全不用擔(dān)心這款開(kāi)拓者空間不夠的問(wèn)題。無(wú)論是前排駕駛座椅,還是后排乘客座位都給予了足夠的活動(dòng)空間,我們坐在里面完全不會(huì)有擁擠的問(wèn)題出現(xiàn)、頭部空間非常寬闊、這個(gè)和大天窗也有一定的關(guān)系、在空氣好的地方打開(kāi)天窗、你會(huì)有一種萬(wàn)里晴空的舒適感、中央扶手箱也是很深、可以放很多的隨車(chē)小物品、加上各個(gè)地方都有儲(chǔ)物格、所以隨手的手機(jī)、水杯、錢(qián)包等上車(chē)就可以隨手放了、后備箱空間放倒后的空間達(dá)到1970L、后備箱一打開(kāi)、座椅一放倒、可以平躺在里面睡覺(jué)。
配置：對(duì)于我來(lái)說(shuō)這臺(tái)開(kāi)拓者的性價(jià)比還是比較高的，首先對(duì)于它的顏值還是肯定的，而且我買(mǎi)的這款七座霆版車(chē)型有雨量感應(yīng)的雨刷，自動(dòng)空調(diào)，后尾門(mén)也是電動(dòng)的，在后期的用車(chē)過(guò)程中都很方便。
動(dòng)力：變速箱好動(dòng)力才敢調(diào)，扭矩不夠給個(gè)4.0也不一定有2.0的好用！這款車(chē)全系都是9AT，畢竟是旗艦SUV了，配上凱迪同款2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道，開(kāi)了運(yùn)動(dòng)模式就相當(dāng)于只洪水猛獸，那個(gè)加速叫一個(gè)兇，變速箱銜接的也好啊，跳個(gè)兩檔加速都是家常便飯，這個(gè)動(dòng)力肯定滿足了大多數(shù)像我這樣的人，動(dòng)不動(dòng)3.0、4.0城區(qū)它也開(kāi)不起來(lái)�。�
越野：
一開(kāi)始我看開(kāi)拓者這么大一部車(chē)、以為要花點(diǎn)時(shí)間駕馭、沒(méi)想到上去一開(kāi)就得心應(yīng)手、操控起來(lái)還是很舒服的、很容易就上手、方向盤(pán)指向也比較精準(zhǔn)、前擋風(fēng)玻璃看前面的道路很寬闊、一目了然、底盤(pán)也高、在一些鄉(xiāng)間小路過(guò)坎完全無(wú)壓力、城市道路駕駛想超車(chē)給點(diǎn)油門(mén)就行、開(kāi)著的感覺(jué)還是蠻舒服的。
油耗：作為傲嬌的大叔老男人，油對(duì)我來(lái)說(shuō)，沒(méi)概念。夠過(guò)勁夠帥夠霸氣就行了
舒適：懸架的設(shè)計(jì)有點(diǎn)硬，壓到馬力的井蓋都能咯噔一下子，需要再調(diào)校軟點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格30.49萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這車(chē)子的外觀和配置了，屬于一款時(shí)尚又兼并實(shí)力的車(chē)子，電子輔助很齊全，新手都能很好的駕馭起來(lái)，車(chē)子的顏值更不差事，畢竟年輕人開(kāi)車(chē)都講究一個(gè)面子嘛，看前臉那犀利的大燈就知道很個(gè)性，腰身線條充滿了十足的運(yùn)動(dòng)元素，潮流前線。
缺點(diǎn)：目前就是覺(jué)得車(chē)子的懸架有點(diǎn)硬，城區(qū)里面不小心壓到一個(gè)井蓋都能咯噔一下子，不注意就能?chē)樢惶�，還有就是內(nèi)飾的風(fēng)格很一般，沒(méi)有顏值那么個(gè)性，多點(diǎn)時(shí)尚感就好了。
外觀：外觀很時(shí)尚，帥氣大氣穩(wěn)重，肌肉型男 ，先說(shuō)前臉的設(shè)計(jì)非常寬大，有沖力，側(cè)面看起來(lái)肌肉感很足，后尾部很寬厚，很敦實(shí)，車(chē)輛往那一停就很炸眼，很吸引人眼球
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話個(gè)人覺(jué)得還行吧。10.1寸的大屏外加旋轉(zhuǎn)式的出風(fēng)口以及空調(diào)開(kāi)關(guān)還是蠻高大上的☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):這款車(chē)自帶的有高德地圖，并且地圖永遠(yuǎn)是在線的不需要后期在升級(jí)。車(chē)機(jī)自帶手機(jī)互聯(lián)，無(wú)論您是蘋(píng)果手機(jī)還是安卓手機(jī)都可以把您手機(jī)的某些程序直接導(dǎo)入到顯示屏，再就是車(chē)本身也帶在線音樂(lè)，您可以做到隨時(shí)想聽(tīng)什么歌隨時(shí)可以聽(tīng)。異味異響:異響異味暫時(shí)感覺(jué)好像都沒(méi)得。開(kāi)了一段時(shí)間了一切都蠻滿意
空間：空間的話就真的要好好說(shuō)一說(shuō)。我家里人比較多平常出行一般都是六個(gè)人像這樣分開(kāi)放倒之后即可以坐六個(gè)人還可以拖東西，如果說(shuō)不坐這么多人還可以全部放倒，這空間直接可以睡覺(jué)?了，并且在裝飾店訂做一套專(zhuān)用的墊子，不僅好看還方便打理☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):第二排后排那個(gè)地放是全平的，不僅好看，并且小孩坐第二排玩也比較方便，再就是之前去店里看探界者的時(shí)候蠻多人不喜歡那個(gè)凸起。開(kāi)拓者蠻好，不是那種往后蠻多的那種。
配置：如果對(duì)外觀沒(méi)有獨(dú)家追求，我覺(jué)得2799這款就能滿足了，如果喜歡外觀系列的，然后又想多一點(diǎn)配置包括主動(dòng)安全這一類(lèi)的，那就跟我選同樣的2899的就可以了，絕對(duì)能滿足日常駕駛的所有要求了，自動(dòng)大燈都已經(jīng)不算什么了，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光都有了，2899絕對(duì)更能解放操作，開(kāi)車(chē)就成一種享受！
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，只是低速時(shí)頓挫感比較大，特別是1-2-3的時(shí)候，很明顯。
越野：
開(kāi)拓者這個(gè)車(chē)子我暫時(shí)還是不太適應(yīng)吧，所以覺(jué)得不太好上手，主要是車(chē)子大了，轉(zhuǎn)彎也有側(cè)傾，還有感覺(jué)停車(chē)也不太好停。
油耗：現(xiàn)在這輛車(chē)目前的油耗是11個(gè)油，希望首保做完油耗會(huì)降一些
舒適：因?yàn)槭强臻g大，所以就覺(jué)得車(chē)子舒適性很高，車(chē)內(nèi)座椅也非常合理，開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了也不覺(jué)得累。懸掛剛剛好，比我之前的要軟，小坑小洼都自動(dòng)過(guò)濾掉了，并沒(méi)有很大的顛簸感。主要是車(chē)子的降噪做的不是很好，胎噪風(fēng)噪比較大，在車(chē)內(nèi)聽(tīng)著聲音很不舒服，但是把音樂(lè)打開(kāi)就會(huì)號(hào)很多，音響音質(zhì)特別好，在車(chē)上聽(tīng)著自己喜歡的音樂(lè)也是很美好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格29.59萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：7座空間大，綜合性價(jià)比高，車(chē)子買(mǎi)來(lái)是開(kāi)的，就別太在意保值率。外形仁者見(jiàn)仁 智者見(jiàn)智，自己喜歡就好。 修改了一下特地還是把經(jīng)銷(xiāo)商的信息加上，因?yàn)楹贾莸貐^(qū)基本都去過(guò)了，對(duì)比下來(lái)還是這家店的銷(xiāo)售靠譜。理由還是不說(shuō)了，省的得罪人
缺點(diǎn)：不知是沒(méi)有該項(xiàng)功能還是我沒(méi)有學(xué)會(huì)使用，鎖車(chē)時(shí)不能自動(dòng)升窗。開(kāi)尾箱不能遙控，必須用手伸里面去用力摁。剎車(chē)有點(diǎn)偏緊，而且擁堵或等紅綠燈車(chē)子自動(dòng)熄火后腳必須老踩著剎車(chē)，一下都不能松，也不能掛NP檔，腳累。不知是不是網(wǎng)絡(luò)的問(wèn)題，感覺(jué)車(chē)機(jī)系統(tǒng)對(duì)塑料普通話的識(shí)別能力不好，反應(yīng)速度較慢。
外觀：一眼看中的就是大氣，老婆也非常支持，我和老婆一致認(rèn)為雪佛蘭的車(chē)比別克車(chē)外觀要好看一點(diǎn)，這款車(chē)看上去就很霸氣，老婆說(shuō)比較符合我的氣質(zhì)。重要的兒子是不是開(kāi)一下，現(xiàn)在正是他找媳婦的時(shí)候，他開(kāi)出去也有面子
內(nèi)飾：不多說(shuō)了，雖然覆了真皮，但手感上確實(shí)符合品牌定位，沒(méi)有大的槽點(diǎn)，我反正能接受
空間：空間很大，非常夠用，我是一家五口人，座椅的布局很合理，前排調(diào)整好坐姿，第二排可以自由活動(dòng)空間很大，如果想要出去玩，最后一排可以放平，可以躺在里面休息，非常貼心，實(shí)用，后備箱也非常濃妝，很有深度和寬度，車(chē)內(nèi)也有很多小的儲(chǔ)物，空間特別說(shuō)一下扶手箱的空間很深，因?yàn)槲移綍r(shí)比較喜歡往那個(gè)里邊放大大小小的東西，雜七雜八的，還挺寬裕的，再說(shuō)一下，從外形上看，車(chē)身很長(zhǎng)很寬，軸距也很長(zhǎng)，顯得整個(gè)車(chē)都很大，很有威武感。
配置：性價(jià)比方面比較一般，因?yàn)檐?chē)子不便宜，談不上什么性價(jià)比吧。
動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力來(lái)說(shuō)每個(gè)人的需求是不一樣的，對(duì)動(dòng)力的要求也是 不一樣的，建議大家在買(mǎi)車(chē)之前一定要試駕一下再購(gòu)買(mǎi)，這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱就不做過(guò)多介紹了已經(jīng)有很多車(chē)型都在使用，穩(wěn)定性也有太擔(dān)心，因?yàn)檐?chē)大的原因，起步的時(shí)候需要深踩一點(diǎn)兒油門(mén)，還有就是這款車(chē)的油門(mén)響應(yīng)比較靈敏，提速也挺好，雖然沒(méi)有特別強(qiáng)烈的推背感，但是個(gè)人感覺(jué)對(duì)于這么大的車(chē)來(lái)說(shuō)，能達(dá)到這樣的動(dòng)力已經(jīng)不錯(cuò)了，家用肯定是悶油問(wèn)題的了。
越野：
這么大的車(chē)，還是要熟悉一下車(chē)身大小的，畢竟沒(méi)有前雷達(dá)，影像也不是很清晰。方向盤(pán)的大小合適，轉(zhuǎn)動(dòng)不費(fèi)勁。
油耗：油耗不是非常滿意，雖然買(mǎi)車(chē)之前也有擔(dān)憂，也做了心理準(zhǔn)備，油耗可能會(huì)偏高，畢竟這么大的車(chē)，目前百公里油耗是將近11個(gè)油，可能是還在磨合期，還沒(méi)有上高速跑，如果跑高速，應(yīng)該會(huì)把油耗拉下來(lái)。
舒適：我1月4號(hào)訂車(chē)，車(chē)子是1月5號(hào)生產(chǎn)的，12號(hào)提的車(chē)，新車(chē)味道還是有的，不過(guò)基本開(kāi)車(chē)前開(kāi)窗透氣，一個(gè)禮拜已經(jīng)沒(méi)有什么味道了，店里也送了除甲醛☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)有PM2.5 已經(jīng)負(fù)離子凈化，打開(kāi)后車(chē)?yán)锏目諝夥浅Ｇ逍�，杭州秋冬季霧霾嚴(yán)重，此功能非常重要車(chē)內(nèi)噪音:行駛噪音看過(guò)之家之前的測(cè)試，知道噪音控制還可以，體驗(yàn)下來(lái)也還不錯(cuò)。沒(méi)有開(kāi)過(guò)高速，以后再來(lái)評(píng)價(jià)
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