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超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
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零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
開(kāi)拓者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格30.29萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8649公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家里兩個(gè)孩子，偶爾還帶老人出去，5座車有時(shí)候也滿足不了出行需求了，一直想換個(gè)7座車，也看了不少，最先看的漢蘭達(dá)，說(shuō)實(shí)話同配置的車買漢蘭達(dá)得30多萬(wàn)，開(kāi)拓者就便宜太多了。也看了奧德賽，但是奧德賽配置太差�；具@個(gè)車最讓我滿意的地方就是性價(jià)比，這個(gè)價(jià)位能買到的這個(gè)配置7座車
缺點(diǎn)：不滿意的雪佛蘭把高配低配區(qū)分的太明顯了，高配低配長(zhǎng)得完全不同，如果我買個(gè)別的品牌的低配，別人不坐上去根本不知道這是高配還是低配，可是雪佛蘭不同，一打眼就知道這是低配，為了公司的面子還只能提高配，買這個(gè)級(jí)別的車，一部分原因肯定是要充門面的，所以能否建議一下不要這么明顯。
外觀：外形做的比較低調(diào)，但是又還有自己的特點(diǎn)，我覺(jué)得看了這么多車子之后，還是它的這種外形最吸引人，雖然低調(diào)但是盡顯豪華的質(zhì)感，雖然霸氣但是又讓人覺(jué)得沉穩(wěn)低調(diào)，它這種造型一般來(lái)講就是最吸引我的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微簡(jiǎn)樸了一點(diǎn)，軟包設(shè)計(jì)太少，中控臺(tái)上下是塑料，中間加了一點(diǎn)軟包設(shè)計(jì)，座椅是真皮打孔的，比較的透氣，雖然材質(zhì)顯得不是很高級(jí)吧，但是設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是很滿意的，主要我選的非RS版本的，高配置霆版的，添加了Redline尚紅專屬內(nèi)飾，炫紅座椅紅線設(shè)計(jì)，顯得內(nèi)飾也很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，還有方向盤上的黑領(lǐng)結(jié)標(biāo)志都很精致。
空間：開(kāi)拓者的空間絕對(duì)是沒(méi)問(wèn)題，無(wú)論頭部空間，還是腿部空間，都非常寬裕，最后排兩座空間也可以，剛開(kāi)始看車時(shí)，后面第三排座椅是放倒的，只看到后備箱空間特別寬大，當(dāng)把三排座椅拉起來(lái)，視覺(jué)上來(lái)看，三排座椅坐大人挺小，后來(lái)顧問(wèn)自己坐進(jìn)去覺(jué)得沒(méi)感覺(jué)的那么小，自己也親身體驗(yàn)了一下，三排空間相比二排空間小挺多，坐父母，孩童和老人是沒(méi)問(wèn)題的，也有蹺二郎腿的空間，就是做滿人后，后備箱空間受限制，總結(jié)，空間90分。后備廂容積:大家看下后備箱空間
配置：美國(guó)車動(dòng)力強(qiáng)，空間大，車輛駕駛起來(lái)厚重，就性價(jià)比而言，開(kāi)拓者這款7座的SUV是沒(méi)的說(shuō)了，不管從動(dòng)力、空間、外觀、舒適度上講整體表現(xiàn)是非常強(qiáng)的，而且油耗也沒(méi)有傳說(shuō)中的那么能耗油，而且雪佛蘭給的價(jià)格優(yōu)惠政策也是讓我們非常滿意的，在落地30萬(wàn)預(yù)算內(nèi)選到這么優(yōu)秀的車子，也只有雪佛蘭開(kāi)拓者了。 現(xiàn)在新車已到手上路了一段時(shí)間，目前駕駛體驗(yàn)還是非常好的，包括家人也評(píng)價(jià)很高，身邊的朋友也在躍躍欲試，總體來(lái)說(shuō)，選擇開(kāi)拓者還是非常滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊，剛開(kāi)始看這款車時(shí)想著車那么大，2.0T的排量會(huì)不會(huì)很肉。在網(wǎng)上也看了一些測(cè)評(píng)，這款車的動(dòng)力和途昂，漢蘭達(dá)進(jìn)行比較，開(kāi)拓者完勝。后來(lái)我去了4S店進(jìn)行了試駕確實(shí)感覺(jué)非常好，而且還有三種駕駛模式，在高速上我打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，那超車很過(guò)癮，即使是普通模式也夠我們平時(shí)開(kāi)車使用了。
越野：
因?yàn)榧依镉泻⒆铀晕覀兛紤]的是安全性，所以在操作上我們提前說(shuō)了我們自己的要求。張哥，方向盤的輕重合適，而且整個(gè)剎車也是靈敏，還有也是精準(zhǔn)。而且轉(zhuǎn)向方面完全不用擔(dān)心，指向性和準(zhǔn)確性都是可以的。
油耗：高速7個(gè)油 2000公里平均10個(gè)油 兩噸的車 我非常滿意
舒適：舒適性在一塊，在剛開(kāi)始的時(shí)候感覺(jué)不是很適應(yīng)，因?yàn)槲抑伴_(kāi)的是小轎車�，F(xiàn)在突然開(kāi)這么一輛大型SUV覺(jué)得有點(diǎn)偏硬�，F(xiàn)在開(kāi)的時(shí)間久了，感覺(jué)很舒服。而且還有三區(qū)自動(dòng)空調(diào)，這點(diǎn)真的很人性化，一般都是我爸媽做后排，他們會(huì)把空凋調(diào)到自己合適的溫度。比較老年人和年輕人不一樣嘛。在車外聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，但是坐在車?yán)锔揪吐?tīng)不見(jiàn)了，隔音效果比較不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.09萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是我的第一臺(tái)車，最滿意的當(dāng)然是開(kāi)拓者的外觀，對(duì)于我來(lái)說(shuō)沒(méi)有比顏值更能吸引我了，開(kāi)拓者的外觀看起來(lái)很氣派，車身輪廓有棱有角，黑化的車身像極了電影中大人物的座駕。這臺(tái)車的舒適性也是值得肯定的，我是五一前買的車，五一假期剛載著家人出門自駕游了一圈，車上坐了6個(gè)人也沒(méi)有覺(jué)得太擁擠，而且座椅軟硬適中，支撐性也不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間坐也不會(huì)太累。最后不得不說(shuō)一下車子的動(dòng)力了，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)跑起來(lái)很有勁，9速的變速箱換擋特別平順。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有什么太過(guò)于不滿意的地方，剛開(kāi)始感覺(jué)剎車有點(diǎn)硬，不太習(xí)慣，時(shí)間長(zhǎng)了就好了
外觀：對(duì)于我來(lái)說(shuō)車子的顏值還是很重要的，將近5米的車身看起來(lái)特別的大氣，開(kāi)出去氣場(chǎng)不輸豪車。黑色的前臉配上黑色的車標(biāo)，再加上一抹紅色的點(diǎn)綴，整個(gè)車子看起來(lái)既運(yùn)動(dòng)又時(shí)尚。剛洗完車后車漆像一面鏡子一樣特別的亮，車身線條看起來(lái)也充滿了力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整個(gè)用料還是很厚道的，大部分地方都采用了一個(gè)皮質(zhì)材料的包裹，車內(nèi)所有縫線都是紅色縫線處理，很有質(zhì)感。多功能方向盤真皮材質(zhì)，而且有鍍鉻飾條裝飾，感覺(jué)比較粗壯有力，但是沒(méi)有采用平底式的設(shè)計(jì)，儀表盤并沒(méi)有采用全液晶的，但是清晰度以及顯示都很不錯(cuò)，講實(shí)話，一鍵啟動(dòng)的位置有點(diǎn)尷尬，而且不怎么方便，中控大屏十英寸的尺寸，里面內(nèi)容很多，也可以語(yǔ)音操控很多功能，實(shí)體按鍵還是有保留，這樣操作起來(lái)也比較方便，空調(diào)出風(fēng)口在最下面，采用圓形設(shè)計(jì)，檔把附近也是采用了一個(gè)雙色設(shè)計(jì)，金屬質(zhì)感很不錯(cuò)。此外這款車也配有了全景天窗。
空間：對(duì)比了一下，開(kāi)拓者空間很有優(yōu)勢(shì)呢，特別是第二三排一鍵電動(dòng)翻折之后，可以完全放平，沒(méi)有量過(guò)具體尺寸，但是目測(cè)的話，可以躺下兩個(gè)成年人，空間是真的大，前排主副駕的話，在調(diào)整完全舒適的狀態(tài)下，是完全夠用的，雖然我是屬于一般身高偏胖的，也就適合開(kāi)越野車，在一個(gè)就是小的存放物品的小空間，設(shè)計(jì)的也很人性化，像是放雨傘的啊，放眼鏡的啊，中央扶手還帶儲(chǔ)物箱啊等等..都很實(shí)用！
配置：作為一款中型SUV而且還是七座版，這個(gè)價(jià)格我是可以接受的，主要還是自己喜歡，喜歡的東西買來(lái)就值，配置方面很豐富，常用的配置都具備，一些高科技配置也都有，不僅提高了行車的娛樂(lè)性，而且駕駛安全方面也提高了不少，而且美系車現(xiàn)在價(jià)格優(yōu)惠還是比較誘人的，總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力：低速一點(diǎn)點(diǎn)鈍挫基本忽略不計(jì) 加速動(dòng)力澎湃
越野：
因?yàn)檫@個(gè)車身比較長(zhǎng)，所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不是很靈活。
油耗：這么大一輛車在日常市區(qū)里邊經(jīng)常駕駛的情況之下，也能維持現(xiàn)在的這種油耗，其實(shí)相當(dāng)不容易了。這個(gè)方面做的已經(jīng)挺好的了，我也不要求太多，感覺(jué)如果能夠繼續(xù)維持下去就很不錯(cuò)了。
舒適：這個(gè)車子的隔音效果比我們預(yù)期的好多了就算是經(jīng)常開(kāi)著它去菜市場(chǎng)那么多雜亂的聲音關(guān)上門窗也沒(méi)有什么噪音飄進(jìn)車內(nèi)，這一點(diǎn)讓我老伴兒這種喜歡安靜環(huán)境的人還是很滿意的。
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購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車價(jià)格29.29萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的一方面是它的空間�？臻g可以說(shuō)是相當(dāng)寬敞的，足夠我們?nèi)沂褂�，�?dāng)時(shí)買車的時(shí)候也是考慮到這一點(diǎn)，想著出行的話各種表現(xiàn)都要符合要求，所以當(dāng)時(shí)選來(lái)選去，我最終還是覺(jué)得它這種空間表現(xiàn)是非常的合理。
缺點(diǎn)：每次滿載的時(shí)候就會(huì)有一種拘束感幸好平時(shí)大多數(shù)也就我和我老伴兩個(gè)人乘坐影響不大，而且這個(gè)車子的外觀也沒(méi)有得到我孩子們的認(rèn)可他們感覺(jué)有點(diǎn)丑。
外觀：這一次選擇黑色的車子，主要也因?yàn)槭情_(kāi)拓者的外形非常大氣時(shí)尚，輪轂非常帥氣，車燈也很銳利，整體非常霸氣，所以必須選擇黑色的車漆，符合開(kāi)拓者炫酷的外形。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格是很好看的，但是做工確實(shí)很一般，美系車的做工確實(shí)和德系車有一定的差距。
空間：這款車不得不說(shuō)，空間真的是很大。再也沒(méi)有那種坐在車?yán)锏膲阂指辛耍业诙藕偷谌趴梢苑浅７奖惴诺�，清明�?jié)出去玩的時(shí)候我家的孩子就在車休息玩耍呢。現(xiàn)在車?yán)锒际欠帕舜蟮恼硐洌乓恍┮路退饺宋锲�。而且車�(yán)锏男?chǔ)物盒很多，隨時(shí)可以放一些物品。
配置：車的性價(jià)比是買車的關(guān)鍵，而當(dāng)時(shí)也是用了一個(gè)排除法，就是看了一下漢蘭達(dá)，然后看了一下探險(xiǎn)者，然后就根據(jù)雪佛蘭開(kāi)拓者的一個(gè)價(jià)格還是比較優(yōu)勢(shì)吧，所以就買了它。
動(dòng)力：開(kāi)拓者的一個(gè)動(dòng)力是2.0的，毋庸置疑，2.0動(dòng)力系統(tǒng)是超穩(wěn)的，像平常他們踩剎車會(huì)有點(diǎn)硬，但是我覺(jué)得不會(huì)。在動(dòng)力方面，可能開(kāi)習(xí)慣轎車的人不太適合開(kāi)這個(gè)車，這個(gè)車的視野，他散發(fā)出來(lái)的大美系味道，非常的獨(dú)特，也強(qiáng)大，算是國(guó)內(nèi)無(wú)法接觸大排量的雪佛蘭車型的粉絲哦，稍微會(huì)覺(jué)得這是一個(gè)大福利。
越野：
開(kāi)拓者搭載了通用慣用的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，最大的功率是237馬力，最大的扭矩是350牛米，匹配的是九檔自動(dòng)變速器，稍稍踩油門就有一股很沖動(dòng)的勁。我這款車我之前在網(wǎng)上看好像是偏向于奶爸的車，比較運(yùn)動(dòng)化，它的一個(gè)舒適性操控什么的，有一些小顛簸，減震可能有待加強(qiáng)。。
油耗：這款車的一個(gè)正常的油耗是在10.7左右。這輛車的油耗來(lái)講應(yīng)該是正常7座車當(dāng)中的一個(gè)正常的水平吧，這點(diǎn)也沒(méi)什么好討論的，買了車就是要開(kāi)，不開(kāi)的話放在家里要生銹，也不是加不起油，不過(guò)這款車有一點(diǎn)有一點(diǎn)可以提，就是他的油箱還蠻大的，就是每次加油的一個(gè)續(xù)航里程挺長(zhǎng)的。
舒適：車內(nèi)的座椅前后排還都有座椅加熱功能，另外第三排座位十分人性，同時(shí)第三排也有空調(diào)出風(fēng)口，真的 是比較體貼家人的設(shè)計(jì)，總之整體的乘坐感受還是很OK的。
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購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格28.94萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的因?yàn)槭枪ぷ餍枰缘谝灰罂隙ㄊ且�，但是預(yù)算還是有點(diǎn)限制的，不能超過(guò)30萬(wàn)的，也看過(guò)昂科奇，銳際，樓蘭等等，在配置方面，和綜合考慮下來(lái)，開(kāi)拓者是相對(duì)比較合適的，有一點(diǎn)比較糾結(jié)的是要兩驅(qū)還是四驅(qū)。因?yàn)楫?dāng)時(shí)四驅(qū)還沒(méi)有現(xiàn)車，也不著急用，所以就先糾結(jié)著，可是到想買的時(shí)候，因?yàn)闆](méi)有交定金，四驅(qū)車也來(lái)不了，所以就提了兩驅(qū)。
缺點(diǎn)：車身有點(diǎn)高，如果說(shuō)可以加個(gè)腳踏板就更好了。
外觀：我家的孩子就沒(méi)有這樣的想法，他們老感覺(jué)這輛車子很丑設(shè)計(jì)感不強(qiáng)可能現(xiàn)在我們老了跟不上孩子的潮流了吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最喜歡內(nèi)飾里面的這幾個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，這個(gè)設(shè)計(jì)采用的是科邁羅的設(shè)計(jì)元素，不知出風(fēng)量大，還能多方位無(wú)死角為我們帶來(lái)風(fēng)的舒適感，相對(duì)于老式出風(fēng)口的造型，這款車的密封性還是相當(dāng)高的，比如某個(gè)方位我不想吹風(fēng)，關(guān)掉之后，這款車就真的吹不到風(fēng)了，老式的車型多多少少還是能吹到的，所以這輛車值得給個(gè)大大的贊。
空間：有了開(kāi)拓者之后，全家人出行再也不用擔(dān)心了，不管是前排還是后排空間設(shè)置的都很寬裕，像我們家老人孩子坐在車?yán)镞吘涂梢噪S便的活動(dòng)，也不用怎么太拘束
配置：總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還不錯(cuò)，不過(guò)現(xiàn)在優(yōu)惠又比當(dāng)時(shí)大了，心里覺(jué)得有點(diǎn)不劃算啦，車子開(kāi)到現(xiàn)在沒(méi)有出現(xiàn)什么問(wèn)題。購(gòu)車:貸款買的，現(xiàn)在在努力掙錢還貸中，等我貸款還完的那天，我再好好慶祝一下保養(yǎng)維護(hù):首保是廠家送的，已經(jīng)去做過(guò)了，保養(yǎng)過(guò)后煥然一新，感覺(jué)自己又重新提了一輛新車4S店售后服務(wù):還行，預(yù)約保養(yǎng)很及時(shí)，到了有專人接待，只要把鑰匙一交就可以去辦其他事情了，保養(yǎng)完后會(huì)把車洗好打電話通知取車。品牌評(píng)價(jià):對(duì)比過(guò)很多品牌，比較認(rèn)可雪佛蘭，網(wǎng)上的評(píng)價(jià)有好有壞，堅(jiān)持自己的選擇。
動(dòng)力：開(kāi)拓者的動(dòng)力完全可以滿足我的需求，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加速還是很強(qiáng)勁的，五一我們?nèi)プ择{游，景區(qū)有比較陡的斜坡，開(kāi)拓者在爬坡時(shí)特別輕松。另外開(kāi)拓者后勁也很足，需要超車時(shí)不吃力。提車到現(xiàn)在有幾次坐滿了7個(gè)人，起步的時(shí)候只要多給點(diǎn)油動(dòng)力還是足夠的。
越野：
開(kāi)起來(lái)沒(méi)啥太大的問(wèn)題，底盤調(diào)教的很好。就是剎車有點(diǎn)硬，前期不太習(xí)慣，現(xiàn)在好很多了
油耗：現(xiàn)在剛提車，可能跟我操作習(xí)慣有關(guān)，油耗有點(diǎn)嗨，14個(gè)油
舒適：前后都是獨(dú)立懸架，其實(shí)濾震的效果還不錯(cuò)，然后就是座椅真皮的材質(zhì)，雖然說(shuō)是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅，其實(shí)和普通座椅差別不大，主副駕駛座椅調(diào)節(jié)的角度很多，而且都有腰部支撐，跑長(zhǎng)途也不會(huì)很累，而且前排座椅可加熱，后排座椅可以電動(dòng)放倒，而且都有中央扶手以及杯架，最重要的是后排獨(dú)立的空調(diào)，車上也有車載凈化器以及負(fù)離子發(fā)生器。
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購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格28.19萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車空間實(shí)用性是最讓我滿意的，因?yàn)榧胰硕紝儆谟指哂謮训捏w型，而且還有兩個(gè)孩子，這款車車身長(zhǎng)且寬，全家人乘坐非常舒適，連第三排做起來(lái)都不局促，相比較一般的7座SUV，開(kāi)拓者的空間是比較寬敞的。
缺點(diǎn)：不滿意的還是有一些，我覺(jué)得值得提升的地方還是挺多的。
外觀：它的這個(gè)外觀的設(shè)計(jì)我是沒(méi)有特別的在意，因?yàn)檎麄�(gè)外觀只要是符合現(xiàn)代潮流趨勢(shì)，而且外觀看著是大方經(jīng)典流行的就可以。因?yàn)槠匠Ｎ乙彩羌矣茫瑢?duì)于這方面的要求并不高，整個(gè)車子這個(gè)方面的流線，也是特別的順暢，整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格方面我也沒(méi)有什么不滿意的地方。且整個(gè)設(shè)計(jì)尤其是前臉和尾部的設(shè)計(jì)都是特別的大氣，也是特別的上檔次的，沒(méi)有一種很廉價(jià)或者是說(shuō)挺平常的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不是很好，而且新車的異味很明顯，聞起來(lái)就不舒服。
空間：這個(gè)車的空間還是比較大的，坐在車內(nèi)很寬敞，我的身高是183，體重75KG，我坐在前排感覺(jué)這個(gè)車的頭部空間還是很寬敞的，我把前排位子調(diào)節(jié)好了之后坐在后面的人感覺(jué)這個(gè)車的空間也還挺大的。
配置：開(kāi)拓者這款車子各方面使用起來(lái)都很不錯(cuò)，在日常生活中能感覺(jué)到他帶給我方方面面的變化，覺(jué)得整體的表現(xiàn)還是很強(qiáng)的，花這錢買一輛雪佛蘭開(kāi)拓者還是非常滿意，外形滿意，空間滿意，不能說(shuō)全部滿意，但是覺(jué)得值得，性價(jià)比還是很高的。選擇開(kāi)拓者也是經(jīng)過(guò)深思熟慮之后才做的決定，雪佛蘭品牌我還是認(rèn)可的，畢竟美國(guó)車，也是百年的汽車品牌了！日常用車，開(kāi)拓者還是不錯(cuò)的選擇！
動(dòng)力：通用祖?zhèn)鞯?.0t，總體來(lái)說(shuō)沒(méi)啥太大的問(wèn)題，油門很敏感，高架上不注意還經(jīng)常超速
越野：
操控之前開(kāi)的也是自動(dòng)擋的車，可是是6AT的變速箱，頓挫感是非常大的，尤其是在一檔換二檔的時(shí)候，停頓那一下非常明顯，所以在考慮換車的時(shí)候，這點(diǎn)要求非常高，一定不能有頓挫感，這款車是9AT的變速箱，試駕后這點(diǎn)還是讓我非常滿意的。再有他的底盤是五連桿獨(dú)立后懸掛。這樣在我經(jīng)過(guò)坑洼地段的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)車在晃了，孩子睡覺(jué)也不用擔(dān)心被顛醒了。
油耗：目前油耗差不多是10L100km，對(duì)于這么大的車子來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗還是滿意的，畢竟油耗這個(gè)問(wèn)題也是因人而異，還有行駛路段，因?yàn)榻?jīng)常也要跑高速，所以后期油耗應(yīng)該還會(huì)繼續(xù)降低。
舒適：舒適性方面的話還是挺不錯(cuò)的，空調(diào)很舒服，座椅也不錯(cuò)，車子的靜音效果也挺好的。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)可以分區(qū)控制，根據(jù)自己的需要來(lái)調(diào)節(jié)適合的溫度，挺方便的。后排獨(dú)立空調(diào):后排也有空調(diào)出風(fēng)口，坐在二、三排的家人都是很舒服的。座椅舒適性:座椅的軟硬合適，包裹性特別好，開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得特別累，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾也不是很明顯。車內(nèi)噪音:車子的靜音處理的非常好，高速上開(kāi)的時(shí)候胎噪、風(fēng)噪都比較小，挺不錯(cuò)的�？照{(diào):空調(diào)制冷效果挺好的，坐在車子里面還是挺舒服的。
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購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.54萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程292公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是雪佛蘭開(kāi)拓者的空間，坐在這個(gè)車內(nèi)感覺(jué)還是非常寬松的。周末休息的時(shí)候開(kāi)著這個(gè)車帶著一家人出去玩還是比較放松的。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的地方，那可能是對(duì)于自己剛開(kāi)始對(duì)它的操控這方面也有一點(diǎn)不熟悉，自己沒(méi)有開(kāi)過(guò)這么大車子，所以在駕駛的過(guò)程中會(huì)有一些吃力，剛開(kāi)始上手的時(shí)候，像它比較高的視野，還有比較沉的車身什么的都沒(méi)有太大的把握，但是現(xiàn)在的話經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合就感覺(jué)掌控了許多，上手了很多次熟練了許多
外觀：這個(gè)車最喜歡的就是他的外觀，跟他不忍直視的內(nèi)飾比起來(lái)外觀簡(jiǎn)直好太多，我這個(gè)有個(gè)rl運(yùn)動(dòng)套件，整體來(lái)說(shuō)運(yùn)動(dòng)感十足，外觀很個(gè)性，非常的年輕，運(yùn)動(dòng)。仔細(xì)看的話車燈里還有個(gè)雪佛蘭的logo
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說(shuō)是美系車的通病了，很硬派，硬核，高冷。說(shuō)白了就是沒(méi)啥設(shè)計(jì)感，但開(kāi)拓者有兩個(gè)大炮筒出風(fēng)口，這一點(diǎn)稍微加個(gè)分
空間：空間我很滿意，七座車大家都明白最后一排肯定是有局限性，所以有了心理準(zhǔn)備之后再去看第三排就沒(méi)有很擁擠，目前第三排放倒不用，所以后備箱的體積超級(jí)大，搬家都完全沒(méi)問(wèn)題，第二排座椅因?yàn)榭梢哉{(diào)節(jié)，所以腿部空間很大，頭部空間更沒(méi)有問(wèn)題，而且車內(nèi)的小儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)都很合理，手機(jī)鑰匙都有地方可以放，空間的利用率很好。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，買車的時(shí)候贈(zèng)送了裝潢和保養(yǎng)，非常劃算。保養(yǎng)維護(hù):店里給贈(zèng)送了三次免費(fèi)保養(yǎng)，還是挺合適的，服務(wù)態(tài)度也挺好。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力普通水平，算不上快，也不是很慢，勉強(qiáng)夠用把。
越野：
越野車的操控感，那就是方向盤非常的輕便，手感也特別好，視線也是特別的寬敞。特別是跑高速的時(shí)候，特別的舒服，剎車油門的反應(yīng)速度也特別的牛，剎車在勻速的情況下，即踩即停。
油耗：這么大一臺(tái)車，油耗其實(shí)還可以，目前實(shí)測(cè)10.5個(gè)油左右，自己幾乎是一半市區(qū)一半國(guó)道，
舒適：這款車的舒適度不高，主要是隔音效果不好，感覺(jué)這個(gè)車的噪音很大。
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購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格30.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間大視野好，外形很霸氣。開(kāi)著很舒服。
缺點(diǎn)：不滿意的地方還是有點(diǎn)多的，車子的動(dòng)力很一般，踩了油門之后車子的反應(yīng)是挺慢的。操控也不是很好，感覺(jué)方向盤有點(diǎn)重，開(kāi)起來(lái)還是比較費(fèi)勁的。車子的油耗也很高，比一般的車子油耗都要高一些，使用成本無(wú)形中又增加了一些。而且整車的隔音效果不好，跑高速的時(shí)候感覺(jué)風(fēng)噪很明顯。內(nèi)飾的異味也很明顯。
外觀：這款車的外形更加時(shí)尚年輕，更有運(yùn)動(dòng)氣息，從前臉到車尾，包括車身的腰線，都充滿了美系特有的肌 肉感，黑色的輪轂，黑色的車標(biāo)，黑色的車身，妥妥的黑武士，霸氣逼人。
內(nèi)飾：它的配置也是蠻豐富的平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候?qū)嵱眯砸彩切U強(qiáng)的，尤其是它的這個(gè)中控臺(tái)不僅造型很好看而且它使用起來(lái)功能也是挺齊全的。
空間：車子的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)非常重要，畢竟平常帶著老人和孩子出門，不想讓他們坐的太擁擠。開(kāi)拓者的空間很寬敞，尤其是第二排，腿部空間很寬裕，坐三個(gè)中等身材的成年人也不會(huì)有擁擠的感覺(jué)，7坐車的座椅靈活度也很高，平常想拉個(gè)大件東西，把后排座椅全部放倒就行，甚至墊個(gè)墊子睡覺(jué)都沒(méi)有問(wèn)題。
配置：性價(jià)比也不怎么樣，雖然價(jià)格不高，但是雪佛蘭的產(chǎn)品力確實(shí)也很一般。
動(dòng)力：動(dòng)力當(dāng)時(shí)也試駕了，動(dòng)力還是非常好的，推背感也挺強(qiáng)，馬力大約有240匹，加速官方說(shuō)有9秒，實(shí)際開(kāi)的話畢竟有著最佳風(fēng)阻，最佳路況的原因，達(dá)不到這么低，但也差不多10秒了，而且它配備的是9AT的變速箱，換擋的頓挫感感覺(jué)不到的，所以舒服多了。
越野：
操控也是選擇這款車一個(gè)很重要的理由，方向盤握著很有質(zhì)感，非常順手。在開(kāi)車過(guò)程中踩剎車，線性很好，沒(méi)有虛位很靈敏。因?yàn)槲医?jīng)常下鄉(xiāng)，有些路況不是很快，但是做車?yán)镆哺杏X(jué)不到顛簸，懸掛很好。
油耗：目前我開(kāi)下來(lái)的油耗平均在9個(gè)的樣子，開(kāi)市區(qū)的時(shí)候油耗就要高點(diǎn)。
舒適：這款車的舒適度也不是很好，因?yàn)闇p震很硬，車子的座椅也很單薄，所以開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有那么舒服。
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購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格28.74萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的大空間，坐在車內(nèi)真的寬敞，實(shí)用性很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：小細(xì)節(jié)不注意 比如扶手箱打開(kāi)直接就跳到底 高速不好自己關(guān)。方向盤后面兩個(gè)螺絲孔不堵上
外觀：外觀最值得一提的就是這霸氣外露的外觀了，這菱角分明的力量感，磅礴宏大的氣勢(shì)感，將美式SUV的氣場(chǎng)展現(xiàn)的淋漓盡致，這已經(jīng)是最委婉的夸獎(jiǎng)它的詞語(yǔ)了。畢竟雪佛蘭是全球車型，那家族式的前進(jìn)氣格柵，加上鎢銀鍍鉻飾條，營(yíng)造了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。再加上那越野風(fēng)格的熏黑大輪轂，極具檔次感。
內(nèi)飾：雪佛蘭品牌的車型內(nèi)飾都一般般，非常的土，但是這個(gè)開(kāi)拓者內(nèi)飾的話，我覺(jué)得還行吧，其實(shí)內(nèi)飾主要是看你怎么后天去搭配你的喜好。內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是借鑒了一些運(yùn)動(dòng)車型的元素，像這個(gè)圓筒的出風(fēng)口，還有前排的外形布局，也算是還蠻正常的，上手非�？欤赡苁俏疫�蠻熟悉這個(gè)車。中控這里的一個(gè)屏幕可能會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)不順手，還需要適應(yīng)，這個(gè)檔桿還可以。
空間：空間很大，二三排全放倒可以放很多東西。近5米的車身，后排空間也相當(dāng)大。后排座椅都能電動(dòng)放倒，就很方便，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，選擇一款SUV車型，很看重的一點(diǎn)就是要有特別實(shí)用、空間充足的后備箱。
配置：開(kāi)拓者的性價(jià)比很高，配置也比較豐富，而且美系車的安全系數(shù)也比較高，車子開(kāi)起來(lái)也比較省心，對(duì)于合資車的質(zhì)量我還是有信心的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面從數(shù)據(jù)上來(lái)看還是OK的，畢竟通用旗下好多車型都在用，穩(wěn)定性和故障率都不是擔(dān)心了，這么大的車也沒(méi)想它能有多好的提速、推背感什么的，只要能滿足日常駕駛，起步超車無(wú)壓力就好了，9AT變速箱平順性沒(méi)問(wèn)題，升檔和降檔都很積極，油門響應(yīng)個(gè)人感覺(jué)要比邁銳寶XL和探界者的靈敏，這是朋友說(shuō)的，我倒是沒(méi)有感覺(jué)到，可能是車大的原因調(diào)教有點(diǎn)兒區(qū)別吧，太專業(yè)的咱也不懂，現(xiàn)在4S店里普遍都有試駕車，大家可以先去試駕感受一下。
越野：
我上手車子在最開(kāi)始那幾次確實(shí)是有些難度。它的操控其實(shí)總的來(lái)說(shuō)還是挺容易的，方向盤設(shè)置的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，這樣的話這車子雖然大，但是也能夠在市區(qū)里邊隨意的開(kāi)。但整個(gè)上手的過(guò)程的確需要一段時(shí)間，不能說(shuō)是前兩次就很隨便的就能開(kāi)了
油耗：2.0T的開(kāi)拓者，速度我是滿意的，但油耗，方面我說(shuō)下，大家做下參考吧，我開(kāi)的開(kāi)拓者，高速油耗5.3個(gè)油，市區(qū)11.1的油耗，平均下來(lái)不到10個(gè)油，當(dāng)個(gè)參考
舒適：主、副駕駛座都有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，而且還有加熱功能，對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車的話坐著還是很舒服的，二排座椅后背調(diào)節(jié)，父母長(zhǎng)時(shí)間乘坐著也不會(huì)腰酸背痛，并且兒二、三排座椅還可以電子操控起落非常方便，這也是一個(gè)亮點(diǎn)，。行駛過(guò)程中，室內(nèi)噪音也很小，對(duì)于家里年幼的二寶在車上睡覺(jué)的話非常友好。
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購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格29.54萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)開(kāi)拓者這款車最滿意的地方，就是性價(jià)比高，同級(jí)別大7座的SUV，比如漢蘭達(dá)，途昂，價(jià)格都搞出去 一大截，而且開(kāi)拓者相對(duì)來(lái)說(shuō)上市時(shí)間較短，外形設(shè)計(jì)上更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，當(dāng)然這個(gè)外觀仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn) 智，個(gè)人感受，同時(shí)通用的這套2.0T+9at的動(dòng)力總成也是比較給力的，試駕中感受動(dòng)力輸出非常強(qiáng)，近 兩噸的車跑起來(lái)也沒(méi)有什么壓力，關(guān)鍵就是油耗也不算太高，平均油耗不到11個(gè)，這要比我想象中的更 好一些，開(kāi)拓者內(nèi)部的空間也比較大，畢竟是7座大型SUV，靈活的第二排和第三排座椅調(diào)整，對(duì)于空間 真的是不用擔(dān)心，車內(nèi)的配置也是非常高的，雖然不是現(xiàn)在很流行的超大中控屏，但是再安全配置這一 塊，還是挺不錯(cuò)的，舒適性尤其是第三排，絕對(duì)是大七座SUV里面的佼佼者。
缺點(diǎn)：用車的過(guò)程中不太滿意的地方就是這個(gè)倒車影像了，有好幾次倒車的時(shí)候，大屏有點(diǎn)卡，黑屏了，影響了整體的駕駛感受。
外觀：大家看下我車的照片，我買的黑色車，細(xì)節(jié)方面，我做了改裝，看下面照片，看下是不是又虎氣了很多，新車嘛，估計(jì)都是這個(gè)樣子，過(guò)分愛(ài)惜了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)是和其它車型不一樣，但還是塑料感比較強(qiáng)。但是車上的互聯(lián)系統(tǒng)很好用，我和媳婦用的是蘋果手機(jī)，插上數(shù)據(jù)線就可以接打電話，導(dǎo)航以及聽(tīng)自己喜歡的音樂(lè)。車載導(dǎo)航也是實(shí)時(shí)在線，非常方便快捷。
空間：就這個(gè)車的空間我瞧得上，坐在車內(nèi)就覺(jué)得很寬松，車子的儲(chǔ)物格也很多，用起來(lái)還是比較方便的，多少的東西也不會(huì)很擔(dān)心。
配置：入手買的時(shí)候感覺(jué)，開(kāi)拓者性價(jià)比方面確實(shí)挺高的，但就是有一點(diǎn)，確實(shí)也不怎么保值，車本來(lái)就是貶值的，這個(gè)怎么說(shuō)呢，容易陷入無(wú)限循環(huán)的糾結(jié)，現(xiàn)在買個(gè)便宜車，又怕賣的時(shí)候虧太多，買個(gè)貴點(diǎn)保值點(diǎn)的吧，又顯性價(jià)比不高，所以還是看自己是不是喜歡吧，自己喜歡就好，不要總糾結(jié)那么多，要不然太累。開(kāi)拓者畢竟現(xiàn)在我覺(jué)得優(yōu)惠大，是可以入手的。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力很普通，慢慢的踩油門車子加速很緩慢，深踩油門的時(shí)候車子的反應(yīng)還是比較慢的，沒(méi)有那種爆發(fā)的感覺(jué)。
越野：
操控方面整體表現(xiàn)是挺好的，方向盤靈活輕便，剎車表現(xiàn)也挺好。方向盤操控感:方向盤沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，馬路掉頭輕松無(wú)壓力。脫困能力:泥潭和濕滑局面可以輕松通過(guò)，脫困毫無(wú)壓力。底盤懸架支撐:高速行駛的時(shí)候車身穩(wěn)重不發(fā)飄，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)有些許側(cè)傾。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)很穩(wěn)定，在泥濘，濕滑路面，緊急剎車的時(shí)候也能快速的制動(dòng)。
油耗：這車子油耗一般，不算太高，目前大概在10個(gè)多點(diǎn)，本來(lái)美系車車身比較重些，有這個(gè)表現(xiàn)我還是很滿意的，開(kāi)拓者排量也很大，排量在那擺著，個(gè)人對(duì)于油耗還是看的挺開(kāi)的，沒(méi)有計(jì)價(jià)那么多，平時(shí)就家用，偶爾公司接下人，開(kāi)的不多的，油耗高低省不了太多錢！
舒適：舒適方面，首先說(shuō)下空調(diào)，前后都有，并且各方位開(kāi)關(guān)溫度，都可以調(diào)節(jié)，我特別喜歡座椅加熱，冬天車內(nèi)溫度不會(huì)馬上升溫，所以這個(gè)功能對(duì)老婆就特別實(shí)用，座椅嘛，得看跟什么比，我個(gè)人感覺(jué)Suv的座椅肯定是沒(méi)有轎車坐的舒服了，車上還有個(gè)遠(yuǎn)程遙控，挺好的，拿個(gè)東西什么在家就可以控制。
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購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格30.84萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方有三點(diǎn)，第一，主要我看中的是質(zhì)量這塊兒，感覺(jué)這車質(zhì)量比較好，看著就挺結(jié)實(shí)，第二，外觀比較好看，第一眼就感覺(jué)比較虎氣，帥氣爆裂！第三，空間大，我選的七座，偶爾出去旅游，我，媳婦，老爸，老媽，加倆孩子，坐六個(gè)人空間還特別富裕，并且車內(nèi)孩子玩耍等活動(dòng)也不受限！
缺點(diǎn)：新車剛買來(lái)，內(nèi)部的異味有點(diǎn)大，希望過(guò)了磨合期能好點(diǎn)，另外，現(xiàn)在很多車尤其是國(guó)產(chǎn)品牌，電動(dòng)車 ，中控大屏越來(lái)越大，很有科技感，這一點(diǎn)開(kāi)拓者相對(duì)落后很多，還是原來(lái)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)于喜歡電子 產(chǎn)品體驗(yàn)的同學(xué)，可能有點(diǎn)難受，不錯(cuò)對(duì)于我這種居家好人，實(shí)用最重要，還有就是對(duì)于原廠的這種熏 黑輪轂我也是不太喜歡的，看上去很個(gè)性很漂亮，這個(gè)是沒(méi)得挑的，但這種輪轂真的不太耐臟。
外觀：外觀是我和媳婦共同喜愛(ài)的。一個(gè)字帥，兩個(gè)字霸氣。第一眼就是被它的外觀很吸引，車燈也是其它車型不一樣，上下看著很漂亮，也很犀利。我媳婦的眼光平時(shí)都是很挑剔的啊，讓她覺(jué)得滿意很是不容易。
內(nèi)飾：外觀時(shí)尚大氣，七座空間乘坐空間超級(jí)大，操控感舒適，開(kāi)出去很有面子☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)互聯(lián)很方便，下載一個(gè)軟件就可以了異味異響:剛提得時(shí)候有點(diǎn)味道，洗了開(kāi)幾天就沒(méi)有了，車子隔音效果很不錯(cuò)多媒體:語(yǔ)音功能還算強(qiáng)大，可以控制多媒體得音輛和空調(diào)，這個(gè)是人性化得設(shè)計(jì)，講貴州話都聽(tīng)得懂
空間：其實(shí)平時(shí)大多數(shù)也就我和我老伴兒兩個(gè)人乘坐當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就沒(méi)想買太大，整體來(lái)說(shuō)它的空間對(duì)于我兩來(lái)說(shuō)還是挺寬敞的畢竟它前排的乘坐空間還是不小的。
配置：不僅平時(shí)用起來(lái)很方便而且它的保值率也很高，反正花這些錢買到它我感覺(jué)還是挺值得的。
動(dòng)力：從我工作的地方到家里也就是幾百里地的距離，整個(gè)動(dòng)力的輸出平穩(wěn)有力，想要加速的時(shí)候能夠迅速感受到向前的力量，對(duì)于下雨天特別濕滑或者是特別難走的路程的脫困能力非常的可以整個(gè)起步的時(shí)候等待時(shí)間不長(zhǎng)。
越野：
操控方面，我接上車的時(shí)間也就四個(gè)多月，給大家挑兩個(gè)很有意思的感受吧，算是操控方面的，開(kāi)拓者在下坡的時(shí)候，其實(shí)不用咱踩剎車它會(huì)自動(dòng)控制下坡速度，還有一個(gè)就是，有個(gè)什么功能來(lái)著，在高速上，用上定速巡航，在打開(kāi)這個(gè)以后，基本方向盤就不用我們控制了，只要盯緊前方汽車就行了，其實(shí)挺多功能是咋都不知道呀，這還是保養(yǎng)時(shí)，跟銷售顧問(wèn)聊天時(shí)，聊到的，
油耗：不能太信出廠標(biāo)注的油耗，那才標(biāo)了百公里7.54L，但其實(shí)剛開(kāi)始跑，我都跑了差不多有11個(gè)油了，油耗太高了，跑高速估計(jì)還好一點(diǎn)，主要是新車還要在磨合一下，能在8-9個(gè)油都挺滿意的。
舒適：我感覺(jué)最舒服的就是越野車的大空間了，那視線，真是看的全不全，全靠底盤高不高，我覺(jué)得最舒服的就是前排了，駕駛感受超級(jí)好，我媳婦就是感覺(jué)座椅加熱是非常舒服的，雖然目前用不到這個(gè)功能，最不舒服的就是最后一排，噪音還挺大的，空間也擁擠，畢竟是7坐車，第三排是稍微委屈了點(diǎn)，我們家都已經(jīng)預(yù)定好座位了，前排就是我老公和我，第二排爸爸媽媽帶孩子，妹妹就委屈一下她的大長(zhǎng)腿，坐在左后一排，順便在放點(diǎn)寶寶吃的和小玩具，這么的規(guī)劃，通過(guò)家庭會(huì)議，5票通過(guò)~第二排第三排都有單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口，和USB接口，父母坐著也方便，前后，靠背自動(dòng)調(diào)節(jié)，中間還有個(gè)杯托，我父親是挺滿意的~對(duì)于我來(lái)說(shuō)最舒適的地方就是駕駛方面帶給我的樂(lè)趣啦，多功能的方向盤，定速巡航，還有10寸的液晶屏和42寸的儀表盤，遠(yuǎn)程啟動(dòng)以及無(wú)鑰匙進(jìn)入，行車自動(dòng)落鎖安全鎖，各種報(bào)警功能等等這些高光配置，感覺(jué)讓司機(jī)沒(méi)有了那么多的壓力，輕松駕駛，減少事故的發(fā)生。
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