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開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格33.94萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：年輕人都會喜歡這種外觀，比較大氣的車最滿意的就是這個車開出去，讓自己會覺得非常有面子有信心。
缺點：這個車的內(nèi)飾會稍微有一些味道吧，不過時間長了就聞不到了，也不算什么大問題。
外觀：整體的外觀就是我自己喜歡的，然后我覺得這個車的大燈的設(shè)計非常的犀利。這個車的外部外觀好不好看，就要看自己的欣賞眼光了。因為每個人的欣賞眼光是不一樣的，可能有的人會覺得這個車的外觀是非常好看的，但是有的人并不這么認(rèn)為。最開始的時候我記得我看這個車的外觀確實是看著有些不太習(xí)慣的，因為我覺得這個外觀看起來總覺得稍微有些夸張了。我喜歡的外觀可能就是那種簡簡單單平平凡凡的。因為可能我這個人的個性就是比較沉穩(wěn)沉靜的，我覺得就要一個普通的外觀更符合自己的個性吧。但是后來看時間長了之后，我發(fā)現(xiàn)其實也沒有什么太高的要求了，這個車的外觀看著看著看習(xí)慣了都會覺得差不多的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計雖然挺豐富的，但是風(fēng)格不是我喜歡的類似，感覺缺少了一點活力。
空間：不管是前排的空間還是后排的空間，真的有給到自己驚喜，而且我坐在后排專門試了一下，躺著確實太舒服了，因為很寬敞。其實就算不坐進(jìn)去，我也能夠感受得到，這個車的內(nèi)部空間一定是非常大的，因為從外面就可以看的出來，但是我最想說的還是這個車的儲物格的空間都是非常多的，平常自己比較喜歡吃零食，如果說儲物空間不多的話，那么我想我的車上面到處放的都是一些零食，但實際上這個車的儲物空間比較大，能夠滿足自己對于空間的要求，每次我就會在儲物格里面塞很多的零食，平時出差，如果餓了的話，就可以把這些零食拿出來吃，一吃墊墊肚子，這點對于自己來說還是非常友好的。在這里我還是建議大家買車一定要買空間大的車，因為等到用的時候，你就會發(fā)現(xiàn)空間大的話，可以給自己帶來不少的方便，省去了不少的事。
配置：價格不貴，配置挺高的，選這個車我覺著不后悔。
動力：畢竟開拓者的車身自重足達(dá)兩噸，當(dāng)時在汽車之家上看這輛車官方給出的零百加速才需要9.4s，我真是挺震驚的，當(dāng)時試駕包括后期的用車過程中它的動力表現(xiàn)的確沒有讓我失望，油門踩下去，它的動力響應(yīng)始終是非常積極的，同時也會伴隨著非常渾厚的聲浪。
越野：
雖說它的車身看起來特別龐大，但是開起來還挺靈活的，拐彎的時候車尾的配合非常到位，完全沒有明顯的拖拽感，而且這輛車也采用了電動助力的轉(zhuǎn)向，要是開在高速上能明顯的感覺到轉(zhuǎn)向的調(diào)教偏沉一些，這樣也會讓人覺得很有安全感。
油耗：我對這輛車的油耗不是很滿意，從它目前的情況來看不是很理想百公里十幾個多的油耗對于我來說有點肉疼，跟我的預(yù)期還是有一定差距的，養(yǎng)車壓力還是比較大的，這種大塊頭的車子真不適合經(jīng)常開在市區(qū)路段，在市區(qū)里行駛相對來說比較費(fèi)油一些，每次加滿油總感覺不太耐用。
舒適：只要坐過我的車的家人以及朋友對于開拓者所帶來的乘坐舒適感都還挺滿意的，不得不說，車內(nèi)的座椅坐上去貼合度特別高，每個位置都是如此，而且前后排還都有座椅加熱功能，雖然說現(xiàn)在天氣也已經(jīng)慢慢變暖了，但要是天氣比較冷的話就發(fā)揮出它的實用性了，總之整體的乘坐感受還是很OK的。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 荊州
裸車價格34.49萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實我覺得一輛車子最為關(guān)鍵的一點就是它的操控了，因為車子只有駕駛的快捷感，才會有一定的舒適性，我當(dāng)時在了解之后決定試駕的時候，就感覺到它本身的操控性還是比較好的，給我的直觀感受比較好，并且在整個的試駕過程中，我發(fā)現(xiàn)它的方向盤設(shè)計比較輕便些，在轉(zhuǎn)向的時候比較精準(zhǔn)些，也能給人一定的安全既視感！
缺點：首先我認(rèn)為這些車子的油耗確實不低，最起碼對于我的這個用車環(huán)境來講，我認(rèn)為這臺開拓者還是有點費(fèi)油，目前的平均油耗在12個多，還有就是這臺車子到了后期的養(yǎng)車成本也是比較高的，首先就是體現(xiàn)在本身比較高的養(yǎng)車成本上，同時也體現(xiàn)在自身比較低的保值率上面就僅僅是這兩點，對于整車性價比的影響就已經(jīng)是非常大了。
外觀：這輛車采用了雪佛蘭最新的家族化設(shè)計，尤其是它的前臉造型看起來特別有力量感，整個車身看上去是比較厚重的，畢竟尺寸非常大，而且車漆和鈑金也做得非常厚實，更加細(xì)長的大燈放在我這車上還挺協(xié)調(diào)的，總之整個車子的車燈設(shè)計還是非常犀利的，上面是日間行車燈，下面才是真正的大燈，這樣的設(shè)計也是比較少見的，看上去也比較個性。
內(nèi)飾：在整個的設(shè)計之中，內(nèi)飾的表現(xiàn)更像是一種沉淀之后的厚積薄發(fā)，我覺得很多人都很大程度上忽略了開拓者的內(nèi)飾表現(xiàn)，因為它材質(zhì)選取的比較有質(zhì)感，在觸感中比較好，并且我發(fā)現(xiàn)它的儀表盤的夜晚的情況下，整個的科技感比較好，而且中控屏幕也比較好，操作難度不怎么大，基本上和手機(jī)一樣流暢好用。
空間：其實大部分的車型的空間都是設(shè)計都是差不多的，基本上不會在空間上面有太大的波動感，因為在調(diào)整好前后排的座椅之后，我發(fā)現(xiàn)這款車的空間設(shè)計還是可以的，因為無論是身高多矮的司機(jī)，整個的視野感都是很不錯的，后期會發(fā)覺它在扶手箱、儲物柜等方面的設(shè)計都是比較好的，基本上可以很好的容納一些小東西，空間利用率還是蠻不錯的。
配置：這個車的性價比我認(rèn)為是非常高的，因為在中國凱迪拉克的品牌并沒有做到很高的品牌溢價，所以說買這個車這個價格還是非常實在的。
動力：動力輸出還是挺不錯的，因為新車買回來之后我也就是在市區(qū)里面開看，沒有跑過高速。不過我個人感覺它的動力還是挺強(qiáng)勁的，起步反應(yīng)特別的迅速，提速時間是比較短暫的，整體給我?guī)淼某塑圀w驗感比較棒。
越野：
這個車的安全配置真的太高了，所以說這個車的操控絕對是不需要有什么擔(dān)心的，因為這些擔(dān)心基本上都是多余的。安全配置這么高，開起來視野又是如此的開闊，坐在上面的話就會覺得安全感十足了，操控絕對是符合很多人的駕駛習(xí)慣的。
油耗：這輛車并沒有很費(fèi)油的，本來還想著2.0T的發(fā)動機(jī)排量這么大，開拓者的車身又這么重，在正常的用車過程中的平均油耗也就是在10到11之間，相比于同級別的車子來說都已經(jīng)很低了，主要是我這人平時開車也比較穩(wěn)，這肯定也起到了一定的作用。
舒適：我還是比較享受坐在這個車?yán)锩娴�，無論這個車是禁止停在這里的時候，或者說它動起來的時候，坐在車?yán)锩娴母惺芏际遣诲e的，因為這個車的懸架設(shè)計的可以，就算是走顛簸路段坐在車?yán)锩嬉彩潜容^舒適的，不會說太顛簸，不會說坐在車?yán)锩嫦霑炣嚨鹊取?/span>
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 荊州
裸車價格33.09萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實要從這個價位來衡量這臺車的話，那么我還是非常認(rèn)可開拓者目前的表現(xiàn)的，畢竟本身的價格就不是很高，最主要的就是在性能上面非常強(qiáng)大，2.0T的發(fā)動機(jī)真的很猛，而且給這臺車子也配了通用，目前相對非常先進(jìn)的9AT變速箱，不管是穩(wěn)定性還是駕駛感受都是非常不錯的，整個車子內(nèi)部的空間非常大，完全沒有“辜負(fù)”這個大塊頭的大尺寸，同時整個車內(nèi)的舒適性和安全性也有著非常強(qiáng)的保障。
缺點：不滿意的就是我覺得這個車的后排空間有點小，這后排感覺頭部有點擁擠，還有就是這個車簡直有點硬，開這個車走爛路的時候，感覺舒適度不是很高，沒辦法，這是一臺運(yùn)動型的車，主打的就是操控性，路感是非常清晰的，所以說它的舒適度就沒有那么的高。
外觀：對于雪佛蘭開拓者的這個外觀設(shè)計，我是有些不太喜歡，尤其是從側(cè)前方去看的話，感覺車頭總是有點窄，和碩大的車位比起來還是有些不太協(xié)調(diào)，雖然說原廠的這個輪轂很是運(yùn)動，但這種熏黑輪轂真的特別不耐臟，如果說路面灰塵稍微多一點的情況下，這個輪轂看上去就特別臟，其實有時候還真不如普通的輪轂顏色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的設(shè)計挺好的，整體的氛圍感很不錯，沒有那種單調(diào)的感覺，一切看起來都是那樣的豐富而且活躍，撞色元素的點綴，確實將內(nèi)飾的時尚感提升了一個度，看起來特別精致，比那些普通的內(nèi)飾風(fēng)格確實有韻味很多，不得不說，真的是很入眼，我非常喜歡。
空間：整臺車的空間表現(xiàn)還不錯，足夠滿足日常的需求，我也比較滿意，坐在車?yán)餂]有覺得有壓抑的感覺，后排腿部空間也足夠，有充足的活動空間；后備箱的空間也很大，我經(jīng)常放一些公司的廣告物料在后備箱，像小型的燈箱啊展架什么的，每次公司做活動我的車就成了拉物料的車，能堆不少的東西。而且每次在拉滿了物料的情況下車?yán)镞�滿滿的坐5個人，非常的熱鬧，但是也沒有感覺到空間不夠用，一點局促的感覺都沒有。
配置：性價比很高，電動尾門，四驅(qū)，全景影像，總體來說配置很使用。買了不后悔。
動力：開拓者的動力還是不錯的吧，沒有很弱也不是很強(qiáng)，畢竟只有2.0T啊，渦輪增壓和9擋手自一體的配合，真的是非常平順，提速很快。如果深踩油門的時候，急加速也會有一點推背感，所以我才說動力不錯。平時使用時，也都是在城區(qū)行駛，動力表現(xiàn)蠻好的。
越野：
當(dāng)初也是試駕了不少車子我就感覺它挺容易上手的，別看我技術(shù)這么菜但是連我也很快就適應(yīng)它了，平時開車的時候有不少輔助功能在協(xié)助著我更好的駕馭住它，我個人尤其喜歡它的這個上坡輔助每次在爬坡的時候我都不用擔(dān)心了畢竟可以輕松地爬過去，而且它的方向盤也是蠻輕的平時打方向的時候不用很費(fèi)勁兒，底盤也比較厚實穩(wěn)定，急速拐彎也沒什么傾斜感存在，再加上剎車的線性很強(qiáng)跑在路上非常有安全感。
油耗：新手開車可能比較費(fèi)油吧，我的油耗是挺高的，百公里12個油，別人也都說我的油耗好高，不過我的車畢竟還在磨合期內(nèi)，油耗高點感覺也是正常的，而且我這個油耗基本上可以算作市區(qū)油耗，平時都是跑市區(qū)比較多。雖然如此，還是希望油耗方面可以降低一些，這樣也能為我省一些油費(fèi)出來，后面慢慢努力將油耗降下來�，F(xiàn)在的目標(biāo)就是多跑一些路，多磨合一些，這樣油耗也可以慢慢降下來一些。
舒適：這個車的行車質(zhì)感是非常好的，坐在車?yán)锩鏁幸粋�比較好的體驗。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格33.09萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1920公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這臺車子最滿意的地方，肯定就是本身比較實惠的價格了，同時通用的這套2.0T 9at的動力總成也是比較給力的，整個車子的動力輸出非常強(qiáng)，弄這個大塊頭也沒有什么壓力，關(guān)鍵就是油耗也不算太高，平均油耗不到11個，這要比我想象中的更好一些，車子內(nèi)部的空間超級大，畢竟擁有著超大的尺寸作為保障，同時整個車內(nèi)的配置也是非常高的，不管是檔次感還是舒適性同樣也都有著非常出色的表現(xiàn)。
缺點：最不滿意的是它的減震設(shè)計，不知道是我駕車技術(shù)的問題還是什么，每次路過減速帶的時候，車上都是咯噔咯噔的震動感，聲音也比較響，我感覺是它底盤設(shè)計硬的問題，不過也有可能是我速度沒控制好的原因。
外觀：我覺得這個車的外觀做的稍微有些粗糙了一些，雖然說整體看起來比較粗獷吧，就是比較大氣，可能也是比較霸氣的，但是有一些細(xì)節(jié)還是有待提升的，比如這個車的車燈設(shè)計其實可以更完善一下，會讓這個車看起來更加的有特點的。
內(nèi)飾：這個車都內(nèi)飾的一些風(fēng)格，基本上都是自己比較喜歡的，非常喜歡這個車的方向盤的設(shè)計，方向盤設(shè)計的比較漂亮，然后摸起來也是比較舒服的。
空間：對于開拓者的空間其實不用多加強(qiáng)調(diào)什么，這超大的車身尺寸就足以能夠說明一切，車內(nèi)的橫縱向空間都是極其寬敞的，而且它的車身高度還達(dá)到了1.73米，即便是高個子的人坐進(jìn)去頭頂也不會有絲毫的壓迫感，活動空間始終都是非常充裕的，實用性超強(qiáng)。
配置：性價比在同級別里面算是非常高的了，首先顏值無敵。再然后空間大，可以滿足全家人的各種出行需求，再然后就是動力強(qiáng)，開著爽，還有就是雪佛蘭的小毛病少，這樣的車子還能說什么。
動力：不管是前期的提速還是后期的提速，這個車絕對都是可以的，因為我特意試了一下這個車的動力。
越野：
操控也非常的精準(zhǔn)，剎車很及時，不論是在高速上還是下雨天，剎車都非常給力也很穩(wěn)，底盤調(diào)的也很不錯，過彎沒有感到很傾斜，感覺很有安全感。夏天的時候我們這邊氣溫比較高，我每次都是把空調(diào)開到最大，但是對整部車的操控和動力都沒有太大的影響，總的來說這款車的操控算是不錯的。
油耗：剛開始打算傳祺的，后來還是放棄了，一是價格有點超預(yù)算，外觀上也不是我所喜歡的類型，主要還是油耗表現(xiàn)沒有開拓者這款車好，開拓者這款車油耗還是非常節(jié)省的，雖然我大部分時間在市區(qū)，經(jīng)常堵車，但油耗還是不高，完全能夠接受。
舒適：開拓者這一點上面的設(shè)計還比較讓我意外的，因為它向來在舒適性上面的做工是讓人稱贊不已的，但是我從這款車上面的表現(xiàn)來說的話，并沒有刻畫的那么細(xì)致，因為在穩(wěn)定性的設(shè)計之中，很明顯的將懸架系統(tǒng)方面的設(shè)計不是那么用心，因為在高速公路上面的表現(xiàn)比較差，整個的車身會隨著車速的提升，也顯得比較飄，而且在顛簸路況中也比較明顯的搖晃感。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 荊州
裸車價格33.69萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話我對于這臺車子滿意的地方還真不少尤其是它在空間和舒適性方面的表現(xiàn)，因為我們家里人本來就比較多對于車子空間需求很大但是它這充足的空間可以滿足我們的用車需求，不僅乘坐空間比較充裕而且儲物能力也很強(qiáng)，再加上車子的舒適性也是蠻高的每次帶著全家人滿員出行也能夠坐的很舒服不僅隔音能力很強(qiáng)而且減震效果也比較不錯。
缺點：這個車剛提回來的時候，反正能聞到車?yán)锩嬗幸还伤芰系奈兜�。對于這種味道我聞著是非常不習(xí)慣的，所以剛開始把這個車提回來的時候，我開車無論是什么時候基本上都會把窗戶打開，因為如果說窗戶不打開的話，聞到這些味道我就會頭暈的。大概過了一個多星期，車?yán)锩娌艣]有什么味道，我是自己在車?yán)锩娣帕撕芏嗟蔫肿悠�，慢慢的味道才散去的�?/span>
外觀：整個車子的外觀設(shè)計真的是非常帥的，將美系車的特色很好的展現(xiàn)了出來，尤其是這非常有力量感的線條同時還有這非常扣式的車漆和鈑金覆蓋件看上去真的是有著滿滿的安全感，當(dāng)然這臺車子的車身尺寸還是非常大的，同時也配備的是21寸的“大腳”，所以說整個車子從側(cè)面看上去也是非常霸氣的，很喜歡這樣的外觀設(shè)計風(fēng)格。
內(nèi)飾：雖然說雪佛蘭開拓者的內(nèi)飾亮點也非常多，但對于的這個內(nèi)飾我真的是有些不太喜歡，可以說是“槽點與亮點齊飛”了，有優(yōu)勢的地方就在于本身的這個車機(jī)響應(yīng)速度很快，功能也比較豐富同時這個手機(jī)的儲物槽以及無線充電也確實是這臺車子的內(nèi)飾亮點了；但槽點就在于這個杯架的直徑相對較小一些，還有就是文本上的這個儲物空間設(shè)計也并不是很合理，雖然說做了上下兩層的空間，但上面這一層空間并不實用，同時又在很大程度上影響到了下面的儲物空間。
空間：畢竟開拓者有著這么大的車身尺寸，我覺得還是買七座車更實用一些，況且這輛車的空間布局還非常合理，每一排的乘坐空間都挺寬敞的，把后排座椅放倒之后又有了一個非常大的儲物空間，這也更加增強(qiáng)了它的空間實用性，而且我這車上還有可開啟的全景大天窗，車內(nèi)也顯得十分通透。
配置：價格比較便宜配置又很多當(dāng)然性價比高了，這個價位的合資車選擇真的不多，而這款車在這個價位里配置還是算比較豐富了，不像有些品牌，到處減配，這款車各方面都還比較厚道，該有的配置都有，而且油耗也不高，日常出行的費(fèi)用非常的節(jié)省，適合大多數(shù)老百姓購買。確實是最適合國民的合資SUV。
動力：在起步的時候。整個的動力反饋的設(shè)計比較適中些，因為在點火之后，不到10秒的時間就可以將整個的動力啟動了，而且在全程的駕駛過程中，我還覺得它設(shè)計的比較好些，因為基本上沒有太大的吃力的感覺，尤其是在爬坡的時候，幾乎沒有很吃力的感覺，而且在一些細(xì)節(jié)的提速上面，比較給力，我個人比較喜歡加速的時候，引擎轟鳴的聲音。
越野：
2.0T 9AT這一對動力總成之間有著非常高的契合度，9AT手自一體變速箱換擋特別積極，擋位跟速度是完全匹配的，所以在各個速度階段下車子開起來都十分平順，再說我這個配置還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，這樣車子開起來肯定是能更加省心一些。
油耗：其實我知道油耗真的跟很多方面都會有關(guān)系的，就是比如說你開車的路段，如果說走城區(qū)的話，油耗當(dāng)然會高一些。但是如果說走高速的話那么油耗就會低很多啊。不過每個人買車都希望自己的車油耗是越低越好的，其實我也是這樣認(rèn)為的，因為之前我開的是一輛油耗比較低的車。剛開始開這個車的話，會覺得稍微有些不習(xí)慣，因為總覺得這個車的油耗高了�，F(xiàn)在就覺得只要自己開車慢一點，稍微愛惜一些的話，油耗慢慢的就會降下來了。
舒適：坐在我這車上真是太舒服了，運(yùn)動座椅的乘坐舒適性真的很棒，而且前排座椅還有加熱通風(fēng)以及腰部支撐功能，即使在跑長途高速的情況下也不會覺得累，整個身體的貼合度特別高，還有就是第二排座椅調(diào)節(jié)起來也很方便，整體的乘坐感受還是特別棒的。
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 遵義
裸車價格33.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1511公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得無論是從這個車的空間上來說，還是從這個車的品牌上來說，我都是比較喜歡的。其實我對雪佛蘭的印象還是非常好的，因為很早我就聽說過了這個品牌，當(dāng)時身邊也有很多朋友，還有同事都開的是這個品牌，他們對這個品牌車的評價都還是不錯的。所以那個時候我就知道了這個品牌。我們一家人都是喜歡出去玩的，所以當(dāng)然要買一個空間比較大的車，這個車的空間就能滿足我們家人出去玩的需求。
缺點：整個車子內(nèi)部的異味確實是有點大，同時這個車機(jī)的語音識別系統(tǒng)也不是很好用相對來講，反應(yīng)速度慢了一些，而且這個分辨率也低了一些，還有就是對于原廠的這種熏黑輪轂我也是不太喜歡的，看上去很個性很漂亮，這個是沒得挑的，但這種輪轂真的不太耐臟。
外觀：其實這輛車的外觀我想大多數(shù)的人都會喜歡的吧，因為看上去確實是非常的大氣，我記得我剛買這臺車的時候，我開到我們公司門口，很多人都會問我說這是一款什么車，說我是不是賺大錢了，提了一輛好車，其實就是一輛普通的車而已，只是外觀設(shè)計的比較大氣。那個時候其實我還是有一些小驕傲的，畢竟這么多人認(rèn)同我的眼光。不過有一些小小的遺憾，我是覺得要是它的尾部設(shè)計能夠再亮一些。就會更不一樣了，多增加一些細(xì)節(jié)方面的設(shè)計，如果這樣的話，我想它的回頭率會更高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很舒服，沒有太多的花里胡哨的，是簡單大方的風(fēng)格，給人非常溫馨的感覺。用料還是很不錯的，基本上能摸到的地方都是軟性和皮質(zhì)包裹的，摸起來還是很舒服的，中控臺那一塊我還是非常喜歡的，顯得特別居家，導(dǎo)航屏幕不大，不過對我來說夠用了。美中不足的地方就是車子稍微有點異味，聞起來讓人覺得有點難受。
空間：這款車的前排空間還是可以的，像我平常一個人上下班開的話還是沒問題的，但是我覺得后排頭部空間有點小，可能是因為要照顧這個車的線條感吧，所以說把這個后排空間搞得稍微有點小，沒辦法，我這個車就是這樣的，我本身買這個車也就是為了自己開，不是為了帶其他人，他們沒車坐我的車坐到后排忍受一點擁擠，那也沒辦法。
配置：性價比當(dāng)然很不錯了，價格合適而且又是我非常喜歡的車型，空間和顏值設(shè)計又是那樣的出色，怎么想都覺得是值得入手的車。平時開著它出去，也覺得很有面子。大氣而且有檔次，后期在保養(yǎng)方面的花費(fèi)感覺也不是很貴，所以喜歡就入手咯，畢竟性價比這么高。
動力：動力充沛，超車很帶感，動力強(qiáng)，開始的時候感覺油門有點小重，跟我之前開的車子感覺不太一樣，適應(yīng)一段時間就好了。推背感還是很不錯的。前段加速比較強(qiáng)，后段加速很穩(wěn)當(dāng)，起步也很快，一點肉的感覺都沒有。SUV能做到這樣真的是很不錯了。動力強(qiáng)的話超車變道什么的信心都會很足，安全系數(shù)自然就高了，家用車就是要看重這個。
越野：
之前我的妹妹來開我的這個車，她就覺得這個車的操控是比較輕便很好開了。
油耗：油耗就不用擔(dān)心了，雖然這個車的油耗不會說那么低。但是也不會說非常高的，就是跟平常普通的SUV是差不多的。雖然這個車看起來非常大，油耗是比較高的，但是在買這個車之前，其實我也做好了心理準(zhǔn)備，因為我覺得這么大的車，油耗高一點的話，其實也是能夠接受的，但如果說油耗高的話，那么這個車的動力必須重組，反正我是這么想的，但是開了一段時間之后，我發(fā)現(xiàn)這個車的油耗還給到自己非常大的驚喜，因為油耗并沒有自己想象中的那么高，甚至還是稍微有些低的，對于這一點我是非常驚訝的，我覺得這一點促使是值得夸獎的。
舒適：這款車的減震效果感覺不太好，經(jīng)過減速帶的時候車上總有顛簸感，人坐在車上也是顛簸的一上一下，不是很舒服。不知道是不是它底盤設(shè)計硬的原因，也有可能是我駕車技術(shù)的原因，沒有控制好速度，反正現(xiàn)在看到減速帶的時候，只能是提前減速，緩慢通過，可以緩解那種顛簸感。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格32.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3920公里
綜合評分
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優(yōu)點：雪佛蘭開拓者這款車讓我最滿意的首先是外觀，現(xiàn)在的年輕人都喜歡要面子，這款車的外觀絕對讓人有面子，非常的大氣時尚，充滿了科技感；再就是動力比較強(qiáng)勁，不論是加速還是超車都游刃有余；內(nèi)飾也不錯，中控顯得非常智能化也非常有科技感，操作起來非常的方便和快捷，非常簡單很容易上手；再就是油耗表現(xiàn)也非常的不錯，我買車主要用來上下班代步和節(jié)假日出游，目前油耗讓我非常的滿意，在三十萬左右的合資品牌中大型SUV中性價比已經(jīng)算是非常高了，這款車的配置十分的豐富，不論是安全配置還是科技配置，該有的配置基本都齊全了，給人一種物超所值的感覺。
缺點：新車看哪里都是很喜歡的，不滿意的地方也是開了一段時間才知道。就像這車用的后懸架雖然是多連桿的，我第一次買車也不是很懂，銷售也沒跟我提這些。試駕的時候也是走的很平坦的路。但是這車懸掛只要走差一點坑洼的路就真的難受了，減震效果令我不是很滿意。
外觀：每個人對于外觀的看法可能都會不一樣的，可能我會非常喜歡這款車，但是其他人就不一定了，但我覺得最主要的還是自己喜歡是最重要的。所以當(dāng)時我就挑選了一輛自己比較喜歡的車。這個車的外觀看上去就讓人覺得非常的有自信，給人一種神奇的魔力。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾的整個設(shè)計我是比較喜歡的，不過剛提回來的時候還是能聞到車?yán)锩嬗幸恍┪兜腊伞?/span>
空間：當(dāng)時去買車的時候，我就是看中了這個車的空間，因為我覺得空間很大，我自己坐在前排感受了一下我的身高，大概是180把位置調(diào)好之后，頭頂離車頂還有很多距離，身子做好后會覺得空間很大，還有很多可發(fā)揮的空間，然后我又在后排試了一下，后排我一個人坐的話都可以蹺起二郎腿。我們一家人都是喜歡出去玩的，所以當(dāng)然要買一個空間比較大的車，這個車的空間就能滿足我們家人出去玩的需求。買一輛車空間大還是非常方便的。
配置：這個車的性價比跟我想象中的一直都是差不多的，因為我覺得這個車的質(zhì)量還比較可以。如果說讓平常人來看的話，會覺得這個車的檔次是非常高的所以價位也應(yīng)該是非常高的。但實際上沒有這么高，所以我覺得性價比當(dāng)然是高的。
動力：動力非常給力，發(fā)動機(jī)加速效果還是相當(dāng)不錯的，這點我覺得很棒。
越野：
開拓者的操控是真好，開著很好玩，我就是感覺開這個開拓者很有意思。車子霸氣，輔助駕駛的功能還是比較多的，很方便，所以停車也會很簡單，不用多大的車位就行了。車內(nèi)的前排視線很好，自動擋操控簡單，學(xué)駕照幾年沒開車的也不怕。轉(zhuǎn)向清晰，力度很輕。
油耗：油耗沒有別人說的那么夸張呢，其實這個車的油耗不高，跟普通的SUV的油耗是差不多的，反正我每個月油用完了就去加，也沒有想太多。當(dāng)時我一直都擔(dān)心，因為我怕這么大的車，油耗一定是非常高的，后來我發(fā)現(xiàn)自己的擔(dān)心的確是多余的，因為每個月的有號跟我想象中的的確是差不多的，反正沒有超出過自己的預(yù)期，而且我也想了這么大的車，油耗高一點，其實也是無所謂的，但是到最后有號并沒有自己想象中的那么高，我覺得就憑這一點上來說的話，就已經(jīng)覺得這個車的油耗已經(jīng)是非常不錯的了。油耗太高的話，自己就會覺得負(fù)擔(dān)太重，每個月油費(fèi)要花費(fèi)不少，但實際上并沒有給自己增加多大的負(fù)擔(dān)。
舒適：舒適性就并沒有太舒適，后面的懸架雖然用的也是多連桿的，但是走爛路的時候，整體感覺偏硬，開上去的顛簸感很強(qiáng)烈。還有就是我很喜歡聽歌，開拓者的音響效果很一般。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 黃山
裸車價格34.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這輛車我最滿意的地方就是它的舒適性以及動力表現(xiàn)了，這臺車子的動力表現(xiàn)是非常出色的，2.0T的發(fā)動機(jī)真的很猛，再加上目前相對非常先進(jìn)的9AT變速箱，不管是穩(wěn)定性還是帶給我的駕駛體驗都是非常不錯的，整個的動力平順性非常好，起步加速都比較快，沒什么頓挫感存在，一踩油門推背感十足。還有這輛車乘坐起來很舒適，有著超大的活動空間，座椅也比較柔軟， 底盤也比較厚實，跑在路上沒什么顛簸感存在。
缺點：總體來說還是很不錯的，沒有什么特別不滿意的地方，如果非要說的話，那最不滿意的就是車子的減震感覺稍微硬了點，走在城區(qū)感受還可以，就是走爛路有點顛。還有就是新車的異味也有點明顯，經(jīng)過我這段時間得到通風(fēng)現(xiàn)在才感覺稍微好點了。
外觀：我認(rèn)為它的外觀設(shè)計屬于那種比較粗獷類型的，本身開拓者看上去就會高大上很多，再加上寬大的進(jìn)氣格柵設(shè)計，整臺車看上去就特別的霸氣。其次，他的前年擋風(fēng)玻璃的坡度設(shè)計也是被較合理的，看上去會給了一種向下俯沖的感覺，整體的重心比較低，開起來給人的駕車體驗感還是挺不錯的。霸氣的車頭再搭配上肌肉感比較強(qiáng)的車身線條設(shè)計，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去整臺開拓者就特別的有氣場。就算是平時把汽車停放在路邊也是能夠贏得路人的頻頻關(guān)注，這要是開到人流量比較大的地方去了的話，那我肯定是萬眾矚目的焦點。
內(nèi)飾：我感覺它在內(nèi)飾方面做的還是挺給力的畢竟車子內(nèi)部的一些配置很齊全而且實用性也是蠻高的，中控臺不僅設(shè)計感很強(qiáng)顏值比較高而且10英寸的中控液晶屏使用起來的觸感也是蠻不錯的，用的材質(zhì)也比較上檔次座椅和方向盤的材質(zhì)都是真皮的摸上去的質(zhì)感也比較細(xì)膩妥妥的物超所值。
空間：買這樣一臺中大型SUV最不用擔(dān)心的肯定就是空間問題了，接近五米的車身長度和1.95米的車身寬度完全能夠說明車內(nèi)的橫縱向空間是非常大的，盡管是七座車，每一排的活動空間也都非常充裕，七人滿載的情況下都不會有明顯的緊迫感。
配置：車子的價位不高，同級對比，顏值高，配置也很不錯了，各方面都很均衡了，我個人認(rèn)為開拓者這個車子的性價比在同級別還是很不錯的。
動力：這臺2.0T發(fā)動機(jī)的最大扭矩能達(dá)到350N?M，最大馬力能達(dá)到237匹，行駛過程中油門踩下去能夠明顯的感覺到非常強(qiáng)勁的動力輸出，即便是開在高速上需要超車也都是很輕松的，開我這車完全不必?fù)?dān)心會不會出現(xiàn)動力不足的情況，所以說我覺得這臺車子的動力表現(xiàn)就已經(jīng)是足夠出色了。
越野：
這臺開拓者是比較容易操控的，它的內(nèi)部有好多的行車輔助功能，對于新手司機(jī)來講是比較友好的。而且底盤高度是比較合理，平時開車出門的時候不需要去刻意的避開路面上的小坑小洼，這一點讓我出行變得特別的省心。而且方向盤打起來也是比較輕盈的，就算是瘦弱一點的女士來開也不沒有絲毫壓力。
油耗：這個車子的油耗目前是10.5升，還是讓我比較滿意的。畢竟車身這么大，一開始想著只要不超過12升我都可以接受，但是這段時間跑下來，居然油耗不到11升，雪佛蘭開拓者真的是很省油，哈哈哈！這個油耗大多都是跑的城區(qū)，高速跑的不多，所以這個油耗我還是很滿意的，相信后期慢慢的還會降下來。
舒適：我就特別喜歡在開車過程中放點音樂，開拓者在這一方面可以說是完全隨了我的心意，這輛車配有8個BOSE音響，就算是把聲音放大一點也沒什么雜音影響，也主要是開拓者有著比較好的隔音效果，開車過程中靜靜地享受這一份屬于自己的空間那種感覺真是超爽。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格32.74萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3420公里
綜合評分
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優(yōu)點：整個車子的外觀設(shè)計擁有著極高的辨識度，真的是有著原汁原味的美系肌肉車的風(fēng)格，同時我認(rèn)為這臺車子的動力表現(xiàn)也確實是很出色的，2.0T的發(fā)動機(jī)配合上9AT變速箱在性能上真的是一點都不弱，作為雪佛蘭的旗艦型SUV也是一臺中大型SUV，這臺車子的尺寸非常大，當(dāng)然更大的是內(nèi)部空間，我買的這個頂配車型在配置上也做得很全面，所以說舒適性也是非常不錯的，整個車子第2排地臺相對還是比較平整的，所以說乘坐舒適性也是非常不錯的，美系車給我的感覺就是比較厚道，各個層面做的都是比較出色的。
缺點：每個人買車都希望自己的車油耗是越低越好的，其實我也是這樣認(rèn)為的，因為之前我開的是一輛油耗比較低的車。剛開始開這個車的話，會覺得稍微有些不習(xí)慣，因為總覺得這個車的油耗高了。
外觀：當(dāng)初第一眼看到它的時候我就感覺它帶給我的視覺沖擊力蠻強(qiáng)的，總有一種霸氣側(cè)漏的感覺向我撲面而來挺符合我個人的審美，平時開著它跑在路上它的辨識度也是蠻高的畢竟這么酷的車子還是挺帥氣的，尤其是它整個車身的線條都很流暢凌厲將車子的顏值更上一層樓。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料確實是沒得說的，因為可以看得出來做工非常精細(xì)。而且用手也感覺得到，特別是這個車的座椅非常軟，坐上去會有。坐在自己家里沙發(fā)上的感覺還是挺舒服的，反正坐上去比較有安全感，有歸屬感。就是這個車剛提回來的時候，反正能聞到車?yán)锩嬗幸还伤芰系奈兜�。對于這種味道我聞著是非常不習(xí)慣的，所以剛開始把這個車提回來的時候，我開車無論是什么時候基本上都會把窗戶打開，因為如果說窗戶不打開的話，聞到這些味道我就會頭暈的。一輛車有優(yōu)點就會有缺點吧，他的優(yōu)點我是能接受的，當(dāng)然他的缺點我也是覺得可以接受的。
空間：對于這個車子的空間我還是挺滿意的，這輛車的空間真的是超大車內(nèi)采用了2-3-2的座椅布局，根本不用擔(dān)心空間不夠用，就算是滿員的時候?qū)τ谶@個空間來說也沒有太大的壓力，也不會有任何的拘束感，畢竟腿腳都能隨意的伸展開就算是隨意蹺個二郎腿都是小事一樁，感覺它前后排座椅之間的間隙設(shè)計的正好可以讓我們每個人都可以擁有一個舒適的乘坐空間。
配置：這個車的定價還真是比較不錯的，因為這個車的品質(zhì)在這里打開門的那一瞬間，你就能感覺到這個車的，那咋還有這個車的外觀設(shè)計都是比較上檔次的。不過當(dāng)時買車的時候送的東西確實不是很多，所以在當(dāng)時有一點難理解，因為在我的印象當(dāng)中買什么就算有時候是買衣服的話也會送一些襪子等等之類的，像我買車這么大的物件的話，應(yīng)該會送一些裝飾品。但當(dāng)時我跟那邊的銷售談了很久的價格，到最后也還是沒有送我什么東西，所以總覺得心里是有些不舒服的。現(xiàn)在時間過了這么久了，也覺得沒有什么了，自己買的東西還好一些。
動力：雪佛蘭開拓者匹配了一臺2.0T的高功率發(fā)動機(jī)，盡管要拖動這么大一臺車身，但車子開起來依然是沒有絲毫吃力的，它的動力輸出始終都特別強(qiáng)勁，油門踩下去都能夠積極的得到相應(yīng)的動力反饋，同時整個車子的渦輪介入速度還是非�？斓�，而且當(dāng)渦輪介入之后，它的動力平順性也不會受到太大影響。
越野：
車子的操控性能挺不錯的，它的配置是比較豐富的，設(shè)計了多種功能，不過每種功能都可以很快掌握并記住，配置豐富了，開車也能變得簡單、便捷很多，而且安全性也能提升。這款車的操控給我的感覺就是挺容易上手的，方向盤輕松靈敏，不會覺得沉重，開車的時候很輕松，容易掌控，所以操控性能也挺不錯的。
油耗：油耗這一點上面的是不可避免的，既然選擇了買車，就要對其后期花銷上面有一定的心理準(zhǔn)備，因為當(dāng)時在買房的時候，已經(jīng)送了停車位，所以停車費(fèi)還是不用擔(dān)心的，至于說它的油耗上面的表現(xiàn)，我覺得按照目前的花銷水平來看的話，我自認(rèn)為還是可以接受的，整個的花銷可以相對來說也算是正常的，也比那些同價位的其他車型要低一些。
舒適：這個車走在城區(qū)還是很舒服的，車子的隔音效果很好，而且音響效果也很棒，坐在這個車內(nèi)聽歌真的是非常的享受。美中不足的就是這個車的減震有點硬，走爛路不舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 荊州
裸車價格34.09萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這滿意的就是他的外觀設(shè)置了，我個人來講是一個比較偏顏控的一類人。所以我當(dāng)時買車的時候比較看重汽車的顏值，這臺開拓者整體設(shè)計給人的感覺還是挺舒服的，霸氣但不張揚(yáng)，穩(wěn)重卻不單調(diào)。而且動力表現(xiàn)也是挺人滿意的，但是我個人來講就比較喜歡開快車。動力不夠的汽車，我是真的沒耐心去開，這臺開拓者動力特別的強(qiáng)勁，平時超車賊輕松。
缺點：不滿意的就是舒適度相對稍微差了一點，但也沒辦法，什么樣的價位就什么樣的乘坐感受，不可能跟四五十萬以上的車型相提并論了，所以這一點雖然不是特別的滿意，但是還是能夠接受的，畢竟做人不能太貪心了，任何車型也不可能滿足所有人的所有要求，差不多也就可以了。
外觀：外形的設(shè)計很霸氣，顏值很高，這也是我很喜歡的一個地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺也還行，整部車的內(nèi)飾材質(zhì)還是可以的，再就是液晶屏尺寸也很大，讓整個中控部分非常的有科技感，使用起來也非常的方便快捷，讓整部車的操控都得到了增強(qiáng)。
空間：我和老公都是大個子，我170身高，模特出身，老公187，體育老師。公公是退役的籃球教練。我們家可以說都是大個子。開拓者的空間的確很大，特別是第二排，是全車最給力的地方，公公現(xiàn)在患有皮膚病，不能見太陽，出去只能坐后排，以前他總是坐前排，覺得后排空間趙，坐上壓抑�，F(xiàn)在后排還可以翹二郎腿。整車寬度1.953米，近兩米，后排坐三個大人也不會覺得擁擠，最喜歡的是后排地板凸起不高，幾乎是平的，這樣設(shè)計也增加了中間的乘坐舒適度，二排三排全平放倒，空間也很大，相當(dāng)于一家四口的床。儲物空間:有很多的儲物空間，具體數(shù)量沒有查過，最喜歡的就是放眼鏡和后排出風(fēng)口放鞋子的地方。很貼心的設(shè)計，當(dāng)然扶手箱里面也很深，可以裝書。
配置：說到性價比，自來臺開拓者的性價比是我認(rèn)知范圍內(nèi)算是比較高的了，首先它的內(nèi)部空間設(shè)計在市面上屬于那種比較寬大類型的汽車，而且油耗控制也是比較合理的，這樣一臺空間寬大而且又不怎么費(fèi)油的汽車，真的太讓人滿意了。
動力：它的動力設(shè)計挺強(qiáng)勁的，雖然車身是比較大一些，但是跑起來挺輕松的，踩油門的時候可以感覺到動力在那一瞬間的爆發(fā)力度，非常強(qiáng)勁，開了這么久，并沒有感覺到跑不起來的情況。而且它的超車的時候也挺給力的，輕輕松松的就可超越前面的車輛了。以前我總會覺得車身大的車子跑不過車身小的，其實只要動力強(qiáng)勁而且可以給足油，那大車跑起來也是沒有問題的。
越野：
別看這臺車子體型這么大看著很唬人但是操控起來還是蠻簡單的畢竟連我這種剛拿到駕照的人也可以輕松的駕馭，車子內(nèi)部的一些駕駛功能也比較齊全能夠更好的協(xié)助我駕馭住這臺車子，開著這臺車跑在路上我也蠻有安全感的畢竟車子的安全配置也比較齊全，尤其是它在底盤懸架方面設(shè)計的很到位開著車子跑在路上平穩(wěn)性也很強(qiáng)，再加上剎車系統(tǒng)也比較靈敏跑在路上有什么緊急情況也可以迅速地避免大大提高了我們?nèi)胰说某鲂邪踩珕栴}。
油耗：油耗控制的還是比較穩(wěn)定的，目前頻平均油耗量是十個出頭，我認(rèn)為這個油耗控制的還是比較到位的。首先我現(xiàn)在跟著他車還處于磨合期，而且新車買回來之后一直都是在市區(qū)里面來回的開，走走停停又是家常便飯，所以說我個人感覺這臺車能夠把油耗穩(wěn)定在十個出頭確實是挺不錯的了。
舒適：不愧是一分錢一分貨車子在舒適性方面做的就是很到位，平常開著它跑在路上就算經(jīng)過一些坑洼路面和減震帶也不會有什么顛簸感出現(xiàn)，能夠帶給我們一個很平穩(wěn)的駕駛行程讓我們這種暈車的人也能夠坐的很得勁兒，而且車子的隔音效果也比較好無論跑在市里還是高速上關(guān)上車窗都能帶給我們一個安靜的乘坐環(huán)境讓我這種喜靜的人還是挺滿意的。
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