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開拓者
開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格34.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6850公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點要屬性價比了。這輛車配置很高，各方面做的都不錯，有感覺到在為消費者著想了。車身真的很有質(zhì)感，和圖片看起來挺不一樣的，我去看實物的時候真的有被驚到，車頭的設(shè)計特別漂亮，很符合我的審美，我很喜歡。而且動力方面感覺做的不錯，加速時會有推背感，感覺很舒服。而且車內(nèi)空間很大，平時裝下一家五口無壓力。后背箱也很能裝，假期帶著家人自駕游可以帶上東西在野外燒烤，非常愜意。這輛車還有不少的優(yōu)惠政策，算下來花的錢不多，車卻很好，性價比真的很高了。
缺點：對于車子的舒適性方面我個人是覺得有一些遺憾的，因為車子在市區(qū)的時候它給我的體驗就是非常舒服的，但是當我第一次開到高速上的時候，就是車子的胎噪聲音確實是有些大了。所以對于我這樣對聲音敏感的人，還是能夠比較明顯的發(fā)現(xiàn)出這樣的問題，但是我還是在市區(qū)里開它比較多，所以大可不必在意這個影響。
外觀：外觀也是這款車當初吸引我的地方之一，我覺得他設(shè)計在我的審美標準上，顏色不是單調(diào)的，十分明亮，光是看著就讓人心情愉悅，整個車都時尚大氣，辨識度很高，車漆厚重，看著也有質(zhì)感，線條和顏色的設(shè)計上都十分突出運動的理念，前大燈和后尾燈的設(shè)計更是別出心裁，很有自己的特點，在一些小細節(jié)的設(shè)計方面下了很多功夫，足以看出品牌的用心程度，也是能夠吸引細節(jié)控的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾選取的材質(zhì)真是沒的說，因為他的選取幾乎都是真皮的，無論你什么時候觸摸，都是一種光滑的感覺，而且顏色也是走深色系，也避免我來回清洗的的煩惱，特別在夜晚的時候，儀表盤和中控大屏的搭配中，有一種科技感的氣息油然而生，唯一的bug就是他的味道處理上一般，盡管過濾幾天能散盡，但是還是希望一口氣處理掉就省事了。
空間：有足夠的空間，因為我買車的時候想要足夠的空間，所以這輛車的乘坐空間和儲物空間完全滿足我的日常需求。一般我出去玩的時候，老婆孩子都坐在后排，也不覺得擁擠，有足夠的活動空間。這輛車后備箱的空間也足夠大，因為我喜歡出去野餐，所以后面總有一個燒烤架，不會影響其他物品的收納，存取東西也很方便。
配置：從買這輛車一直到現(xiàn)在，落地之前花費的費用并不是很高，因為我經(jīng)濟條件還不錯嘛，所以對金錢方面也不是很在意，所以我就比較注重它的售后服務(wù)情況了，當時服務(wù)人員的全程服務(wù)態(tài)度就非常的和氣，整個購車過程是讓我非常身心愉快的，并且各種售后服務(wù)又非常的齊全，而且它整車的質(zhì)保時間也比較長，在一些小的細節(jié)方面，處理的比較得當，給我整體留下的印象很友好。
動力：動力方面我覺得足夠用了，雖然它的車身比較重，但是動力足夠勝任，平時在加速跑的時候都感覺挺有力的，一腳油門踩下去，車速可以迅速的提升，一絲都不遲疑。超車的時候也很給力，一點壓力都沒有。作為家用車，日常在市區(qū)行駛，有這個動力我覺得夠用了。而且我平時也不會開太快的車，都是以一個安全的速度在行駛。
越野：
雖然說我是第一次上手掌控這款車，但是一直以來我對于這種suv車型都是有所研究的，包括也借朋友的SUV開過。所以也不能說我對這種車型的操控經(jīng)驗是為零的，再加上我這款頂配開拓者它的輔助配置確實足夠的齊全，各種輔助系統(tǒng)的幫助下能夠使得我掌控這款車的時候不必耗費那么多的心力。無非也就是它的體型比較大看著挺唬人的，其實只要克服了這方面的問題就會發(fā)現(xiàn)開這款車也沒有什么特別困難的地方。
油耗：油耗是我不用擔心的，因為對于車子的油耗方面我還是有一些理解的，畢竟是車子的磨合期嘛，所以它現(xiàn)在這個油耗我還是可以接受的，但還是只是希望它在后面的時間里慢慢的穩(wěn)定下來。
舒適：座椅還挺舒服的，有時出去玩需要開長途也不會覺得很累�？臻g安排也比較合理，開車時不會覺得憋屈，但也不會有夠不到的地方。就是開起車來風噪有點大，尤其在高速上一加速，聲音就更大了，路程短還好，要是開時間長了，就有點煩人了。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 漳州
裸車價格34.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3540公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的外觀，特別符合我的審美標準，這也是讓我在眾多車中最后選擇他的重要原因，還有就是他的性能也很優(yōu)秀，在試駕以后我就感覺到了他與其他車的與眾不同之處，更加讓我堅定了買他的心。
缺點：對于開拓者不滿意的我能有感觸的就是它的后排空間有點不足，雖然知道肯定沒有前排的敞亮，但在滿載的時候確實有點受影響，不過也看個人怎么使用了，我們家滿載機會也倒是不多，裝載物品上面剛好合適，還有就是車的減震有點硬，載走一些不好的路況時，著車子確實有點不舒服，尤其時后面的座椅，明顯有咯噔的感覺，畢竟這款開拓者也時款運動型SUV，優(yōu)勢在于操控性，取長補短，我也是能接受的。
外觀：我當時看到它的時候，第一吸引我的就是它的前車燈，非常的犀利，扁平式的設(shè)計，而且整個車子正中間是有一個銀飾條進行了一下修飾，分成了上下兩個不同的部分，但一切看起來都那么的順眼，車尾采用的也是大溜背的設(shè)計，側(cè)面欣賞的時候，是屬于那種車尾比較高，車頭下趴的那種感覺，確實是有那種豪華跑車的既視感了。
內(nèi)飾：我個人最中意的就是中控屏的設(shè)計，這個尺寸特別大，而且正好是矗立在正中間的位置，一眼就能吸引到人的眼球，操控起來也方便。
空間：實話實話，這款車的空間設(shè)計的還是不錯的，一個7座的車型，空間上還能有什么大的毛病嘛，而且他不僅僅關(guān)注于前后排的座位和后備箱的處理上，更關(guān)鍵的就是他把小型的儲物空間也設(shè)計的剛剛好，而且把那些暗格的空間也設(shè)計的恰到好處，如果不使用第三排的座位上時，后備箱的空間則被極大的開發(fā)，能放不少的東西，而且不太考慮物件的高度，因為后備箱的容納力真的蠻強。
配置：這款車的性價比挺高的，單從價格方面來說，我覺得它挺值這個售價的。加上它的配置、空間以及顏值也都不錯，從整體方面看下來，它的綜合實力確實挺不錯的，而且開出去的時候也倍給我提面子。關(guān)鍵是我也超喜歡這款車，我覺得用合適的價錢買到自己喜歡的車型，這個就是很高的性價比，如果性價比太低，我想我也不會入手它。畢竟這個是衡量錢花的值不值的一個指標。
動力：我覺得它這個動力可是佼佼者的配置了，畢竟這么大的體積呢，但動力卻還是有一種很強勁的感覺，總是能時刻的跟隨你的步伐，而且時不時的還能讓你有一種很震驚的感覺，時刻在高速強勁的工作狀態(tài)之中，手感很強。
越野：
對于我一個老司機來說，頭一次嘗試360度全景影像這種高科技的東西，自己車技本來就不錯，但在這個高科技的幫助之下，幫我節(jié)省了一定量的時間，讓我更迅速且更加精準的去掌握一切的操控情況，而且它的不同駕駛模式也是給我這個老司機帶來了非常豐富不同的手感，對我的吸引力是極高的，但我覺得它的操控是存在一定的挑戰(zhàn)的，畢竟我也是磨合了好長一段時間的，如果是新手的話，肯定更需要更多的時間去磨合了。
油耗：有一說一，它這個油耗比較高，我覺得可能是因為提車的時間比較短，或者是體積比較大，所造成的一種比較真實的一個情況，但自己之前沒有開過類似車型的經(jīng)驗，所以說目前這個油耗對于我來說是有一些偏高的，我比較擔心它不能在短時間之內(nèi)降下來，以至于給我造成一定量的養(yǎng)車負擔。
舒適：不得不承認這車子的舒適性方面還是有點欠缺的，說到它的減震效果，感覺不是很舒服，走載一些不好的路況上有很明顯的咯噔顛簸的感受，估計這運動型的座駕，就是考慮到對自身的支撐度了，所以它的整體設(shè)計風格都比較硬朗，平時在城區(qū)里面開倒是沒有這個感受，車子的隔音倒是挺棒的，畢竟舒適和操控不能兼顧的，我還是選擇了優(yōu)秀的操控感。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 黃山
裸車價格32.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4980公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是真的挺喜歡這個內(nèi)飾設(shè)計的，尤其是這個中控屏吧，特別的高科技立體感，并且內(nèi)嵌式操控起來的高度也更加的順手，還有就是下面的一排實體按鈕，也滿足了我這個按鈕控，保留了一些經(jīng)典的設(shè)計，又在某些方面進行了創(chuàng)新，經(jīng)典與潮流并存。
缺點：最不滿意我就款車的一點那肯定是它的燃油消耗情況不是那么理想了，要知道我這款車呢也是一款中大型的suv還是七座的車型，而且它搭載的又是2.0排量的渦輪增壓發(fā)動機動力給的非常的足。但與此同時我買這款車也是為了完成一些家用代步需求的。絕大部分車主對于家用車的要求肯定都是希望用車成本這方面能節(jié)省就節(jié)省一些，我現(xiàn)在開這款車就感覺它的油耗還挺高的，可能也和車輛正處在磨合期是有一定關(guān)系的吧。
外觀：外觀設(shè)計的很大氣，而且體積比較大，但一點都不臃腫，看起來是盡最大能力的往小巧里面去設(shè)計的，深得年輕人的喜愛，又活力又陽光。
內(nèi)飾：中控臺的安排在我看來其實還是比較合理的，整體設(shè)計的也是蠻高級的，屏幕也蠻大的，操控起來也會比較順手，它的方向盤和座椅的設(shè)計也是很有質(zhì)感的，摸起來也會比較舒服，當然，如果車內(nèi)材料全部換成皮質(zhì)的話，感覺會更有質(zhì)感，也會更顯檔次，但是畢竟價格也擺在這里，這個樣子在我看來也還是挺不錯的。
空間：空間真的很大，裝下一家五口無壓力。平時假期經(jīng)常帶一家人自駕游，空間大真的很重要，不然時間長的話在車里會覺得很憋屈的，但是這輛車不會讓我這樣覺得。還有就是后備箱空間充足，平時放個雜物啊或出去燒烤完全不用擔心東西帶不下。
配置：這款開拓者的性價比是很高的，入手的是精致和安全，車子的保值率也很高，是家用還是商用都無壓力，品牌直接決定了以后的路途長遠，入手開拓者我沒有覺得遺憾。
動力：它的這個動力輸出表現(xiàn)呢其實還是不錯的，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機自身就能夠把這輛大車子帶動起來，包括后續(xù)的加速過程也特別的平穩(wěn)，沒有什么太明顯的頓挫感加速的，這種持續(xù)性是能夠有所保障的。但是在前期的起步過程中，偶爾會覺得比較肉，尤其是滿載爬坡或者是裝一些特別多的行李，跑不太好的路段的時候，這個起步方面我覺得沒達到我的要求。
越野：
憑良心講我這款開拓者頂配在操控這方面的輔助配置上還是非常齊全的，所以其實客觀上給我操控這款車的時候就降低了一些難度，現(xiàn)在主要讓我感覺比較困難的地方就是我個人的一些主觀原因，我開這種中大型suv車的時間還是比較短，再加上這款車又是新車所以我平時開車的時候會比較愛護一些。就感覺在駕馭這款車的時候畏畏縮縮的有一些施展不開。
油耗：每一個車主肯定都希望自己開車的時候用車成本能夠控制在一個合理范圍內(nèi)，我同樣也是如此的，像這款開拓者呢因為它自重比較大包括發(fā)動機的排量也比較大而且現(xiàn)在又正處在磨合期內(nèi)，所以在燃油消耗這方面確實不怎么理想，現(xiàn)在就感覺成本這一方面支出還是比較大一些的。
舒適：前排座椅有加熱和通風的功能，后排座椅也有加熱的功能，而我日常比較多的就是自己開車，它這個駕駛座已經(jīng)相當于一個最基本的按摩椅了，感覺家里邊兒都不用再準備任何按摩的工具了，每天上下班，在駕駛座稍微休息一下，就感覺整個人的疲勞感都卸掉了一大半，但它的減震效果不是很完美，在過減速帶的時候，帶來的顛簸感還是比較明顯的，包括回鄉(xiāng)下的時候，那邊的路況跟城市也不太一樣，也是能感受到一定的顛簸
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購買時間2021年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格33.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5090公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最讓我滿意的一點就是他的內(nèi)飾了，因為整個的設(shè)計感十足，而且完全沒有想到他的配置很高級，幾乎能在車里操作的功能，開拓者都一股腦兒的都配備了，并且操作起來很流暢，幾乎在車內(nèi)用單手就可以將車駕駛的很6，重點就是配合著他的外觀設(shè)計，這款車的風格偏向一種商務(wù)版的時尚，沒有四四方方的笨重感，反而是“大哥大”的即視感，每次駕駛這款車的時候都有一種自己年少有為的成功者的味道
缺點：目前有兩點表現(xiàn)的不太完美，第一點就是車速過快的情況之下，發(fā)動機的噪音會明顯一點，而我又是一個不太喜歡聽音樂的人，這時候?qū)ξ业挠绊懢蜁容^明顯吧，其次就是目前的一個油耗情況，當時剛提車的時候，就一直開著空調(diào)，已經(jīng)把它的油耗磨合在一個高水平的狀態(tài)了，不知道在不開空調(diào)的情況下能不能往下降，還需要再觀察一下。
外觀：外觀的設(shè)計是那種很帥氣的款，現(xiàn)在誰開車都喜歡有點張揚個性的意思，對于選擇上面我也不會含糊的，這款開拓者的正臉很有氣質(zhì)，辨識度超高，充斥著十足的運動氣息，大燈很有燈源，夜間行路也很隨意，車子開起來就感覺很自豪，非常完美的釋詮了我們年輕人的審美觀點，后尾都簡潔中透著十足的紳士味道，喜歡的不得了。
內(nèi)飾：這款車售價說實話確實也不便宜了所以它的內(nèi)飾基本上也都是一些軟料在包裹，用料足夠的高端設(shè)計也挺好的。
空間：其實如果說前后排的乘坐空間的話，平時使用是夠用的，前后排都挺寬敞的，而且間距也比較大，個子高的人坐著也不會感覺不舒服，這方面我還覺得挺不錯的，但是不滿意的地方就是，我覺得設(shè)計上不太合理，雖然說乘坐空間夠了，但是車內(nèi)的收納空間太少了，尤其是前排，都找不到能收納的地方，后備箱的儲存能力也一般，雖然說平時夠用，但我還是希望能更充裕一點。
配置：我覺得它的硬件配置是很厲害的那種，尤其是它的發(fā)動機，整體工作狀態(tài)非常的強，讓我覺得未來幾年內(nèi)它這個動力都不會被淘汰，而且能支撐住這么大的體積，本身就是一個很不錯的了，實力絕對是不容小覷的那種，也讓我覺得它的性價比很高，很值得入手。
動力：我是開過新車跑過高速的，在高速路上的時候，感覺它的動力輸出的還是比較有力量的那種感覺，包括在日常中開的時候，每天帶來的起步勁也是非常迅速且迅猛的那種，一腳油門就能跑出去很遠，綠燈以后我永遠是第一個出發(fā)的。
越野：
操控性能的好壞往往決定了車子好不好開，我通常都是通過駕車時操作的感受來判斷它的操控性能的。它的方向盤我挺滿意的，輕便靈敏，不會有沉重感，雙手在駕馭的時候也很方便，加上它的指向度比較精準，打轉(zhuǎn)向的時候可以很輕松，所以總的來說開車時的感受挺不錯的，基本上熟悉一兩天的時間都可以很快適應它的運作。
油耗：油耗方面的表現(xiàn)情況倒是沒有到達我的理想值確實是有一點偏高，但也算是在預料之內(nèi)吧，有想過這個情況，我覺得再磨合一段時間，表現(xiàn)能力應該會有所下降的，還是很期待。
舒適：畢竟車子的價格在這擺著呢舒適性調(diào)試的還是很到位的，尤其是車子的減震效果達到了我的預期目標開著車子就算經(jīng)過一些減震帶和坑洼路面也不會有什么顛簸感出現(xiàn)，能夠帶給我一個很平穩(wěn)的駕駛乘坐行程，再加上座椅調(diào)試的也很到位軟硬程度適中而且填充物也比較充足，平常帶著全家老少長時間乘坐也不會有什么勞累感畢竟對于身體的支撐性和包裹性都很強。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 淮北
裸車價格31.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款開拓者讓我最滿意的是它的造型設(shè)計了，這個顏色的車子，帶有的時尚走在馬路上的辨識度是很高的，前臉設(shè)計了很犀利的大燈，LED的燈源很靚麗，以及車標還有雙腰帶有的運動線條，無論走到哪里都油很好的矚目點，車子的設(shè)計風格是按著年輕人的審美來的，又是一款中大型SUV的造型，開著它出去感覺自身都有很足的氣質(zhì)。
缺點：最不滿意的地方的話，其實也有，就是說它本身的這個動力表現(xiàn)其實還算不錯，渦輪增壓發(fā)動機的勁兒也特別足，但是在起步這方面做的偶爾會覺得挺肉的。其實這種感覺有時候在路況比較好的情況之下感受不到，但是有時候爬坡呀或者是滿載，家人裝很多行李的時候，就感覺到這個起步可能沒有想象中反應那么的敏捷，總的來說還是希望它能夠把起步這方面做得更兇猛一點，那樣的話駕駛這輛7座大車的感受肯定會更好。
外觀：外觀真是越看越上眼的那種類型，百看不厭，非常的耐看，氣勢磅礴，所有的氣場在它身上展現(xiàn)的都非常得淋漓盡致，并且它的體積比較大，所以看上去之后就有一種很強勢的感覺，雖然不會給我們產(chǎn)生一種攻擊性，但看起來就是非常高級，高大上的那種，開出去的時候，也覺得自己很有面子，能吸引到很多人的目光，我就覺得很爽。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計我覺得還可以，風格和色澤都可以接受，而且內(nèi)部的用料和做工也都不錯，可以體現(xiàn)出那種高檔、大氣的美感。每個按鈕的設(shè)計也都挺不錯的，摸起來挺有質(zhì)感。整個內(nèi)飾給我的感覺就是簡約而且利落，挺符合我喜歡的風格，只要看起來不繁瑣就行。
空間：這個空間真的特別寬敞，如果要是前排的座椅調(diào)整好的話，那么后兩排的空間就更寬敞了，每一排座椅其實都可以調(diào)節(jié)一下，我坐在最前排主駕駛的那個位置就覺得非常寬松自由了。后兩排的話，坐著也離前排坐有一拳半甚至到兩拳的空間，反正平時我們?nèi)胰顺鲂卸伎克�，平時裝一些行李啊，或者是一些貨物什么的也挺方便的。
配置：整體上看，這款車的銷量高，口碑也比同級別其他品牌要好很多，這就表示選擇它的人很多，尤其是它的性能，成為了很多人購買他而不是其他車的理由，無論是動力、油耗方面都沒有什么太大的問題，日常用家用都沒有問題，而且價格十分實惠，幾乎不用擔心被價格勸退的現(xiàn)象出現(xiàn)，性價比真的很高，很喜歡。
動力：感覺它在動力方面表現(xiàn)的還是很給力的畢竟動力很強勁平常開著它滿員出行也沒有什么影響，一踩油門動力說來就來反饋很積極而且輸出也比較平順，開著它跑在路上也能夠帶給我很多駕駛樂趣畢竟都可以感受到它源源不斷的動力在輸出時所帶給我的快感，開著它跑在路上也很省時間起步提速換擋的時候都很迅速沒有什么頓挫感存在讓我這種暴脾氣還是很滿意的。
越野：
像是開車新手或者是膽子比較小的人，可能會被它這個外觀嚇到，其實是可以上手嘗試一下的，因為它是有360度全景影像的，所以在日常中能幫助到我們很多，在一些狹窄的地方或者是掌握不太準的地方，都是能觀察到周圍的情況，很好的做出一定的判斷，不會因為體積大有什么視覺盲區(qū)，或者是任何的擔心，操控起來還是比較容易的一件事情。
油耗：這款車的油耗過多，在市區(qū)跑大概要到11個，如果開空調(diào)會更費油，尤其是堵車的時候，更是給我?guī)硪恍┙?jīng)濟壓力，所以平時開車盡量能省點就是點的原則，盡量均速開車，等到以后不用開空調(diào)的時候，應該就可以省點了。
舒適：只要是坐過我這款車的人，無論是在第一排第二排還是第三排乘坐的時候他們的一些評價都是比較積極正面的。有不少的朋友都跟我提過這款車它的全景天窗式設(shè)計的很好的能增加這里的采光，即便是坐在第三排的時候心理上也不會有壓抑的感受。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 河源
裸車價格32.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2710公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款開拓者讓我最滿意的地方就是它的造型了，這車子從拿下以后，每天都是炫耀的，車身好看，帥氣無比，腰身滿滿的運動細胞，就連那后尾還有輪轂的設(shè)計都是很帥氣的那種，感覺出來它靚麗的身形直接帶給了我十足的自信，還有就是空間很給力了，五門七座的SUV，商務(wù)出行都能讓客戶滿意百分百，自家人來個說走就走的旅行，可以暢快的帶足很多出行的用品，絕對是妥妥的自豪神氣。
缺點：最不滿意這款車的地方是它的動力輸出，雖然說它搭載的是2.0排量的渦輪增壓發(fā)動機，但是也要參考這款車它的體型和自重對于動力這方面影響，如果說正常行駛開來的話其實動力輸出的平順性還是比較好的，包括驅(qū)動這款車的時候也沒有什么費力的，但是在最開始的起步階段就會發(fā)現(xiàn)，如果踩油門的力度比較小一些那么起步階段的肉感還是挺明顯的。尤其是在那種車內(nèi)滿員而且還開著空調(diào)用車的情況下確實會感到動力有一定的下滑。
外觀：雪佛蘭系列的車型辨識度都比較高一些，更適合青中年上班族駕駛，因為總給我一種年少有為的感覺，因為從整體看外觀造型比較大氣，既沒有那些中大型車的市井氣息，反而多了一些穩(wěn)定感，而且配色上的搭配和車前臉的層次性，讓整個的車身比較表現(xiàn)出一種魁梧的感覺，唯一不好的一點就是車漆相對薄一些，不細心的人很容易讓車遍體鱗傷。
內(nèi)飾：首先給我的第一感覺還是有點不理想的，因為我是覺得中控臺的設(shè)計和內(nèi)飾的設(shè)計并不是特別協(xié)調(diào)的，總是讓人覺得有一種突兀感。但好在它的其他方面還是比較可以的，比如它的材質(zhì)材料的使用方面也很良心，反正看不到什么劣質(zhì)的材料的影子的存在，空調(diào)的制冷速度也很快，像現(xiàn)在這么熱的天開上了空調(diào)，車內(nèi)的環(huán)境，一會就能冷下來了，
空間：空間表現(xiàn)我還是挺滿意的，因為我覺得用作家用是完全夠用的，而且就像后備箱和車內(nèi)的收納空間，平時都用不上那么多，所以還是比較寬敞的，出門的時候帶的東西多也不用擔心了，另外乘坐空間我也很滿意，后排能坐下三個成年人，而且也不會感到擁擠，前排的空間感覺比后排還要寬敞，平時乘坐的時候也比較舒適。
配置：整體來看，性價比還是比較高的，因為宣傳的比較到位，也是吸引了很多人的注意，所以我看這臺車的口碑和銷量都是比同價位其他車輛要好的，而且價格也很合理，感覺很多年輕人都會喜歡這個類型的，另外各方面的性能也都挺好的，我是比較滿意的，感覺能買到這么一款比較喜歡的車也是緣分。
動力：發(fā)動機本身的質(zhì)量還是蠻好的，就出行的時候就能感覺到動力輸出的平緩，而是它內(nèi)部的各項配置互相配合的都是蠻默契的，所以車子開起來也會比較順手，平順性都會比較優(yōu)秀。
越野：
在操控方面，不能說很完美，但對比同級別其他車，還是非常優(yōu)秀的，方向盤很輕盈，不會出現(xiàn)太重而轉(zhuǎn)不動的現(xiàn)象，這對女司機也很友好，能很好的掌握方向，轉(zhuǎn)向很精準，幾乎不會出現(xiàn)偏差，油門和剎車都很靈敏，整個操控的穩(wěn)定性會讓我們在駕駛過程中感到更加舒適，整體上是沒有太大毛病的。
油耗：起初在磨合期的時候，開拓者的油耗有點高，差不多都快12個點了，但是隨著了解程度的加深，這款車的油耗在市區(qū)逐漸歸于平穩(wěn)，百公里下來差不多有個9個點左右，雖說沒有豐田那些車劃算一些，但是總比那些電動車開的迅猛一些，自己也覺得暢快。一個月的油耗花銷基本和我之前的打車費所持平，關(guān)鍵是自己坐的舒暢啊。
舒適：舒適性還是有一些不滿意的地方的，一開始的時候感覺這臺車的舒適性還不錯，也沒有發(fā)現(xiàn)有什么問題或者是不滿意的地方，但是慢慢的，問題就暴露出來了，平時我在市區(qū)里開倒是沒有什么噪音，不過在高速上的時候噪音就比較明顯了，風噪和胎噪都有，聽著挺心煩的。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格33.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2950公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的就是外觀，看起來非常高端大氣，有著很時尚的感覺，撩妹是沒問題的；其次就是有很強的動力，無論是爬坡還是超車，都是沒有壓力的，有一次我在高速上開，前面一個跑車開的比較快，我居然都超過它了，車的內(nèi)飾也非常不錯，中控設(shè)計的非常有科技感。
缺點：非要說出一些不滿意的地方，其中第一點就是覺得目前的油耗有一點偏高，但考慮到它的體積比較大，加上提車的時間沒有多久，可能新車都需要一段的時間去磨合，才能將油耗降下來，所以我還是需要再觀察一段時間，另外還有就是顛簸感有一點明顯，尤其是過一些坑洼的地方就覺得它的底盤設(shè)計的偏硬，比較顛。
外觀：它的車燈設(shè)計就很特別，其它車型都是兩盞大大的燈，而它的車燈雖小，但是卻像獅子的眼睛一樣炯炯有神，是整個車子的點睛之筆，整個車身的線條流暢自然，每一個細節(jié)設(shè)計把整個車子的霸氣體現(xiàn)的淋漓盡致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾從品質(zhì)和設(shè)計這兩個點來說，首先就是它的品質(zhì)情況，整體的品質(zhì)都像外觀一樣，做的非常的豪華，但它的豪華主要體現(xiàn)在一些比較細小以及精致的地方，處理的都非常的得當，還是很貼心的，不會給我們產(chǎn)生一種非常俗氣的感覺，其次就是它的設(shè)計感非常的大氣，溫馨以及百搭，父母也是我家最重要的組成人員，所以不僅要考慮到自己的眼光，也要考慮到他們的視覺審美，而這個內(nèi)飾就設(shè)計到了我們?nèi)胰说囊粋�審美觀上，得到了一家人的認可，每個人坐在里面的時候，心情都是非常舒暢的。
空間：空間方面還是很優(yōu)秀的，畢竟是七座車，前排和第二排空間都是很充足的，最后一排不能說是很寬敞，但是我坐進去也不會覺得很局促，而且地板空間的平整性還是很不錯的。
配置：小貴是小貴，但是壓不住這款車的性價比抗打啊，雪佛蘭最關(guān)鍵的一點就是他的耐用和設(shè)計，都將這款車的性價比發(fā)揮的十分穩(wěn)定，而且買車還送三年無憂保養(yǎng)和一些車上用品，這一波還是不虧的。
動力：動力表現(xiàn)不錯，特別充足，而且起步提速很快，加速能力也很強，整體表現(xiàn)都比較強勢，能一直保持穩(wěn)定的輸出，而且還沒有卡頓感，比較順暢，我也比較滿意。
越野：
首先說它的操作簡單易懂，而且也很智能化了，其次它的操控性能也不錯，方向感很好，剎車和油門都是輕點就有作用了，雖然車子大，但是開起來一點也不費勁。
油耗：耗油還是比較少的，而且油箱的容量比較大，每次加滿油都可以用挺長時間的，不用經(jīng)常操心加油的問題。
舒適：它的舒適性還是很舒服的，唯一不好就是隔音效果不佳，高速上會稍微有點點雜音，像我朋友每次出去玩只要一搭我的車，睡得比在床上還舒服，這點雜音根本影響不了他，我是一邊開車一邊聽他的呼嚕聲了。搭過我的車的人都說你的車坐著好舒服的。
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購買時間2021年06月
購買地點甘肅 定西
裸車價格34.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這臺車的外觀，感覺太霸氣了，開出去也是特別有面子，自從買了他，我都想天天開他出去，不管有沒有事情要辦，都想出去溜一圈，尤其是朋友來了的時候，更是會好好的顯擺一番了，不過也確實是得到了很多夸贊，而且的確是發(fā)自內(nèi)心的，所以我也特別開心。
缺點：不滿意的就是感覺這臺車的油耗還是有些高的，所以如果想在這方面節(jié)省一些的話，就要看平時怎么使用了，也沒說用作家用不合適，肯定是有不在意油耗表現(xiàn)的人，但如果很在意這方面的話，還是有更好的選擇的，另外就是內(nèi)飾，我感覺并沒有宣傳圖上那么好，還是比較簡單的，也覺得與價位不太相符。
外觀：在我這里，我覺得外觀要打滿分，太喜歡這種類型的車子了，感覺特別大氣，而且又有辨識度，很有線條感和運動感，每天看見他就會感覺活力滿滿，開著他出去心情就更好了，感覺整體檔次都高了不少，另外細節(jié)設(shè)計也很用心，大燈和車轂永遠都是那么好看，那么特別，還有就是車前臉真的太俊郎了，讓我夸真的是有太多滿意的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我最喜歡的就是這個中控屏了，它是內(nèi)嵌式，但又有一定的立體感，而且周圍的包裹性是非常貼合的那種，包括后邊的中控臺也都是采用了一個暗黑色系的設(shè)計，看起來就非常的穩(wěn)重，成熟，我覺得這樣子的設(shè)計風格是年輕的男孩兒以及中年的男人都拒絕不了的風格，顯得整個人的品味非常的高檔，而且這個尺寸也是挺大的，我正常坐著就能看清楚上面的內(nèi)容，包括中控屏的下方也有實體按鈕，整體的布局都非常的緊密，看起來就像是渾然天成的一樣，融合的非常優(yōu)秀。
空間：空間上還是很充足的，對我而言，平時工作開，對空間要求也沒有那么高，副駕前面的抽屜里可以放下平時要用的文件，前排還有很多的卡槽放平時零碎的東西，如果說前排空間就已經(jīng)夠用了，那后排可以說更寬敞了，主要是腳下空間更加充足，幾個同事平時一起都能坐下，這樣還有剩余的空隙，真的是特別滿意了。
配置：性價比很高，給的優(yōu)惠力度比較大，也正是因為他給的這個優(yōu)惠力度直接幫我省出了未來幾個月內(nèi)的油費，舒服！
動力：駕駛這車最直觀的一點就是他給予的速度不肉，踩油門之后的反饋很快，而且配備著頂級的動力加速器與引擎，保證我在高速上面的速度，雖說他的凈重蠻重的，但是在速度沒有絲毫影響，之前嘗試過滿載著人，就是7個人都坐到車上駕駛汽車，但是也沒任何的磨蹭，油門依舊是強勁的，不給其他車留下余地。
越野：
這款開拓者主打的地方還是它的操控呢，車子的方向盤指向很精準，沒有什么頓挫的地方，包含在速度擋位轉(zhuǎn)換的時候都銜接的很緊密，車子還帶有很多輔助配置，這讓個新手司機都能很好的掌控，平時有個緊急情況的時候，腳下剎車快速踏下就能有很好的反饋，速度是收張自如，駕馭感真切開著才會有更好的安全性。
油耗：雖然開始的時候?qū)τ秃姆矫娲嬖谶^擔心，畢竟這個體型的車子對于我來說也是一個全新的挑戰(zhàn)，但我覺得它是能在我的接受范圍之內(nèi)的，所以就大膽的入手了，現(xiàn)在看來，它確實是沒有辜負我的期待，在我們兩個每天的磨合之下，它的油耗也是以一個比較快的速度往下降了，并且逐步的趨向于一個穩(wěn)定的值，跑高速的時候要比日常開還要低，一切都是挺盡如人意的一個表現(xiàn)情況。
舒適：完全沒有料到的就是它這么大的體積，但它的減震效果還能如此的優(yōu)秀，本來學過理科的人都知道面積越大，那面對一個同樣坑洼的地方，所涉及到的面積越大，隨之帶來的震感也是會比較強烈的，但在它的身上，卻讓我體會到了前所未有的那種穩(wěn)，不好的地方就是隔音效果了，也可能是因為發(fā)動機太厲害，所以也能聽到比較明顯的轟鳴的聲音。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 江門
裸車價格34.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3490公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于它最滿意的一點就是這個方向盤的設(shè)計，我感覺方向盤設(shè)計的真的是挺不錯的，整體來說會比較有設(shè)計感，用料也都是比較講究的，上面的縫線都是比較精巧的，握著手感會比較好，而且轉(zhuǎn)向也是挺優(yōu)秀的，整體的反應會比較靈敏。
缺點：這款車還是有點小毛病存在的，最主要的一點就是這款車的內(nèi)飾味道比較重一些，在剛提車的時候，打開車門以后，有一種比較重的塑料味，我還以為內(nèi)飾材質(zhì)比較廉價呢，但是接觸之后，才發(fā)覺這款車的內(nèi)飾材質(zhì)還算高級，味道不可避免而已。還有一個小點就是對于外觀上面的問題，就是他的車漆相對來說，比較薄一些，比較容易磕磕碰碰。
外觀：我當初看到這臺車子第一眼時就有一種霸氣十足的氣息向我撲面而來，整體的設(shè)計感很強帶給我的第一視覺沖擊力也是蠻大的，很符合我們?nèi)胰说膶徝勒麄�車身的線條也比較凌厲將車子的高顏值更加勾勒出來了，再加上兩個囧囧有神的大燈作為車子的點睛之筆這妥妥的高顏值就是我的理想型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺還挺沉穩(wěn)的，但是沒什么設(shè)計感，感覺有點老氣。但音響的音質(zhì)還挺好，我在上班路上還可以聽聽音樂緩解心情。
空間：妥妥的大空間造型設(shè)計，中大型的SUV，空間方面完全沒有問題。如果你跟我一樣，都是對空間有需求的人，我相信這款車的空間是足夠可以滿足你的。只要坐到車里面，就可以感覺出來那種大空間感。我坐在駕駛位上面，不論是頭頂還是身體四周，寬敞感都非常好，一點兒都不局促，頭頂也不會有壓抑感，駕車的視野很不錯。后排的空間我也有試過，每一排的座椅空間都足夠好，腿部不會覺得局促，可以變換姿勢。
配置：性價比要看個人的角度吧，按照我個人的買后感我是覺得這車子的性價比不錯，貴一點的車肯定就比幾萬十幾萬的那種車好很多啦，開起來的感覺都不一樣，所以我覺得是挺值得的，老話說的也沒有錯，一份錢一分貨嘛，綜合來講它的各方面都還是不錯的，我自己也比較滿意，所以我覺得它的性價比還是挺好的。
動力：動力表現(xiàn)還是挺不錯的，比較強勁，而且很充足，像我平時用的話就完全夠用了，再加上我對動力也沒有太高的要求，只要是平時超車爬坡的時候能夠做到輕松自如就可以了，因為如果動力效果不好的話，感覺干什么都費勁，這臺車的表現(xiàn)已經(jīng)達到了我想要的標準了。
越野：
操控起來就是很簡單的，方向盤帶給我的感覺也是非常不錯的，特別是它的精準度很高，沒有虛位。方向盤的盤徑大小也合適，讓人握著是比較舒服的一個狀態(tài)。車內(nèi)的一些功能按鍵也是分布比較的均勻，合理使用起來就是很合適，不需要自己刻意的尋找，也能使用到相應的功能，剎車也是比較靈敏，能讓我們在突發(fā)情況下，能有一個好的應急處理。
油耗：這款車油耗比較高其實也是在我的預料之中的，因為我就想著這種體型的車它的百公里油耗絕對是不會降下來的，這一點其實和車在不在磨合期內(nèi)是沒啥關(guān)系的，它的發(fā)動機排量它的車身自重以及我對車輛的用車需求都決定了這款車的油耗是會比正常數(shù)據(jù)稍高一些的。雖然說對比下來在成本這方面可能稍遜色一點，但是好在我在成本開支這方面是有所準備的。
舒適：舒適性真的挺好的，座椅很舒服，感覺填充物不僅充足而且柔軟，而且面料透氣性很好，不會感覺發(fā)悶，另外其他方面表現(xiàn)也不錯，無論是音響音質(zhì)還是空調(diào)的出風大小，又或者是大家都討論的噪音問題，尤其是噪音，我也比較在意，但是到現(xiàn)在也沒聽到什么噪音，而且車子的密閉性也挺好的
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購買時間2021年06月
購買地點福建 龍巖
裸車價格34.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3270公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得像我們這種家里人口比較多的家庭，在選車的時候首選就是要空間大一點的車，所以我覺得開拓者它的這個空間表現(xiàn)真的是非常不錯，7座的車其實非常的實用，尤其是他前排或者后排的空間留出的非常大，我1米83的個子坐在前排的話還是比較寬裕的，并且能夠有很充足的空間留給我的家里人乘坐。這一點其實是最重要的，要考慮到他們的乘坐感受，也要考慮到車子的實用性。并且它的后備箱空間也特別大，平時如果裝載一些貨物呀，或者是全家人出行的行李什么的，也是有比較多的實用性。綜合來看的話，這個空間方面真的是帶給了我們家許多的便利，也讓我感受到了選擇一輛大空間車子的好處。
缺點：感覺它的隔音還是有點提高的，上了高速之后胎噪風噪其實都是挺明顯的。
外觀：在同級別的車子里面他是首先吸引到我的，因為我覺得它的時尚設(shè)計感是非常強烈的，對于我們現(xiàn)在的小年輕是具有致命的吸引力。時尚感的同時也讓我看出具有一種大氣穩(wěn)重的氣質(zhì)，比較符合我們這樣的上班族吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的工藝還是挺靠譜的，軟包面接真的很多，車子內(nèi)的科技感還很多，從儀表盤到中控臺，以及方向盤上的一些按鍵操控都算很多的，用起來比較順手，安全感挺足的，新車剛開回來還沒有什么異味，出行無拘無束。
空間：頂配的開拓者，因為是七座的緣故，空間方面對于我的家庭使用來說還是很足夠的。車子不管是從內(nèi)部來看還是外部來看的話，它的空間都是挺大的，當我坐進去的時候也是感覺到坐著是比較舒服的，沒有擁擠的感覺，扶手箱的設(shè)計也是恰到好處，平時放一些零碎的東西也比較合適。
配置：我覺得性價比還是挺高的，也是我看的這些車里性價比最高的一個了，別的車要不就是沒相中，要不就是有很明顯的問題，所以這臺車還算是好的，也沒有什么問題，性能都挺不錯，而且價格也比較合理，重點是很實用，不擔心磨損，而且還贈送了兩年的維修服務(wù)，我也挺喜歡的，而且這期間如果什么問題都不出現(xiàn)就更好了，總之是我喜歡的類型。
動力：動力滿載的情況之下，開這輛車爬坡也是挺容易的，不會因為體型的問題而讓動力方面感受到任何的吃力狀態(tài)，一切都在自己的掌握之中，賜予我一種很強的優(yōu)越感以及駕馭感，每次踩油門高速行駛的時候，都是我最享受的情況。
越野：
這車子的操控真心不賴，沒有因為身形大而變得難操控，還有就是車子在轉(zhuǎn)彎的時候都沒有什么晃動感，車子底盤很穩(wěn)，制動剎車還有油門的反饋信號都超快。
油耗：開拓者的油耗是它的一個硬傷呢，車子雖然還在新車階段，但是百公里11.7的油耗也確實讓我很揪心呢，這就是魚和熊掌不能兼顧的意思，車子的油耗不算低，我要求了很高的動力以外，它的油耗就不低了，不過我現(xiàn)在還指望以后保養(yǎng)過應該還能降低一些呢，車子的養(yǎng)護還需要多勻速駕駛，開車技術(shù)還得經(jīng)濟一下開車手法。
舒適：我覺得每個人提了新車之后，肯定都會全方位的研究一下吧，我就在每一個座椅上都坐了有十分鐘左右的時間，整體感受下來舒適度是比較高水平的，每個座椅的舒適度差距也不是很大，長途駕駛我覺得也不存在任何的問題，這樣的設(shè)計對我家里邊有老人的這種情況特別的友好，都不用自己日后再買靠枕之類的東西了。
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