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開拓者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格32.39萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適：我覺得是不是SUV都有隔音不好的毛病，車子的發(fā)動(dòng)機(jī)、路噪、風(fēng)噪都特別明顯，有時(shí)候如果不是音樂聲音開大點(diǎn)，聲音就很明顯的傳進(jìn)來了。聽著不是很舒服。懸架減震舒適性:避震性能還算不錯(cuò)，對(duì)于輕微的震動(dòng)過濾的很好，如果是連續(xù)性的或者說是比較大的坑這樣的地方，避震就是一次帶過，不會(huì)一直震動(dòng)。這點(diǎn)倒是做的很像高端車一樣。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格34.39萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的包裹感特別好，做上去特別舒服，而且做工也非常精致，對(duì)得起這個(gè)配置，米其林輪胎以及玻璃的隔音效果也特別好，開點(diǎn)小月音樂幾乎聽不見外面的聲音，胎噪也微乎其微！后排出風(fēng)口的設(shè)計(jì)也非常人性化，孩子在后面可以根據(jù)溫度自己選擇合適的溫度，而不是前面后面都一樣，后排空間特別大，平鋪的地板也特別舒服！很是人性化的設(shè)計(jì)！
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格32.24萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1058公里
綜合評(píng)分
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舒適：開拓者還是很適合作為家用車的，舒適度確實(shí)不賴。每一排座椅的舒適度都很好，第一排和第二排自然不用說，最擔(dān)心的第三排也是很好的，我覺得坐著幾個(gè)小時(shí)也不會(huì)覺得太累。車子的隔音是讓我最意外的，本來以為這種SUV肯定噪音不小，特別是風(fēng)噪聲，但是就算到了高速上，車子也是很安靜的，我覺得應(yīng)該是主動(dòng)降噪起到了很大的作用。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格32.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1235公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格34.84萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2709公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格33.54萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅很厚實(shí)，坐上去各個(gè)部位的支撐都非常好，而且座椅的功能也很多，這個(gè)在同級(jí)別的車中算是功能最強(qiáng)的了。車內(nèi)噪音:噪音就是開拓者的缺陷了，查了很多的口碑發(fā)現(xiàn)很多人都在說隔音的問題。這不是只有我的個(gè)人情況，車子在速度快的時(shí)候，車外的風(fēng)噪聲音特別大，基本上如果車內(nèi)音樂不開的大聲點(diǎn)的話，都很難有個(gè)舒適的氛圍。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格32.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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舒適：開拓者的車內(nèi)空間寬敞，坐著很舒服，他的座椅十分柔軟，坐感很舒適，底盤的調(diào)教也很高級(jí)，過個(gè)減速帶或者遇到路面的顛簸，震動(dòng)感不強(qiáng)。車內(nèi)除了座椅是皮質(zhì)的，門板上、中控臺(tái)很多地方都用了皮革包裹，摸上去也很舒服。車子買回來，我跑過兩次的高速，每次120的速度巡航，車內(nèi)的隔音效果也都不錯(cuò)，感覺并不吵鬧，稍微開點(diǎn)音樂就可以讓人忘記了外界的噪音，長(zhǎng)途出行不會(huì)受到噪音的滋擾。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格32.14萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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舒適：我感覺自己可能天生就是一個(gè)挑剔的人，我朋友們都覺得這款車坐上去、摸上去，每個(gè)感官都挺舒服的，但是我就是在雞蛋里面挑骨頭的人，我發(fā)現(xiàn)它的隔音、材質(zhì)還有好多方面都是挺不錯(cuò)的，可惜我覺得它的減震效果不太好，我速度一旦跑起來以后，我就能細(xì)微的發(fā)現(xiàn)它的顛簸感比較明顯，不過還是能克服我的小毛病的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格33.49萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅硬度正好，沒有很軟的感覺，反而讓人覺得身體的腿部還有腰部得到了支撐，并且填充物也多，坐在上面很舒服，長(zhǎng)久的駕駛也不會(huì)很累人。并且座椅的功能也很多。車內(nèi)噪音:車上帶有主動(dòng)降噪功能，并且音響用的也是BOSE的。就是揚(yáng)聲器的數(shù)量少了點(diǎn)，才8個(gè)，我看很多車子都是12個(gè)的，這點(diǎn)有點(diǎn)不地道了。車內(nèi)開起音樂后，基本上感覺不到噪音，而且本身車內(nèi)的氛圍就比較安靜�？照{(diào):空調(diào)風(fēng)量大，功率大，而且車內(nèi)的出風(fēng)口大，前排出風(fēng)口看著就風(fēng)量很大的樣子，后排也有出風(fēng)口，并且后排是獨(dú)立的空調(diào)�？照{(diào)吹起來，很快的就能達(dá)到預(yù)設(shè)的溫度。懸架減震舒適性:避震很舒服，對(duì)于減速帶還有坑洼地帶的震動(dòng)都有很好的過濾效果，并且像是連續(xù)震動(dòng)，都是過濾的很到位，坐在車上感受很明顯，很舒適。五連桿的后懸架果然名不虛傳。效果很好。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格34.89萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2501公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子減震還是挺好的，懸掛的軟硬度很合適，過一些坑坑洼洼的路段不會(huì)覺得顛，有的車過去跟碰碰車似的，就特別不舒服，我這輛車的通過性還是挺穩(wěn)當(dāng)?shù)�，路況不好也不會(huì)覺得有太明顯的震動(dòng)。而且車座椅也很舒適，包裹性貼合度都很強(qiáng)，而且內(nèi)部的填充也比較足，比別的車坐感更加厚實(shí)，即使開車時(shí)間過長(zhǎng)坐下來也不會(huì)有特別難受的感覺。就是隔音的效果我個(gè)人覺得不是很到位，高速上開著感覺噪音會(huì)比較明顯，跟我想要的那種安靜的車內(nèi)氛圍相差甚遠(yuǎn)。
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