一鍵砍遍全城
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開(kāi)拓者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格32.84萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅稍微有點(diǎn)硬。整體懸架的感覺(jué)很不錯(cuò)，無(wú)論是細(xì)小沙石路面還是大車(chē)碾過(guò)的坑洼路段，避震處理的都很不錯(cuò)，傳到屁股上的只有晃悠感，好評(píng)！但是座椅很硬，便面的皮一點(diǎn)也不柔軟，可能整車(chē)定位就是一輛很硬的SUV吧。估計(jì)自己改也很難改成軟乎乎的那種座椅。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格33.59萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅填充的厚實(shí)，柔軟度很不錯(cuò)，前排座椅還支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅加熱功能，乘坐的舒適性還行，車(chē)子的避震挺好的，開(kāi)到了細(xì)碎爛路的時(shí)候，能夠過(guò)濾掉大部分較大的震動(dòng)，然后有個(gè)天窗在，坐在車(chē)內(nèi)不會(huì)感到壓抑的感覺(jué)，除了有點(diǎn)噪音，真的一切都很可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格33.89萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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舒適：相對(duì)于而言的話，這款車(chē)的乘坐舒適度也是比較高的，做起來(lái)的話也是比較的舒服，我對(duì)于這款車(chē)的舒適度這一塊的話是給的很不錯(cuò)的評(píng)價(jià)，那么這臺(tái)車(chē)子完全能夠滿足我對(duì)于舒適度的追求，隔音效果也處理的很到位，而且避震的話也是比較的不錯(cuò)，做工很好，過(guò)，坑的時(shí)候沒(méi)有太大的顛簸感，整體的乘坐舒適度我是給一個(gè)滿分的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格34.99萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度不錯(cuò)，空間大，分配的又合理，車(chē)上的功能還挺全，而且座椅設(shè)計(jì)的很人性化，調(diào)節(jié)也挺方便的，空調(diào)的效果也很快，而且還是分區(qū)控制的，使用起來(lái)很方便。唯一一點(diǎn)不滿意的就是上了高速以后，胎噪的聲音特別明顯，但也可以正常交流，要是一個(gè)人的話，打開(kāi)音樂(lè)也可以享受車(chē)內(nèi)的舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格32.29萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適：我不是那種嬌生慣養(yǎng)的孩子哈，從小在父母的教育之下就我就養(yǎng)成了吃苦耐勞的習(xí)慣，這輛車(chē)我主要就是為了代步使用，駕乘這輛車(chē)的話可以說(shuō)是有著很不錯(cuò)的享受，寬敞舒適的乘坐空間給我們的感覺(jué)很棒，我媳婦也認(rèn)可奧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格33.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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舒適：總的來(lái)說(shuō)舒適性還是可以的，不管是開(kāi)車(chē)還是坐車(chē)我都很滿意，車(chē)上的空間大，視野又寬闊，座椅也設(shè)計(jì)的很寬大，填充物還挺柔軟的，關(guān)鍵是座椅還有加熱功能，冬天也不用怕冷了，只是感覺(jué)車(chē)內(nèi)的隔音效果不是很好，主要還是在高速上，平時(shí)車(chē)內(nèi)還是很安靜的，所以對(duì)這方面我也沒(méi)有太在意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格33.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1518公里
綜合評(píng)分
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舒適：新車(chē)剛買(mǎi)來(lái)，異味重，我不知道是我鼻子太靈敏了還是本來(lái)就重，我老婆說(shuō)沒(méi)有太大的味道，現(xiàn)在都開(kāi)著車(chē)窗多散散味道，我偶爾開(kāi)開(kāi)高速，我覺(jué)得風(fēng)噪幾乎沒(méi)有的，比較隔音，這個(gè)我也十分驚喜，一輛車(chē)開(kāi)在手上好像真的就是它會(huì)給你帶來(lái)很多驚喜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格32.69萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3080公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格33.14萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1322公里
綜合評(píng)分
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舒適：坐到前排會(huì)有非常開(kāi)闊的駕駛視野，坐得高看得遠(yuǎn)，感覺(jué)這樣真的超爽，在市區(qū)和郊區(qū)完全是兩種不同的乘坐感受，而且第二排坐上去也是非常舒服的，座椅調(diào)節(jié)起來(lái)特別方便，而且它的座椅靠背也很人性化，整個(gè)靠背真的是非常貼合的，所以坐在車(chē)內(nèi)也非常的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格33.99萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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舒適：前后排的座椅間距非常大，車(chē)子本身又很寬，所以可以說(shuō)是上下左右都很寬松，讓人坐在車(chē)內(nèi)也很舒適，它的底盤(pán)懸架調(diào)校十分柔軟，對(duì)于路面的大部分振動(dòng)和沖擊都能夠直接化解掉，不會(huì)有生硬的顛簸和彈跳，坐在車(chē)內(nèi)感受很舒服。原廠還有主動(dòng)降噪的功能，在高速上噪音不大，坐在車(chē)?yán)锖馨察o。
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