一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格33.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車讓我最滿意的地方就是它的外觀設(shè)計(jì)，在買車之前注意到這款車也是因?yàn)榘詺馐愕脑O(shè)計(jì)，在我剛接觸這款車的時(shí)候，我就被它的外觀吸引住了，我感覺特別帥氣，也符合我的審美觀，整款車的體型也比較大，內(nèi)部空間也很大，我一家人的正常使用也足夠了，發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)也是非常不錯(cuò)，也能讓油耗能少一些，車?yán)锏恼Z音識(shí)別可以說是我兒子也很喜歡。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不是很好看，可能設(shè)計(jì)師的眼光跟我不一樣吧
外觀：外觀設(shè)計(jì)的挺有氣派的，車頭前臉長，車子寬大，腰線凹凸面光滑，顯得挺有肌肉力量， 側(cè)面看上去車子也挺有運(yùn)動(dòng)感的，車輪也看上去挺有味道，徹底讓一臺(tái)中大型車擺脫油膩，從而擁抱年輕人，車漆也厚實(shí)，有豪華感。后尾的設(shè)計(jì)較為方正一些，車尾燈做的大，車尾燈醒目提示效果比較好，氣場也不錯(cuò)，這一點(diǎn)上，雪佛蘭開拓者很成功。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還有布局上非常注重實(shí)用性，中控的懸浮式屏幕，尺寸很大，畫面也很清晰，操作起來容易上手。原廠自帶導(dǎo)航，不過我更習(xí)慣使用carplay投屏，這樣更加方便。中控門板等一些車內(nèi)的用料都很厚道，大面積的皮質(zhì)包裹，視覺效果上可以有一個(gè)很好的氛圍，摸著也很舒服。
空間：作為一款中大型SUV，我覺得這款車的實(shí)力還是挺強(qiáng)的，跟同級(jí)車相比也有很大優(yōu)勢，很多同級(jí)車的最后一排都只是做做樣子，但這款車很實(shí)用，設(shè)計(jì)了兩個(gè)座椅，坐成年人是完全沒問題的，而且第2排還可以前后調(diào)整，空間的利用率挺高，車上還有很多儲(chǔ)物空間，能放不少東西，第二三排還可以按比例放倒，后備箱也特別實(shí)用。
配置：俗話說蘿卜青菜，各有所愛，性價(jià)比這種東西完全就是見仁見智，每個(gè)人對(duì)性價(jià)比的看法都是不一樣的，我個(gè)人感覺性價(jià)比還是挺可以的，我買車主要是看上了開拓者的外觀、空間和內(nèi)飾，只要這幾個(gè)方面達(dá)到了我的要求，我就覺得是值得的，而且買車還是得根據(jù)自己的喜好來選擇，自己做自己的主，而且他實(shí)際使用起來也是比較好的，開起來的質(zhì)感，尤其是它的動(dòng)力真的很好，反正我覺得值。
動(dòng)力：這臺(tái)車配備的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力太強(qiáng)勁了！同級(jí)別的2.0T還有這種動(dòng)力嗎？隨踩隨有，變速箱的表現(xiàn)也不是以前的那個(gè)通用6AT了，現(xiàn)在的9AT變速箱換擋很快很積極。
越野：
開起來的話還是比較的舒服，整體的駕馭也是相當(dāng)?shù)妮p松，對(duì)于這款車的操控感，我還是比較的滿意，能夠完美的駕馭，也能夠輕松的駕馭，給它的整體操控感受的話，我還是給一個(gè)滿分的。
油耗：說實(shí)話，倘若這個(gè)座駕就是這樣的一般2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)我就會(huì)放棄這輛車，也正是因?yàn)樗淖兏准夹g(shù)我才會(huì)不知不覺眼光還是放在它的身上，主要也是覺得變缸可以相對(duì)省油，目前還沒過磨合期，但也差不多了，以后應(yīng)該還能少點(diǎn)吧。
舒適：座椅填充的厚實(shí)，柔軟度很不錯(cuò)，前排座椅還支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅加熱功能，乘坐的舒適性還行，車子的避震挺好的，開到了細(xì)碎爛路的時(shí)候，能夠過濾掉大部分較大的震動(dòng)，然后有個(gè)天窗在，坐在車內(nèi)不會(huì)感到壓抑的感覺，除了有點(diǎn)噪音，真的一切都很可以。
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