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開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格32.59萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3075公里
綜合評分
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舒適：空調(diào)溫度三區(qū)隔離，第二排可以單獨(dú)設(shè)置空調(diào)，第三排上方頭部都有出風(fēng)口，對第三排乘客很友好。后排座椅可移動(dòng)，可翻折，車內(nèi)噪音小，靜音效果不錯(cuò)，很滿意。爸媽坐在第三排感覺還可以，沒有憋屈感�！� PM2.5過濾裝:買車的時(shí)候銷售專門給說了這個(gè)功能，開拓者配備PM2.5過濾濾芯+負(fù)離子凈化空氣功能，更實(shí)用。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格32.14萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4657公里
綜合評分
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舒適：舒適性和我想象中的還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)差距，因?yàn)檫@臺車子的隔音確實(shí)沒有特別好，而且中間的這個(gè)位置還沒有靠枕，對于這個(gè)我是不太喜歡的，同時(shí)本身的這個(gè)乘坐舒適性就不是很好呀，帶來的這個(gè)乘坐感受，并沒有達(dá)到我心目中的感覺，盡管說比我的朗逸配置高很多，而且空間也要大很多，但感覺還是把這些基礎(chǔ)層面上都沒有做好。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格33.84萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
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舒適：每個(gè)人對舒適性的定義都不太一樣吧，就拿我自己來說的話這款車的整體用車表現(xiàn)還不錯(cuò)，唯一的一點(diǎn)就是懸掛系統(tǒng)稍微偏硬一些，導(dǎo)致的結(jié)果就是坑洼地帶或者是過減速帶如果車速過快的話會(huì)有點(diǎn)顛簸感，不過也還好吧，只要稍微注意一下會(huì)好很多，愛屋及烏吧。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格32.64萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2630公里
綜合評分
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舒適：座椅沒有別系的車好吧,但是是那種環(huán)保式的,體重大些的估計(jì)會(huì)不太舒服吧�？照{(diào)的風(fēng)口可以180度調(diào)節(jié)吧,我感覺,不知道有那么大的度數(shù)么,圓形的,隨便轉(zhuǎn)的。而且車內(nèi)消毒也是不錯(cuò)的,之前在廣告宣傳上看過,自己還沒使用過,看著操作挺簡單的,而且消完毒后檢測也挺放心的,尤其對于今年疫情期間,自己在家在單位需要保持衛(wèi)生,交通工具上也需要注意,畢竟安全第一哇。其實(shí)疫情過后,平時(shí)一兩個(gè)月消一次毒,也是對自己對家人的負(fù)責(zé)。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格34.74萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2210公里
綜合評分
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舒適：空間很大，讓車內(nèi)活動(dòng)范圍不會(huì)受到太大的限制，而且中央扶手很長很厚，承托性好，天窗也很通透采光性不錯(cuò)，空調(diào)出風(fēng)口樣式特別，很好看，氛圍燈也配置的很齊。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格33.79萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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舒適：車子的舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的，首先座椅的設(shè)計(jì)就比較寬大，而且在兩側(cè)的受力點(diǎn)非常均勻，坐在座椅上面，不會(huì)感覺塌下去。還有就是車子的隔音效果真的不錯(cuò)，感覺應(yīng)該是加了不少隔音棉在里面，要不然在車內(nèi)無法保持這么安靜的駕駛環(huán)境。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格34.24萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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舒適：這輛車的減震效果特別好，對路況的適應(yīng)能力是非常強(qiáng)的，有時(shí)候遇到那種路況特別差的情況對我這車來說都是可以輕松應(yīng)對的，開慢點(diǎn)就是了，坐到車內(nèi)也不會(huì)覺得東搖西晃的厲害，這臺車子的配置確實(shí)非�？梢裕詭淼倪@個(gè)舒適性體驗(yàn)確實(shí)是很不錯(cuò)了，有一點(diǎn)特別要聲明的就是，美系車的這個(gè)隔音實(shí)在是太棒了，比我想象中的要厲害太多，可以說平時(shí)開車的過程中，坐在車子里面，車?yán)锖蛙囃馔耆褪莾蓚�(gè)不同的世界。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格34.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3770公里
綜合評分
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舒適：首先開拓者第二三排座椅的坐墊高度比較高，在對大腿的支撐性的表現(xiàn)相對也會(huì)覺得更貼合一些，舒適性也就會(huì)更好一些。車上座椅還提供了加熱和加熱功能，特別是座椅通風(fēng)，到了冬天這個(gè)配置應(yīng)該真香了。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格33.44萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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舒適：開著開拓者還是很舒服的，真皮的方向盤有很好的手感，對真皮的座椅也讓我覺得很放松很舒服，主駕駛位置有電動(dòng)調(diào)節(jié)，通風(fēng)加熱，座椅記憶等一系列功能，一鍵式操作，非常方便，冬暖夏涼，讓我很滿足，還有其他位置也都是很舒服的，坐在上面都有明顯的包裹感，腰部和腿部都是被支撐起來的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格33.14萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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舒適：美系車在行駛舒適性方面口碑一直很好，開拓者表現(xiàn)的也的確很棒。首先，他的座椅很寬大、很柔軟，坐著非常舒服。第2排能夠單獨(dú)調(diào)節(jié)前后和靠背，長途出行可以找到一個(gè)最適合自己的坐姿。還有底盤的減震效果方面讓我在連續(xù)的顛簸道路行駛也可以開得很快，車內(nèi)并不會(huì)產(chǎn)生太明顯的搖晃和擺動(dòng)，行駛品質(zhì)特別高級。
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