一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格32.14萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4657公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):開拓者擁有雪佛蘭家族設(shè)計(jì),長相還是和雪佛蘭跑車相似,好像還有一款雪佛蘭的概念車相似好神奇哦。也因此造出來了開拓者這款神車,太洋氣了,一眼就愛上了。
缺點(diǎn):車子不是完美的,買車子前就已經(jīng)知道了,親民價(jià)格的背后,肯定還是有一點(diǎn)點(diǎn)的遺憾的,我不敢說自己是多么講究的人,但是開拓者的隔音還是一大弊端,還有就是省油方面的不足也是這輛車的缺點(diǎn)。
外觀:整車外觀是我選擇黑武士的重要原因,整車肌肉感厚重感十足,比較年輕化,運(yùn)動(dòng)化,外部做工細(xì)致,底盤升起來溜過一眼也還可以。故障-外觀:目前沒有出現(xiàn)過故障,提車時(shí)間也比較短,還沒有出現(xiàn)什么故障☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:rs四驅(qū)頂配,四驅(qū)模式開起來肯定比兩驅(qū)有運(yùn)動(dòng)駕駛感受,但還不至于有質(zhì)的區(qū)別,畢竟是一個(gè)兩噸的大家伙☆ 尾門玻璃獨(dú)立開啟:感應(yīng)式后備箱只有拿著鑰匙到跟前才好用,感應(yīng)靈敏度比較一般車燈設(shè)計(jì):日間行車燈比較有特點(diǎn),就像瞇著眼睛睥睨的感覺,比較有兇狠感。大燈亮度沒有預(yù)想的高,但是自適應(yīng)燈光感應(yīng)很靈敏,也算夠用
內(nèi)飾:內(nèi)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和整體的做工會(huì)比較細(xì)致,而且很用心,只是使用的材質(zhì)覺得檔次不太高,稍微有點(diǎn)拉低車子的檔次。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的還是比較科學(xué)的,也方便收納。
空間:開拓者空間是我覺得還算寬敞的,怎么說也是七座車型,就是說緊湊那也不太可能,載人真的是很方便了,以前要是我們家里一起去哪玩,就得開兩輛車,談不上麻煩不麻煩吧,但不在一個(gè)車?yán)锟傆X得不舒服,索性這次直接上了個(gè)七座的,一輛車能解決的事情就不用開兩輛,方便還是挺方便的。而且儲(chǔ)物空間也相當(dāng)不錯(cuò),車內(nèi)儲(chǔ)物格還有后備箱的容積都很可觀,就是不載人的時(shí)候還可以用來裝東西,載人載物兩用車,挺到位。
配置:不管是自身的情況還是和同級(jí)車對(duì)比,開拓者的性價(jià)比絕對(duì)是高的,配置高而且車身長度也絕對(duì)的占優(yōu)勢,絕對(duì)的顏值擔(dān)當(dāng)。買車時(shí)候還給送的保養(yǎng),還有廠家郵寄回來得健康禮包,廠家都這么用心還有什么不放心了,車身自帶流量,還有播放器想聽什么不用連藍(lán)牙就可以搜索,跑長途的話還有使用各種手機(jī)的軟件連接后,自動(dòng)提醒,都不需要看手機(jī)就了解一切。次非常滿意的購物,推薦給大家。你值得擁有,哈哈。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力很充沛,開起來很有勁兒。2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)很好,很多車子排量雖然寫著2.0,實(shí)際用起來就不是那個(gè)料,開拓者就完完全全是貨真價(jià)實(shí)的猛,平時(shí)起步不肉而且速度很快,滿載的時(shí)候車子動(dòng)力雖然不如空載的時(shí)候,但是和其他車子比起來還是很厲害的。檔位很多,車子換擋比較順滑,不會(huì)出現(xiàn)卡頓的情況,用了開拓者之后頓挫感就遠(yuǎn)離我了。
越野:
我覺得開拓者在行駛的過程中,就像是有一個(gè)AI智能在隨時(shí)輔助你一樣。車上各種的電子功能隨時(shí)都在發(fā)揮著重要的作用,保護(hù)車上的人員。當(dāng)初買開拓者也是很欣賞它的安全配置以及整車的安全性能。車身的安全性能首先就是來自于車身的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),全車鋼材的運(yùn)用,安全配置就是像主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、并線輔助、前后雷達(dá)、360影像等等。這些東西全部的結(jié)合,就購車了一輛安全性能強(qiáng)的開拓者。這樣的開拓者,操控起來毫無壓力。方向盤操控感:方向盤的指向精準(zhǔn),虛位少,并且方向盤帶有加熱功能,冬天暖手的必備功能,再也不用擔(dān)心冬天開車,手感冰冷了。
油耗:城市SUV,油耗燒的有點(diǎn)多,我個(gè)人是不怎么介意的。但是精打細(xì)算的老婆有時(shí)候還是會(huì)嘮叨幾句,說車子油耗太大了,每個(gè)月開銷也是一筆不小的費(fèi)用了。車大有車大的弊端吧,油耗高點(diǎn),不過好在也沒有很過分,一公里換算下來也就幾毛錢,一個(gè)月也開不了多少公里,所以也就沒啥了。
舒適:舒適性和我想象中的還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)差距,因?yàn)檫@臺(tái)車子的隔音確實(shí)沒有特別好,而且中間的這個(gè)位置還沒有靠枕,對(duì)于這個(gè)我是不太喜歡的,同時(shí)本身的這個(gè)乘坐舒適性就不是很好呀,帶來的這個(gè)乘坐感受,并沒有達(dá)到我心目中的感覺,盡管說比我的朗逸配置高很多,而且空間也要大很多,但感覺還是把這些基礎(chǔ)層面上都沒有做好。
|

理想ONE

帕杰羅(進(jìn)口)

眾泰T700

上汽大通MAXUS D90

林肯MKX

馬自達(dá)CX-8

奔騰T99

寶馬X5新能源(進(jìn)口)

英菲尼迪QX70

眾泰T800
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包