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購買時間2020年06月
購買地點河北 保定
裸車價格33.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的外觀，外觀非常帥氣，這款車前臉看上去運動感十足，尾部設計的也非常有層次感。
缺點：開拓者全系配備的都是2.0t的發(fā)動機加速感受一般，尤其是在滿載的情況下，提速有些偏肉，雖然參數(shù)上看著挺不錯，但是主觀的動力感受并不強勁。底盤調教有些硬朗，在市區(qū)里面行駛還好，過減速帶只要控制點速度，都不會有大的顛簸。但是回老家，遇到連續(xù)的爛路，車里的晃動還是很明顯的，舒適性方面會有影響。
外觀：外觀就是我在車展上停下腳步的原因，這輛車車頭霸氣十足，充滿了美國電影男主角加持的代入感，外觀我覺得是那種很酷的暗黑系列，車頭也比我一開始看的漢蘭達霸氣太多。
內飾：內飾吐槽過了，不想提了，真的不想提了，，，
空間：開拓者的車身尺寸本來就比較大，再加上車內2-3-2的座椅布局也是非常合理的，不僅保證了前兩排寬敞的乘坐空間，最后一排坐兩個人也是完全沒有任何壓力的，再說開拓者的車身高度達到了1.73米，而且車內的頂棚也采用了一個類似于掏空的設計手法，所以說坐到車內頭頂沒有任何的局促感。
配置：就是因為這款車的性價比高，我才入手的，不論從哪個方面來看，我覺得都挺超值，顏值空間都沒得說，動力上也很強，開著去越野都沒問題，而且油耗也不高，總之以這款車的各方面表現(xiàn)來看，賣著這20多萬的價格還是特別超值的。
動力：動力還不錯，提速挺快的，平時大部分時間都是在市區(qū)駕駛，車子在市區(qū)開起來動力很充足，超車很簡單。平順性方面也非常不錯，開這款車基本上沒有頓挫感。
越野：
中控的懸浮式大屏尺寸很大，倒車時全景影像功能看得也很清晰，讓我可以非常清楚的了解到車身4周的情況。只是尺寸大了之后，在市區(qū)里面穿梭沒有那么靈活，經常轉彎并線的時候都需要左顧右盼，確認一些視野盲區(qū)，沒有車子才可以。還有開拓者的方向盤轉向力度有些過分輕盈，沒有那種細膩的轉向回饋，開起來不夠扎實，整體的運動性沒有達到我的預期，不如外觀看上去那么有運動感。
油耗：我目前的平均油耗用下來一般都在9~10L之間，平時上下班開開，偶爾周末會帶著家人一起出去玩，現(xiàn)在的這個油耗表現(xiàn)我覺得足夠經濟了，要知道他可是一個兩噸左右的SUV，車身又帶有四驅系統(tǒng)，能夠做到這樣的油耗水平，燃油經濟性可以說很出色。
舒適：總的來說舒適性還是可以的，不管是開車還是坐車我都很滿意，車上的空間大，視野又寬闊，座椅也設計的很寬大，填充物還挺柔軟的，關鍵是座椅還有加熱功能，冬天也不用怕冷了，只是感覺車內的隔音效果不是很好，主要還是在高速上，平時車內還是很安靜的，所以對這方面我也沒有太在意。
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