一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格34.99萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雪佛蘭開(kāi)拓者也并沒(méi)有哪幾點(diǎn)讓我是最滿(mǎn)意的地方，就像我所說(shuō)的“頂尖水平談不上，面面俱到?jīng)]問(wèn)題”，其實(shí)這也就是一臺(tái)非常實(shí)在的中大型7座SUV，沒(méi)有太大的問(wèn)題，而且各個(gè)方面的表現(xiàn)基本上也挑不出來(lái)什么毛病來(lái)，可能在品牌影響力上會(huì)弱那么一些，但實(shí)際的用車(chē)體驗(yàn)真心是很棒的，就看自己去用作什么用途了，其實(shí)我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)要是作為商用來(lái)講，也完全可以；作為家用來(lái)講，那真的是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有了，如果說(shuō)真的很介意品牌，那就不一定，但像我這個(gè)不是很介意品牌的人來(lái)講，我覺(jué)得開(kāi)拓者真的是非常優(yōu)秀了。
缺點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)開(kāi)拓者并沒(méi)有特別不滿(mǎn)的地方，也都是一些小問(wèn)題，完全沖不上是最不滿(mǎn)意吧。如果說(shuō)指出這個(gè)車(chē)子的問(wèn)題，那首先就是油耗了這臺(tái)車(chē)子的實(shí)際油耗確實(shí)要高一些，目前的油耗顯示是12.8，其實(shí)對(duì)于這個(gè)大尺寸的SUV來(lái)講也不算過(guò)于高了，但如果說(shuō)本對(duì)于我自己的這個(gè)用車(chē)環(huán)境以及駕駛風(fēng)格來(lái)講，我覺(jué)得這個(gè)油耗也確實(shí)不低了。還有一個(gè)問(wèn)題就是，這個(gè)車(chē)子后期的保值率確實(shí)是比較低的，包括后面的保養(yǎng)維修費(fèi)用相對(duì)也是比較高的，這個(gè)大家在買(mǎi)車(chē)之前都一定要考慮到位。
外觀(guān)：開(kāi)拓者的外觀(guān)看起來(lái)是特別霸氣的，不管從哪個(gè)角度看上去都是別樣的風(fēng)采，整臺(tái)車(chē)的外觀(guān)是充滿(mǎn)著運(yùn)動(dòng)氣息的，頂棚和車(chē)尾的連接處過(guò)度的非常自然，從側(cè)面看感覺(jué)它的腰線(xiàn)也是非常硬朗的，看上去真的是很帥了。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)飾以簡(jiǎn)潔的風(fēng)格為主，各個(gè)功能都比較容易上手，但我覺(jué)得有點(diǎn)兒突兀的感覺(jué)，不過(guò)現(xiàn)在大部分都是這種設(shè)計(jì)，我也可以接受，如果仔細(xì)看的話(huà)，車(chē)內(nèi)的用料還是挺好的，使用的塑料比較少，方向盤(pán)的手感也不錯(cuò)，做工很精致，而且車(chē)上還有很多功能，都非常實(shí)用，音響效果很理想，我特別喜歡坐在車(chē)上打開(kāi)音樂(lè)的感覺(jué)。
空間：空間還是比較滿(mǎn)意的，一二排就不用說(shuō)了，第三排空間也不錯(cuò)，可以坐大人，第三排不坐人的時(shí)候那后備箱叫一個(gè)大！還有出去玩的時(shí)候我會(huì)帶一個(gè)氣墊，二三排放倒，空間那真是大，舒服?
配置：購(gòu)買(mǎi)這個(gè)車(chē)的話(huà)，我覺(jué)得也是比較的值，因?yàn)檐?chē)子的價(jià)格也不是很貴，再加上油耗方面很低，而且是一臺(tái)車(chē)，使用的話(huà)也要非常的好，開(kāi)出去面子也是足夠。
動(dòng)力：這臺(tái)開(kāi)拓者開(kāi)起來(lái)還是比較給力的，尤其是上高速的時(shí)候，就是輕輕的把油門(mén)踩下去一點(diǎn)車(chē)子的速度就能輕輕松松的到達(dá)一百二，開(kāi)著這款車(chē)子跑在高速上還是很拉風(fēng)的。
越野：
開(kāi)拓者科技屬于比較好駕馭的一臺(tái)車(chē)子了，整體給我的感覺(jué)也是比較的好，它的操控感相當(dāng)?shù)牡轿唬?chē)開(kāi)起來(lái)比較的輕松，轉(zhuǎn)向很靈活，沒(méi)有任何的區(qū)位，整體駕馭起來(lái)的話(huà)，也是比較有檔次，對(duì)于開(kāi)拓者的操控感自己相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意，而且本身跑高速跑得多，車(chē)子在高速行駛的時(shí)候底盤(pán)相當(dāng)?shù)姆�(wěn)定，沒(méi)有任何的飄飄的感覺(jué)，給我的感覺(jué)也是相當(dāng)?shù)暮谩?/span>
油耗：我目前用下來(lái)平均油耗11升，而且大部分情況都是在市區(qū)里面行駛，能做到這樣的油耗表現(xiàn)，真的無(wú)可挑剔�，F(xiàn)在油價(jià)也不貴，算下來(lái)1公里的話(huà)就是7毛錢(qián)，我看了一下網(wǎng)上其他車(chē)主的反映，在高速巡航特別省油。我目前跑高速的機(jī)會(huì)還不多，以后開(kāi)車(chē)自駕游用下來(lái)之后再來(lái)和大家分享。
舒適：舒適度不錯(cuò)，空間大，分配的又合理，車(chē)上的功能還挺全，而且座椅設(shè)計(jì)的很人性化，調(diào)節(jié)也挺方便的，空調(diào)的效果也很快，而且還是分區(qū)控制的，使用起來(lái)很方便。唯一一點(diǎn)不滿(mǎn)意的就是上了高速以后，胎噪的聲音特別明顯，但也可以正常交流，要是一個(gè)人的話(huà)，打開(kāi)音樂(lè)也可以享受車(chē)內(nèi)的舒適。
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