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開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格31.99萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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越野：
操控的話，還是比較的好控制的，現(xiàn)在的車基本都是自動擋，操作起來簡單方便，剎車的距離也比較的短，方向盤也比較的靈活、輕便，轉(zhuǎn)彎打方向的時候不用手回，方向盤基本也能自己回原位，操控上對安全方面做得挺好的，剎車也比較的靈敏，剎車距離短，這就保障了安全.變道的過程基本上一下子就可以完成，不用擔(dān)心什么的。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格33.44萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1210公里
綜合評分
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越野：
開拓者作為一輛七座的SUV，車身比較長但是轉(zhuǎn)彎還是比較流暢，加上有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，上高速的時候非常方便，再配上主動剎車功能給我很好的安全感。駕駛模式有三個可以調(diào)節(jié)，可以滿足不同路況的駕駛需要。方向盤的觸感也很好，路感很清晰，操控這方面不需要我擔(dān)心的，因?yàn)檫@個頂配要很多輔助操控的配置。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價格34.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
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越野：
我感覺這款開拓者他一味地追求車身的穩(wěn)定和行車過程當(dāng)中的安全，所以把他的方向盤設(shè)計略微偏向沉重一些，這樣帶來一個非常明顯的壞處就是在轉(zhuǎn)彎的時候是沒有那么方便和靈活的，尤其是對一些女性駕駛?cè)藖碚f，這個問題會暴露的更明顯。他們的力量可能沒有那么足，所以導(dǎo)致駕駛安全可能沒有那么充分的保障。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格33.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3556公里
綜合評分
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越野：
開拓者的坐姿很高，在車內(nèi)看出去有種高高在上的視覺效果，視野上非常開闊。不過由于車身尺寸大，特別是長度和寬度，對于操控方面會有些影響，一些狹窄的路段駕駛必須謹(jǐn)慎一些，沒有小車那么靈活。停車的時候也要多打兩把，雖然有全景影像的幫助，但是依然沒有那么輕松。
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購買時間2020年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格33.59萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6330公里
綜合評分
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越野：
車子的操控對于老司機(jī)來說都是很容易的事了，況且，這款車方向盤很好掌控，手感比較的輕，摸起來的感覺也真是不錯的，尤其喜歡它方向盤上的功能設(shè)計，用起來真的是方便極了，這款車還有一點(diǎn)讓人很安心的，就是它上高速的話，開起來特別的穩(wěn)，安全性高。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格32.84萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程1527公里
綜合評分
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越野：
別看這款車是一輛七座的大型SUV，但是操控起來還是挺得心應(yīng)手的，方向盤的輕重也合適，基本的轉(zhuǎn)向沒有虛位，腳踏板的高低位置也很合適，發(fā)動機(jī)和變速箱的匹配非常完美，換檔的時候很順，基本沒有大的頓挫感，車上搭載的安全輔助系統(tǒng)，在駕駛的時候真的也幫助到自己很多，在操控方面自己真的是蠻省心的，滿足日常的生活的所有需求，如果你經(jīng)常在高速上開車的話，這款車的操控感覺也是比較不錯的，并不會因?yàn)檐囁偕叨a(chǎn)生的一些，比如方向盤難以轉(zhuǎn)動，或者說其他的一些小毛病在這款車身上都沒有。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格34.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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越野：
操控這方面對我來說比較的滿意，開拓者這車的操控性比較的舒服，剎車油門都比較的靈敏，方向盤的握持感也還不錯的，轉(zhuǎn)向沒什么虛位，而且前排視野比較寬更容易識別道路信息，的確會減輕原本駕駛所帶來的困難。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格32.74萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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越野：
因?yàn)槲仪皫啄暌恢遍_的是普通的轎車，車身都比較小，相對靈活性也就好一些，突然間換了一個相對比較大的車，在操控上我還是稍微有一點(diǎn)點(diǎn)不適應(yīng)，剛開始做到駕駛位的時候，我感覺車子好像又高又大，整個方向盤握在我的手上會覺得有點(diǎn)不得勁，沒有以前的轎車那么輕松。尤其在比較窄的市區(qū)道路上超車，掉頭，匯車等等，轉(zhuǎn)向的半徑有點(diǎn)大，所以我還是覺得有一點(diǎn)點(diǎn)吃力。但是我覺得這應(yīng)該不是什么大問題，畢竟是剛開了不長時間，等到長時間的磨合以后，會輕松操控這輛車的。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格34.74萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1170公里
綜合評分
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越野：
操控性能很不錯的，簡單而且容易上手。在輔助操控方面，車子做了非常豐富的配置，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、360度全景影像、駐車?yán)走_(dá)等等全都配置到位了，這些功能的實(shí)用性都非常高。就拿自適應(yīng)巡航系統(tǒng)來說，跑高速的時候我會經(jīng)常用它，有時候駕車時間比較久時，這個功能可以讓我適當(dāng)?shù)姆潘梢幌码p腳，減少疲憊感，感覺智能化的功能非常高。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格27.09萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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昂科旗
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
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