一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格33.59萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):八月的空氣里蘊(yùn)含著一種近乎曖昧的悶熱,濕氣和熱氣交融著充斥世界的每個(gè)角落。而此時(shí)此刻的我卻在心中感到一絲絲涼意,因?yàn)樵谶@個(gè)季節(jié)我迎來了開拓者的加入,和它的相遇是緣分也是一種幸福。細(xì)數(shù)溫柔的歲月,靜好的年華,心間流淌一脈無形的牽念。最喜歡的是它寬大敞亮的七座乘坐空間、良好的乘坐舒適感、霸氣時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和比較高的性價(jià)比等幾個(gè)方面,其實(shí)喜歡一輛車不僅僅是因?yàn)橐曈X效果,更多的是因?yàn)楦杏X和緣分。
缺點(diǎn):這開拓者沒有什么毛病,我就敢說是貼近十全十美的車子了,我開回來有一個(gè)月了吧,基本都是天天用車,沒啥不滿意的,非得雞蛋里挑骨頭也就是店里沒有什么現(xiàn)車,都準(zhǔn)備好了銀子卻不能提回家,還額外等了兩三天,心里還是蠻焦急的,新車誰不想早點(diǎn)到手感受一下嘛,難道是車輛緊張,沒有庫存?不能吧。希望店里多備車子,讓客戶滿意度更高。
外觀:這款車的外觀看上去比較的帥氣,給人一種年輕,時(shí)尚的感覺,從前臉看它的車身不是特別寬,但是側(cè)面的流線型很好,車身修長(zhǎng),顏值還是比較高的,是我非常喜歡的車型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工一眼看過去就會(huì)覺得比較的高級(jí),比較的顯檔次,車內(nèi)方向盤,中控平臺(tái)以及座椅方面基本上都是使用的都是比較高端的材料所包裹住的,看上去比較的大氣。檔位的操控感,用料也是比較的高級(jí),一看就知道那不是廉價(jià)的產(chǎn)品。車內(nèi)色彩方面,看上去比較沉穩(wěn),我個(gè)人也覺得很符合我的口味。
空間:因?yàn)檫@款車的話,它本身就是一個(gè)七座的車型,所以說車內(nèi)空間就很大,同樣大空間帶來的實(shí)用性那必然是很高的,而且這樣實(shí)用性高的車的話,無論是你上班使用還是平常家用的話,都是能夠讓人滿意的。平時(shí)家里人一大家子偶爾想出去旅游,或者看看風(fēng)景什么的,完全不需要開幾輛車,就開這么一款車就能把問題解決。
配置:這個(gè)車當(dāng)時(shí)有一個(gè)小遺憾就是它是一款新車沒啥優(yōu)惠,它的性價(jià)比還是比較高的。用車的用途要因人而異,30萬左右能買什么車,如果是之前我可能會(huì)告訴你比較的多車子,但是自從我遇到開拓者,我就不會(huì)想那么多了,我覺得能以這個(gè)價(jià)格買到七座的SUV真心覺得不錯(cuò)了,性價(jià)比我只能說這個(gè)價(jià)位買到這樣的開拓者比較值得,性價(jià)比高不高的每個(gè)人都有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。
動(dòng)力:2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)排量并不大,但動(dòng)力參數(shù)很強(qiáng),輕踩油門車子就往前躥的,感覺深踩油門之后推背感特別的強(qiáng)。四驅(qū)系統(tǒng)也很強(qiáng)大,在應(yīng)對(duì)惡劣路段的時(shí)候,能給駕駛者帶來足夠的信心,車輪沒有打滑的情況,電子限滑裝置介入很及時(shí),輕松通過惡劣路段。
越野:
車子的操控對(duì)于老司機(jī)來說都是很容易的事了,況且,這款車方向盤很好掌控,手感比較的輕,摸起來的感覺也真是不錯(cuò)的,尤其喜歡它方向盤上的功能設(shè)計(jì),用起來真的是方便極了,這款車還有一點(diǎn)讓人很安心的,就是它上高速的話,開起來特別的穩(wěn),安全性高。
油耗:我對(duì)這臺(tái)車子的油耗方面還是蠻驚喜的,畢竟這是一臺(tái)SUV的車子先不說現(xiàn)在這么炎熱的夏天出門就得開空調(diào)就是單方面的談我平常開車的速度基本上能夠把油耗保持在八九個(gè)左右真的是少見。低油耗的車子真的是給足了我的開快車的底氣,以后踩油門再也不用去心疼油錢了,在遠(yuǎn)觀一下低油耗對(duì)于后期車子維修保養(yǎng)也是能夠節(jié)省不少錢的,總的來說這臺(tái)車子要是日常開起來的話還是挺經(jīng)濟(jì)的。
舒適:整車座椅基本都比較寬大,除后排座椅皮質(zhì)偏硬、長(zhǎng)時(shí)間乘坐稍感不舒服外,總體駕乘舒適性還是很不錯(cuò)的。
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