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變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.91萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2225公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控的話怎么說呢，沒有以前開燃油車那種感覺了，就是笨重，怎么開都不習(xí)慣，現(xiàn)在就比較好了，換了電動車之后就覺得開車沒那么的壓力了，方向盤不是很大，轉(zhuǎn)向的時候比較輕盈絲滑的。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格18.16萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2625公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 車子本身的操控沒有什么問題，我說下這車鑰匙操控吧，藍(lán)牙鑰匙好不好用完全取決于信號，車機等因素，真的不如實體鑰匙來的好，感覺聽著高大上實際上很雞肋。
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購買時間2021年08月
購買地點山西 太原
裸車價格16.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2198公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 不得不說，我摸過無數(shù)的方向盤，這臺車的方向盤是讓我最有感覺的一臺車。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1233公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 操控起來也沒什么難度，底盤方面的表現(xiàn)挺穩(wěn)定的，在過減速帶的時候，車身也沒有很明顯的顛簸。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.71萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2548公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這臺車很好開的一款車。無論是方向盤的表現(xiàn)，還是電門以及剎車的表現(xiàn)，都讓我挺滿意的。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格18.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1324公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 很OK，很方便。沒有想象中的那么困難，方向盤轉(zhuǎn)向手感很好，踩剎車也不吃力。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4265公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 不得不說，我摸過無數(shù)的方向盤，這臺車的方向盤是讓我最有感覺的一臺車。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格16.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2725公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控也挺不錯的，因為我開車的時候，是喜歡體驗不同的感受，而這臺車正好又有三種駕駛模式可以切換著用，這一點對我來說真是太適合了。平時用得最多的還是經(jīng)濟和標(biāo)準(zhǔn)的模式，這兩種模式能夠感受到一種平穩(wěn)順滑的駕乘感受。上了高速之后，我就喜歡把駕駛模式切換為運動模式，在這個模式下，動力的那種澎湃，確實感覺挺爽的。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格17.51萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2186公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性能方面，沒發(fā)現(xiàn)有什么問題，整體的感受挺不錯的。方向盤很靈活，指向也比較精準(zhǔn)，剎車也挺好使的，遇到緊急情況可以馬上處理。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格18.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤很靈敏，轉(zhuǎn)向很敏捷，非常容易上手。老婆也經(jīng)常駕駛，她也覺得這車非常好開。
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