一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(305)+1 性價(jià)比高(73)+1 動(dòng)力強(qiáng)(53)+1 空間大(41)+1 操控可以(19)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格10.84萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這是家里第二臺(tái)車(chē),家父大人買(mǎi)給我墊腳用的,平時(shí)開(kāi)他自己的VW,這臺(tái)車(chē)給我最大的感覺(jué)就是車(chē)門(mén)特別厚,靜音效果好,市區(qū)用車(chē),路況都是鋪裝的柏油路面,60速度只是微微的風(fēng)聲,勻速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很低,坐在里面很安靜。 外表看起來(lái)很靚麗,紅色車(chē)太暗了,白色流行款。配有天窗,仿皮座椅,摁鍵多的方向盤(pán)檔次也夠了,出門(mén)吃飯也能跟上親友們的節(jié)奏。
缺點(diǎn):最不滿意的是車(chē)的動(dòng)力,看車(chē)的時(shí)候看過(guò)1.3t的那一款,最后因?yàn)槭切掳l(fā)動(dòng)機(jī),被朋友安利買(mǎi)1.5的,動(dòng)力不怎么好,起步比較肉,起步提速慢。
外觀:外觀是我很喜歡的,獨(dú)特的設(shè)計(jì),開(kāi)出去也是很拉風(fēng),車(chē)身線條感也是很順暢,整體給人很有豪華感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾終于擺脫雪佛蘭一貫的黑灰色老調(diào),棕色的座椅和包邊更有層次感,家用看著更舒服,皮革的座椅摸起來(lái)和很細(xì)膩,厚度適中坐上去很貼身,雖然擺脫不了低端的硬塑料,整體設(shè)計(jì)干凈利落。 中控導(dǎo)航角度只要不是強(qiáng)光直射,清晰度都很高,水果機(jī)的手機(jī)互聯(lián)更好用一插就能用。后視鏡自動(dòng)防眩目的變墨綠速度很快,有時(shí)候遠(yuǎn)遠(yuǎn)的遠(yuǎn)光直射就起反應(yīng)了。對(duì)新手很實(shí)用不會(huì)突然的遠(yuǎn)光眩暈手忙腳亂。
空間:空間應(yīng)該說(shuō)對(duì)于緊湊型車(chē)來(lái)說(shuō)也差不多了,夠用
配置:買(mǎi)了這款車(chē)一個(gè)多月時(shí)間,感覺(jué)還是很滿意的,低預(yù)算還可以買(mǎi)到這么滿意的車(chē),性價(jià)比又很高的,實(shí)在很滿意,價(jià)格實(shí)惠,滿足平常所需,很實(shí)用,家用也是很好的選擇。
動(dòng)力:科魯澤的動(dòng)力表現(xiàn)非常的強(qiáng)勁。在駕駛過(guò)程中絲毫不遜于同級(jí)別的車(chē)型,起步快、提速動(dòng)力反應(yīng)迅速,超車(chē)變道沒(méi)有壓力。暫時(shí)還沒(méi)跑過(guò)高速長(zhǎng)途,最遠(yuǎn)就一次性跑了100公里不到。
操控:
科魯澤車(chē)身并不大,駕駛跟容易,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小,方向盤(pán)大小剛好也很輕,手感也不錯(cuò),油門(mén)和剎車(chē)也很靈活,有倒車(chē)影像開(kāi)車(chē)很方便。
油耗:剛開(kāi)始提車(chē)沒(méi)怎么敢開(kāi),就在家附近練習(xí)一下,9月初才每天開(kāi)著上下班,公司離家也就5公里不到的路程,買(mǎi)車(chē)主要是為了接送孩子上下學(xué),但是技術(shù)不行加膽小,一直沒(méi)敢上路往人流車(chē)流多的地方去。所以目前才跑了500多公里,油耗也偏高,特意看了下11個(gè)油,朋友說(shuō)跑一兩次高速油耗就會(huì)低些了。
舒適:整體舒適性一般情況,畢竟是家用代步?jīng)]有什么可期望的。畢竟車(chē)的定位在哪擺著呢,只要不是太差勁可以接收。座椅軟硬適中正太乘坐感一般,因?yàn)榧绮课恢冒圆皇翘,再有就是腰部支撐太差了,開(kāi)久了會(huì)感覺(jué)腰部不舒服。再有就是后排坐椅坐姿設(shè)計(jì)不是太好,加上后排頭枕不能度調(diào)節(jié),中間還沒(méi)有頭枕。底部噪音控制的不是太好,多連桿的懸掛調(diào)教的有點(diǎn)硬感覺(jué)沒(méi)有緩沖。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1532公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是這個(gè)車(chē)的操控性比較好,過(guò)彎的時(shí)候比較精準(zhǔn),很穩(wěn)定,外觀也很滿意,大氣而不顯中庸
缺點(diǎn):后排座椅,不能放倒就算了,也沒(méi)有頭枕,沒(méi)有后排座椅扶手,雖然平時(shí)坐人少,但是有了很好看,顯得有檔次。20款之后也沒(méi)做優(yōu)化。
外觀:外觀設(shè)計(jì)我很喜歡,比起之前的雪佛蘭車(chē),我覺(jué)得現(xiàn)在的新款雪佛蘭的設(shè)計(jì)都很漂亮,大嘴大中網(wǎng),很時(shí)尚車(chē)燈設(shè)計(jì):前后都是LED的燈光,這個(gè)價(jià)位的車(chē)卻是少見(jiàn),配置來(lái)講,這款車(chē)很良心
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料一般,主要是硬塑材質(zhì)占比過(guò)多,配色比較居家,貌似之前的車(chē)內(nèi)飾是清一色的深色,這新上的車(chē)內(nèi)飾增加了這種米棕色,很居家的風(fēng)格,給人感覺(jué)挺舒服的!車(chē)門(mén)的功能按鍵布局規(guī)整,操作起來(lái)也方便,可惜天窗不是全景天窗。
空間:空間夠用應(yīng)該,正常都是媳婦帶著孩子帶著丈母娘應(yīng)該夠用。
配置:在同級(jí)別同價(jià)位車(chē)型里面科魯澤真的是性價(jià)比之王了。外觀顏值高,配置豐富高于同級(jí),而且后期保養(yǎng)費(fèi)用還不高,首二保是送的。真的很給力!
動(dòng)力:買(mǎi)之前都試過(guò),動(dòng)力肯定比不了增壓發(fā)動(dòng)機(jī),好在起步還是挺快的,只要不是大力踩自動(dòng)變速箱換擋也是很流暢頓挫感非常的輕微,特別是市區(qū)堵車(chē)增壓的就不如自然吸氣體驗(yàn)好,中段加速有些肉畢竟是自吸動(dòng)力,平常上班通勤開(kāi)高峰期開(kāi)空調(diào)有些吃力,白天出門(mén)我一個(gè)人夠用了的。
操控:
一般吧,對(duì)于媳婦夠用了。
油耗:目前車(chē)子表顯油耗是7個(gè)油,差不多加一箱油可以開(kāi)兩個(gè)星期的樣子吧,現(xiàn)在感覺(jué)完全可以承受,沒(méi)有很大壓力。之前在網(wǎng)上查過(guò)科魯澤油耗,看到和大多數(shù)車(chē)友差不多,我也就放心了。
舒適:科魯澤的舒適性整體都不錯(cuò)。配置方面搭配了很多實(shí)用性的,提車(chē)的時(shí)候朋友給我展示了定速巡航,坡道起步輔助功能,看起來(lái)不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格11.24萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程956公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):較高的顏值跟價(jià)格是我最滿意的,科魯澤的好看的外觀設(shè)計(jì),看過(guò)車(chē)的朋友應(yīng)該都會(huì)覺(jué)得科魯澤外觀還是可以的。年輕化的外觀設(shè)計(jì),是符合年輕人的審美。配置上也比較豐富,像LED的大燈,胎壓顯示、倒車(chē)影像、后視鏡加熱、定速巡航等比較實(shí)用的配置都安排了,后排也安置了空調(diào)出風(fēng)口,算是蠻不錯(cuò)的,關(guān)鍵還是價(jià)錢(qián)優(yōu)惠達(dá)。
缺點(diǎn):車(chē)買(mǎi)了四天跑了300公里副駕駛異響,空調(diào)有刷刷的聲音,低速換擋頓挫還是挺明顯的應(yīng)該問(wèn)題不大畢竟6AT不能說(shuō)玩爛的東西了吧也差不多穩(wěn)定性應(yīng)該不差,異味比較大。也沒(méi)啥不滿意的畢竟媳婦開(kāi)夠用就好,價(jià)格這放著那還能挑剔啥那是吧?傮w說(shuō)的過(guò)去。
外觀:美系車(chē)中的精品,車(chē)身線條流暢優(yōu)美,沒(méi)有Rs運(yùn)動(dòng)款這么張揚(yáng)個(gè)性,在狂潮的車(chē)界里,320科魯澤非常大氣整體的風(fēng)格很沉穩(wěn),雙組LED日行燈不僅非常美觀還很顯眼,看著很舒服,跟我上班穿的白大褂一個(gè)色的,開(kāi)到單位也不會(huì)太出風(fēng)頭。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)簡(jiǎn)潔明了,硬質(zhì)塑料內(nèi)飾是跑不掉的,畢竟這個(gè)價(jià)錢(qián)的合資車(chē)子都這樣,好在內(nèi)飾仿皮材料包裹的地方也挺多,方向盤(pán),前扶手箱,座椅。兩個(gè)杯架不夠深,放杯子放水容易晃,頭部拉手有掛鉤偶爾得用一次還是很方便的,有天窗采光面積不大剛剛好。心情郁悶的時(shí)候會(huì)打開(kāi)天窗吹吹自然風(fēng),前排兩USB能照顧兩個(gè)人,后排沒(méi)有很尷尬了。 座椅打孔感覺(jué)高大上,而且還是米黑色的,看著車(chē)工縫線紋路很精細(xì)的。
空間:科魯澤的空間并不是特別大,緊湊型的轎車(chē)能有多大的空間呢,平時(shí)帶人,坐五個(gè)會(huì)有一些擁擠。
配置:八萬(wàn)塊買(mǎi)一臺(tái)合資車(chē)公認(rèn)的性價(jià)比高,車(chē)身外觀漂亮,雖然沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車(chē)配置齊全完美,但是這些夠用了,買(mǎi)車(chē)考慮耐用性和舒適性,這兩者在科魯澤上做的都很棒,家里人評(píng)價(jià)都很高。售前售后服務(wù)是非常熱情,買(mǎi)車(chē)之前和朋友保養(yǎng)過(guò)兩次接待很專業(yè)。總之需求的就是一個(gè)安全性能高的車(chē)子,可玩性好,車(chē)子漂亮就行,十全十美的車(chē)子也不會(huì)是這種價(jià)有舍必有得。科魯澤剛好符合心目中的要求。保養(yǎng)維護(hù):活動(dòng)期間抽到一等獎(jiǎng)獲得十年免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)。也解決了養(yǎng)護(hù)的主要支付,省錢(qián)。
動(dòng)力:稍微差點(diǎn)意思。起步不是特別塊,銷售說(shuō)這樣省油,也不知道是不是真的。跑起來(lái)感覺(jué)一般,沒(méi)有颼颼的感覺(jué),也有可能是我新手不是太敢深踩油門(mén)。總之,好像是比1.0T的稍微差了一些的?磥(lái)渦輪增壓還是有很大作用的,不過(guò)聽(tīng)說(shuō)帶渦輪增壓的保養(yǎng)和后期維修費(fèi)用會(huì)稍微高點(diǎn),總之各有利弊吧。不糾結(jié)。
操控:
動(dòng)擋的車(chē)開(kāi)起來(lái)還是比較順暢的,沒(méi)有什么難度比手動(dòng)擋好開(kāi)很多,而且是全獨(dú)立懸架,電動(dòng)助力的方向盤(pán)開(kāi)起來(lái)比較輕松。
油耗:這款車(chē)是1.5的,動(dòng)力足夠家用,相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗也經(jīng)濟(jì),后期的保養(yǎng)應(yīng)該也不會(huì)很貴,現(xiàn)在開(kāi)了幾千公里,平均油耗不到七個(gè),還是挺滿意的。
舒適:雖然座椅顏色我不太喜歡,但是座椅的舒適度設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的,坐在上面對(duì)身體背部和腰部都有支撐,是貼合身體線條設(shè)計(jì)的,長(zhǎng)時(shí)間駕駛和坐車(chē)都不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛,空調(diào)的制冷效果還可以,前段時(shí)間最熱的時(shí)候,打開(kāi)空調(diào)車(chē)內(nèi)溫度很快就降下來(lái)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3449公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.5L天窗的最滿意的當(dāng)然是價(jià)格啊,價(jià)格是真香,因?yàn)槭橇闶赘,首付?000貸款81500全部下來(lái)9.7車(chē)價(jià)按6.8走的,手續(xù)費(fèi)啊封戶啊還有g(shù)ps啊其實(shí)羊毛出到羊身上,車(chē)價(jià)下來(lái)了其他的肯定就多點(diǎn)嘛。除了價(jià)格其他的也沒(méi)什么滿意的了,還有就是后懸掛多連桿吧反正比板懸舒服。
缺點(diǎn):不滿意的還是懸架偏硬,減震效果不是很好。還有就是新車(chē)還是有點(diǎn)異味的,需要放置一段時(shí)間去除異味了。
外觀:從側(cè)身看去,車(chē)子很長(zhǎng)。從車(chē)頭到車(chē)尾的弧度很自然,線條柔和,同時(shí)也很有朝氣,適合年輕人,車(chē)頭和車(chē)尾設(shè)計(jì)也很有感覺(jué),不是那種中規(guī)中矩的設(shè)計(jì),低調(diào)不張揚(yáng),整體設(shè)計(jì)比較能受年輕人喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料一般,硬塑材質(zhì)居多,不是很好,不過(guò)顏色搭配很協(xié)調(diào)很居家,媳婦很喜歡。
空間:空間上感覺(jué)沒(méi)得說(shuō),空間還算可以,不像網(wǎng)上說(shuō)的那樣太小,但也沒(méi)有太大。家用基本上上夠用,那要是干別的了就不說(shuō)了。乘坐空間:前排的駕駛空間,沒(méi)有緊湊感,前后左右都比較自在,后排的話,我經(jīng)常帶著父母,他們年紀(jì)大了,身材有點(diǎn)發(fā)福了,也做不慣緊湊車(chē)型,但這個(gè)車(chē)坐著,腿放進(jìn)去相對(duì)還行,但是久坐還是比較憋屈的,短途沒(méi)問(wèn)題,長(zhǎng)途會(huì)比較尷尬。儲(chǔ)物空間:后備箱也很大,雖然可能我用的比較少,無(wú)非是過(guò)年過(guò)節(jié)走親戚放東西用的多
配置:這個(gè)車(chē)的價(jià)位優(yōu)惠力度還是可以,但是車(chē)子的品質(zhì)并沒(méi)有那么高。
動(dòng)力:動(dòng)力是真的非常弱一點(diǎn),1.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)只有100多一點(diǎn)點(diǎn)的馬力,加速度感非常的弱,而且加速有頓挫感。
操控:
這是我買(mǎi)的第一臺(tái)車(chē)。所以在操控上就沒(méi)對(duì)比,就說(shuō)說(shuō)我的駕駛感受吧,這車(chē)開(kāi)起來(lái)蠻輕松的。很容易上手,方向盤(pán)很輕,很精準(zhǔn),拐彎的時(shí)候輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)方向就過(guò)來(lái)了,剎車(chē)的時(shí)候也能立馬剎住,反應(yīng)很靈活,我女友說(shuō)這車(chē)也適合她開(kāi),開(kāi)起來(lái)不費(fèi)勁。
油耗:油耗的表現(xiàn)還是很滿意的了,主要市區(qū)駕駛,油耗值還是很滿意的了,尤其高速駕駛感覺(jué)也是很省心。
舒適:座椅的軟硬適中觸摸感很好,后排還有個(gè)出風(fēng)口很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格12.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):看科魯澤這款車(chē)好久了,因?yàn)檫@款車(chē)最初只有三缸機(jī),其實(shí)說(shuō)不上來(lái)三缸哪里不好,可能就是因?yàn)樯磉吶苏f(shuō)不好,然后感覺(jué)技術(shù)不成熟,所以心里一直抵觸。終于,終于等來(lái)了四缸科魯澤。
缺點(diǎn):不滿意的地方是隔音不好,開(kāi)快了感覺(jué)聲音大,前一陣子下雨,開(kāi)在路上噪音很?chē)?yán)重。再一個(gè)是后排空間不大,不過(guò)這也不算什么問(wèn)題吧,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也了解,這種車(chē)型夠用就行。
外觀:這車(chē)的外觀是我比較相中的,看起來(lái)比較時(shí)尚。比較炫,車(chē)身線條流暢優(yōu)美,高調(diào)但不張揚(yáng),外觀非常大氣,整體的風(fēng)格很沉穩(wěn),遠(yuǎn)看像是個(gè)轎跑一樣,加上驚艷的紅色車(chē)身顏色真的不要太好看,每次開(kāi)車(chē)去單位停在單位院子里的時(shí)候,我的車(chē)總是很搶眼,別的同事車(chē)子都是白色或者黑色,灰色的就是我的車(chē)是紅色的。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,性感又霸氣。
內(nèi)飾:全是硬塑料味道比較大,對(duì)不起定價(jià),對(duì)得起售價(jià)。
空間:空間還可以,一車(chē)做五個(gè)成年人也是可以的,只是后排的話多少會(huì)有點(diǎn)小擁擠,特別是坐中間的,地板中間還有凸起,所以只能是短途將就下。駕駛位的空間比較富裕,座椅高低前后調(diào)節(jié),還是比較靈活的。后座因?yàn)闊o(wú)法放到,后備箱空間是無(wú)法擴(kuò)充的,想裝比較長(zhǎng)的物品可能是沒(méi)有辦法的,只能裝些行李、小物件的。
配置:車(chē)子性價(jià)比自然是高的。價(jià)格便宜,配置卻豐富,基本該有的都有了,皮座椅、導(dǎo)航、倒車(chē)影像、天窗、LED大燈、定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、油耗識(shí)別、后排出風(fēng)口、后視鏡電加熱等等,滿意滿意的。有些功能之前我都不知道這個(gè)價(jià)格的車(chē)子居然也有,驚喜的啊。車(chē)子整體空間也是大的,綜合上述,性價(jià)比是高的。
動(dòng)力:動(dòng)力只能說(shuō)一般,不過(guò)一個(gè)人開(kāi)開(kāi)也還可以接受
操控:
和我學(xué)車(chē)時(shí)的教練車(chē),車(chē)長(zhǎng)度差不多,第一次開(kāi)就很容易上手,駕馭很輕松提車(chē)時(shí)特地在市區(qū)轉(zhuǎn)了幾圈,不管是轉(zhuǎn)彎還是掉頭方向感都很棒,整體的視野后視鏡很清楚,盲區(qū)范圍很小,倒車(chē)入庫(kù)對(duì)著影像輔助線就能完美停車(chē),手剎很松輕輕一臺(tái)就入卡齒。多功能方向盤(pán)不僅好看還實(shí)用,除了動(dòng)力比增壓差點(diǎn)其他都很好。
油耗:剛開(kāi)不久,油耗還沒(méi)有算過(guò),等等算吧。就這個(gè)排量油耗能高到哪里去。
舒適:舒適性感覺(jué)中規(guī)中矩,坐過(guò)同事的車(chē),開(kāi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)也差不多就那吧。畢竟這個(gè)價(jià)位的車(chē)要求不能太多,整體開(kāi)起來(lái)還可以,不是說(shuō)會(huì)比較難受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.04萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是這個(gè)車(chē)的性價(jià)比高,我跟我女友打算元旦結(jié)婚,今年要裝修房子,又要置辦家具,開(kāi)銷大,我自己每月還要還房貸,手上的存款也倒騰的差不多了,就想買(mǎi)個(gè)經(jīng)濟(jì)適用的車(chē),作為家里代步車(chē),去4s店里看完車(chē)以后,我也對(duì)比了周邊其他店的價(jià)格,畢竟買(mǎi)車(chē)的錢(qián)也不是一筆小數(shù)目。貨比三家不吃虧嘛,比較了一下也都差不太多,這個(gè)車(chē)優(yōu)惠完的價(jià)格滿足我的心理價(jià)位,而且外觀好看,該有的配置和功能都齊全,還是個(gè)合資車(chē),很滿意。
缺點(diǎn):動(dòng)力沒(méi)有1.3T的大,提速各方面都不如1.3的,早知道買(mǎi)1.3的了,說(shuō)實(shí)在的估計(jì)也開(kāi)不壞。
外觀:年輕化的設(shè)計(jì)很時(shí)尚,流暢的車(chē)身線條感很有點(diǎn)小型男的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工一般,主要價(jià)格也在那擺著呢,不過(guò)一些基本配置還是很齊全,8英寸的觸控液晶屏,屏幕很大,觸摸靈活,USB接口充電也很方便。
空間:車(chē)身很修長(zhǎng),所以前排和后排的空間都很大,我個(gè)子不高1.62,每次坐主駕駛,還要把座位往前移,很多也不會(huì)碰到頭頂,后排坐人也不顯得擁擠。有時(shí)候車(chē)上載了同事,他們反映的就是空間還不錯(cuò),坐后排不擠,也不會(huì)抵到腿,后備箱空間還可以,裝東西完全沒(méi)問(wèn)題。
配置:性價(jià)比是這個(gè)車(chē)的亮點(diǎn),同價(jià)位無(wú)敵,同價(jià)別價(jià)格最低
動(dòng)力:下班班吧,不好不壞,中評(píng),說(shuō)實(shí)在的沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車(chē),還是比較滿意的
操控:
操控相比我以前開(kāi)過(guò)的車(chē)還算靈活輕巧,科魯澤車(chē)身緊湊,地盤(pán)扎實(shí),很適合城市穿梭,方向的感覺(jué)還算輕,總體評(píng)價(jià)算優(yōu)良吧! 剎車(chē)輔助:剎車(chē)的感覺(jué)前面有一點(diǎn)無(wú)效,大概要過(guò)了五分之一的樣子才有剎車(chē)效果,應(yīng)該是廠家的設(shè)計(jì)就是這樣,急停需要踩過(guò)一半以上,有次轉(zhuǎn)彎的時(shí)候緊急剎車(chē)太猛,還是很給力的。底盤(pán)懸架支撐:地盤(pán)很緊湊,有點(diǎn)硬,我試了好幾款車(chē)型都差不多,還有更硬的,科魯澤是四輪獨(dú)立懸掛,走爛路坑坑洼洼的時(shí)候顛簸確實(shí)柔和一點(diǎn)。
油耗:兩箱油就跑了800多km,市區(qū)長(zhǎng)期堵車(chē)吹空調(diào),沒(méi)跑過(guò)高速,新車(chē)油耗大了點(diǎn)我朋友的才7.8,9點(diǎn)幾這個(gè)油耗要緊,自己開(kāi)車(chē)的風(fēng)格畢竟激進(jìn)。上班趕時(shí)間都開(kāi)得比較快,過(guò)段日子拉出去磨合磨合。
舒適:舒適性方面整體還可以,除了加速時(shí)噪音有點(diǎn)大,哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車(chē)價(jià)格11.24萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)子外觀漂亮,車(chē)子大燈看起來(lái)炯炯有神,鍍鉻亮條裝飾恰倒好處。車(chē)身整體線條流暢,沒(méi)有多余裝飾,老牌車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)比較成熟簡(jiǎn)潔大方。車(chē)子輪轂做的也很好看,有設(shè)計(jì)感,但不花哨,符合我的氣質(zhì)。屁股設(shè)計(jì)也是簡(jiǎn)約大方。加上經(jīng)典版的logo,看起來(lái)是完美了。滿意的還有車(chē)子價(jià)格便宜,在我家人給我的預(yù)算內(nèi),完全輕松拿下。
缺點(diǎn):不滿意的就是新車(chē)味道還挺重,然后內(nèi)飾的這種硬塑料容易有劃痕,然后中控這里放東西的地方設(shè)計(jì)的不是很合理。
外觀:外觀造型還是比較好看的,設(shè)計(jì)感還是可以。方面我還是很滿意的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約樸素,除了色調(diào)上不是很合我眼緣,但是有一句說(shuō)一句,皮的座椅摸起來(lái)比較細(xì)膩柔軟,中控臺(tái)那塊齊全,很多設(shè)計(jì)按鍵都很實(shí)用,按鍵的布局也很合理,各種按鍵都有標(biāo)識(shí),看起來(lái)一目了然,一點(diǎn)都不費(fèi)神。
空間:內(nèi)飾儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小了,亂七八糟的東西都沒(méi)地方收納,平時(shí)生活就喜歡買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi),往車(chē)?yán)锓,后備箱空間還行,看著挺大的,以后有了寶寶放嬰兒車(chē)沒(méi)問(wèn)題特地量過(guò),我們家有時(shí)候會(huì)拉一些糧食回老家看望父母親,去的時(shí)候一箱回來(lái)的時(shí)候又箱。
配置:這個(gè)車(chē)的性價(jià)比不錯(cuò),一開(kāi)始朋友和同事,給我推薦的rc-5,polo和科魯澤,因?yàn)榧依锊幌胭I(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē),polo有些貴,所以就沒(méi)有選擇這兩款車(chē),只有科魯澤辦齊不到10萬(wàn),導(dǎo)航,led大燈,倒車(chē)影像,雷達(dá)什么的都有。家里感覺(jué)也不錯(cuò)。這個(gè)價(jià)位合資車(chē)?yán)锼闶切詢r(jià)比挺高的了。
動(dòng)力:這是我的第一臺(tái)車(chē),所以動(dòng)力方面我也不是很懂,也不能跟其他車(chē)做比較,我也就是日常上下班以及周末的時(shí)候去去市區(qū)周邊玩玩,我覺(jué)得動(dòng)力還可以,車(chē)提回來(lái),剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候還感覺(jué)動(dòng)力太足,輕輕踩油門(mén)就往前躥,可能因?yàn)槲沂切率值木壒拾桑_(kāi)車(chē)沒(méi)啥經(jīng)驗(yàn),對(duì)新車(chē)還不適應(yīng),總覺(jué)得是車(chē)子拽著我跑,哈哈哈好吧,我承認(rèn)我是個(gè)技術(shù)渣。不過(guò)開(kāi)一段時(shí)間下來(lái)也可以輕松駕馭了。
操控:
科魯澤車(chē)身不大,以前說(shuō)兩廂車(chē)適合女孩子開(kāi),停車(chē)等難度系數(shù)小些,開(kāi)了科魯澤后感覺(jué)這車(chē)也不錯(cuò),容易操控。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),手感不錯(cuò),買(mǎi)了個(gè)方向盤(pán)套,看起來(lái)更加的大氣。剎車(chē)反應(yīng)靈敏,輕點(diǎn)一下反應(yīng)迅速。
油耗:油耗還是比較高的,我本以為這么小的排量油耗不會(huì)很高,但是現(xiàn)在在城區(qū)開(kāi)的多了,而且現(xiàn)在這個(gè)天氣需要開(kāi)空調(diào),油耗基本上在九升左右了。
舒適:舒適性還可以的,家用車(chē)的風(fēng)格還是體驗(yàn)起來(lái)很舒服的。整個(gè)座椅的乘坐舒適度啊,還有一些過(guò)減速帶的過(guò)濾什么的,都挺舒服的。沒(méi)有廉價(jià)的感覺(jué)。然后就是這個(gè)天窗怎么說(shuō)呢,設(shè)計(jì)的還是太小了,還不如沒(méi)有。應(yīng)該在稍微往后排大一點(diǎn)。這樣感覺(jué)會(huì)更舒服的吧。然后就是噪音的問(wèn)題?傮w的噪音控制的還挺好的。唯一就是輪胎的噪音有點(diǎn)大。然后就是我這個(gè)車(chē)子如果急加速的話。重踩油門(mén)會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音傳進(jìn)來(lái)。不過(guò)都在接受范圍內(nèi)。也不算是很大的問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.5L動(dòng)力組合,駕駛極為平順,特別是起步的時(shí)候明顯沒(méi)有渦輪的遲滯性和唐突,LED大燈不僅漂亮晚上投射在路上非常亮白。遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能看到路面上的東西。多功能方向盤(pán)可玩性也非常多。潮流的外觀符合我個(gè)人審美,妹子都搶著坐我這輛車(chē)。開(kāi)出去和朋友吃飯很長(zhǎng)臉。
缺點(diǎn):前排中間儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小,放個(gè)手機(jī)就滿位置了,啟停上車(chē)就忘記關(guān),沒(méi)有永久關(guān)閉,女主大人還以為車(chē)子沒(méi)油出毛病了。相比19款減配了兩個(gè)座椅氣囊,還貴了3000元。
外觀:對(duì)科魯澤的外觀是比較滿意的,年輕化的設(shè)計(jì)的很時(shí)尚,前大燈眼神比較犀利,銀色飾條將兩遍大燈連接起來(lái)與中間的格柵融為一體,流暢的車(chē)身線條感,有點(diǎn)小型男的感覺(jué)。大燈LED的,正好省的自己去裝。車(chē)尾設(shè)計(jì)就相對(duì)平淡,加個(gè)尾翼會(huì)更好看點(diǎn)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般般,不出彩,好像這個(gè)價(jià)格都這樣,國(guó)產(chǎn)的內(nèi)飾好看些。
空間:這個(gè)車(chē)的駕駛和副駕駛空間對(duì)于大部分身材的人應(yīng)該都是沒(méi)問(wèn)題的,符合大眾人群。我1.76的身高坐到主駕駛,調(diào)整好座椅后,身高1.63的老婆坐到主駕駛后邊,膝蓋和主駕駛靠配還又一拳多的距離。想說(shuō)一下我和老婆這身高差算是最沒(méi)身高差嗎!跑題了,說(shuō)回來(lái),這個(gè)車(chē)的軸距還是可以的。再說(shuō)一下這個(gè)后排乘坐空間吧,隨隨便便坐三個(gè)人沒(méi)有問(wèn)題的,合格的五座轎車(chē)。我媽160斤的體重,坐這個(gè)車(chē)她說(shuō)得勁!后備箱的容積特不小,別看車(chē)子不大,但是挺中用。
配置:性價(jià)比還是可以的,最主要是價(jià)格合理,跟適合我們
動(dòng)力:買(mǎi)車(chē)之前試過(guò)1.3T混動(dòng)和吸氣的,通用的這臺(tái)1.5L自然吸氣已經(jīng)是老牛了,用了N多年沒(méi)變,和五菱神車(chē)同款型號(hào),皮實(shí)耐用好多。動(dòng)力體驗(yàn)和大多數(shù)1.5的動(dòng)力水平相當(dāng),開(kāi)空調(diào)會(huì)降低動(dòng)力,用力踩才出大力。面對(duì)日常代步是可以的,滿載拉五個(gè)人起步會(huì)比較吃力轉(zhuǎn)數(shù)維持2000,70邁左右的速度,超車(chē)時(shí)需要提前預(yù)判時(shí)間距離。 平時(shí)上下班時(shí)段用車(chē)。
操控:
車(chē)子操控不錯(cuò),方向盤(pán)易操作,朋友都說(shuō)我的車(chē)子轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)彎容易,我也不是很懂這個(gè)。我這個(gè)新手操作起來(lái)沒(méi)啥問(wèn)題吧,除了車(chē)技稍微差了點(diǎn),只是苦了我的小白,跟著我這個(gè)新手,難免磕磕碰碰,希望后面技術(shù)好起來(lái),它就不會(huì)再受傷了。
油耗:油耗目前我的表上顯示7.3,開(kāi)空調(diào)有這個(gè)水平還可以,我開(kāi)得比較溫和沒(méi)怎么急加速,這幾天還沒(méi)正式跑,到處熟悉路況,平均四毛錢(qián)的水平還行。我原來(lái)在廣東聽(tīng)滴滴司機(jī)說(shuō)日系車(chē)開(kāi)空調(diào)也是差不多的,不開(kāi)空調(diào)能降到三毛多一公里,汽油車(chē)最多也就是這樣了。
舒適:后排坐著還可以,過(guò)顛簸路段減震效果能夠接受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程458公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是它較高的顏值和價(jià)格?启敐傻耐庥^設(shè)計(jì)很好看,年輕化的外觀設(shè)計(jì),符合年輕人的審美。配置上也很豐富,像LED大燈,倒車(chē)影像胎壓顯示等都很安排了。
缺點(diǎn):最不滿意的就是雪佛蘭的經(jīng)銷商離我們家有點(diǎn)遠(yuǎn),以后保養(yǎng)維修不是太方便,從看車(chē)到買(mǎi)車(chē)我跑了不值一趟,雖然公交很方便但是耽誤時(shí)間畢竟休息的時(shí)間有限的!
外觀:科魯澤320外觀雖然沒(méi)有Rs的運(yùn)動(dòng)套件這么張揚(yáng),但是也是別有一番不同,經(jīng)典的雪佛蘭大金領(lǐng)結(jié),銀白色金屬鍍鉻前臉,仿佛似成相識(shí),一切這么自然美。搭配雙LED日行燈和尾燈就像是畫(huà)龍點(diǎn)睛,看起來(lái)活了一樣。符合我這小資生活低調(diào)悶騷型。男士開(kāi)車(chē)選紅色氣質(zhì)滿滿。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格還可以,就不像外觀那樣看著不舒服了,黑棕色的內(nèi)飾不錯(cuò),我很喜歡,很有個(gè)性,比那種全黑色的好看,里面的顏色也是很鮮亮。要是外觀和內(nèi)飾能一樣這么漂亮就好了。
空間:車(chē)內(nèi)乘坐空間還是足夠了,本人163厘米,110斤,不高不矮的個(gè)頭坐駕駛室挺寬整,副駕駛后排空間也寬整。
配置:小車(chē)的性價(jià)比還是特別高也是我特別看中的,從指導(dǎo)價(jià)到中年端的優(yōu)惠都是非常大的,從同級(jí)別的車(chē)性對(duì)比來(lái)看,有顏值的沒(méi)有它配置高,有配置的沒(méi)有它價(jià)格沒(méi)它優(yōu)惠力度大,優(yōu)惠力度大的沒(méi)有它的口碑好。我要把我的每一滴血汗錢(qián)花到最需要的地方,這才感覺(jué)花的物超所值。整車(chē)的配置也是這款車(chē):整車(chē)的配置也是這款車(chē)亮點(diǎn)之一,基礎(chǔ)配置就不用多介紹了車(chē)身穩(wěn)定,駕駛輔助胎壓檢測(cè)定速巡航限速語(yǔ)音識(shí)別還有多功能控制功能等還有更符合年輕人熱度的車(chē)載互聯(lián)功能銷售告訴我好多功能我還沒(méi)有用過(guò)等我慢慢研究吧。
動(dòng)力:動(dòng)力我選擇的是1.5自然吸氣的這款,還是對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的成熟度還有雪佛蘭的技術(shù)更相信一點(diǎn),新技術(shù)固然好,但是總覺(jué)得還是心里不放心,而且這款的配置還有價(jià)位非常合適?傮w可以說(shuō)是符合我的購(gòu)車(chē)預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)。
操控:
車(chē)小容易駕馭,方向盤(pán)也很輕,剎車(chē)油門(mén)很敏捷,科魯澤也就這點(diǎn)優(yōu)勢(shì)了,車(chē)輛的控制相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較穩(wěn)定的,小車(chē)也不像同事的邁銳寶那么大的車(chē)身,穿小巷子也比較方便,倒車(chē)什么的也比較舒服。
油耗:油耗目前覺(jué)得還是有點(diǎn)偏高,我寫(xiě)的這是一個(gè)我自己推算的平均油耗,那個(gè)數(shù)顯上面油耗在城市里面跑都能上到九點(diǎn)幾,太夸張了,一個(gè)自然吸氣的應(yīng)該沒(méi)有這么費(fèi)油的吧,等完了再去保養(yǎng)什么的看看。畢竟新車(chē)磨合也是正常的。
舒適:座椅是仿皮的,不夠軟,比較硬,我媽說(shuō)后排坐著也不能調(diào)節(jié)靠背角度,時(shí)間一久居容易僵硬,不是那么舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格10.79萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):用車(chē)整個(gè)過(guò)程中最開(kāi)心的就是對(duì)這輛車(chē)的空間表現(xiàn)非常滿意,不能說(shuō)很大,畢竟價(jià)位在這里,但是家用車(chē)還有平時(shí)拉點(diǎn)貨完全都是沒(méi)問(wèn)題的,這兩年手頭寬裕了,一直就想著跟老婆買(mǎi)輛車(chē),孩子上學(xué)下雨天也不方便,老婆上班還好,我上班天天擠公交實(shí)在是麻煩,剛好現(xiàn)在又是疫情的原因,為了家里人的健康,為了孩子的安全,買(mǎi)輛車(chē)還是非常有必要的,空間是我對(duì)它滿意的地方。
缺點(diǎn):對(duì)我來(lái)說(shuō),槽點(diǎn)就是內(nèi)飾的顏色,中控臺(tái)和座椅是灰色和米黃色混搭,我總覺(jué)得這個(gè)顏色的搭配看起來(lái)很突兀怪別扭的,要么色調(diào)一致也可以,要么都用深色搭配。沒(méi)搞懂這個(gè)設(shè)計(jì)靈感是什么,可能每個(gè)人對(duì)顏色的喜好不同吧,因?yàn)檫@個(gè)座椅顏色也糾結(jié)了很久,我女友說(shuō)這個(gè)內(nèi)飾好看,她說(shuō)米色的內(nèi)飾看起來(lái)亮一些,可能每個(gè)人審美不同吧。
外觀:外觀沒(méi)有運(yùn)動(dòng)版好看,真是后悔沒(méi)買(mǎi)成1.3T的,那個(gè)外觀比這個(gè)好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面稍微有點(diǎn)不滿意,其實(shí)相對(duì)來(lái)說(shuō)我比較喜歡朋友買(mǎi)的那款1.3T的科魯澤,外觀更有個(gè)性,內(nèi)飾顏色也是我更喜歡的。我的科魯澤也不錯(cuò),這款車(chē)真的適合新手+女司機(jī)。
空間:乘坐空間非常舒服,而且空間設(shè)計(jì)的很好,我自己個(gè)子不高,但是每個(gè)座位我都自己體驗(yàn)過(guò)了,都很好的。感覺(jué)皮質(zhì)的雖然好清洗但是味道也重,而且時(shí)間長(zhǎng)了以后皮子的那種褶皺不好看的,這種的拼色風(fēng)格還是很好看的,但是感覺(jué)小孩子的牛奶還有餅干什么的粘上去不好清洗,新買(mǎi)的座椅套已經(jīng)在路上了。這個(gè)配色還是跟有家用車(chē)的風(fēng)格,感覺(jué)特別的簡(jiǎn)約適度。整個(gè)車(chē)的空間對(duì)于日常家用來(lái)說(shuō)是絕對(duì)夠用的。而且偶爾拉個(gè)貨物也是完全沒(méi)有問(wèn)題。買(mǎi)回來(lái)跟家里人已經(jīng)出去好幾次了?臻g方面這輛車(chē)的日常表現(xiàn)絕對(duì)是夠可以!后備廂容積:后備箱很大的,空間很深。放東西沒(méi)問(wèn)題。然后里面的這個(gè)黑色隔板是可以拉起來(lái)的。拉起來(lái)以后里面還有一個(gè)備胎的。備胎還是很有必要的。防止一些意外情況的發(fā)生。
配置:性價(jià)比四顆星吧,自吸的車(chē),輕巧,又是美系車(chē),雪佛蘭嘛,如果不是對(duì)它印象好,我是不會(huì)選擇它的。
動(dòng)力:動(dòng)力上個(gè)人感覺(jué)小一些,起步的時(shí)候有些肉起步提速慢,開(kāi)起來(lái)倒是不怎么明顯了,但是起步的時(shí)候確實(shí)沒(méi)勁兒,轉(zhuǎn)速都跑得比較高才換擋。還是當(dāng)時(shí)試的1.3t的動(dòng)力比較強(qiáng)一些。
操控:
科魯澤車(chē)身并不是很大,也容易駕駛,車(chē)身比較穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小,真皮材質(zhì)的方向盤(pán)大小剛好,手感也不錯(cuò),定速巡航、語(yǔ)音識(shí)別、音量控制都可在方向盤(pán)上進(jìn)行操作,挺方便的,但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)感覺(jué)方向盤(pán)還是有點(diǎn)輕。油門(mén)跟剎車(chē)還比較靈敏,有倒車(chē)影像,到時(shí)可以考慮裝個(gè)360全景影像,對(duì)車(chē)周邊環(huán)境全觀察到,避免掉盲區(qū)。
油耗:目前跑了300公里多了沒(méi)下11個(gè),媳婦全程市區(qū),要不就是怠速拉空調(diào),說(shuō)實(shí)話不低我2.5T四驅(qū)也才12個(gè)。不過(guò)個(gè)人感覺(jué)開(kāi)開(kāi)能到8個(gè)左右
舒適:舒適性我想了一下還是不能給五星,主要是隔音差了一點(diǎn),跑在路上噪音大很煩人,輪胎的噪音一陣一陣的,尤其是高架橋上我也不懂為什么。再一個(gè)不舒服的是后視鏡沒(méi)有防炫目,晚上被后面的遠(yuǎn)光狗射得很煩人,我想試下自己給內(nèi)后視鏡貼個(gè)膜! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口有效果,風(fēng)雖然不大,總比沒(méi)有好,現(xiàn)在大熱天全靠空調(diào)吊著命。座椅舒適性:座椅大體上還行,也算柔軟有彈力,雙色的設(shè)計(jì)看著還挺高檔,但是也有不好的地方就是不透氣,我估計(jì)不是真皮的,也沒(méi)有打孔,夏天背上出汗。
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