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科魯澤
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格12.04萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是這個(gè)車的性價(jià)比高,我跟我女友打算元旦結(jié)婚,今年要裝修房子,又要置辦家具,開銷大,我自己每月還要還房貸,手上的存款也倒騰的差不多了,就想買個(gè)經(jīng)濟(jì)適用的車,作為家里代步車,去4s店里看完車以后,我也對(duì)比了周邊其他店的價(jià)格,畢竟買車的錢也不是一筆小數(shù)目。貨比三家不吃虧嘛,比較了一下也都差不太多,這個(gè)車優(yōu)惠完的價(jià)格滿足我的心理價(jià)位,而且外觀好看,該有的配置和功能都齊全,還是個(gè)合資車,很滿意。
缺點(diǎn):動(dòng)力沒(méi)有1.3T的大,提速各方面都不如1.3的,早知道買1.3的了,說(shuō)實(shí)在的估計(jì)也開不壞。
外觀:年輕化的設(shè)計(jì)很時(shí)尚,流暢的車身線條感很有點(diǎn)小型男的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工一般,主要價(jià)格也在那擺著呢,不過(guò)一些基本配置還是很齊全,8英寸的觸控液晶屏,屏幕很大,觸摸靈活,USB接口充電也很方便。
空間:車身很修長(zhǎng),所以前排和后排的空間都很大,我個(gè)子不高1.62,每次坐主駕駛,還要把座位往前移,很多也不會(huì)碰到頭頂,后排坐人也不顯得擁擠。有時(shí)候車上載了同事,他們反映的就是空間還不錯(cuò),坐后排不擠,也不會(huì)抵到腿,后備箱空間還可以,裝東西完全沒(méi)問(wèn)題。
配置:性價(jià)比是這個(gè)車的亮點(diǎn),同價(jià)位無(wú)敵,同價(jià)別價(jià)格最低
動(dòng)力:下班班吧,不好不壞,中評(píng),說(shuō)實(shí)在的沒(méi)怎么開過(guò)車,還是比較滿意的
操控: 操控相比我以前開過(guò)的車還算靈活輕巧,科魯澤車身緊湊,地盤扎實(shí),很適合城市穿梭,方向的感覺(jué)還算輕,總體評(píng)價(jià)算優(yōu)良吧! 剎車輔助:剎車的感覺(jué)前面有一點(diǎn)無(wú)效,大概要過(guò)了五分之一的樣子才有剎車效果,應(yīng)該是廠家的設(shè)計(jì)就是這樣,急停需要踩過(guò)一半以上,有次轉(zhuǎn)彎的時(shí)候緊急剎車太猛,還是很給力的。底盤懸架支撐:地盤很緊湊,有點(diǎn)硬,我試了好幾款車型都差不多,還有更硬的,科魯澤是四輪獨(dú)立懸掛,走爛路坑坑洼洼的時(shí)候顛簸確實(shí)柔和一點(diǎn)。
油耗:兩箱油就跑了800多km,市區(qū)長(zhǎng)期堵車吹空調(diào),沒(méi)跑過(guò)高速,新車油耗大了點(diǎn)我朋友的才7.8,9點(diǎn)幾這個(gè)油耗要緊,自己開車的風(fēng)格畢竟激進(jìn)。上班趕時(shí)間都開得比較快,過(guò)段日子拉出去磨合磨合。
舒適:舒適性方面整體還可以,除了加速時(shí)噪音有點(diǎn)大,哈哈
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