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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(305)+1 性?xún)r(jià)比高(73)+1 動(dòng)力強(qiáng)(53)+1 空間大(41)+1 操控可以(19)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)子讓我滿(mǎn)意的一點(diǎn)莫過(guò)于他的操作了!方向盤(pán)的力度剛剛好,而且我特別喜歡他的按鈕設(shè)計(jì),每次開(kāi)車(chē)駕駛的時(shí)候,輕輕按一下按鈕,就可以有靈敏的反應(yīng),大大增加了我駕駛時(shí)的安全性。重點(diǎn)就是它的價(jià)位也比較的親民,整個(gè)車(chē)下來(lái)才花了我一年的工資而已,讓我買(mǎi)了,以后也很放心。
缺點(diǎn):我很喜歡這車(chē)的,滿(mǎn)意的點(diǎn)太多了,缺點(diǎn)目前來(lái)說(shuō)沒(méi)有很大的感觸,都還是比較能接受的,我覺(jué)得缺點(diǎn)的話(huà)可能是空間的設(shè)計(jì)上,內(nèi)部乘坐空間確實(shí)不錯(cuò),但是置物空間有點(diǎn)少,就比如小的物件多了就沒(méi)地方放,影響雖然并不是很大,但是這也算是個(gè)小缺陷吧,還有就是它的隔音方面,我也是特地留意了一下這方面,結(jié)果發(fā)現(xiàn)在100左右就會(huì)有點(diǎn)胎噪和風(fēng)噪,風(fēng)噪關(guān)了窗戶(hù)還是可以的,基本聽(tīng)不到,胎噪會(huì)有點(diǎn),關(guān)了窗也能有點(diǎn),但是又不是很明顯,缺陷目前我發(fā)現(xiàn)的也就這兩點(diǎn)了,其余我都很滿(mǎn)意,車(chē)企現(xiàn)在做得還是比較良心的。
外觀:說(shuō)起外觀,我覺(jué)得科魯澤的設(shè)計(jì)我簡(jiǎn)直愛(ài)死了,沒(méi)有任何毛病,我覺(jué)得再同價(jià)位的車(chē)?yán)锩娈?dāng)中就數(shù)科魯澤的前臉最帥了,真的讓人看上去的第一眼就會(huì)愛(ài)_上他了哈哈哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的,很有層次感,而且我喜歡這種物理按鍵的,之前買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也看了很多車(chē),中間都是一個(gè)大屏,沒(méi)有按鍵,看起來(lái)很高檔,但是使用起來(lái)反而一點(diǎn)都不方便,只是內(nèi)飾的塑料感比較強(qiáng),用料有待提升。這款科魯澤有手機(jī)互聯(lián)功能,可以把手機(jī)投影到屏幕上,能導(dǎo)航和撥打電話(huà),聽(tīng)歌,連接起來(lái)也很方便。原車(chē)的配置沒(méi)有倒車(chē)影像,只有雷達(dá),加裝了原廠倒車(chē)影像,清晰度還不錯(cuò),還帶有倒車(chē)軌跡線(xiàn)。還有這車(chē)獨(dú)立顯示的胎壓監(jiān)測(cè)配置,隨時(shí)可以看到胎壓情況,這個(gè)配置很實(shí)用,贊一個(gè)。
空間:足夠大的空間讓我和家人們都感覺(jué)十分寬敞和舒服。出行自駕都非常不錯(cuò),這款車(chē)的空間讓我覺(jué)得特別的贊。無(wú)論是前后排還是后備箱,空間都非常大,一點(diǎn)局促的感覺(jué)也沒(méi)有,后備箱放幾個(gè)旅行箱一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,讓我的假期旅游方便了很多。
配置:當(dāng)初買(mǎi)這款車(chē)也是看中了這款車(chē)的性?xún)r(jià)比,這個(gè)價(jià)位的合資車(chē)一般空間都不大,配置也非常一般,買(mǎi)這款車(chē)就不同了,空間充足加上豐富的配置,讓我開(kāi)出豪華車(chē)的感覺(jué),性?xún)r(jià)比非常的高。
動(dòng)力:它的動(dòng)力系統(tǒng)增加了48V輕混系統(tǒng),動(dòng)力還是比較給力的。我平時(shí)還是在市區(qū)開(kāi)的多,市區(qū)車(chē)多也容易擁堵,所以不能開(kāi)的太快,在市區(qū)跑動(dòng)力完全是綽綽有余的。跑高速的話(huà),一腳油門(mén),速度立馬上來(lái),還很有推背感。超車(chē)的時(shí)候很給力,加速很順滑,沒(méi)有頓挫感。它滿(mǎn)載上坡的時(shí)候,也毫無(wú)壓力。所以,動(dòng)力方面我還是挺滿(mǎn)意的。
操控:
我雖然不算是老司機(jī),但也開(kāi)過(guò)不少合資轎車(chē),相比之下科魯澤的操控表現(xiàn)肯定是非常優(yōu)秀的,動(dòng)力充沛,踩下油門(mén)有推背感,加速起來(lái)十分輕松,噪聲也不大,加速也非常給力,變速箱也還是比較平穩(wěn)順滑的。操控非常精準(zhǔn),過(guò)彎也很扎實(shí),方向盤(pán)手感非常好,也很好操控,不過(guò)方向盤(pán)有一點(diǎn)虛位是不能避免的。
油耗:油耗挺不錯(cuò)的,百公里7個(gè)油,省油效果看得見(jiàn),后期不用擔(dān)心油費(fèi)會(huì)高。
舒適:在舒適性這方面的體驗(yàn)上我對(duì)于這款車(chē)的印象并不是特別的好,主要就是表現(xiàn)在它隔音降噪這方面存在有明顯的問(wèn)題,我覺(jué)得車(chē)輛在隔音材料的選擇和使用上肯定是不太合理的,不然的話(huà)跑高速的時(shí)候在車(chē)內(nèi)也不會(huì)聽(tīng)到那么明顯的胎噪了,雖然說(shuō)并不會(huì)對(duì)我駕駛這款車(chē)造成什么影響,但是確實(shí)對(duì)會(huì)對(duì)我用車(chē)感受上形成一定的干擾。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格11.34萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程157公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的肯定是這臺(tái)車(chē)子的顏值了。有次出差回來(lái),晚上打車(chē),在路上看到一臺(tái)科魯澤灰色的,心臟突然就撲通了,夜光下的灰色太帥了,文化水平低,心里就噴出2個(gè)字,各位看官,你懂的。日行車(chē)是雙L型的,有點(diǎn)高檔車(chē)的意思,而且led大燈,遠(yuǎn)近一體的,晚上是賊亮,尾燈也是led的,還有一定的造型,辨識(shí)度很高,現(xiàn)在我一眼就能認(rèn)出來(lái),再加上輪轂造型,不像全黑的那么難打理,也不像RS那樣風(fēng)火輪一樣圓的,我喜歡這種鋼硬的感覺(jué),運(yùn)動(dòng)不失氣質(zhì)。車(chē)窗下面還有亮條,感覺(jué)像B級(jí)車(chē)一樣,檔次高。相對(duì)于黑標(biāo)來(lái)說(shuō),我覺(jué)得還是黃標(biāo)好看,有種美國(guó)大片里的那種感覺(jué),黑標(biāo)失去了氣質(zhì),個(gè)人見(jiàn)解,不喜勿噴我。前臉的鍍鉻飾條和黃標(biāo)相得映彰,我超喜歡的。還有內(nèi)飾,雙色拼接,顯得檔次高,我反正最不喜歡的就是全黑的,感覺(jué)很不耐臟,有點(diǎn)灰都能看到,而且黑色不顯得寬敞,看看一些高端商務(wù)車(chē),都是淺色內(nèi)飾,畢竟溫馨多了,所以雙色拼接內(nèi)飾也是我最滿(mǎn)意的地方。
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿(mǎn)意么,車(chē)子的空間上面,感覺(jué)稍顯不足,如果是一家五口人一起出行的話(huà),稍微會(huì)顯得有點(diǎn)擁擠,特別是現(xiàn)在孩子大了,不像小時(shí)候,家里誰(shuí)抱著都開(kāi)心、樂(lè)呵呵的,現(xiàn)在有點(diǎn)距離感了,自己的范圍不許侵犯。不過(guò)大部分時(shí)間都是我或者她媽媽去接送她,也就是說(shuō)兩個(gè)人的時(shí)候居多,所以也沒(méi)有太大的關(guān)系
外觀:外觀年輕態(tài),不過(guò)在這個(gè)千姿百態(tài)的世界,科魯澤的外觀或許也只是大千世界世界中的一個(gè)平凡的樣子。不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō),不論他有沒(méi)有驚艷全世界,都是驚艷了我的,平淡卻也比平凡。符合我低調(diào)的性格就可以了,生活就是這么平淡的,質(zhì)量上去就就很好。車(chē)燈設(shè)計(jì):前燈的設(shè)計(jì)對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么吸引的,反倒是尾燈,驚艷到我了,像一雙火眼金睛呀,讓整個(gè)車(chē)都有靈性了,大愛(ài)尾燈。
內(nèi)飾:對(duì)于雪佛蘭系列的內(nèi)飾還是最遺憾的,塑料氣息重,內(nèi)飾簡(jiǎn)略畢竟有些配置多了,有些就回減少,但自我感覺(jué)這內(nèi)飾還是可以了,夠用。剛提完新車(chē)感覺(jué)車(chē)?yán)镂兜啦皇呛苤,稍微涼了涼,放兩個(gè)炭包感覺(jué)就好多了。科魯澤的中控多了carlife和carplay還是很方便,方便手機(jī)和汽車(chē)互聯(lián),聽(tīng)著歌,開(kāi)著車(chē),方向盤(pán)控制按鍵隨時(shí)切換。
空間:空間這方面沒(méi)什么問(wèn)題,作為家用來(lái)講還是完全夠用 !
配置:為了接送女兒上下學(xué),選擇了雪佛蘭科魯澤悅暢版,雖然在空間上面稍有不足,但是在動(dòng)力、油耗、舒適性上面都是大獲好評(píng)的,所以綜合來(lái)看,覺(jué)得自己買(mǎi)對(duì)了。希望以后的日子里,科魯澤伴我女兒平安健康成長(zhǎng),收獲滿(mǎn)滿(mǎn)的幸福。
動(dòng)力:在動(dòng)力方面的話(huà),加速很平穩(wěn),畢竟4缸機(jī),也不會(huì)讓人覺(jué)得有什么抖不抖的,上班都是在市區(qū)里面開(kāi)開(kāi),動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題,夠用。貴陽(yáng)這邊的交通也就這樣,隨便有個(gè)縫都有人把車(chē)插進(jìn)來(lái),鑒于交通安全和我這還是新車(chē),我都是小心翼翼的,哈哈。開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:最近天氣比較熱,貴陽(yáng)的天氣也懶得吐槽了,懂的人自然都懂,空調(diào)是一直開(kāi)著的,平時(shí)開(kāi)始都是心平氣和的,沒(méi)有什么要特別激情的時(shí)候,所以開(kāi)著都還好,后備箱每天都裝了很多東西,沒(méi)有感覺(jué)到車(chē)子很費(fèi)力,總體來(lái)說(shuō),這個(gè)還不錯(cuò),
操控:
如果說(shuō)每個(gè)男人都有一種天生對(duì)速度的追求,那么有一個(gè)人注定會(huì)讓男人甘愿慢下來(lái),對(duì)了,那個(gè)人可能是老婆,也有可能就是女兒了。而我,除了老婆,還有女兒,兩個(gè)人不管是誰(shuí),都能讓我放棄對(duì)速度與激情的追求,轉(zhuǎn)而追求穩(wěn)追求安全了。城市道路上面,超過(guò)60碼,耳邊馬上響起人工減速預(yù)警,高速上面稍微好點(diǎn),超過(guò)100,最多110人工警報(bào)也會(huì)響起。你們說(shuō),我還能怎么辦呢?只有照做咯!這個(gè)是我的私人訂制版配置,你家有嗎?呵呵
油耗:車(chē)子開(kāi)得穩(wěn),也不急踩急剎,慢慢的我發(fā)現(xiàn),油耗也很省呢,一般百公里在6點(diǎn)幾個(gè)油,以現(xiàn)在的油價(jià),隨便開(kāi)不心疼。偶爾自己出去打個(gè)車(chē),會(huì)發(fā)現(xiàn)真的還是開(kāi)車(chē)好多了,關(guān)鍵是好多滴滴司機(jī)邊開(kāi)車(chē)邊玩游戲,坐車(chē)坐的我也是膽戰(zhàn)心驚,還是自己開(kāi)車(chē)放心。
舒適:這車(chē)車(chē)的舒適性我可以說(shuō)沒(méi)得彈嗎?簡(jiǎn)直是太棒了好嗎!我實(shí)在是搞不懂為啥有的車(chē)主說(shuō)她會(huì)噪音大,胎噪大,按我的駕駛感受來(lái)說(shuō)的話(huà),關(guān)上窗戶(hù)開(kāi)上空調(diào),基本上也沒(méi)什么噪音的呀,就是剛起步那兩下會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音,其他地方真沒(méi)什么吵的地方,不過(guò)也有可能是我開(kāi)得慢啦哈哈哈!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的話(huà)應(yīng)該還是性?xún)r(jià)比把,我在網(wǎng)上對(duì)比了軒逸 朗逸 逸動(dòng) 這幾個(gè)車(chē),同樣合資車(chē)的情況下論配置操控還是選擇了小澤,英朗也去看過(guò)不是很喜歡哪個(gè)外觀 有點(diǎn)顯老氣!
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的就是這個(gè)外觀,看過(guò)三缸的外觀后,覺(jué)得四缸的有點(diǎn)普通,沒(méi)有什么亮點(diǎn)。
外觀:從外面看高端大氣上檔次!車(chē)前和車(chē)尾都是很好看得!當(dāng)時(shí)也就是被它的外觀所吸引了!有天窗!平時(shí)出去玩天窗一開(kāi)更爽!我的車(chē)還有LED大燈和日間行車(chē)燈!這個(gè)我也非常喜歡的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不行,造型也不好看,有些地方還是硬塑料的,手感和質(zhì)感都差了點(diǎn)?粗捅容^廉價(jià)。
空間:空間方面還可以,我還是比較滿(mǎn)意的。車(chē)子的小地方儲(chǔ)存空間很多。隨隨便便就能夠找得到地方放手機(jī)放包這些東西。且車(chē)內(nèi)的乘坐空間也大,我一米八的個(gè)子。垂直坐在后排。不也沒(méi)有頂頭,還剩下一些距離。開(kāi)始做了空間就更不用說(shuō)了,駕駛座的空間是最大的,我坐在駕駛座就感覺(jué)比較寬敞。后排空間放的上三個(gè)行李箱吧,24寸的。郊游的時(shí)候,我?guī)Я撕芏鄸|西都隨便的放下。
配置:性?xún)r(jià)比還行吧,車(chē)子用起來(lái)還行,價(jià)格也不算高,我覺(jué)得還是很劃算的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我的車(chē)是1.5L自然吸氣的,買(mǎi)車(chē)前雖然有人給我說(shuō),自吸的可能起步會(huì)肉點(diǎn),沒(méi)有什么推背感。這個(gè)說(shuō)法我還是很不贊同的,跑起來(lái)真心地沒(méi)覺(jué)得起步肉,這個(gè)還是看自己駕駛習(xí)慣吧,一腳油門(mén)到底地板油出來(lái),面包車(chē)起步都不在肉的,大家說(shuō)是不是這個(gè)理,總體來(lái)說(shuō)科魯澤1.5L的在動(dòng)力方面,我可以給打個(gè)98分。。!扣除的那兩分可能是因?yàn)?.5L排量的原因,深踩油門(mén)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍微有點(diǎn)大,有種咆哮的感覺(jué),但是能接受的范圍。
操控:
轉(zhuǎn)向助力很輕,也比較精準(zhǔn),車(chē)長(zhǎng)在4米多的轎車(chē),操控起來(lái)也比較方便,對(duì)于之前開(kāi)過(guò)貨車(chē)的樓主來(lái)說(shuō),還是沒(méi)問(wèn)題的,暴力駕駛還沒(méi)出現(xiàn)過(guò),底盤(pán)的穩(wěn)定性也還不錯(cuò)。
油耗:油耗的話(huà),我加滿(mǎn)一箱油跑了500多公里,油表上還顯示還有一格多的油,這個(gè)油耗我是比較認(rèn)同每個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣不一樣,所使用的油耗也是不一樣的,就是一樣的車(chē),不同的人開(kāi),所顯示的油耗也是不一樣的,我自己是感覺(jué)油耗還好,在我所接受的范圍。城市道路行駛:油耗是大家關(guān)注的問(wèn)題,我想說(shuō)的是這個(gè)車(chē)的油耗真是不高,和我同事的車(chē)比起來(lái),當(dāng)然高速更省
舒適:車(chē)子的減震稍微有點(diǎn)硬,過(guò)減速坎的時(shí)候顛簸有點(diǎn)嚴(yán)重,所以坐在車(chē)內(nèi)也不是很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油!平時(shí)也就上下個(gè)班開(kāi)下,油耗我能接受。車(chē)該有的都有了導(dǎo)航、倒車(chē)影像、天窗都有我就滿(mǎn)足了。
缺點(diǎn):開(kāi)了一個(gè)月,都挺滿(mǎn)意的,這個(gè)車(chē)如果有哪點(diǎn)不好的話(huà),可能就是外觀上沒(méi)有RS和紅線(xiàn)有個(gè)性,比較質(zhì)樸一點(diǎn),不過(guò)也還是挺年輕的。
外觀:外觀上沒(méi)有什么新穎的亮點(diǎn),中規(guī)中矩的。沒(méi)有RS版的好看。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈的設(shè)計(jì)用的是日間行車(chē)燈和透鏡大燈,晚上挺亮的。日間行車(chē)燈在白天的時(shí)候也很好看。做工車(chē)漆:外觀的做工車(chē)漆都比較厚實(shí),很結(jié)實(shí)。黑色的車(chē)也比較大氣。車(chē)身造型:車(chē)身的整體設(shè)計(jì)流線(xiàn)還是比較好看的,只是沒(méi)有黑色的輪轂和紅色的裝飾,顯得有些單調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)還是很好看的,感覺(jué)就像變形金剛一樣,內(nèi)飾非常具有科技感,就是新車(chē)異味不好聞。
空間:這個(gè)車(chē)的前排空間還行,我坐在前面不覺(jué)得擁擠,坐在后面還是稍微有點(diǎn)局促的。車(chē)子的儲(chǔ)物格不算多,而且都不是很大,用起來(lái)不是那么的方便。
配置:總共上路花了不到11萬(wàn),分期付了8萬(wàn)左右,剩下的貸款,壓力小點(diǎn),關(guān)鍵送了我終身保養(yǎng),哈哈,以后保養(yǎng)不花錢(qián)咯
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁,開(kāi)著比三缸的要好點(diǎn),加速比較持續(xù),不會(huì)斷斷續(xù)續(xù)。加速表現(xiàn):這個(gè)四缸的加速表現(xiàn)還不錯(cuò),線(xiàn)性比較好,不會(huì)斷斷續(xù)續(xù)。動(dòng)力平順性:堵車(chē)、低檔位行駛的時(shí)候,頓挫感不明顯,很平順。跑高速:高速上加速也很快,能很快的把速度提上去,超車(chē)表現(xiàn)也挺好。
操控:
畢竟科魯澤是前后獨(dú)立懸架,車(chē)身穩(wěn)定性不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)也舒服,多功能方向盤(pán)用起來(lái)還可以,方向盤(pán)對(duì)于我來(lái)說(shuō)也不沉,操控性不錯(cuò),剎車(chē)系統(tǒng)整個(gè)感覺(jué)還是挺好的。
油耗:車(chē)子的油耗我覺(jué)得是比較友好的,現(xiàn)在開(kāi)了一個(gè)月啦,不是很費(fèi)油,一百公里也就七八個(gè)吧,我是可以接受的,作為我的安全座駕,餓哦愿意為他出這個(gè)有錢(qián),哈哈。
舒適:車(chē)身舒適性挺不錯(cuò)的,座椅也得包裹性也很好,挺舒服的?照{(diào):空調(diào)的制冷效果挺好的,速度挺快的,也比較涼快,后排也有出風(fēng)口。噪音控制:噪音上還是略微有點(diǎn)的,在高速上開(kāi)的時(shí)候風(fēng)噪有點(diǎn)大,其他方面都還不錯(cuò)。座椅舒適性:座椅的軟硬適中,包裹性也不錯(cuò),挺舒服的。后排坐著也不錯(cuò),就是座椅略微的有點(diǎn)短,時(shí)間長(zhǎng)了腿會(huì)累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格10.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程523公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):個(gè)人一直喜歡美系車(chē),市面上也了解過(guò)很多品牌的優(yōu)缺點(diǎn),日系車(chē)的省油,安全性低,國(guó)產(chǎn)車(chē)的豪華配置,油耗高,美系車(chē)的安全性可靠,油耗適中,作為一名大車(chē)的司機(jī),日常我的工作就是和車(chē)打交道,每天不是在開(kāi)車(chē)就是在開(kāi)車(chē)的路上,每天在高速公路上都能看見(jiàn)車(chē)禍現(xiàn)場(chǎng)的慘烈,見(jiàn)證了生命的脆弱,同時(shí)也有了很多對(duì)生命的可貴,自己一直堅(jiān)定選車(chē)一定要選一個(gè)安全系數(shù)高的車(chē)型,美系車(chē)主打的是安全和車(chē)輛操控,預(yù)算在10萬(wàn)以?xún)?nèi)轎車(chē),看了別克和雪佛蘭(凱迪CT6 夢(mèng)想車(chē) 加油吧)的車(chē)型,基本英朗或者科魯澤,年初的時(shí)候都試駕了一下,都是三缸的車(chē)型動(dòng)力可以,但是三缸抖動(dòng)一直算上是通病了,后期保值率低,客觀來(lái)說(shuō)英朗外觀偏沉穩(wěn),科魯澤年輕 運(yùn)動(dòng)感十足 個(gè)人更傾向于雪佛蘭;內(nèi)飾方面沒(méi)有任何異議英朗更符合國(guó)人的審美觀; 國(guó)內(nèi)別克算的上是一線(xiàn)的合資品牌,雪佛蘭二線(xiàn),保值率別克更高;指導(dǎo)價(jià)別克要貴了8000大洋;現(xiàn)在掙錢(qián)不容易啊,能省點(diǎn)就省點(diǎn)吧!畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都是一樣的,質(zhì)保期也一樣;功能配置也挺全的:LED大燈 天窗 安吉星 倒車(chē)?yán)走_(dá)影像 真皮座椅 獨(dú)立的懸掛系統(tǒng) 一年100G的流量,綜合來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比太高了,還是非常滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn):整車(chē)底盤(pán)較低,已經(jīng)掛了2次護(hù)板,還好有底盤(pán)護(hù)甲,倒車(chē)鏡不能一鍵折疊,自動(dòng)啟停感覺(jué)雞肋,底盤(pán)較硬,過(guò)坑洼路面明顯有顛簸感
外觀:外觀設(shè)計(jì)挺大氣的,刀鋒立體式的前臉,搭配的都是透鏡LED大燈,點(diǎn)亮速度比較快,看起來(lái)顏值還不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)就是最靚的仔
內(nèi)飾:車(chē)子內(nèi)飾設(shè)計(jì)一目了然,簡(jiǎn)約大氣,做工方面每一處都很細(xì)化到位,中控區(qū)域設(shè)計(jì)前衛(wèi)潮流,大方?jīng)]有復(fù)雜,能給人帶來(lái)好心情,每次到家都不想下車(chē)呢,中間屏幕帶有倒車(chē)影像,胎壓濫測(cè)凸顯運(yùn)動(dòng)氣息。
空間:整車(chē)的空間對(duì)家用來(lái)說(shuō)是夠用的,整體的空間是很大的,前排調(diào)到合適的位置,后排腿部空間有兩拳的距離,而且頭部空間也是很大的。乘坐空間:整車(chē)的空間對(duì)家用來(lái)說(shuō)是夠用的,整體的空間是很大的,前排調(diào)到合適的位置,后排腿部空間有兩拳的距離,而且頭部空間也是很大的。
配置:就拿我之前的科沃茲給置換的,但覺(jué)得科沃茲置換回來(lái)還可以。價(jià)錢(qián)也不貴,花了7萬(wàn)多塊錢(qián)就提了這部車(chē)。我的科沃茲用了很久了,置換回來(lái)了新款的科魯澤只是花了7萬(wàn)塊錢(qián),而且科魯茲是最新款的。車(chē)子開(kāi)起來(lái)也很舒服,花7萬(wàn)多塊錢(qián)去置換回來(lái),還是很值得性?xún)r(jià)比比較高。
動(dòng)力:提車(chē)也才十天啦,本人女司機(jī)也本來(lái)不敢開(kāi)多快...這幾天上班都是開(kāi)在堵堵的國(guó)道上,哎,這國(guó)道修了一天又一天真是煩死了,忍不住小小吐槽一下...所以動(dòng)力方面呢我并沒(méi)有多大的感覺(jué),倒是我老公第一次開(kāi)回家的時(shí)候吐槽了一句沒(méi)他的雅閣動(dòng)力來(lái)得猛。這能比嗎。!他的車(chē)比我貴多了好嗎!既然老公這樣說(shuō)了,那我就勉為其難給動(dòng)力評(píng)個(gè)四星吧!
操控:
科魯澤的調(diào)校是很扎實(shí)的,車(chē)在行駛的過(guò)程中沒(méi)有明顯的頓挫感,行駛質(zhì)感還是不錯(cuò)的,在過(guò)彎的時(shí)候車(chē)速保持在30kmh底盤(pán)穩(wěn)定,沒(méi)有側(cè)傾的感覺(jué),電子助力的方向盤(pán)隨速度自動(dòng)調(diào)節(jié)的,前后都是獨(dú)立的懸掛系統(tǒng)能應(yīng)對(duì)復(fù)雜的路況,這也是科魯澤的優(yōu)勢(shì)。
油耗:油耗還是比較省的,用車(chē)差不多一個(gè)月了至今為止在7個(gè)油左右,我平時(shí)對(duì)油耗沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確概念,預(yù)算兩元吧,都是用來(lái)代步拉貨或接送小孩,省的超乎我的想像,用這車(chē)感覺(jué)賺到了。
舒適:老家的路也有不好的路段!無(wú)論是自己開(kāi)車(chē)還是開(kāi)車(chē)帶上家人都不會(huì)感覺(jué)太多顛簸!走在上面也穩(wěn)的!高速上形勢(shì)也挺穩(wěn)的!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):高顏值,低油耗,親民的價(jià)格,銷(xiāo)售專(zhuān)業(yè)的服務(wù),方向盤(pán)較重指向精準(zhǔn)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾稍微簡(jiǎn)陋一點(diǎn),由于是悅暢版,內(nèi)飾是黑色加米黃色,塑料氣息還是比較多,畢竟一分錢(qián)一分貨能做到這樣感覺(jué)也可以接受。
外觀:當(dāng)初說(shuō)買(mǎi)個(gè)車(chē)接送女兒上下學(xué),她一聽(tīng)就來(lái)勁了,說(shuō)要挑個(gè)自己喜歡的,你們想想看,才十幾歲的小女孩,就這么大的主意。你說(shuō)不帶吧,她還不高興。好吧,那就帶著去看車(chē)唄。這不,汽車(chē)城里轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去,就看上科魯澤了。后來(lái)經(jīng)過(guò)銷(xiāo)售的介紹,我覺(jué)得配置還不錯(cuò),外觀還挺時(shí)尚的,用我女兒的話(huà)說(shuō),就是紳士,估計(jì)是覺(jué)得那個(gè)車(chē)標(biāo)像領(lǐng)結(jié)吧。平?戳四敲炊嗟呐枷駝,選車(chē)就選個(gè)紳士點(diǎn)的咯。讓我這個(gè)老父親也紳士一回,哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料中規(guī)中矩吧,沒(méi)有什么亮點(diǎn)也沒(méi)有什么缺點(diǎn),中控屏頁(yè)面設(shè)計(jì)和反應(yīng)速度都還不錯(cuò),還能在線(xiàn)聽(tīng)音樂(lè)、聽(tīng)相聲了確實(shí)挺不錯(cuò)的,目前沒(méi)有出現(xiàn)網(wǎng)友說(shuō)的死機(jī)或者黑屏的情況,安吉星還不錯(cuò),能遠(yuǎn)程啟動(dòng)尤其是現(xiàn)在這個(gè)季節(jié),車(chē)?yán)锾珶崃,提前把空調(diào)打開(kāi)吹了3-5分鐘以后再上車(chē)劉舒服多了。
空間:這臺(tái)車(chē)其實(shí)買(mǎi)來(lái)就是平時(shí)我上下班開(kāi),然后想著偶爾接我小學(xué)的女兒上學(xué),所以空間方面是真的夠夠的了,我一個(gè)小女子1米6的個(gè)子也不胖,坐進(jìn)去反正頭不頂天花,上下車(chē)的時(shí)候也感覺(jué)進(jìn)出自如,不怕絆腳也不怕頂頭,空間這方面是真沒(méi)發(fā)現(xiàn)啥問(wèn)題。
配置:科魯澤配置高,中控采用全新操作系統(tǒng),除了支持藍(lán)牙,語(yǔ)音識(shí)別,還有蘋(píng)果carplay和carlⅰfe,功能配置齊全,有部分是手動(dòng)調(diào)節(jié),有點(diǎn)吐槽還要插鑰匙啟動(dòng)。
動(dòng)力:平時(shí)我主要用車(chē)的地方就是上下班偶爾節(jié)假日出去旅游下,這個(gè)車(chē)自然吸氣動(dòng)力上作為家用城區(qū)完全沒(méi)問(wèn)題,只是外出旅游高原的時(shí)候超車(chē)動(dòng)力要稍微弱一點(diǎn)!
操控:
這個(gè)車(chē)的操控還是非常好的,開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn),轉(zhuǎn)向還是比較輕的,而且這車(chē)他是獨(dú)立的懸架,走賴(lài)路也沒(méi)有多大的反應(yīng)。整體這個(gè)車(chē)還是不錯(cuò)的。
油耗:這個(gè)月提的新車(chē)現(xiàn)在500多公里,基本上是市區(qū)行駛,平均油耗在8.0左右,現(xiàn)在基本上是夏天了每次開(kāi)車(chē)都要打空調(diào),作為一個(gè)開(kāi)大車(chē)司機(jī)油耗覺(jué)得可以了,有的時(shí)候基本上是靜止的狀態(tài)等同事接車(chē),平均下來(lái)這就可以了,目前還沒(méi)上高速我覺(jué)得6.5差不多吧!
舒適:車(chē)內(nèi)的舒適性很舒服,特別是座椅,駛?cè)肓俗伟哉娴姆浅?qiáng)。坐進(jìn)車(chē)內(nèi),座椅就感覺(jué)抱著你一樣啊,開(kāi)車(chē)的時(shí)候坐在座椅上很穩(wěn)。而且我去開(kāi)加油的時(shí)候一下子開(kāi)了100多公里,腰部不會(huì)覺(jué)得很累。霧霾天:車(chē)子的空調(diào)過(guò)濾器很好。開(kāi)去郊區(qū)霧比較多。有時(shí)候會(huì)起霧,但是空調(diào)過(guò)濾器之后,霧霾就很快的就散開(kāi)了。不會(huì)影響到我開(kāi)車(chē)的視野。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):明人不說(shuō)暗話(huà),最滿(mǎn)意還是這個(gè)車(chē)的外觀,外觀實(shí)在太有個(gè)性了,特別是在這個(gè)看臉的時(shí)代,外觀不好看的話(huà),早就出局了,我也不否認(rèn),自己是個(gè)顏值控,當(dāng)然每個(gè)人審美觀不一樣這也是事實(shí),前臉設(shè)計(jì)很獨(dú)特,大燈和中間車(chē)標(biāo)連接一起很犀利,前中網(wǎng)大嘴型狀,好看時(shí)尚。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的部分細(xì)節(jié)做工粗糙,內(nèi)飾硬塑料太多。
外觀:外觀的話(huà)還可以,買(mǎi)了白色的就看著比較年輕化一些。我特別喜歡前面的led大燈,看起來(lái)非常靚麗而犀利,我剛提到回去的時(shí)候,我朋友看到我這部車(chē),覺(jué)得比較好看,都夸我買(mǎi)車(chē)有眼光。車(chē)身造型:車(chē)子的造型看起來(lái)非常美。線(xiàn)條把輪廓感覺(jué)都非常明顯。車(chē)身的流線(xiàn)感非常強(qiáng),看著這個(gè)嗯快活流水一樣。
內(nèi)飾:我呢是實(shí)用性為主的,首先是對(duì)這個(gè)真皮的多功能方向盤(pán)挺認(rèn)可,我女兒呢,就喜歡那個(gè)天窗,沒(méi)事就喜歡打開(kāi)天窗透透風(fēng),說(shuō)是呼吸新鮮空氣。只是城里現(xiàn)在也沒(méi)啥新鮮空氣可呼吸,汽車(chē)那么多,呼吸尾氣還差不多。不過(guò)周末去山里玩,倒是呼吸了一回新鮮空氣,而且涼風(fēng)陣陣,連空調(diào)都省了。
空間:前排空間夠用,乘坐舒適!后排坐三個(gè)人也不會(huì)擁擠!有次出差后背箱還能裝很多的東西呢!朋友們看見(jiàn)了還說(shuō)我的車(chē)這么能裝!平時(shí)一家人一起也不會(huì)覺(jué)得擁擠!
配置:其他的車(chē)子我也看了很多,總的來(lái)說(shuō)10萬(wàn)以下沒(méi)有再比這個(gè)車(chē)子性?xún)r(jià)比更高的了,配置也很齊全,這個(gè)價(jià)位里面配備了四輪的獨(dú)立懸掛,又是4缸 沒(méi)什么糾結(jié)的。
動(dòng)力:平時(shí)也就上下班回家出去玩開(kāi)車(chē)動(dòng)力完全足夠了。超車(chē),紅綠燈起步提速也挺快的!要是動(dòng)力再大點(diǎn)就好了!有時(shí)坐的人多了會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不足!
操控:
操控我覺(jué)得還行,不算難開(kāi),上手還是很快的,但是要說(shuō)駕駛樂(lè)趣還是稍微少了點(diǎn)。就是一個(gè)普通的代步工具。
油耗:這臺(tái)車(chē)的油耗是個(gè)正常的水平,比我買(mǎi)車(chē)前差別不大,實(shí)際使用的油耗是6.8L,這個(gè)油耗還能再降低點(diǎn)就好了。
舒適:這款車(chē)在舒適性上做的非常棒,也在長(zhǎng)路漫漫中給了一絲絲的欣慰,減震上我特地對(duì)比了國(guó)產(chǎn)車(chē)(PS:原本想買(mǎi)個(gè)國(guó)產(chǎn)車(chē)),相比后懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸架。我更喜歡多連桿式獨(dú)立懸掛,而科魯澤是多連桿式、后排保留了一個(gè)空調(diào)出風(fēng)口,這個(gè)設(shè)計(jì)也挺人性化的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程449公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):可以吧,我比較看重車(chē)子的外觀,或者外觀看著非常吸引人,最主要的就是車(chē)子。車(chē)子好開(kāi),而且車(chē)子的性能用著很好?臻g也非常不錯(cuò),有時(shí)候我會(huì)跟朋友開(kāi)車(chē)去郊游。松一下心情,所以我對(duì)車(chē)子的空間挺滿(mǎn)意的,就有時(shí)候我?guī)Я撕芏喑缘,還有坐凳子坐的東西都放得下后排空間。而且我在坐在駕駛座上,旁邊也有很多小空間,車(chē)內(nèi)的一些手機(jī)啊,文件夾包啊都可以找到地方放。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的可能是車(chē)身質(zhì)量,以前人家都說(shuō)美系車(chē)車(chē)身重,跑起來(lái)穩(wěn),但是我看了科魯澤連1.3噸都不到,我感覺(jué)好像買(mǎi)了個(gè)日系車(chē)一樣,銷(xiāo)售和我說(shuō)現(xiàn)在車(chē)子都在做大統(tǒng)一,降低車(chē)身重量確實(shí)可以降低油耗,但是失去了以往的那種沉穩(wěn)的感受,所以這點(diǎn)不滿(mǎn)意
外觀:外觀很好看,我非常喜歡這個(gè)造型,我一眼就喜歡上了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格還是比較滿(mǎn)意的,是那種拼接的設(shè)計(jì),看起來(lái)也沒(méi)有那么的單調(diào),都是真皮的,后期也不需要在加裝了,比較上檔次的。
空間:空間方面,這個(gè)沒(méi)的說(shuō),我1米75 、160斤駕駛位完全夠用了,綽綽有余,后排的位置上坐下腿部能有1個(gè)半拳頭位置、頭部有1拳的位置,完全沒(méi)問(wèn)題,而且第二排中間坐著也很舒服。空間對(duì)車(chē)主和乘客來(lái)說(shuō)真的很重要,開(kāi)著要舒服,坐著也要舒服,坐在后排腿部空間足夠,坐車(chē)就不累,腿部伸展不開(kāi),那是相當(dāng)?shù)碾y受,科魯澤的后排空間還是很大的。
配置:車(chē)的價(jià)格和一般國(guó)產(chǎn)車(chē)的價(jià)格差不多!自己能接受!家人也同意,車(chē)輛該有的功能都有了!這個(gè)錢(qián)買(mǎi)的也值了!
動(dòng)力:科魯澤搭載的是1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的是6AT的變速箱,最大馬力113匹;平時(shí)基本上也是作為一個(gè)代步用車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)速度提升的挺快的,得益于6AT的變速箱吧;換擋比較平順的沒(méi)有明顯的換擋感覺(jué),基本也滿(mǎn)足家庭的日常使用。
操控:
電動(dòng)助力比較輕,單手駕駛無(wú)壓力,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),還有倒車(chē)影像和雷達(dá)來(lái)輔助停車(chē)。
油耗:新車(chē)的原因 目前城區(qū)跑了157公里油耗上面顯示7.3 可能綜合下的話(huà)會(huì)更!
舒適:顛簸路面還可以,畢竟是獨(dú)立懸掛,但是想太舒服也不可能,畢竟一共十萬(wàn)塊的車(chē)子,強(qiáng)不過(guò)20萬(wàn)的空調(diào):空調(diào)制冷效果蠻好,我還沒(méi)貼膜呢,打開(kāi)沒(méi)一會(huì)就冷嗖嗖的了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.54萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程32公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初想買(mǎi)科魯茲沒(méi)趕上,現(xiàn)在的科魯澤也是一個(gè)大神之作,要說(shuō)最滿(mǎn)意的是這款車(chē)的性?xún)r(jià)比高,配置齊全,價(jià)位便宜,經(jīng)濟(jì)適用
缺點(diǎn):提速不是很快,起步覺(jué)得慢!輪胎噪音聽(tīng)起來(lái)也有點(diǎn)大。
外觀:外觀!滿(mǎn)分。!必須妥妥地給她的造型一個(gè)滿(mǎn)分啊!當(dāng)初選這個(gè)車(chē)完全就是被她的外觀打動(dòng)的,霸氣的車(chē)燈,流暢的線(xiàn)條,乳白色的日間行車(chē)燈,簡(jiǎn)直是讓我越看越愛(ài)不釋手!每時(shí)每刻我都覺(jué)得我的白雪公主是這條gai上最靚的崽好嗎!
內(nèi)飾:內(nèi)飾上除了顏色沒(méi)看中之外,其他的都是滿(mǎn)心喜歡,美系車(chē)本來(lái)就是那種粗狂,簡(jiǎn)單,實(shí)用的,不是那種花里胡哨的感覺(jué),而我是一個(gè)很討厭花里胡哨的那種,所以科魯澤的內(nèi)飾還是很符合我的胃口。
空間:新款四缸的空間和老款沒(méi)有變化,本人175CM左右的身高坐在里面頭部和腿部空間表現(xiàn)良好,不會(huì)有壓抑的感覺(jué),第二排空間做三個(gè)大人是非常寬松的,不會(huì)有擁擠的感覺(jué),基本上能留出來(lái)一拳半左右的腿部空間距離和一圈的頭部空間;后備箱的空間基本上能放三個(gè)行李箱,車(chē)內(nèi)還有雨傘儲(chǔ)物格,小空間設(shè)計(jì)還是很貼心的。儲(chǔ)物空間:副駕駛手扣空間挺充足,放個(gè)雨傘、文件袋等隨車(chē)物品
配置:性?xún)r(jià)比:對(duì)比過(guò)后還是這款車(chē)實(shí)用性更好,開(kāi)起來(lái)駕駛感強(qiáng),且價(jià)格實(shí)惠
動(dòng)力:動(dòng)力的話(huà)我這是1.5自吸排量的,我上下班開(kāi)開(kāi)動(dòng)力是夠用的,我自己開(kāi)車(chē)也不太會(huì)去激烈駕駛,平常如果真的想去超個(gè)車(chē)還是沒(méi)有什么問(wèn)題的,加速也是很平順,車(chē)子剛提回家的時(shí)候我就上高速開(kāi)了100多公里,提速 靜音整體的還可以。
操控:
方向盤(pán)略微較沉,操作起來(lái)比較吃力可能美系車(chē)底盤(pán)穩(wěn)的緣故,要是在改善一下就好了
油耗:油耗上我的科魯澤目前只跑了400多公里,行車(chē)電腦顯示是6個(gè)油左右,我沒(méi)有具體的沒(méi)有算過(guò),因?yàn)橹患恿艘淮斡停?dāng)時(shí)第一箱油加滿(mǎn)加的還是中石化的,私人加油站暫時(shí)還是不敢考慮了,第一箱油到現(xiàn)在還沒(méi)跑完呢,等著出了磨合期,跑跑高速,在多跑幾箱油看看,油耗應(yīng)該就會(huì)下來(lái)了,現(xiàn)在的油耗可以說(shuō)在理想范圍之內(nèi)吧,出了磨合期感覺(jué)應(yīng)該能控制在6-6.5個(gè)油之間,還是相當(dāng)個(gè)給力了。
舒適:車(chē)子是四輪獨(dú)立懸掛的,我在過(guò)減速帶過(guò)小的坑洼的時(shí)候基本上沒(méi)多大的感覺(jué),車(chē)子的座椅也比較軟,前面駕駛座的座椅包裹性也是比較好的,挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是這臺(tái)車(chē)的顏值了,看起來(lái)分非常的帥氣。而且這個(gè)車(chē)的動(dòng)力也很好,開(kāi)起來(lái)非常的爽,內(nèi)飾也是非常的油科技感。特別的適合年輕人。
缺點(diǎn):什么都一樣,既有缺點(diǎn)又有優(yōu)點(diǎn),外觀霸氣但內(nèi)飾很普通,材質(zhì)用料有點(diǎn)硬塑料包裹地方比較明顯,設(shè)計(jì)普通,實(shí)在找不到什么共鳴感。
外觀:之前一直網(wǎng)上關(guān)注這個(gè)車(chē),到店看實(shí)車(chē)發(fā)現(xiàn)比網(wǎng)上更好看 流線(xiàn)型 顏色各方面設(shè)計(jì)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格比較個(gè)性,采用的是雙色拼接的顏色,比單純的黑色看著上檔次。手感材質(zhì):內(nèi)飾用的是皮質(zhì)和塑料的結(jié)合,座椅都是皮的,中控臺(tái)和門(mén)板的部分地方用的是塑料的。儀表中控:中控臺(tái)用著挺方便的,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,一目了然,大屏還有導(dǎo)航功能。儀表盤(pán)也簡(jiǎn)單明了,油表,水溫都可以快速的看到。多媒體車(chē)機(jī):車(chē)子的互聯(lián)系統(tǒng)挺齊全的,導(dǎo)航,安吉星都配備了,很方便。
空間:這個(gè)車(chē)的空間還是不錯(cuò)的,挺大的,家人坐在后面也是挺寬敞的,這個(gè)車(chē)總體來(lái)說(shuō)還是比較大的,看了很多車(chē)中這個(gè)也是不錯(cuò)的,相對(duì)來(lái)說(shuō)比其他車(chē)還是大點(diǎn)。
配置:我選擇的是320 自動(dòng)悅暢版1.5L版本,指導(dǎo)價(jià)是117900,優(yōu)惠3W,全款辦齊不到11萬(wàn),性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,皮座椅、大屏+倒車(chē)影像、天窗、LED大燈、自動(dòng)大燈、后排出風(fēng)口、胎壓監(jiān)測(cè)這個(gè)常用的配置也都齊全了,對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常齊全了。
動(dòng)力:雖說(shuō)是1.5l自然吸氣,但是動(dòng)力也是非常夠用的,可能自己是小白,但是自己家人也開(kāi)了,覺(jué)得還可以,而且自然吸氣后期維修起來(lái)也比較便宜
操控:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)比較注重還是操控這方面了,車(chē)好不好開(kāi)完全取決于操作感的,個(gè)人感覺(jué)車(chē)子操作起來(lái)很容易上手,按鍵搭配布局合理,能在短時(shí)間內(nèi)熟悉起來(lái),方向盤(pán)輕轉(zhuǎn)動(dòng)也不費(fèi)力,經(jīng)常在市區(qū)低速行駛時(shí)一個(gè)手也能操作,油門(mén)和剎車(chē)靈活度高,只要輕輕踩就馬上跳出很好反應(yīng),駕車(chē)很有安全感。
油耗:油耗上目前表現(xiàn)還差點(diǎn)意思,才開(kāi)了500多公里,顯示平均油耗8.4升,現(xiàn)在還是覺(jué)得有點(diǎn)高。城市路段表現(xiàn):市里頭開(kāi)的話(huà)油耗還是略微的有點(diǎn)高,堵車(chē)時(shí)間長(zhǎng)的話(huà)能開(kāi)到10個(gè)多。高速路段表現(xiàn):高速上表現(xiàn)還不錯(cuò),油耗能開(kāi)到5個(gè)多,還是很不錯(cuò)的。
舒適:該車(chē)配備了4輪獨(dú)立懸架 過(guò)爛路 減速梗的時(shí)候明顯感覺(jué)比扭力梁的懸架舒適性好!有個(gè)天窗總覺(jué)得沒(méi)那么壓抑。就是座椅有點(diǎn)硬,畢竟這個(gè)價(jià)位嘛
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