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科魯澤
2020款 320 自動悅暢版 國VI

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購買時間2020年08月
購買地點山東 菏澤
裸車價格11.24萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程956公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:較高的顏值跟價格是我最滿意的,科魯澤的好看的外觀設(shè)計,看過車的朋友應(yīng)該都會覺得科魯澤外觀還是可以的。年輕化的外觀設(shè)計,是符合年輕人的審美。配置上也比較豐富,像LED的大燈,胎壓顯示、倒車影像、后視鏡加熱、定速巡航等比較實用的配置都安排了,后排也安置了空調(diào)出風(fēng)口,算是蠻不錯的,關(guān)鍵還是價錢優(yōu)惠達(dá)。
缺點:車買了四天跑了300公里副駕駛異響,空調(diào)有刷刷的聲音,低速換擋頓挫還是挺明顯的應(yīng)該問題不大畢竟6AT不能說玩爛的東西了吧也差不多穩(wěn)定性應(yīng)該不差,異味比較大。也沒啥不滿意的畢竟媳婦開夠用就好,價格這放著那還能挑剔啥那是吧?傮w說的過去。
外觀:美系車中的精品,車身線條流暢優(yōu)美,沒有Rs運(yùn)動款這么張揚(yáng)個性,在狂潮的車界里,320科魯澤非常大氣整體的風(fēng)格很沉穩(wěn),雙組LED日行燈不僅非常美觀還很顯眼,看著很舒服,跟我上班穿的白大褂一個色的,開到單位也不會太出風(fēng)頭。
內(nèi)飾:車內(nèi)簡潔明了,硬質(zhì)塑料內(nèi)飾是跑不掉的,畢竟這個價錢的合資車子都這樣,好在內(nèi)飾仿皮材料包裹的地方也挺多,方向盤,前扶手箱,座椅。兩個杯架不夠深,放杯子放水容易晃,頭部拉手有掛鉤偶爾得用一次還是很方便的,有天窗采光面積不大剛剛好。心情郁悶的時候會打開天窗吹吹自然風(fēng),前排兩USB能照顧兩個人,后排沒有很尷尬了。 座椅打孔感覺高大上,而且還是米黑色的,看著車工縫線紋路很精細(xì)的。
空間:科魯澤的空間并不是特別大,緊湊型的轎車能有多大的空間呢,平時帶人,坐五個會有一些擁擠。
配置:八萬塊買一臺合資車公認(rèn)的性價比高,車身外觀漂亮,雖然沒有國產(chǎn)車配置齊全完美,但是這些夠用了,買車考慮耐用性和舒適性,這兩者在科魯澤上做的都很棒,家里人評價都很高。售前售后服務(wù)是非常熱情,買車之前和朋友保養(yǎng)過兩次接待很專業(yè)?傊枨蟮木褪且粋安全性能高的車子,可玩性好,車子漂亮就行,十全十美的車子也不會是這種價有舍必有得。科魯澤剛好符合心目中的要求。保養(yǎng)維護(hù):活動期間抽到一等獎獲得十年免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)。也解決了養(yǎng)護(hù)的主要支付,省錢。
動力:稍微差點意思。起步不是特別塊,銷售說這樣省油,也不知道是不是真的。跑起來感覺一般,沒有颼颼的感覺,也有可能是我新手不是太敢深踩油門?傊孟袷潜1.0T的稍微差了一些的。看來渦輪增壓還是有很大作用的,不過聽說帶渦輪增壓的保養(yǎng)和后期維修費(fèi)用會稍微高點,總之各有利弊吧。不糾結(jié)。
操控: 動擋的車開起來還是比較順暢的,沒有什么難度比手動擋好開很多,而且是全獨(dú)立懸架,電動助力的方向盤開起來比較輕松。
油耗:這款車是1.5的,動力足夠家用,相對來說油耗也經(jīng)濟(jì),后期的保養(yǎng)應(yīng)該也不會很貴,現(xiàn)在開了幾千公里,平均油耗不到七個,還是挺滿意的。
舒適:雖然座椅顏色我不太喜歡,但是座椅的舒適度設(shè)計還是不錯的,坐在上面對身體背部和腰部都有支撐,是貼合身體線條設(shè)計的,長時間駕駛和坐車都不會覺得腰酸背痛,空調(diào)的制冷效果還可以,前段時間最熱的時候,打開空調(diào)車內(nèi)溫度很快就降下來了。
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