大眾(進口)-途銳
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途銳
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格73.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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優(yōu)點：3.0T的動力和硬朗的外觀，讓人無法拒絕。
缺點：哈哈哈，開什么玩笑，性價比已經(jīng)很高了，進口原裝，全鋁車身。
外觀：時尚，風度，硬朗，前臉大氣，保持低調(diào)，雖然帶了字母。
內(nèi)飾：延續(xù)了大眾風格中庸粗獷，比 BBA稍遜一籌
空間：途銳的空間很大，帶著一家人在車里轉(zhuǎn)了一圈。
配置：這個價格，3.0T,V6發(fā)動機，原裝進口的，斯洛伐克制造的。
動力：3.0T動力很好，當初選這款車的時候，他毫不猶豫的跟銷售員說要3.0T，生活要有態(tài)度，才能自由馳騁。
越野：
操控感很好，空氣懸架很好，駕駛感也很好，之前參加過一次經(jīng)銷商的試駕，有專業(yè)的教練指導，感覺非常的好，這也是我選擇這輛車的原因之一。
油耗：這個排量，這個重量，這個新車的油耗，還算可以接受。
舒適：座椅偏硬，但舒適度尚可，在高速上多次嘗試隔音效果，雖然距離理想狀態(tài)還有一段距離，但尚可；
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格72.33萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6111公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是，這輛車的動力系統(tǒng)是3.0渦輪增壓發(fā)動機，動力系統(tǒng)非常的給力，變速箱也非常的平順，發(fā)動機的匹配也非常的好，這是這輛車最大的優(yōu)點，第二，這輛車的底盤非常的好，開起來非常的舒服。
缺點：最大的缺點，就是豪華感不夠，要是能多弄點真皮，那就更好了。
外觀：我很喜歡這輛車的外觀，這輛車的造型很大氣，前大燈設計的很漂亮，很有辨識度，第二，側面的設計非常的經(jīng)典，我覺得再過10年八年都不會過時。
內(nèi)飾：內(nèi)飾少了幾分豪華感，也少了幾分真皮的味道，如果能在這個價位上再做一些豪華一點的內(nèi)飾，那就完美了。
空間：車內(nèi)的空間并不算太大，第二排的空間很大，頭部空間和腿部空間都很不錯，后備箱的空間也很大，這就是這輛車最大的優(yōu)勢。
配置：這輛車的配置非常的豐富，我買這輛車的時候，已經(jīng)看過很多車了，這輛車的價格非常的優(yōu)惠，價格也非常的公道，而且這輛車的安全配置也非常的好，我買這輛車已經(jīng)有幾個月了，說實話，這幾個月來，我對這輛車還是很滿意的。如果再給我一次機會，我寧愿選擇途銳。
動力：這輛車的動力還是很不錯的，3.0渦輪增壓發(fā)動機的加速效果非常好，變速箱也配合得很好，開起來也很有質(zhì)感，這是這輛車最大的優(yōu)點。
越野：
這輛車的操控性很好，方向盤也很輕盈，底盤也很結實，這一點我很滿意。
油耗：百公里平均油耗為10升左右，節(jié)油效果還不錯，感覺油耗方面還是很不錯的，這是它最大的優(yōu)勢之一。
舒適：舒適性很好，座椅很柔軟，包裹性很好，而且行駛的時候噪音很小，隔音效果也很好。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格73.58萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程815公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體來說，感覺還不錯，動力也不錯，比以前的二代要快一些。空間很大，主副駕駛的空間明顯比第二代要大得多。車內(nèi)的科技還算不錯，符合時代潮流，看起來很順手，屏幕也很清晰，操作起來很方便。
缺點：中央扶手那里調(diào)節(jié)不了，每次開車的時候都習慣拉，很不習慣。內(nèi)飾還是大眾的風格，給人的感覺就像是從來沒有換過一樣。
外觀：從外觀上來看，這輛車和國產(chǎn)車沒什么區(qū)別，跟途銳的外觀完全不同。
內(nèi)飾：中控臺很簡單，并不豪華，和其他車型比起來，豪華型少了很多，用料也很考究，還能接受。特別是晚上，一個人開著車欣賞美景，車內(nèi)的氛圍燈很亮，讓人心情格外的好。
空間：車里的空間比以前大了不少，儲物空間也不錯。后備箱很大，足夠一家人出行了。
配置：總體來說，感覺還不錯，物美價廉、物美價廉、配置好、空氣懸架、四驅(qū)系統(tǒng)等等。
動力：加速感不錯，加速感覺不錯，有推背感，變速箱很順暢。
越野：
方向感很好，高速也很穩(wěn)，底盤很穩(wěn)，尤其是剎車的時候，感覺很好。
油耗：目前市區(qū)油耗為15左右，稍微有點高，高速油耗比較低，約9個油左右，但在市區(qū)還是挺高的。
舒適：座椅非常的舒服，比之前的座椅要好很多，售貨員告訴他，座椅有18個調(diào)節(jié)，座椅都是德國的脊椎學認證。直到現(xiàn)在還沒有顯現(xiàn)出來。座椅增加了座椅通風功能，在夏天使用起來非常方便。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格73.33萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，他真的很喜歡，而且，在同級別的車里，性價比是無與倫比的！我換了2018款A6L，機械增壓3.0T。這輛車才開了兩年，真是英雄救美��！
缺點：各種電子產(chǎn)品還沒恢復過來呢，這才幾天啊，外觀不太滿意，太年輕了，大眾應該知道，這車不是年輕人能買的，應該跟第一代一樣！另一種感覺就是后座的杯架太簡單。還不如A6呢！
外觀：前臉嘛，還行吧，高大威猛，后面看起來有點小家子氣，主要還是設計理念上的差異，個人覺得第一代最帥！
內(nèi)飾：對于這一點，他還算滿意，這是一款大眾車，中控臺也是真皮和車線設計的。不是那種塑料外殼的感覺。
空間：至于后排，因為A6的原因，空間小了點，但好歹也是一輛 SUV。
配置：當然，最主要的原因還是性價比！
動力：加速這些很好，必竟340馬力，給油就來了，特別跑到廣西，不過可能是新車的緣故，全程油耗8.2。
越野：
駕駛技術不錯，但方向怎么比A6L重，當然是指哪邊走哪，免得出車禍。
油耗：對于第一箱油，他還是很滿意的，就是油耗會降低一些！
舒適：當然，舒適性還是不錯的，有空氣懸掛，噪音也比A6L要好很多，不過下載了一個測試噪音的軟件，120公里每小時要90-120公里。不過，車速很快，也很安靜！
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格72.83萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：魅影藍太漂亮了，一眼就認了出來。內(nèi)飾也很符合我的口味，大屏幕的氛圍燈，還有手機的互聯(lián)功能。
缺點：第二，中控臺沒有實體按鍵，開空調(diào)不方便。
外觀：外觀很好，很受歡迎。尤其是 LED頭燈，一旦點亮，就會自動掃描，非常有儀式感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，無敵。這個價格絕對對得起這款產(chǎn)品，據(jù)說比Q7在同平臺上都要好。
空間：后備箱很寬敞，配有電動擋板，非常人性化。后排的空間比X5要大很多，三個成年人坐進去都不會覺得擁擠，雖然中間的地板有點高，但坐三個人的機會并不大。
配置：性價比很高，服務也很好，以后也會推薦朋友來這里買車。
動力：起步的時候，油門比較大，車速也比較快。在加速的過程中，踩油門需要半秒鐘的時間。
越野：
方向盤輕盈，360度全景影像贊不絕口。自動泊車從來沒有用過，各種安全措施都很好，但是有一次，我在倒車的時候被一輛電瓶車給嚇了一跳。
油耗：目前油耗保持在13左右，高速比較多。如果是在市區(qū)，估計要15個油。
舒適：18向電動座椅比較硬，但更利于身體的支撐。飛機座椅可真硬啊。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格71.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程672公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很符合我的年齡，內(nèi)部配置很高，燈光也很漂亮最重要的是里面很大后座和前座都是空的。
缺點：鑰匙設計的太簡單了，按理說這個價位的車應該不會有寶馬那樣的顯示屏，但至少也應該有點特色吧？
外觀：燈光很漂亮，很符合我的年齡。但是，這輛車在路上很少。不是街車，所以有他自己的特點。
內(nèi)飾：配上氛圍燈，真的是太漂亮了，兩塊大屏幕很夸張，最重要的是，觸控和音效都很好。
空間：和老公帶著兒子坐在車里很空曠，一點都不壓抑，只要是有孩子的人都知道車里有很多東西。真的很實在。
配置：我們家選的這個配置挺貴的。其他豪華品牌都可以選，不過整體實用性還是很強的.
動力：3.0的排量，帶 T的車，說實話，我開不了多快，主要是老公出差的時候，說動力好，長途跑起來也方便。
越野：
開著挺舒服的，但最讓我驚訝的是，當我倒車快要撞上電瓶車的時候，電瓶車居然自己停了下來，嚇了我一跳。不過，這個功能還是很強大的。
油耗：目前油耗不高，老公估算了一下，大概在10個油左右。
舒適：我的座椅有點硬我感覺不舒服，老公說開遠了會感覺好多了
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購買時間2021年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格71.18萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一句話！穩(wěn)了穩(wěn)了，開起來很穩(wěn)，底盤很舒服，操控感也很好。
缺點：這輛車的內(nèi)飾很簡陋，有兩塊大屏幕也沒什么違和感，如果打方向的時候有異響，偶爾也會有故障燈報警，不過這并不影響駕駛，有時間可以去 ssss店查一查。主要是內(nèi)飾太差了，還不如我的a6呢。
外觀：買這輛車的時候，沒怎么考慮外觀。有人說，這車看起來很拉風，但我個人覺得也就那樣，跟奔馳、寶馬、卡宴比起來，差了不少。
內(nèi)飾：簡潔大氣，豪華感一般般。屏幕上的縫隙太大了，影響了屏幕的美觀，按鍵的質(zhì)感也就一般般。
空間：后排的空間足夠大，坐在后排就不能交叉了。找妹妹就別開了，軸距太短哈哈哈哈哈哈……
配置：帶空氣懸掛、無鑰匙進入、氛圍燈，性價比高。
動力：動力還算不錯，就是剛開始加油的時候有點遲鈍。
越野：
方向盤沉甸甸的，在高速上表現(xiàn)的很好，這輛車就是為了高速而生的。越野車他還沒試過，畢竟是城市 SUV。
油耗：到了這個級別，油耗就不說了，總共13輛車，9輛車，還沒跑多遠，估計已經(jīng)過了磨合期。
舒適：座椅有點硬，但包裹性非常好。座椅通風暖和，冬暖夏涼
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 西安
購買商家
陜西新豐泰汽車技術開發(fā)有限責任公司
裸車價格61.88萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程24566公里
綜合評分
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優(yōu)點：3.0T的動力充沛，內(nèi)部空間寬敞。
缺點：車內(nèi)異響嚴重，去了4S店兩次，沒有解決問題；手機和車聯(lián)網(wǎng)不能播放音頻
外觀：途銳的外觀做工比較好，只是某些細節(jié)不夠細膩
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較細膩，有一丟丟豪華感
空間：途銳的內(nèi)部空間沒毛病，后排坐三個人還松松的
配置：途銳的安全配置和舒適性配置都不錯
動力：途銳3.0T的動力充沛，超車、上坡沒有絲毫費力
越野：
通過性較好，涉水能力沒有遇到過
油耗：油耗方面比較滿意：市內(nèi)14個，高速9.6個，對于這個2.2噸重的大家伙來說是相當不錯的了
舒適：總體來說還是不錯。就是車內(nèi)異響不能消除，讓人心里時刻不爽
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格71.88萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1720公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是動力挺好的，搭載V6 TSI發(fā)動機8速手自一體變速箱，動力非常的強勁，空間也挺好的，主副駕明顯比老款的寬敞了很多，外觀不俗設計精妙。
缺點：缺點是內(nèi)飾的豪華感不夠，看起來很一般，后排中間有突起，中間坐人不舒服。
外觀：外觀有著明顯的大眾風格，飽滿圓滑，依舊是豪華車應該有的味道。尾標下方的英文字母設計已成為大眾汽車的標配，彰顯其尊貴風格。
內(nèi)飾：中控很簡約，不是很豪華，就相對于其他車型來講，豪華型缺失很多，用料還是很講究的，中控臺的設計非常具有科技感，15.3寸中控液晶、標配HUD以及四驅(qū)恒溫空調(diào)�？傮w還可以接受。
空間：空間還算可以，前后排空間都還挺寬敞的，尤其是頭部空間，都還挺不錯的，后備箱的儲物能力也挺不錯的，后排地板有突起，中間坐人很不舒服。
配置：配置確實是很豪華，前后雷達、360全景影像、車側盲區(qū)預警、自動泊車入位、懸架軟硬調(diào)節(jié)等功能都彰顯著豪車的配置，中控15.3寸的大屏非常的顯眼，安全配置也非常的全面，被動行人保護、疲勞駕駛提示和前后排和膝部都有氣囊，這些功能都非常的實用。
動力：搭載V6 TSI發(fā)動機，渦輪增壓技術最大功率250KW，動力那是相當?shù)膹妱�，加速感還可以，提速也不錯，有推背感，變速箱很順暢。
越野：
方向操控不錯，高速也很穩(wěn)，底盤扎實，尤其是停下，想要起步的瞬間，感覺非常棒。整車操控起來還是非常簡單的。
油耗：3.0T的大排量，油耗還是有點高的，目前市區(qū)油耗在15個左右，高速上面油耗在12個左右，對比排量來說還是非常合理的。
舒適：座椅還是很舒適的，前排主副駕都有座椅加熱和通風，腿托的調(diào)節(jié)和腰撐的調(diào)節(jié)也都有，懸架調(diào)校不錯，濾震性能很好，隔音也算還可以，整體的舒適性還行。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格82.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1870公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點還挺多的，底盤非常的扎實厚重，穩(wěn)如老狗，隔音性能也非常的不錯，還有車內(nèi)空間比較充足，外觀也挺不錯的。
缺點：缺點是升擋位的時候真懷疑發(fā)動機和變速箱銜接有問題，還是變速箱問題，升擋抖動就是很明顯感覺整車抖一下。
外觀：外觀看起來挺不錯的，前衛(wèi)的外觀設計，前臉設計非常具有識別度，一眼就能看出與眾不同。銳利的車燈，車身造型非常具有流線型的力量美。再加上貫穿式的后尾燈，看起來就是整條街最靚的仔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，做工用料都還不錯，雙色的搭配顯得檔次感很足，中控臺的布局方便操作設計合理。
空間：空間還是可以的，乘坐空間很寬裕，各方面也都很符合人體曲度，坐著很舒服，不會累。后備箱空間空間也挺大的，一家三口出游，無論乘坐空間還是置物空間均很滿意。
配置：配置非常的豪華，前后駐車雷達、360全景影像、車側盲區(qū)影像等實用性都挺好，懸架也可以軟硬調(diào)節(jié)，最主要的是全車的安全性能非常的好，不管是前排還是后排都有氣囊防護。
動力：3.0T配上采埃孚8AT，動力綿綿不絕，峰值扭矩范圍寬廣，平順性一般，升擋整車抖動真的讓人無語。
越野：
方向盤輕柔，配合四輪隨動轉(zhuǎn)向和空氣懸掛，操控在同級別車里面還算不錯。
油耗：油耗還行，綜合下來11到13個左右，也沒有很刻意的開快或開慢，感覺這個油耗還可以。
舒適：舒適度還不錯，座椅挺滿意的，軟硬合適，可調(diào)節(jié)處很多，包裹很好，隔音完美，低速平整路面上猶如開電車。
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