大眾(進(jìn)口)-途銳
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途銳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾高檔（902）+1 空間實(shí)用性高（588）+1 大氣上檔次（434）+1 底盤非常強(qiáng)悍（356）+1 性價(jià)比很高（336）+1 通過性良好（304）+1 豪華務(wù)實(shí)之選（90）+1缺點(diǎn)：
sb（1962）+1 油耗略高（1677）+1 太短了（764）+1 性價(jià)比太低（337）+1 不夠運(yùn)動(dòng)化（130）+1 + 添加印象最新印象：
途銳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格64.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座位通風(fēng)，自動(dòng)擋帶滑行功能（省油主要因素），呼之即來的動(dòng)力。
缺點(diǎn)：６０多萬的車不帶導(dǎo)航和影像！第一次看車時(shí)候，媳婦表示特別不能理解，說六十多萬的車居然不帶導(dǎo)航和倒車影像（大眾真心比較摳），說這么大的車，如果沒有到車影響自己都不會(huì)倒車入庫了，雖然后期可以加裝，但是真心覺得這種東西還是原車帶的更好一些（倒車時(shí)候會(huì)顯示倒車軌跡）不過對(duì)于男士來說底盤升降和座椅通風(fēng)的意義要更加巨大啦！
外觀：低調(diào)大氣上檔次
內(nèi)飾：輝騰停產(chǎn)后，途銳內(nèi)飾就代表了大眾的最高工藝水準(zhǔn)。內(nèi)飾沉穩(wěn)，做工很精細(xì)，打孔真皮質(zhì)地上乘，真皮材質(zhì)很厚。設(shè)計(jì)感，不好說，偏沉穩(wěn)，比較中庸，畢竟這一代途銳已是多年前的設(shè)計(jì)，不過中庸穩(wěn)重的設(shè)計(jì)也決定了設(shè)計(jì)壽命比較長(zhǎng)，頂棚材質(zhì)很普通，這里必須扣掉1星。不知道高配是否會(huì)好一點(diǎn)。
空間：空間足夠、坐里面空間挺大的
配置：預(yù)算就是75萬以內(nèi)全包。所以沒有猶豫，沒有糾結(jié)。
越野：
操作感一流
油耗：目前已經(jīng)行駛750公里，高速12L/100km，市區(qū)較高，平均15一16L/100km，期待后期好的表現(xiàn)。
舒適：舒適性很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格64.00萬元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：基本上都好吧、內(nèi)飾不太好豪華、沒有電尾
外觀：大氣，17款的顯得年輕了，也不失沉穩(wěn)。
空間：我身高1.85，坐上去還有空余 ，而我已經(jīng)屬于高個(gè)子了，后面的行李箱空間挺大的，能放下出行所必備的衣服和行李。全家出游時(shí)：后排空間也是不錯(cuò)，，一家人坐上去出去玩確實(shí)是享受。
配置：與同類型車相比性格比極高，品牌相對(duì)較弱。
動(dòng)力：車身重量?jī)蓢嵍�，配的這款3.0t發(fā)動(dòng)機(jī)夠用！加速表現(xiàn)：D檔中規(guī)中矩，當(dāng)切換到s擋很澎湃！平時(shí)d擋夠用了！動(dòng)力平順性：開啟啟停后很煩！上車第一件事就是關(guān)這個(gè)！真心在國內(nèi)不好用！路況擺那兒啦！跑高速：空氣懸架調(diào)節(jié)到運(yùn)動(dòng)模式后開高速很舒適，路噪聲很��！大車就是平穩(wěn)。
越野：
穩(wěn)定性好 指向性好。
油耗：目前行駛2500公里，高速500公里，其余都是市內(nèi)行駛，目前綜合油耗16.4。高速比較省油，一路跑來9L不到。
舒適：舒適模式下，整車舒適，慵懶。除了一丟丟的胎噪，整車隔音也保障了舒適性。超大天窗，0.99平米，保障整車采光，也讓后排舒適性提高。不過上述都有一個(gè)前提，就是駕駛模式選擇舒適模式。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)湖南 吉首1
裸車價(jià)格64.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀穩(wěn)重，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有
外觀：很低調(diào)！黑色顯小，恍眼看就是途觀！很低調(diào)。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單而不復(fù)雜
空間：橫向空間闊綽，前排駕駛位、副駕駛位橫向空間闊綽�？v向空間較大，后排座位角度可調(diào)，縱向空間完全足夠。后備箱空間夠用。
配置：同級(jí)最高了。
動(dòng)力：車身重量?jī)蓢嵍�，配的這款3.0t發(fā)動(dòng)機(jī)夠用！加速表現(xiàn)：D檔中規(guī)中矩，當(dāng)切換到s擋很澎湃！平時(shí)d擋夠用了！動(dòng)力平順性：開啟啟停后很煩！上車第一件事就是關(guān)這個(gè)！真心在國內(nèi)不好用！路況擺那兒啦！跑高速：空氣懸架調(diào)節(jié)到運(yùn)動(dòng)模式后開高速很舒適，路噪聲很��！大車就是平穩(wěn)。
油耗：目前行駛2500公里，高速500公里，其余都是市內(nèi)行駛，目前綜合油耗16.4。高速比較省油，一路跑來9L不到。
舒適：有空氣懸掛，對(duì)于振動(dòng)的過濾很好，過減速帶有韌勁，不會(huì)那么唐突。座椅舒適性：前排座椅帶通風(fēng)加熱，軟硬適中，包裹性很好，通風(fēng)功能夏季最實(shí)用。后排略遜一壽，靠背調(diào)節(jié)角度不夠大。噪音控制：車內(nèi)噪音車內(nèi)控制的很好。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音低速時(shí)在車內(nèi)幾乎感覺不出，高速時(shí)也很耐聽。曾駕駛過奔馳的GLE400，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音相比較大多了。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格66.80萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程3370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：越野性能真是不賴，城市里高低臺(tái)隨便上，上周去了趟農(nóng)村，各種爛路泥坑不在話下！視線也好，女司機(jī)輕松應(yīng)對(duì)！
缺點(diǎn)：1.內(nèi)飾太差，居然只有7寸屏，加裝了導(dǎo)航但屏幕觸感太差，同時(shí)不知用的哪個(gè)版本的凱立德，很多地點(diǎn)搜不到，且加裝的導(dǎo)航只能從多功能方向盤上開閉。2.油耗太高，市內(nèi)每百公里16L油，高速每百公里12L油。3.早上著車起步，方向盤有點(diǎn)重，轉(zhuǎn)向稍顯吃力。4.剎車有點(diǎn)肉，總感覺剎不住。5.自動(dòng)啟停是真不好用，頻繁啟停，加重了油耗和積炭。
外觀：老頭子買了以后一直說這車漂亮不錯(cuò)，那時(shí)候還準(zhǔn)備買A8的，現(xiàn)在開途銳嘴巴直滋，還不給我開，無語。
內(nèi)飾：還好吧
空間：空間還不錯(cuò)，看了這個(gè)級(jí)別的車型，途銳的空間不大不小，足夠用了
配置：超高，找不到比這個(gè)車性價(jià)比更高的了
動(dòng)力：洶涌澎湃
越野：
方向盤指向精準(zhǔn)。油門挺靈活，而且方向盤是多功能，方便了很多。山路：全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)果然是挺好用，應(yīng)付山路丘陵毫無顧慮雨雪泥濘路面：在雨雪和泥濘道路上確實(shí)是四驅(qū)優(yōu)勢(shì)很大，這是兩驅(qū)車無法相比的！
油耗：12L 這個(gè)排量下油耗都差不多，因人而異了
舒適：感覺良好，懸掛適中，行駛過程舒適，過濾好，噪音控制不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格65.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：越野性能強(qiáng)，舒適度高，
缺點(diǎn)：1沒有藍(lán)牙功能。2銀色金屬漆裝飾面板。
外觀：老頭子買了以后一直說這車漂亮不錯(cuò)，那時(shí)候還準(zhǔn)備買A8的，現(xiàn)在開途銳嘴巴直滋，還不給我開，無語。
內(nèi)飾：輝騰停產(chǎn)后，途銳內(nèi)飾就代表了大眾的最高工藝水準(zhǔn)。內(nèi)飾沉穩(wěn)，做工很精細(xì)，打孔真皮質(zhì)地上乘，真皮材質(zhì)很厚。設(shè)計(jì)感，不好說，偏沉穩(wěn)，比較中庸，畢竟這一代途銳已是多年前的設(shè)計(jì)，不過中庸穩(wěn)重的設(shè)計(jì)也決定了設(shè)計(jì)壽命比較長(zhǎng)，頂棚材質(zhì)很普通，這里必須扣掉1星。不知道高配是否會(huì)好一點(diǎn)。
空間：我身高1.85，坐上去還有空余 ，而我已經(jīng)屬于高個(gè)子了，后面的行李箱空間挺大的，能放下出行所必備的衣服和行李。全家出游時(shí)：后排空間也是不錯(cuò)，，一家人坐上去出去玩確實(shí)是享受。
配置：在一個(gè)3.0的德系車中，他的價(jià)位算是比較中肯的，配有空氣懸掛，提速，操控都還不錯(cuò)，常規(guī)配置也都有了。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛啊，隨叫隨到
越野：
除了剛起步有點(diǎn)弱，操控還滿意。
油耗：城市里太堵車了，又是新車，油耗稍微高點(diǎn)可以理解。最近沒什么時(shí)間，有時(shí)間了跑去高速上溜溜車，估計(jì)油耗會(huì)下來點(diǎn)？
舒適：因?yàn)閹Э諝鈶覓�，過一些溝溝坎坎是要舒服很多，非常軟，跟轎車舒適度差不多了
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格64.50萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程11467公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：越野性能真是不賴，城市里高低臺(tái)隨便上，上周去了趟農(nóng)村，各種爛路泥坑不在話下！視線也好，女司機(jī)輕松應(yīng)對(duì)！
缺點(diǎn)：沒有倒車影像！這東西又不貴！不知廠家怎么想的��！不配置電動(dòng)尾門！這也不貴呀�。�
外觀：就是喜歡這個(gè)外觀，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單是我一直喜歡大眾的原因
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單而不復(fù)雜
空間：1.84個(gè)子后排還有兩拳距離 絕對(duì)夠用
配置：同級(jí)別車型中性價(jià)比尙可。標(biāo)配配置：上了60萬的車，居然把電尾門、倒車影像都省了實(shí)在不應(yīng)該，也就不說座椅記憶、導(dǎo)航之類的了。
動(dòng)力：車身重量?jī)蓢嵍�，配的這款3.0t發(fā)動(dòng)機(jī)夠用！加速表現(xiàn)：D檔中規(guī)中矩，當(dāng)切換到s擋很澎湃！平時(shí)d擋夠用了！動(dòng)力平順性：開啟啟停后很煩！上車第一件事就是關(guān)這個(gè)！真心在國內(nèi)不好用！路況擺那兒啦！跑高速：空氣懸架調(diào)節(jié)到運(yùn)動(dòng)模式后開高速很舒適，路噪聲很��！大車就是平穩(wěn)。
越野：
方向盤指向精準(zhǔn)。油門挺靈活，而且方向盤是多功能，方便了很多。山路：全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)果然是挺好用，應(yīng)付山路丘陵毫無顧慮雨雪泥濘路面：在雨雪和泥濘道路上確實(shí)是四驅(qū)優(yōu)勢(shì)很大，這是兩驅(qū)車無法相比的！
油耗：100l的大油箱，續(xù)航?jīng)]問題！畢竟這么大的排量，油耗表現(xiàn)很平穩(wěn)。
舒適：很好，三種模式設(shè)置
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)新疆 克孜勒蘇
裸車價(jià)格71.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力性能和服務(wù)好
缺點(diǎn)：配置低的怕人，導(dǎo)航，名牌音響都沒有，電動(dòng)尾門也沒有，我都無語了，好歹你也值60多萬，吉普都有，現(xiàn)在要重選，不會(huì)選配置低的了。
外觀：低調(diào)內(nèi)斂、金屬漆也挺漂亮的、
內(nèi)飾：中規(guī)中矩！就是輛車！
空間：說實(shí)在的途銳的空間在這個(gè)檔次的ＳＵＶ里來說，真的一般化啦，只能說夠用的空間，跟原來開的邁騰空間相差無幾，個(gè)人感覺前排涉及有缺陷，主駕駛座椅調(diào)節(jié)的比較高的話，上車Ａ柱有點(diǎn)碰頭，后排空間一般化，三個(gè)成年人乘坐不算寬敞，后備箱空間到時(shí)比較不錯(cuò)（還得吐槽不帶電動(dòng)尾門）
配置：還行吧，跟jeep比配置那就不行了，好歹你車價(jià)跟人家差不多，你配置要跟上啊，大屏導(dǎo)航，電動(dòng)尾門，名牌音響，我君威都哈曼卡頓的。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)，跑高速不拖泥帶水
越野：
操控也是不錯(cuò)的，比奔馳GLE強(qiáng)。沒有寶馬X5好。
舒適：有空氣懸掛，對(duì)于振動(dòng)的過濾很好，過減速帶有韌勁，不會(huì)那么唐突。座椅舒適性：前排座椅帶通風(fēng)加熱，軟硬適中，包裹性很好，通風(fēng)功能夏季最實(shí)用。后排略遜一壽，靠背調(diào)節(jié)角度不夠大。噪音控制：車內(nèi)噪音車內(nèi)控制的很好。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音低速時(shí)在車內(nèi)幾乎感覺不出，高速時(shí)也很耐聽。曾駕駛過奔馳的GLE400，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音相比較大多了。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格66.80萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：內(nèi)飾沒有做的很豪華，高大上
外觀：最喜歡的就是外觀了，中庸，低調(diào)，大氣！沒那么花哨，沒那么騷包。不打眼，卻也不俗氣。停車場(chǎng)一排車，也能明確區(qū)分出哪個(gè)是途銳。
內(nèi)飾：這車有內(nèi)飾嗎？當(dāng)然買途銳就沒有太看重內(nèi)飾。
空間：確實(shí)比較大
配置：與同類型車相比性格比極高，品牌相對(duì)較弱。
動(dòng)力：3.0T、機(jī)增、V6、8AT傳動(dòng)，動(dòng)力真心足，動(dòng)力儲(chǔ)備超棒，1200轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)，持續(xù)加速能力超強(qiáng)。這款明星發(fā)動(dòng)機(jī)，非等閑。至于機(jī)油消耗，首保沒出現(xiàn)。以后希望消耗少一點(diǎn)。
越野：
還行吧，畢竟這不是賽車，又不是買來飆車的，再說飆車的話不會(huì)買這車的了。
舒適：顛簸路面過濾性很好，空氣懸掛軟硬度可調(diào)（舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)）
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格75.60萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：首先，能吐槽這車的配置不？自動(dòng)啟停不好用，這應(yīng)該不算是小毛病了吧？感覺提車之后失望大于開心~開車時(shí)稍微有點(diǎn)不舒服，開啟滑行模式后，升降檔輕微頓挫，好在影響不大。
外觀：中規(guī)中矩，好在馭岳型帶rline包圍，19的槍灰色輪轂也還不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾完全是上個(gè)時(shí)代的設(shè)計(jì)，做工也是一貫大眾的水平，買的棕色內(nèi)飾的，只有在陽光下才看得出，中控上部就是大片的軟性材質(zhì)，看起來和塑料一樣，下部?jī)蓚?cè)直接硬塑料，電阻屏真是無話可說……
空間：說實(shí)在話，空間表現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位的SUV里來說，真的一般化，只能算勉強(qiáng)滿足家用的水平，倒是后備箱，看著很不錯(cuò)，可惜沒有電動(dòng)尾門，看看自己花的錢——痛苦。
配置：性價(jià)比總體還可以，就是沒有自適應(yīng)巡航，感覺差一點(diǎn)，現(xiàn)在大改款優(yōu)惠還是可以的基本優(yōu)惠在11萬左右，值得入手的，這個(gè)價(jià)格跟同級(jí)別的配置還是算好的音響：音響效果一般，多媒體不能讀取無損音質(zhì)的音樂比較可惜
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)系統(tǒng)很帥，跑起來特別的沖，提速加油特別的暢爽，越野性能十足。
越野：
操控較好，沒有普拉多那種剎車點(diǎn)頭厲害，起步給油多了會(huì)后仰的感覺，駕駛比較有信心
油耗：城區(qū)要高些，郊區(qū)行駛的油耗對(duì)這樣的車來說是很低了，滑行功能功不可沒。
舒適：舒適度不錯(cuò)，隔音效果也可以
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)新疆 阿勒泰
裸車價(jià)格66.00萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：越野性能真是不賴，城市里高低臺(tái)隨便上，上周去了趟農(nóng)村，各種爛路泥坑不在話下！視線也好，女司機(jī)輕松應(yīng)對(duì)！
缺點(diǎn)：６０多萬的車不帶導(dǎo)航和影像！第一次看車時(shí)候，媳婦表示特別不能理解，說六十多萬的車居然不帶導(dǎo)航和倒車影像（大眾真心比較摳），說這么大的車，如果沒有到車影響自己都不會(huì)倒車入庫了，雖然后期可以加裝，但是真心覺得這種東西還是原車帶的更好一些（倒車時(shí)候會(huì)顯示倒車軌跡）不過對(duì)于男士來說底盤升降和座椅通風(fēng)的意義要更加巨大啦！
外觀：低調(diào)圓融，人各有志我是很喜歡
內(nèi)飾：中規(guī)中矩！就是輛車！
空間：我身高1.85，坐上去還有空余 ，而我已經(jīng)屬于高個(gè)子了，后面的行李箱空間挺大的，能放下出行所必備的衣服和行李。全家出游時(shí)：后排空間也是不錯(cuò)，，一家人坐上去出去玩確實(shí)是享受。
配置：超級(jí)高
動(dòng)力：動(dòng)力充沛啊，隨叫隨到
越野：
方向盤指向精準(zhǔn)。油門挺靈活，而且方向盤是多功能，方便了很多。山路：全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)果然是挺好用，應(yīng)付山路丘陵毫無顧慮雨雪泥濘路面：在雨雪和泥濘道路上確實(shí)是四驅(qū)優(yōu)勢(shì)很大，這是兩驅(qū)車無法相比的！
油耗：油耗還素正常，目前平均油耗13.5，本人還算滿意，畢竟兩噸三自重在這呢
舒適：舒適模式下，整車舒適，慵懶。除了一丟丟的胎噪，整車隔音也保障了舒適性。超大天窗，0.99平米，保障整車采光，也讓后排舒適性提高。不過上述都有一個(gè)前提，就是駕駛模式選擇舒適模式。
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