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秦Pro新能源
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是這輛車的電量和續(xù)航能力，一開始他還擔(dān)心要不停地充電，但現(xiàn)在看來(lái)，這輛車還是很方便的。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車的內(nèi)飾不是很滿意，主要是因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)和豪華感都不夠好，看起來(lái)也不怎么樣，我有點(diǎn)遺憾，可能是我比較注重這個(gè)吧。
外觀：這輛車的設(shè)計(jì)，更符合年輕人的口味，我個(gè)人認(rèn)為，新能源車應(yīng)該和燃油車不一樣，要有時(shí)尚，要有帥氣。我覺得這輛車挺好看的，適合我這個(gè)年紀(jì)的人，每一個(gè)細(xì)節(jié)都設(shè)計(jì)的很好，很有創(chuàng)意，很有個(gè)性，給人一種自然而然的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，但是并沒有太強(qiáng)的豪華感和設(shè)計(jì)感，款式也很簡(jiǎn)單，看起來(lái)很廉價(jià)，但是和同級(jí)車比起來(lái)，還是很不錯(cuò)的。材質(zhì)和材質(zhì)都很一般，但仔細(xì)一想，能買到這樣的內(nèi)飾已經(jīng)很不錯(cuò)了，可能是我的要求太高了。
空間：這輛車勉強(qiáng)夠用，每個(gè)人買的車都不一樣，我買的車主要是用來(lái)上班的，只要空間夠大就行了。但客觀來(lái)說(shuō)，它的后排空間更小，空間更小。
配置：作為一款新能源車，它的油耗和價(jià)格都比較低，我覺得它的質(zhì)量比同級(jí)別的車要好很多，各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：雖然我不太懂動(dòng)力系統(tǒng)，但是這輛車的駕駛體驗(yàn)卻絲毫不遜色于燃油車。我覺得電車最大的特點(diǎn)就是起步快，不會(huì)覺得遲鈍，一腳踩下去就能沖出去。到了中后期，他的表現(xiàn)比較穩(wěn)定，屬于穩(wěn)扎穩(wěn)打的類型，我很喜歡這種感覺。
操控：
我不太喜歡那種笨重的車，開起來(lái)會(huì)比較麻煩。這輛車給我的感覺和我以前開過(guò)的車不太一樣，它更輕，方向盤也更輕，開起來(lái)也更舒服，開起來(lái)也不會(huì)太累。
油耗：這輛車的續(xù)航能力是毋庸置疑的，一開始我還擔(dān)心要不要三天兩頭充一次電，但現(xiàn)在看來(lái)，這輛車的續(xù)航能力還是不錯(cuò)的。
舒適：這輛車給人的感覺和燃油車不太一樣，非常的平穩(wěn)，支撐性很好，減震效果也不錯(cuò)，以前經(jīng)常有一條路沒修好，到處都是坑坑洼洼的石頭，開起來(lái)還挺舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是省油，而且不限行，上班和接孩子都方便。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是新車有點(diǎn)異味，家里有小孩會(huì)比較擔(dān)心。
外觀：這款車的外觀設(shè)計(jì)具有強(qiáng)烈的中國(guó)風(fēng)格，配上白色車漆，簡(jiǎn)潔大氣。
內(nèi)飾：車內(nèi)的中控屏看起來(lái)很有科技感，用料也很好，一點(diǎn)都不廉價(jià)。
空間：橫向和縱向空間都很好，不會(huì)給人一種緊湊型的感覺，正好適合一家五口。
配置：我覺得這個(gè)價(jià)格買一輛混動(dòng)車還是很劃算的，主要是這輛車的配置還不錯(cuò)。
動(dòng)力：車子的反應(yīng)很快，一點(diǎn)都不胖，很輕松的就開了起來(lái)。
操控：
方向盤手感不錯(cuò)，比燃油車要輕一些，而且指向性也很好，想打哪里就打哪里。
油耗：平時(shí)主要用電，一次電就能用三四天，現(xiàn)在耗電11.8，耗油量5.3。
舒適：除了剛買回來(lái)的那輛車有點(diǎn)臭之外，其他方面都很不錯(cuò)，座椅很舒服，懸架也很好。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3169公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這輛車很時(shí)尚，很環(huán)保，而且我對(duì)這輛車很滿意，因?yàn)檫@輛車的耗電量很高，我覺得很省錢。
缺點(diǎn)：要說(shuō)有什么不滿意的地方，我覺得還是有一點(diǎn)的，主要是開了兩個(gè)月，還是有一股新車的味道，不太舒服。
外觀：外觀不錯(cuò)，這輛車的外觀很不錯(cuò)，給人一種居家旅行的感覺，很喜歡這輛車的外觀，顏色很好，車漆也很好，總體來(lái)說(shuō)，還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，用料還不錯(cuò)，中控臺(tái)也不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是里面的味道比較重，雖然開了一段時(shí)間，但是味道還是很好的。
空間：我覺得這輛車的空間還不錯(cuò)，雖然是緊湊型的，但是我和我老婆對(duì)空間還是很滿意的，我一米七一，老婆一米五，坐在車?yán)镞�是很舒服的，前后間距很大，后備箱的空間也很大，可以放很多東西。
配置：對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)，這輛車的性價(jià)比很高，很喜歡，也很喜歡。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò)，前幾天和朋友出去玩的時(shí)候，開了一趟鄉(xiāng)間小道，感覺這輛車跑起來(lái)一點(diǎn)壓力都沒有，不管是電動(dòng)還是汽油，開起來(lái)都很舒服，加速度也很好，我很喜歡它的動(dòng)力。
操控：
這輛車的操控性還不錯(cuò)，我喜歡開這輛車，還附帶了一些輔助功能，比如倒車影像，這是我最喜歡的倒車影像，因?yàn)槲业牡管嚰夹g(shù)有限，所以每次倒車的時(shí)候，我都是靠著這個(gè)倒車影像。
油耗：電動(dòng)模式的油耗低，油耗低，油耗低，綜合來(lái)看，這輛車的油耗并不高，只有4.3升，耗電13.4千瓦時(shí)。
舒適：舒適度很好，我和我老婆都喜歡坐我們家的車，感覺里面更安靜，坐在車?yán)锞拖袷橇硪粋�(gè)世界，座椅設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，很合身，我喜歡它的舒適性。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1245公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這車各方面都很滿意，先說(shuō)外觀吧，我覺得買車還是要看外觀的，如果外觀不能讓我滿意，那就別提車回家了。其次，這輛車的空間很大，雖然是一輛緊湊型的車，但空間還是很大的，畢竟我是一個(gè)人開的車，空間還是很大的。還有就是省油省錢，我這座城市不缺充電樁，買這輛車是再合適不過(guò)的了，一般都是耗電比較大的車，油耗一般也就是5到6個(gè)油左右。
缺點(diǎn)：舒適性不是很好，主要是隔音和降噪做的很一般，胎噪比較明顯。
外觀：外面看起來(lái)很時(shí)尚，設(shè)計(jì)也很漂亮，看起來(lái)很年輕。矩陣式的 LED大燈真的讓我驚艷，晚上開燈相當(dāng)有震撼力，非常有識(shí)別性，質(zhì)感不錯(cuò)，看起來(lái)很有檔次，亮度也不錯(cuò)，總之外觀我還挺滿意的。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，說(shuō)實(shí)話，我對(duì)內(nèi)飾沒什么要求，但是內(nèi)飾給了我很大的驚喜，中控屏幕看起來(lái)很有科技感，功能也很豐富，倒車影像和導(dǎo)航功能都很實(shí)用。
空間：前排一點(diǎn)都不擁擠，后排空間也很大，之前和朋友出去玩的時(shí)候，朋友說(shuō)空間很大，四肢舒展開來(lái)，一點(diǎn)都不覺得擁擠，三個(gè)人坐在后備箱里也很寬敞。
配置：性價(jià)比挺高的，各方面都很符合我的要求，駕駛體驗(yàn)還不錯(cuò)，價(jià)格也比較實(shí)惠，買一輛混動(dòng)車后期用起來(lái)也比較省錢，這樣算下來(lái)，還是挺劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，起步不算太差，日常生活還是綽綽有余的。不得不說(shuō)，這輛車的加速速度確實(shí)不錯(cuò)，反應(yīng)也很快，平順性也很好，一點(diǎn)都沒有加速的感覺，加速的過(guò)程很平穩(wěn)，速度也很快。
操控：
方向盤手感不錯(cuò)，開起來(lái)輕盈，剎車靈敏，指向準(zhǔn)確。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，坡度很小，開起來(lái)很容易，就算在城市里轉(zhuǎn)彎，我也有信心開過(guò)去。而且這款車的懸架支撐力很好，不管你跑得多快，車身也不會(huì)飄起來(lái)。
油耗：這輛車的油耗和電耗都不錯(cuò)，表現(xiàn)還算不錯(cuò)。雖然我沒開過(guò)幾次車，但我能感覺到這輛車的消耗比我想象中要大得多。正常情況下，油耗只有5-6個(gè)，耗電12-13個(gè)，我覺得還不錯(cuò)。
舒適：整體舒適性不錯(cuò)，空間大，坐在車?yán)锖苁娣�，座椅設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，坐久了屁股不會(huì)覺得累，更符合人體的設(shè)計(jì)，坐上去會(huì)很舒服，用料也很到位。但是我覺得隔音效果并不是很好，尤其是降噪方面，在城市里開車都能聽到噪音，尤其是在高速上行駛的時(shí)候，風(fēng)噪和胎噪就更不用說(shuō)了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形設(shè)計(jì)流暢，車燈設(shè)計(jì)新穎，每天都能開綠牌，天氣越來(lái)越熱，云服務(wù)可以提前開空調(diào)，隨時(shí)查看車輛狀況。
缺點(diǎn)：新車的味道還是很明顯的，至少要放一個(gè)月才能聞出來(lái)。有明顯的胎噪。并非360度全景影像
外觀：外觀漂亮，車燈設(shè)計(jì)的特別好，在大街上很容易辨認(rèn)。
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，高集成度，系統(tǒng)運(yùn)行流暢
空間：秦 Pro的空間還算不錯(cuò)，駕駛室很寬敞，后排也不擁擠，座椅可以放，后備箱也可以放。
配置：秦 Pro的日常用車可以用油，也可以用電。而且不用擔(dān)心找不到充電樁。
動(dòng)力：快速起步，超車無(wú)壓力，油電切換順暢。運(yùn)動(dòng)模式的推背感明顯。
操控：
強(qiáng)調(diào)的是穩(wěn)，重心低，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)，高速行駛不會(huì)飄。輕巧的方向盤，準(zhǔn)確的指向。
油耗：油耗在5左右，耗電在13左右。一般都是純電短距離的。
舒適：舒適的后座，流暢的中控系統(tǒng)和快速的空調(diào)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的能源消耗，這是一款新能源汽車，它的耗電量比汽油車要低得多，對(duì)于上班族來(lái)說(shuō)，這款車的使用成本要低得多，而且這款車還算成熟，是國(guó)產(chǎn)新能源汽車中的佼佼者。
缺點(diǎn)：這輛車最讓我不滿意的地方就是剛買車的時(shí)候，車?yán)锏奈兜谰秃茈y聞了，這股臭味鉆進(jìn)車?yán)锏臅r(shí)候，給人的感覺還是很明顯的，我覺得這對(duì)舒適度有很大的影響，尤其是在別人說(shuō)你的新車味道不好的時(shí)候，我還挺不好意思的。
外觀：這車外觀設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，很有特色，充滿了現(xiàn)代氣息，充滿了科技感，造型流暢，我個(gè)人還是比較喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)，中控屏幕很大，給人一種很有科技感的感覺，內(nèi)飾用料也很好，整體布局也很合理。
空間：車內(nèi)的空間還算不錯(cuò)，前排的空間也不錯(cuò)，畢竟是轎車的空間，不過(guò)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，后備箱也很寬敞。
配置：我覺得這輛車比較貴，但是保修期很長(zhǎng)，后期也比較放心，性價(jià)比也比較高。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，在買車的時(shí)候，銷售員告訴我，這輛車的加速能力很強(qiáng)，0-100公里的加速只需要5秒鐘，雖然還沒來(lái)得及測(cè)試，但是給我的感覺還是很不錯(cuò)的。
操控：
這輛車開起來(lái)很輕松，手感也很好，方向盤輕盈，檔把也很好，手感也很好。
油耗：我對(duì)這輛車很滿意，成本也很低，能源消耗也很滿意。
舒適：座椅還算不錯(cuò)，坐起來(lái)也挺舒服的，唯一的缺點(diǎn)就是新車的味道。
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程11356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：混合動(dòng)力系統(tǒng)是我最看重的部分，也是我使用后最滿意的部分。首先它的動(dòng)力很強(qiáng)，其次它的能量消耗也很低。在電機(jī)的幫助下，這輛車在起步的時(shí)候反應(yīng)很快，開起來(lái)也很輕盈，很舒服。
缺點(diǎn)：如果價(jià)格能再優(yōu)惠一些，那就更好了。
外觀：這輛車的外觀和小秦一樣，都很漂亮，很吸引人，而且很多細(xì)節(jié)都考慮到了。
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)大氣、吸睛，方向盤手感不錯(cuò)。內(nèi)飾用料很好，設(shè)計(jì)風(fēng)格也很低調(diào)。
空間：空間很大，在同級(jí)別的車?yán)�，絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。之前也試過(guò)類似的車型，不是后排空間不夠，就是后備箱太小。小秦的空間很大，后備箱也很寬敞，可以放兩個(gè)行李箱。
配置：前面說(shuō)了這么多，但在性價(jià)比上，他還是不太滿意。十萬(wàn)塊錢的價(jià)格并不便宜，很多想要買車的人都猶豫著要不要買車，我身邊有幾個(gè)朋友想要買車，但是因?yàn)閮r(jià)格的原因，他們選擇了更便宜的車。當(dāng)然，小秦也有自己的優(yōu)點(diǎn)，那就是油耗低、保養(yǎng)便宜、日常用車成本低、各項(xiàng)性能都很好。不過(guò)這個(gè)價(jià)位的車還是有很多的，有國(guó)產(chǎn)的，也有合資的，如果價(jià)格能降下來(lái)，那就更好了。
動(dòng)力：混合動(dòng)力的感覺還是不錯(cuò)的，不管是起步還是加速，動(dòng)力都是無(wú)窮無(wú)盡的，反應(yīng)速度也是極快。超車很輕松。發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的配合非常好，切換起來(lái)也非常順暢，基本感覺不到，整個(gè)過(guò)程非常流暢。
操控：
這輛車開起來(lái)很輕松，有兩種模式可以切換，感覺還不錯(cuò)。轉(zhuǎn)向靈敏，轉(zhuǎn)彎半徑也不算太大。高速行駛的時(shí)候轉(zhuǎn)向會(huì)比較重，穩(wěn)定性也比較好。
油耗：我覺得比亞迪的混合動(dòng)力技術(shù)越來(lái)越成熟，能源消耗也很好。到目前為止，油耗還不到5，耗油量還算不錯(cuò)，在純電模式下，大概能開到40公里左右。
舒適：很安靜，這是我買車前沒想到的，以前開慣了汽油車，不管怎么隔音降噪，都會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲和抖動(dòng)，其實(shí)體驗(yàn)并不好。不過(guò)小秦在這方面確實(shí)不錯(cuò)，非常安靜，整個(gè)過(guò)程非常平穩(wěn)，座椅也非常舒適，所以舒適度可以打滿分。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的外觀和空間，它的外形設(shè)計(jì)非常符合我的胃口，前臉突出個(gè)性，時(shí)尚的設(shè)計(jì)看上去非常大氣。車身側(cè)面看起來(lái)很硬朗，立體的腰線給人一種威武霸氣的感覺。空間方面，這輛車還是很實(shí)用的，后排腿部空間很大，頭部空間也很大，一家三口乘坐起來(lái)也是綽綽有余。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的就是內(nèi)飾了，和外觀比起來(lái)，內(nèi)飾就沒那么時(shí)尚了，整體設(shè)計(jì)也比較平淡。而且用料也很多，皮包也不多，檔次也不高。
外觀：外觀酷炫，前臉霸氣，車身線條流暢，整體看起來(lái)非常前衛(wèi)，完全沒有豐田那種老氣橫秋的感覺。我雖然年紀(jì)不小了，但還是很喜歡這種設(shè)計(jì)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的實(shí)用性很強(qiáng)，操作起來(lái)也很簡(jiǎn)單。不過(guò)設(shè)計(jì)和用料都不怎么樣，不夠豪華。
空間：空間不用擔(dān)心，坐在車?yán)铮^部空間很大，視覺效果也不會(huì)太差，坐久了會(huì)很舒服，適合一家人自駕游。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò)，中央扶手箱和門板上都有很多儲(chǔ)物空間，放一些小東西還是很方便的。后備箱空間很大，足夠我使用。
配置：這輛車的安全性很高，外觀設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，開著它，我們一家人就能舒舒服服的出行了。這個(gè)價(jià)格并不貴，畢竟配置豐富，使用起來(lái)也方便，我覺得物有所值。而且開車一點(diǎn)壓力都沒有，想去哪就去哪！所以我覺得物有所值！我對(duì)此很滿意。
動(dòng)力：起步很快，超車也很給力，加速的感覺也很輕松。開車很順滑，開起來(lái)也很輕松。
操控：
這輛車的體積很小，在城市里穿行的時(shí)候特別靈活。操控起來(lái)并不困難。方向盤很輕，也很靈活，可以很好的控制方向。
油耗：耗電是這款車最大的特點(diǎn)，比其他的新能源汽車都要省油。而且電池的續(xù)航能力和使用壽命也比較長(zhǎng)。
舒適：車內(nèi)的乘坐舒適性很好，首先因?yàn)榭臻g很大，坐起來(lái)也很舒服。二是座椅特別寬大，又厚又軟，能很好的包裹性，整個(gè)人處于放松狀態(tài)；三是底盤的減震效果非常出色，在彎道上行駛的時(shí)候，幾乎感覺不到太大的震動(dòng)，行駛起來(lái)非常的平穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，他最滿意的就是這輛車的外觀，線條流暢，給人一種時(shí)尚大氣的感覺。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，這輛車在高速上行駛的時(shí)候，風(fēng)聲太大了。
外觀：我喜歡它的外觀，時(shí)尚大氣，一點(diǎn)也不像十幾萬(wàn)的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很不錯(cuò)，做工也不錯(cuò)，做工也不錯(cuò)，整體很實(shí)用。
空間：我一米八二的身高，坐在駕駛座上一點(diǎn)都不吃力。
配置：我覺得性價(jià)比很高，主要是后期維護(hù)成本不高。
動(dòng)力：車子的速度很快，一踩油門，車子就開了起來(lái)。
操控：
方向盤很好控制，方向也很準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎也很靈活。
油耗：目前的油耗和油耗都在可以接受的范圍內(nèi)，平時(shí)在市區(qū)開的比較多。
舒適：座椅設(shè)計(jì)不錯(cuò)，支撐到位，但在高速行駛的時(shí)候，風(fēng)噪有點(diǎn)大。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)它有很多滿意的地方，作為一個(gè)外貌協(xié)會(huì)的成員，我第一個(gè)看的就是外觀，所以我最滿意的就是它那英俊的外表，造型新穎，整體看起來(lái)很大氣。操控性很好，本來(lái)就不大，開起來(lái)很舒服。另外，這輛車的外觀也很漂亮，就算是我這樣的顏值控，也被這輛車的外觀給迷住了。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的就是它的舒適性了，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大，隔音效果也比較差，雖然沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，但是輪胎的噪音和風(fēng)聲還是比較大的，而且原車的音響質(zhì)量也很一般，雖然沒有太大的噪音，但是聽起來(lái)還是有點(diǎn)不舒服。
外觀：這輛車的設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚，外觀也非常的符合我的想象，看起來(lái)非常的精致。它的體型很小，在大街上很靈活，而且看起來(lái)很漂亮！我被它的美貌迷住了。
內(nèi)飾：里面的材料比較精致，手感也不錯(cuò)！內(nèi)飾設(shè)計(jì)我完全可以接受，里面的配置也很豐富，該有的都有，這個(gè)價(jià)位的車，我還是很滿意的！
空間：這輛車的空間看起來(lái)比較緊湊，但是里面的空間很大，后備箱的空間也很大，如果后備箱裝不下的話，可以把后備箱里的空間擴(kuò)大一些，這樣的話，后備箱的空間就會(huì)更大一些。我還是喜歡一個(gè)人出去玩，呵呵！
配置：主要是因?yàn)殡姵厥‰�，而且價(jià)格還在可以接受的范圍內(nèi)，所以性價(jià)比很高，而且不用油，想去哪就去哪，根本不用擔(dān)心成本！
動(dòng)力：車速很快，可以滿足我日常的需要，爬坡動(dòng)力也不錯(cuò)！我試著爬了一座陡峭的斜坡，卻沒想到E1這么小的一輛車居然能爆發(fā)出如此驚人的動(dòng)力。動(dòng)力輸出很直接，駕駛起來(lái)也輕松了許多。整個(gè)變速器的換擋過(guò)程非常順暢。
操控：
操控起來(lái)非常的簡(jiǎn)單，駕駛感也非常的好，開起來(lái)非常的輕松，操作起來(lái)也非常的方便！而且因?yàn)閯?dòng)力比較強(qiáng)，所以開起來(lái)也比較輕松，一點(diǎn)都不費(fèi)勁。倒車也是輕而易舉的事情，尤其是對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，更是如此！
油耗：比我預(yù)想的要小很多，而且耗電也很低。不僅耗電少，而且電池性能也很好，所以，我對(duì)自己的續(xù)航能力還是很滿意的！消耗不大！使用成本低是最直接的表現(xiàn)。
舒適：座椅比較軟，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也比較大，而車子本身的設(shè)計(jì)能力就比較差，再加上車在太陽(yáng)底下暴曬！其實(shí)中午開車的時(shí)候有點(diǎn)燙，只能算是一般。隔音比較差！畢竟這個(gè)價(jià)位的車，已經(jīng)很不錯(cuò)了！
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