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秦Pro新能源
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：秦 pro的新能源最讓我滿意的地方就是它的動力很足，一般情況下，它都是開在市區(qū)里的，堵車的時(shí)候，它的起步速度很快，加速的時(shí)候動力很足，只要踩油門，就能源源不斷的輸出。而且超車也非常容易。另外就是油耗了，油耗很低，百公里油耗只有5.5個(gè)油，非常的省油。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是隔音效果并不是很好，主要是在城市里聽聲音還行，但是在高速行駛的時(shí)候會有一些噪音，有時(shí)候坐在車?yán)飼軣?/span>
外觀：這輛車的外觀非常的漂亮，外觀也非常的漂亮，越看越喜歡，車頭的設(shè)計(jì)也非常的霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，很實(shí)用，布局也很合理，屏幕很大，功能也很豐富，給人一種科技感。
空間：前排和后排空間都不成問題，坐在駕駛座上，視野開闊，平時(shí)開車的時(shí)候很舒服，后排坐三個(gè)人也不會覺得擁擠，而且后排座椅設(shè)計(jì)的非常人性化。
配置：非常的省油，和同價(jià)位的車比起來，配置更好，性價(jià)比也更高，綜合來看，還是很不錯(cuò)的。
動力：我對這款車的動力非常滿意，動力很足，開起來非常平穩(wěn)，沒有任何的頓挫感，感覺非常的舒服，而且在高速上跑起來也非常的輕松，完全不用擔(dān)心動力不足。
操控：
操作非常的簡單，非常的容易上手，方向盤非常的精準(zhǔn)，幾乎可以說是打到哪里，再加上一些輔助功能，倒車?yán)走_(dá)，倒車影像，對于一個(gè)新手來說，簡直就是小菜一碟。
油耗：油耗很低，一百公里的油耗只有5.5個(gè)油，這還是在夏天，空調(diào)一直開著的情況下。
舒適：隔音效果差了點(diǎn)，高速行駛的時(shí)候噪音有點(diǎn)大，座椅的舒適性我很滿意，調(diào)教的很好，開了這么久也不覺得累。而且這輛車對于震動的過濾能力還是很強(qiáng)的，一般情況下，遇到一些坑坑洼洼的地方，都不會有太大的顛簸。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.14萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是它的經(jīng)濟(jì)性，混動車型有兩個(gè)功能，我覺得完全夠用，而且經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，這輛車在崎嶇不平的路面上行駛，感覺就像是在市區(qū)里開著一輛車。
外觀：外觀確實(shí)是它最大的亮點(diǎn)之一，一眼看去，它的設(shè)計(jì)感真的很強(qiáng)。而且不只是前臉，還有尾部的裝飾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感很強(qiáng)，質(zhì)量也很好，整個(gè)車都是皮質(zhì)的，內(nèi)飾看起來很有質(zhì)感，也很有塑料感。
空間：空間足夠家用，儲物空間也比較大。后備箱的空間也很大，支持比例調(diào)節(jié)。我從來沒有見過什么東西都裝不下。
配置：從一開始，我最關(guān)心的就是它的經(jīng)濟(jì)性，它的表現(xiàn)讓我對它刮目相看，覺得它是一輛物有所值的車。
動力：動力還是不錯(cuò)的，1.5 T的發(fā)動機(jī)，平時(shí)開起來都是走走停停，發(fā)動起來的速度很快。
操控：
以前我還以為開起來很難，但一天下來就習(xí)慣了。而且上坡輔助還真是貼心，不用再擔(dān)心半坡不能爬了。
油耗：它的電力優(yōu)先模式，已經(jīng)足夠我上下班使用了，但是動力卻沒有那么快。
舒適：因?yàn)檎麄�(gè)車身都加了電機(jī)和電池模塊，所以重量比較大，行駛起來也比較平穩(wěn)。再加上獨(dú)立懸掛，減震效果更加出色。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，不用繳納高昂的購置稅，雖然是電，但動力更足，空間更大�，F(xiàn)在用了15天，感覺還不錯(cuò)，至少不會有什么遺憾和失望。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，這輛車的內(nèi)飾實(shí)在是太難看了，畢竟這輛車價(jià)值十萬，用料也太粗糙了。沒有倒車影像，也沒有倒車?yán)走_(dá)，如果需要的話，還得花錢安裝。
外觀：這輛車看起來很漂亮，很大氣，看起來很精致。
內(nèi)飾：材質(zhì)一般，手感粗糙，整體內(nèi)飾感覺一般。
空間：后排空間很大，后備箱也很寬敞，后排座位中間沒有凸起。這讓后面的空間更大了，我一米七六左右的身高，坐在里面還是綽綽有余的。
配置：物有所值，雖然打折的幅度不大，但總體來說還是挺滿意的。
動力：動力還行，就是起步有點(diǎn)軟，有點(diǎn)軟，不過跑起來動力還是不錯(cuò)的。
操控：
方向感不是很好，好在有上坡的輔助，就像是我在停車場排隊(duì)的時(shí)候，在斜坡上站了很久，一點(diǎn)也不滑。
油耗：具體的我也不知道，家里有一個(gè)充電樁，每天回家充電，第二天跑一天，上班60公里，接孩子80公里。
舒適：新車的味道很重，真皮的感覺和真皮沒什么區(qū)別，很舒服。過坑的時(shí)候，顛簸并不大。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：物美價(jià)廉，而且我買的這輛車是最低級的，不需要交稅，所以價(jià)格就便宜了很多，雖然沒有太大的優(yōu)惠，但我覺得這輛車很劃算，空間也很大，動力也很足，是家用的利器。
缺點(diǎn)：我感覺這車的做工實(shí)在是太差了，低配車型的配置也太低了，連個(gè)中控臺都沒有，這讓我很是失望。
外觀：秦 Pro DM的外觀讓我很滿意，整輛車看起來特別的大氣，車燈和輪轂的設(shè)計(jì)都比較獨(dú)特。
內(nèi)飾：這輛車的用料、做工、配置都很一般，而且我這輛低配車也沒有中控屏，看起來確實(shí)沒什么檔次。
空間：作為緊湊型轎車，秦 Pro DM的體積確實(shí)不小，長4.76米，寬1.83米，軸距近2.72米，光看這些數(shù)據(jù)就能看出它的空間之大。
配置：我買的這款是秦 Pro DM最低配的車型，價(jià)格相對來說比較實(shí)惠，我主要看中的是后期用車成本比較低，所以我覺得秦 Pro DM性價(jià)比很高。
動力：開這輛車的時(shí)候，從來沒有出現(xiàn)過動力不足的情況，在低速的時(shí)候，電動機(jī)的動力非常的大，加速的速度非常的快，而且在高速行駛的時(shí)候，1.5 T的發(fā)動機(jī)也是非常的給力。
操控：
平順性很好，而且我覺得秦 Pro DM的穩(wěn)定性特別好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會太慢，也不會有太大的側(cè)傾。
油耗：秦 Pro DM確實(shí)是省油又省電的好車，目前平均耗油量不足五，平均耗電14千瓦時(shí)。
舒適：車內(nèi)的空間很大，坐在里面很放松，座椅也很柔軟，坐在前排也很舒服。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格14.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力很好，中控設(shè)計(jì)很好，座椅也很舒服，很適合年輕人開。
缺點(diǎn)：目前沒有什么是我無法接受的。
外觀：這就是為什么選擇這款車，白色耐看，耐臟。
內(nèi)飾：中控臺，科技感十足，很不錯(cuò)，很滿意。
空間：足夠了，但不能和越野車相比，一家三口的家用還是沒問題的，自駕游的時(shí)候多帶點(diǎn)東西就行了.
配置：這么低的價(jià)格，還帶著 T？
動力：1,5 t開起來還行，動力十足
操控：
駕駛強(qiáng)度低，日常出行夠用
油耗：油耗很低，偶爾還能開著電在市區(qū)里跑一圈。
舒適：舒適的座椅，良好的乘坐感，舒適的檔把。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
購買商家
湛江經(jīng)銷商
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：沒話說 就是沖外表買的 我是外表黨
缺點(diǎn)：車體沉,操控性馬馬虎虎,方向有些偏重,但轉(zhuǎn)向還可以。
外觀：沒得說 就是沖著外觀買的 我是外觀黨
內(nèi)飾：中規(guī)中矩,沒有亮點(diǎn),也沒有特別不喜歡的地方。
空間：我覺得空間很不錯(cuò),我一米八的身高,坐在里面一點(diǎn)也不覺得壓抑。
配置：綜合來說性價(jià)比很高。值得擁有。
動力：只能說一般,起步肉了點(diǎn)。
操控：
車體沉,操縱一般般,方向有點(diǎn)兒重了,無非方向性還可以。
油耗：對于我來說還是可以接受,因?yàn)楸救碎_車習(xí)慣比較暴力,所以油耗還可以接受
舒適：后排空間很大,座椅很舒適,隔音效果好,高速上很安靜,
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
購買商家
重慶經(jīng)銷商
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：中意,不浮夸,不過耐看。個(gè)人覺得外表非常漂亮。
缺點(diǎn)：沒有操控性,方向有虛偽。
外觀：喜歡,不張揚(yáng),但耐看。個(gè)人認(rèn)為外觀很好看。
內(nèi)飾：一般,沒有亮點(diǎn)。不過也還不錯(cuò)。畢竟價(jià)格在這擺的。
空間：足夠大了。后排坐三個(gè)人一點(diǎn)都不擠。
配置：如果能再便宜點(diǎn)就更好啦,不過我覺得可以了,畢竟價(jià)格擺在那里,
動力：只要舍得踩油門動力還是可以,畢竟不是用來飆車
操控：
沒有操縱,方向有虛量。
油耗：有點(diǎn)高,不過還可以,畢竟車重在那里
舒適：這個(gè)價(jià)位,舒適性還是不錯(cuò)的,座椅的舒適度也很好。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.84萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程15800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，選擇秦 ProDM是一個(gè)正確的選擇，不僅給我?guī)砹巳碌鸟{駛體驗(yàn)，同時(shí)也讓限行變得不再是問題，身邊的朋友因?yàn)橥馀贫_始考慮換車；談?wù)勄?ProDM讓我滿意的幾點(diǎn)：一是經(jīng)濟(jì)實(shí)用，減輕了用車成本壓力，環(huán)保出行；第二，外觀好看，符合年輕人的審美，開自己喜歡的車，顏值高，每天開車都很開心；第三點(diǎn)是動力，雖然我不追求速度，但是偶爾體驗(yàn)一下加速的感覺還是挺爽的，面對朋友的車也是信心十足。
缺點(diǎn)：倒不是說秦 ProDM有什么不滿意，而是有吐槽的地方，就像是車友們常說的那樣，他們沒有備胎，習(xí)慣了在燃油車上扎釘子，換備胎，這輛車就沒了，有時(shí)候路況不好，就得小心翼翼。還有后座中間有一個(gè)凸起，會降低后排乘客的舒適度。
外觀：比亞迪自從換了設(shè)計(jì)師之后，外觀和外觀都得到了很大的提升，越來越多的人喜歡它，當(dāng)然，我也不例外，因?yàn)槲依掀攀莻�(gè)顏值控，所以在買車的時(shí)候，一定要注意一下，好在秦 ProDM的設(shè)計(jì)，還有那貫穿式的尾燈，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能認(rèn)出來。
內(nèi)飾：我個(gè)人覺得秦 ProDM的內(nèi)飾還算中規(guī)中矩，但是我老婆很喜歡這種簡約的風(fēng)格，可能跟她平時(shí)的風(fēng)格是一樣的，不管是穿衣還是裝修，都很簡單，很干凈，給人一種很舒服的感覺。
空間：其實(shí)秦 ProDM的空間并不是很大，也不是很寬敞，我一米八的身高，腿長，所以開車的時(shí)候必須要調(diào)整座椅，這樣后排的空間就不會太大了，好在我平時(shí)和老婆在一起，后排基本不需要坐在后排，所以后備箱比我想象中的要大一些，平時(shí)放點(diǎn)東西就行了。
配置：買一輛車，除了要看個(gè)人喜好之外，還要看其他方面的配置，我覺得秦 ProDM無論是配置還是外觀，都是很不錯(cuò)的，而且價(jià)格也在我的承受范圍之內(nèi)。
動力：朋友們都知道，比亞迪的新能源汽車，都是以動力著稱的，所以當(dāng)他們知道我買了一輛比亞迪之后，都想試試它的動力，當(dāng)然，秦 ProDM還是很給力的。
操控：
以前他開過不少燃油車，但第一次開新能源車，所以買了車之后，試著開了兩圈，發(fā)現(xiàn)這車開起來還挺舒服的，不管是方向盤的靈活，還是倒車的角度，都很舒服。
油耗：買新能源車，是為了節(jié)省成本，平時(shí)開車都是用電，周末帶著老婆出去玩，不過這樣的話，一箱油就夠用很長一段時(shí)間了。
舒適：說實(shí)話，秦 ProDM的整體舒適性還是不錯(cuò)的，至少在純電行駛的時(shí)候，靜音效果還不錯(cuò)，老婆對此很滿意，唯一的缺點(diǎn)就是后座中間的凸起，以前不用的時(shí)候不知道，但上了車后，兩個(gè)人就開始抱怨中間那個(gè)腿不舒服了。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格15.94萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程6820公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：秦觀對這輛車的各方面都很滿意，這輛車的外觀修長，給人一種別樣的感覺，操控也不錯(cuò)，開起來很舒服，起步平穩(wěn)，加速也很容易，最關(guān)鍵的是油耗很低，堵車才4.9塊錢，不得不感嘆新能源車提車貴但是后續(xù)費(fèi)用省啊。
缺點(diǎn)：基本沒什么不滿意的地方，無論是駕駛體驗(yàn)還是性能都還不錯(cuò)，唯一讓人不舒服的就是懸架和減震，坑坑洼洼的路有點(diǎn)顛簸，其他都還不錯(cuò)。
外觀：秦 ProDM側(cè)面看起來很清秀，因?yàn)樗那�比較纖細(xì)，給人一種苗條的感覺，但是前臉卻給人一種強(qiáng)烈的沖擊感，前大燈更是給人一種沉穩(wěn)的感覺，再加上車蓋上的凸起，就像是一道挑起的眉毛，讓人完全忘記了這是一輛緊湊的車。
內(nèi)飾：車內(nèi)可以說是精巧，座椅采用了仿皮材質(zhì)，既美觀又容易清洗，內(nèi)部設(shè)計(jì)也比較簡單，很多細(xì)節(jié)處理的很好，坐在車?yán)飼娣恍?/span>
空間：說起來，大家都覺得這輛車有點(diǎn)擠，其實(shí)小秦的 ProDM還好，因?yàn)槲业呐笥褌兌际怯蓄^有臉的人，所以坐的時(shí)候并不覺得擁擠，即使坐滿了人，每個(gè)人的活動空間都很小，這說明設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的很用心，后備箱又大又寬，又深又大，裝很多東西都不成問題。
配置：新能源車雖然貴，但畢竟是長時(shí)間的車，耗油和舒適度都是可以彌補(bǔ)的，而且新能源車對環(huán)境的要求也很高，誰不想擁有一個(gè)美麗的藍(lán)天呢？
動力：1.5 t發(fā)動機(jī)的動力不用我多說，純電動模式下的動力也足夠了，剛開始的時(shí)候，秦觀覺得很輕松，尤其是在混動模式下，秦 ProDM的爆發(fā)力很強(qiáng)，在高速上也能發(fā)揮出很大的作用，超車和上坡都不成問題。
操控：
操控讓我大吃一驚，因?yàn)榍?ProDM的油耗空間和外觀都設(shè)計(jì)的非常舒適，所以開起來的時(shí)候非常的順手，很容易上手，方向盤也很穩(wěn)，幾乎沒有什么急轉(zhuǎn)彎的感覺。
油耗：聽我說，這車的耗油率很低，而且非常環(huán)保，我剛買車的時(shí)候，耗電15，油耗5.3，現(xiàn)在開久了，耗油量12，油耗4.9。
舒適：秦 ProDM的方向盤是真皮包裹的，手感很好，摸上去就舍不得松開，座椅的仿皮包裹著厚實(shí)的填充物，看起來很舒服，隔音效果也很好，在市區(qū)和高速上幾乎聽不到任何聲音，如果減震效果再好一些就好了。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程5611公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的還是車，自從買了第一輛車之后，生活質(zhì)量明顯提高了。
缺點(diǎn)：對車子隔音效果不是很滿意，在高速上還是很吵。
外觀：看起來年輕又運(yùn)動，給人一種運(yùn)動的感覺。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，手感極佳，手感極佳，沒有松散的感覺，大屏幕里面的色彩清晰度很高，跟我們平時(shí)使用的手機(jī)一樣。
空間：我身高165，坐在前排，腦袋離車頂還有一拳多高，門板和中控臺上有很多儲物空間，手機(jī)，錢包，甚至是手機(jī)，甚至是相片，都可以直接放進(jìn)去。
配置：大白是一輛很平衡的車，空間足夠滿足我日常出行的需要，動力系統(tǒng)也很穩(wěn)定，如果價(jià)格能降下來，那就更劃算了。
動力：因?yàn)槲沂莻�(gè)新手，所以開起來還挺有動力的，大白的動力很好。
操控：
這輛車的體積很小，尾部也很短，作為一個(gè)新手，當(dāng)我停下來的時(shí)候，并沒有太大的壓力。
油耗：到現(xiàn)在為止，我已經(jīng)開了兩千多公里了，一般都是繞著城市的高速跑。耗油量4.8，耗電12.8度。
舒適：座椅很寬敞，開著車的時(shí)候，感覺自己的身體都被包裹住了，儲物空間很大，非常的人性化。就是隔音效果一般。
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