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秦Pro新能源
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價格17.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：如果非要說滿意的話，那就是秦 Pro的質(zhì)量了，畢竟比亞迪是國產(chǎn)品牌，做了這么久的車，口碑還是不錯的，電池技術(shù)也是出了名的。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是，這車內(nèi)的按鍵實(shí)在是太少了。
外觀：外觀設(shè)計很好看，第一眼看到就覺得很漂亮，現(xiàn)在看了一個月，還是覺得不膩，很喜歡這個設(shè)計。
內(nèi)飾：沒有了傳統(tǒng)的按鍵設(shè)計，中控臺還不太適應(yīng)，使用起來也不是很熟練，調(diào)整起來也需要一段時間。
空間：無論從內(nèi)部空間還是開車帶家人出門來說，都是值得稱贊的。
配置：從品牌、維修、保險等方面來看，秦 pro是一輛比較省事的車，穩(wěn)定性也比較好。
動力：電動機(jī)的動力不需要通過變速箱，而是直接輸出到輪子上，真要加速的話，還真沒幾個人是他的對手。
操控：
為了家庭用車的定位，我覺得這款車在操控上做了一些妥協(xié)，不是太過激進(jìn)，而是偏向于乘坐舒適性，懸架比較軟。
舒適：懸架比較軟，比較適合家用，我覺得空調(diào)還不錯，出風(fēng)量也不錯。
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購買時間2019年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格18.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16058公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1省電比油車省錢多了，2充一次電跑410左右。閑暇之余可利用網(wǎng)約車賺些小錢。最重要的是，沒有深圳牌。兩年多的搖號，讓人欲哭無淚。
缺點(diǎn)：沒錢買更好的！
外觀：外觀最讓我滿意了，以前停到比亞迪說實(shí)話我還覺得剛買F3的時候朋友說這車不錯。我剛知道這個比亞迪也有。整個車身就像是一輛跑車，非常的協(xié)調(diào)，流線型的車身看起來非常的時尚。LED藍(lán)色的車燈，讓他看的目瞪口呆。夜幕降臨。這是在我買車之后才發(fā)現(xiàn)的。
內(nèi)飾：簡單的內(nèi)飾，加上了高科技，可以方便的導(dǎo)航和聽歌。這輛新車的氣味很少
空間：這輛車空間還不錯，主要是后排和小孩子坐著舒服，軸距2712和 B級車差不多。后排要放小孩的東西，需要很大看了秦的后備箱，我覺得挺合適的
配置：當(dāng)時看了幾款，說實(shí)話，在續(xù)航和外觀上，選擇的并不多。看了幾個品牌都不是很滿意，總覺得少了點(diǎn)什么。因?yàn)槲覔Q了網(wǎng)約車，所以多一點(diǎn)電池。只有比亞迪電池8年保修50萬公里本身就是買車想省的電池我修不起，聽售貨員說，一塊電池要幾萬塊。外觀、動力、保障。我選了比亞迪秦PEOEV500，
動力：剛開始時，我還在為動力問題發(fā)愁。因?yàn)槲矣幸惠v1.5 T的車，總是覺得起步很慢。擔(dān)心電動車起步時也是如此。我來到4S店，看了一下車的配置。我問售貨員說這車不會開得太慢。出于好奇，我開始試車。油門踩到底，一股強(qiáng)烈的推背感傳來。紅綠燈的時候，剎車的速度很快。如果是運(yùn)動型的話，那就足夠了。
操控：
電子方向盤，前后獨(dú)立懸架2。因?yàn)樾^(qū)是 U型路口，所以早上孩子們坐在車?yán)�，會更舒服一些�?/span>
舒適：真皮座椅，早上開車基本聽不到聲音。整體車輛的包裹性非常好。以前某輛車的座椅都是布的，有時候孩子被弄濕了一看就無語了。雖然跟豪車完全不在一個檔次上�？照{(diào)快冷卻不了深圳太熱。
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價格17.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車看起來很長，坐在車?yán)镆材芨杏X到空間比一般的車要大得多，以前家里的人坐在后排都會覺得憋屈，坐久了就會覺得不舒服，現(xiàn)在有了秦 pro，以后家人出遠(yuǎn)門就不會有這種問題了。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭切萝嚕刻於荚陉柟庀卤⿻�，所以坐在車�(yán)锏臅r候，味道就比較明顯了。
外觀：外觀上我沒意見，但輪子的造型很漂亮，但是缺少了運(yùn)動的感覺，如果能設(shè)計成多幅的話，會更好看一些。
內(nèi)飾：我挺喜歡內(nèi)飾的，按鍵跟一般的車不一樣，上面沒有英文，而是用漢字寫著，和秦 Pro的名字一模一樣，唯一的區(qū)別就是按鈕少了一些。
空間：A級空間，坐在車?yán)锔杏X很寬敞，坐久了也不會覺得累。
配置：續(xù)航里程跟顯示出來的相差不大，續(xù)航時間長，質(zhì)量也經(jīng)得起考驗(yàn)，性價比無人能及。
動力：這是我第一次駕駛純電動汽車，速度很快，加速也很有力。
操控：
開起來就像是一輛普通的汽車，開起來就像是一輛普通的汽油車。
舒適：能夠有效的壓制外界的聲音，讓車廂內(nèi)的氣氛變得更加安靜。
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購買時間2019年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格18.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1對這輛車的動力很滿意，剛開始看車的時候，我在一家4S店試駕過，售貨員熱情的接待了我，第一感覺就是動力，其次就是外觀，非常適合年輕人。2因?yàn)槲颐刻於荚谟密嚕瑒傞_始考慮充電，聽銷售員說，這輛車充電只需要半個小時，充一次電就能跑435公里。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，我一門心思想著怎么把車提出來然后瀟灑。準(zhǔn)備提車的時候，售貨員給我打了個電話，說車管所不能驗(yàn)車。讓我等了整整一個星期。
外觀：從外觀上來說，我是外貌協(xié)會的一員，我看中了這輛車的外觀，線條流暢，尾部微微翹起，像是一輛跑車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是真皮座椅，方向盤也是一樣的，看起來大氣沉穩(wěn)。
空間：車內(nèi)空間不錯，長度也不錯。軸距還算滿意，不過內(nèi)部空間還不錯，我和前排座椅之間的空間還是很大的，讓我開起來的時候空間很大，舒適度也不錯。
配置：這輛車的價格還不錯，配置好，舒適性好，外觀也不錯。畢竟每一款車都不是完美的，但是它的性能卻是非常的好。這樣的價格，這樣的配置。外觀上我還是很滿意的。
動力：動力不用多說，起步和爬坡都是不錯的，再加上運(yùn)動模式，感覺還不錯，開起來有點(diǎn)猛。我看中的是起步的那一瞬間，那種心臟撲通撲通的感覺，紅綠燈就能超車。
操控：
我覺得這輛車的方向盤打得很準(zhǔn)，底盤很舒服，通過減速帶的時候也不算太硬。車速超過120公里，方向盤不會抖動，電子助力起步很輕，高速方向盤的力度剛剛好。
舒適：1.噪音畢竟是純電動汽車，確實(shí)很安靜，胎噪也很小，很安靜，適合小孩子和老人。非常舒適。座椅設(shè)計的不錯，坐起來彈性不錯，舒適性也不錯。
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購買時間2019年07月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價格16.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航能力很強(qiáng)，一次充電就能跑一個星期，不用擔(dān)心找地方充電，就算開著空調(diào)，續(xù)航也不會下降。
缺點(diǎn)：沒錢買高配版，外觀好看，配置好。
外觀：高配版沒花多少錢，外觀更漂亮，中網(wǎng)有鍍鉻裝飾，看起來很時尚，運(yùn)動感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計也是值得肯定的，國產(chǎn)汽車經(jīng)過這么多年的發(fā)展，已經(jīng)有了很大的進(jìn)步，很多設(shè)計都更加成熟了。
空間：和家里的凱美瑞比起來，這輛車的空間還是挺大的，地面的凸起也小了不少。
配置：價格方面，因?yàn)槭切履茉�，所以不需要繳納太多的購置稅，而且配置也比較豐富，還有無鑰匙和倒車影像。
動力：動力上的變化還是比較明顯的，純電動的更有力量，加速能力也更強(qiáng)，七秒不到一百公里，非常不錯。
操控：
手感比較直接，方向感也比較好，日常開車還是比較輕松的。
舒適：隔音效果比凱美瑞要好很多，也更安靜，幾乎聽不到高速上的風(fēng)噪。
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購買時間2019年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格18.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個續(xù)航能力跟我說的相差不大，我可以跑350公里以上，而且電池不會耗盡，不然的話續(xù)航能力還能提升不少。倒車影像非常清晰，平時停車也方便。
缺點(diǎn)：座椅包裹的感覺不太好，肩部的位置也不舒服。
外觀：外觀設(shè)計可以稱得上是完美，細(xì)節(jié)處理得非常到位，車燈設(shè)計、車標(biāo)、格子中網(wǎng)，給人一種動感十足的感覺。
內(nèi)飾：沒開大天窗，怎么說也得幾十萬吧，可惜沒有全景天窗。
空間：第二排的空間很大，因?yàn)橐b電池，所以空間并不大。
配置：配置齊全，倒車影像，胎壓監(jiān)測，中央大屏幕，這些都是我們開車需要的，續(xù)航能力也不錯，性價比還是不錯的。
動力：起步的時候，感覺像是被人推了一下，稍微一用力，車子就會飛出去，踩下去的時候，會有一種強(qiáng)烈的推背感。
操控：
轉(zhuǎn)向感比較強(qiáng)，在原地打轉(zhuǎn)很吃力，等我跑起來的時候，感覺就輕多了。
舒適：座椅的承受力沒有我想象中的那么好，肩膀也承受不住，有點(diǎn)不舒服。在隔音方面，這輛車還是很不錯的，一點(diǎn)聲音都沒有。
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購買時間2019年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格17.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：長得還挺漂亮的，我們一家人都很喜歡。
缺點(diǎn)：剛提車沒幾公里，還沒遇到什么不滿意的地方呢
外觀：不得不說，這外觀實(shí)在是太漂亮了，不愧是國際知名的設(shè)計師，每一個細(xì)節(jié)都做的很好，每一個細(xì)節(jié)都透著一股中國的味道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計中，最吸引人的就是這兩塊大屏幕了，看起來很有現(xiàn)代感，更重要的是，它很容易上手，就像我們平時玩手機(jī)一樣，可以在大屏上安裝各種 APP，一邊玩游戲，一邊等人。
空間：后備箱挺大的，以前他還以為新能源車的電池空間太大了，空間太小了，現(xiàn)在買回來，發(fā)現(xiàn)空間還挺大的，放東西也不是什么難事。
配置：在買之前，我可是花了不少時間準(zhǔn)備的，最讓我感動的就是秦小白的性價比。
動力：起步的速度很快，因?yàn)殡姍C(jī)的扭力很大，但是后面的加速卻沒有起步那么明顯，起步的感覺還是比較強(qiáng)烈的。
操控：
這是我開過的最好的車之一，該輕時輕，該穩(wěn)時穩(wěn)。
舒適：我不喜歡全景天窗，其他條件都不錯，隔音和寬敞的空間。
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購買時間2019年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格17.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程-1公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是這輛車的設(shè)計了，在他看來，這是國產(chǎn)車型中，為數(shù)不多的，顏值最高的車型之一。
缺點(diǎn)：讓人不滿意的是全系標(biāo)配后視鏡電動折疊。每天下班回家，都要用手扳一下，因?yàn)樾^(qū)太窄了。
外觀：前面提到過，外觀設(shè)計是我最滿意的地方。絕對是目前比亞迪汽車中顏值最高的那一款，通體流暢，流線型的車身，時尚的 LED車燈，讓我第一眼看到的時候，就被吸引住了，三根藍(lán)色的燈柱依次亮起。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾感覺太簡單了！很多人都說這個屏幕太顯眼了，但并不影響視線，大部分功能都是語音控制的，新車沒有異味，也不是什么大問題，每個月免費(fèi)送5 G流量。
空間：這輛車的空間比較大，坐進(jìn)去后頭部和腿部的空間都比較大，唯一可惜的是，后排的地板有些凸起，坐在中間的話，很難把腳放進(jìn)去！后備箱的空間比燃油車要小一些，不過我還是可以的。
配置：說實(shí)話，他對這款車還是很滿意的，設(shè)計的比很多合資車都要好，畢竟比亞迪的設(shè)計團(tuán)隊，可不是一般的豪華品牌。最后就是技術(shù)和駕駛感受了，我更喜歡比亞迪，我最看重的就是安全，畢竟我們做了這么多年的新能源車，最出名的還是電池。所以對于這輛車，我還是非常滿意的！
動力：開起來非常平穩(wěn)，非常舒適。自從買了電車之后，我才發(fā)現(xiàn)，這就是油門踩到底，動力隨叫隨到的感覺。沒了汽油車換擋的感覺，開起來就上癮了，每次和老婆出門，老婆都要給我當(dāng)司機(jī)，呵呵，以前都是坐在副駕駛上。
操控：
方向盤非常輕盈，非常容易控制，而且轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)！他聽銷售顧問說，比亞迪的新車，都是從奔馳公司請來的底盤專家，開起來比同級別的車型要好很多。我從來沒開過這么大的車，也不知道在高速上會不會有多穩(wěn)定，畢竟我開車的習(xí)慣就是穩(wěn)！這輛車的配置很好。
舒適：跟我那輛破舊的桑塔納比起來，簡直就是小巫見大巫，跟豪華車完全不是一個級別的，但是跟同價位的燃油車比起來，還是要舒服一些。非常安靜，座椅支撐和包裹性都不錯，空調(diào)也很給力，電空調(diào)確實(shí)比油強(qiáng)。
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購買時間2019年06月
購買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價格17.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1123公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：節(jié)能環(huán)保。干勁十足。比燃油車要安靜的多！
缺點(diǎn)：外觀不夠大氣，前保險杠也不夠厚實(shí)！
外觀：外觀總體不錯
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾不錯
空間：足夠的空間！
配置：物有所值。
動力：一百四十公里的時速，絕對沒問題！純電動車想要達(dá)到這個速度，可不是一件容易的事情。
操控：
目前來看，操控系統(tǒng)還是比較靠譜的。
舒適：座椅厚實(shí)可靠
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購買時間2019年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格18.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程654公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓人滿意的地方就是外觀，其次就是續(xù)航能力，因?yàn)檫@輛車主要是給自己當(dāng)?shù)蔚斡玫�。比亞迪的電池口碑和市場反�?yīng)都很好，之前是日產(chǎn)軒逸，后來因?yàn)椴荒荛_滴滴，后來聽說比亞迪有一款純電動轎車，里面的空間也很豪華，他之前也考慮過E5，但E5太簡陋了，后來和北汽榮威傳奇比較了一下，才決定買比亞迪。
缺點(diǎn)：他現(xiàn)在最不滿意的就是扶手箱的位置，右手碰到扶手箱很容易打開，應(yīng)該是設(shè)計上的缺陷。還有一點(diǎn)，那就是屏幕旋轉(zhuǎn)的時候，很容易擋住出風(fēng)口，也擋住了視線，不過好在擋住了出風(fēng)口。所以在這方面，我希望比亞迪能改進(jìn)一下。
外觀：之前我還真沒想過要買比亞迪，但是在了解了比亞迪之后，我才知道，艾格先生是比亞迪的新設(shè)計師，他的設(shè)計風(fēng)格是完全不同的，比亞迪的其他車型，都是采用了中國龍的設(shè)計，這一點(diǎn)我也是從銷售顧問那里聽說的。所以在買下比亞迪后，我信心爆棚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，這輛車充滿了科技感，首先是液晶儀表盤，10.1英寸的懸浮屏幕，支持旋轉(zhuǎn)。而且這輛車的中控臺設(shè)計的很簡單，大部分的功能，包括空調(diào)的開關(guān)，都是集成在里面的，操作起來非常的方便。值得一提的是，這款車的內(nèi)部設(shè)計和功能都很實(shí)用，而且我還注意到了一件事，那就是比亞迪的空調(diào)開關(guān)和溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)，調(diào)節(jié)起來非常的快，非常的靈敏，而且手感非常的好。
空間：空間方面，這輛車我聽說過，這輛車是 B級車，軸距是兩米七十八米，這是其他車型所沒有的，雖然這輛車不是專車，但是空間還是很重要的，而且這輛車還可以用來做家用。
配置：最后是一張車照。性價比就看你怎么看了，我買這輛車主要是開滴滴、家用、接送孩子上下學(xué)。所以我一直在關(guān)注這款車的續(xù)航能力和保修政策，我只需要安裝一臺行車記錄儀就可以了，其他配置都不需要，比如雷達(dá)，導(dǎo)航，倒車影像等等。所以我覺得物有所值，只要是你能用到的，這款車就能滿足你的需求，這就是性價比。
動力：之前說的是日產(chǎn)軒逸，日產(chǎn)軒逸是1.6,6 At的波箱，所以軒逸的動力并不是很強(qiáng)，說實(shí)話，這輛日本的車開起來真的很耐用，雖然我從來沒有開過電動車，但是這輛車開起來還是很舒服的。
操控：
滴滴是做運(yùn)營的，操控對我來說并不重要。不過這款車的 d型方向盤，還有方向盤的手感，我覺得還是很不錯的，至少比日產(chǎn)軒逸要好得多。
舒適：舒適性方面，我覺得這個座椅比日產(chǎn)軒逸要差一些，尼桑的沙發(fā)更有彈性，更有包裹性，比亞迪秦的座椅比較軟，但是空間卻比軒逸要好很多，坐起來也比較舒服。
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