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秦Pro新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)領(lǐng)航版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格20.49萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)和空間是我最喜歡的兩方面。
缺點(diǎn)：低價(jià)位，缺點(diǎn)也就比較敏感了。
外觀(guān)：車(chē)頭的設(shè)計(jì)是大傾角的，流線(xiàn)型，看起來(lái)很大氣，。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不花俏是我喜歡的款式，挺不錯(cuò)的。
空間：空間比較大，所以無(wú)論是駕駛還是副駕駛都是沒(méi)有任何問(wèn)題的，后兩排也沒(méi)有什么問(wèn)題。
配置：配置方面比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有什么出彩的，就是日常夠用而已。
動(dòng)力：動(dòng)力1.5L相當(dāng)?shù)膲蛴昧耍瑤н@小車(chē)還是綽綽有余的，起步不慢，偶爾可以超個(gè)車(chē)
操控：
操控還是比較的不錯(cuò)的，電子助力的方向盤(pán)用著很舒適，不是很沉的那種感覺(jué)。
油耗：平均下來(lái)是7.5左右吧
舒適：空間很寬敞，雖然內(nèi)飾中規(guī)中矩的，可能有的人不喜歡，但這絲毫不影響它的舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)領(lǐng)航版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格20.49萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，看起來(lái)很帥氣,個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比高，空間也很好
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間方面不太滿(mǎn)意,沒(méi)啥地方可以放東西
外觀(guān)：成熟穩(wěn)重顯大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是比較良心，沒(méi)有太多的塑料這點(diǎn)不錯(cuò)，中控設(shè)計(jì)布局高端大氣
空間：乘坐空間好，滿(mǎn)載也沒(méi)有覺(jué)得擁擠，腿腳放著很輕松
配置：配置還不錯(cuò)，本身價(jià)位不高也很難挑到各方面都滿(mǎn)意的，有這個(gè)程度我已經(jīng)很滿(mǎn)意了。
動(dòng)力：動(dòng)力算是很好的了，起步快，加速也很給力，推背感強(qiáng)。
操控：
操控來(lái)看很平順舒適，底盤(pán)很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向輕盈
油耗：油耗還能接受，主要看駕駛習(xí)慣都能或多或少降一些
舒適：舒適性挺好的，減震過(guò)濾的不錯(cuò)，基本沒(méi)有太大的震動(dòng)，隔音效果也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格19.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電池技術(shù)，續(xù)航能力！比亞迪在新能源方面，已經(jīng)算是比較成熟的了！
缺點(diǎn)：提車(chē)時(shí)，有些功能顧問(wèn)沒(méi)介紹！這輛新車(chē)的輪胎下面有點(diǎn)臟！駕駛座的空間還是太小了！
外觀(guān)：這點(diǎn)沒(méi)毛病，他也挺滿(mǎn)意的，畢竟國(guó)產(chǎn)車(chē)的外觀(guān)，還是很不錯(cuò)的！
內(nèi)飾：儲(chǔ)物間，座椅材質(zhì)，后排的人都可以接受！
空間：空間還算不錯(cuò)，還算寬敞，基本滿(mǎn)足了他的需求！
配置：當(dāng)時(shí)跟銷(xiāo)售顧問(wèn)在價(jià)格上發(fā)生了爭(zhēng)執(zhí)，后來(lái)看銷(xiāo)售顧問(wèn)態(tài)度誠(chéng)懇！她想了想，又問(wèn)了一些其他的政策。
動(dòng)力：除了試駕的時(shí)候開(kāi)了一輛電動(dòng)車(chē)，其他時(shí)間都沒(méi)開(kāi)過(guò)電動(dòng)車(chē)，動(dòng)力還算不錯(cuò)，至于會(huì)不會(huì)有什么變化，以后再說(shuō)吧！
操控：
四邊形方向盤(pán)，急轉(zhuǎn)彎打起來(lái)也不費(fèi)勁，自動(dòng)檔，油門(mén)一踩，操控簡(jiǎn)單易懂。
舒適：座椅的舒適性其實(shí)并不是很滿(mǎn)意，自己一米八的身高，坐在駕駛座上感覺(jué)有點(diǎn)低。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格18.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)是新能源車(chē)，肯定比其他車(chē)要省錢(qián)，省點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)點(diǎn)肉吃不是更好嗎，新能源車(chē)對(duì)我這個(gè)剛上班的“新人”來(lái)說(shuō)太友好了
缺點(diǎn)：其實(shí)一開(kāi)始我也不是很喜歡這輛車(chē)，畢竟這是我第一次開(kāi)這輛車(chē)，而且我也是個(gè)愛(ài)美的人，所以我想買(mǎi)一輛好看的車(chē)，但是好看的車(chē)太貴了。
外觀(guān)：我說(shuō)過(guò)，我一開(kāi)始是不喜歡這個(gè)外觀(guān)的，覺(jué)得這個(gè)外觀(guān)有點(diǎn)“古板”，一點(diǎn)新意都沒(méi)有，但是也不難看，就是正常發(fā)揮，但是買(mǎi)了這么久，用了這么久，也是越來(lái)越順眼了。
內(nèi)飾：和他的外觀(guān)比起來(lái)，內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的，一開(kāi)始你沒(méi)看到社會(huì)那么古板，但內(nèi)飾設(shè)計(jì)卻是中規(guī)中矩，中控屏幕很大，操作起來(lái)也很方便。
空間：空間還算不錯(cuò)，雖然因?yàn)橐咔榈脑颍�沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)，不過(guò)小秦的空間還是很不錯(cuò)的，前排空間很大，不會(huì)太擁擠，后排也不錯(cuò)，我爸媽用過(guò)一次，覺(jué)得不錯(cuò)，后備箱里的空間也不錯(cuò)，上次閨蜜搬家的時(shí)候幫了她一把，里面的東西還是很多的。
配置：物美價(jià)廉，省錢(qián)，小秦又好開(kāi)，對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō)，這是最好的選擇，雖然顏值差了一些，但是卻彌補(bǔ)了這個(gè)缺點(diǎn)，我推薦給女孩子，用剩下的錢(qián)買(mǎi)別的不是更好嗎？
動(dòng)力：小秦的動(dòng)力很好，上下班什么都不懂，但是我還是很喜歡他的，他的動(dòng)力很好，不是那種一蹴而就的人，但是也不會(huì)落后，一開(kāi)始我還將信將疑，但是開(kāi)著車(chē)，我真的很喜歡。
操控：
我是個(gè)女孩子，最怕的就是方向盤(pán)太重，開(kāi)車(chē)太難了，尤其是在路上，我最怕的就是別人開(kāi)不了車(chē)，但是小秦就好控制多了，而且容易上手，而且方向盤(pán)很輕，考慮到了每個(gè)人的感受，而且有多種駕駛模式。
舒適：座椅和靠背都很舒服，但還是有點(diǎn)硬，有時(shí)候等紅綠燈的時(shí)候，會(huì)不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格18.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我已經(jīng)四十多歲了，為人打工已經(jīng)快二十年了。他一直想做點(diǎn)小生意，卻不知道該做什么，也沒(méi)有什么特長(zhǎng)，只有老司會(huì)開(kāi)車(chē)。后來(lái)哥們讓我買(mǎi)車(chē)開(kāi)滴滴，我琢磨了一下，覺(jué)得這個(gè)辦法可行�？偛荒芤惠呑咏o別人打工吧？看了幾家品牌的車(chē)，最后還是決定買(mǎi)秦的車(chē)。
缺點(diǎn)：我家住的是小區(qū)，小區(qū)里沒(méi)有固定停車(chē)位，小區(qū)里也沒(méi)有安裝充電樁。所以充電并不方便，只能去附近的充電樁充電。
外觀(guān)：這輛車(chē)看起來(lái)很漂亮，比之前的那輛要漂亮的多。晚上的尾燈很吸引人的眼球。車(chē)的前臉和尾燈上都印著秦的漢字，所以想要告訴客人這輛車(chē)的特點(diǎn)，并不難，直接告訴他，我的車(chē)是一輛白色的比亞迪秦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是灰黑色的，手感很好。座椅上，同樣有著秦字的標(biāo)志。后座中間還有一個(gè)扶手�？梢园阉畔拢乓恍┍�，奶茶什么的。很不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。
空間：車(chē)?yán)锏目臻g很大，就算是我一米七五的身高，坐在后座上也綽綽有余。后備箱里還能放兩個(gè)24寸的密碼箱。
配置：總而言之，這車(chē)幫了我不少忙。至少，我不用再每天朝九晚五的上班和下班。還可以根據(jù)自己的時(shí)間，和家人在一起。在操控和動(dòng)力方面，這輛車(chē)還是很不錯(cuò)的，很多功能都很有科技感，比如中控屏幕就會(huì)旋轉(zhuǎn)。唱歌、看電視、玩游戲都可以，下載很多 app，就像隨身帶著一個(gè)大 ipad一樣。這是一個(gè)非常實(shí)用的功能。我還能用手機(jī)遠(yuǎn)程解鎖、鎖、開(kāi)空調(diào)，不用擔(dān)心中午坐在車(chē)上會(huì)被燙傷。唯一尷尬的是，這輛車(chē)一開(kāi)，就會(huì)一直亮著，根本停不下來(lái)。車(chē)上有充電槍?zhuān)绻麤](méi)有充電樁，就用220伏的家用電源充電。只是充電時(shí)間比較長(zhǎng)而已。
動(dòng)力：總的來(lái)說(shuō)，新能源汽車(chē)的動(dòng)力很強(qiáng)。但我們做滴滴，追求的不是速度，而是穩(wěn)定。純電車(chē)的動(dòng)力，絲毫不遜色于燃油車(chē)。
操控：
方向盤(pán)很輕，操控起來(lái)也很方便。方向盤(pán)上有中文標(biāo)注，這對(duì)于沒(méi)有文化的人來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直就是天大的福利。
舒適：真皮座椅摸上去很舒服，坐上去軟綿綿的�？勘吃O(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，長(zhǎng)時(shí)間坐著都不會(huì)感覺(jué)到肩部疼痛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格18.19萬(wàn)元
耗 電 量8.8kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)不錯(cuò)，還有優(yōu)惠幅度感覺(jué)很大了
缺點(diǎn)：這個(gè)級(jí)別的車(chē)，竟然都不給個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，送腳墊不送后備箱墊。真是往死里摳哇
外觀(guān)：尾部設(shè)計(jì)有些平庸，4S選裝包有氙氣和led燈泡，不論視覺(jué)還是實(shí)用性都還不錯(cuò)。棕色很大氣，尤其是對(duì)比路上常見(jiàn)的白色，個(gè)人感覺(jué)選對(duì)了。
內(nèi)飾：用料厚道，做工細(xì)致，搪塑工藝加縫線(xiàn)顯檔次
空間：我身高178cm，開(kāi)車(chē)習(xí)慣把座椅調(diào)的很靠后，自己做到后排膝部離前排靠背還有少許距離，
配置：S店選配了倒車(chē)?yán)走_(dá)，倒車(chē)影像，導(dǎo)航，座椅全套真皮，全車(chē)3M車(chē)模，行車(chē)記錄儀
動(dòng)力：不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不足，畢竟車(chē)本身也不算重，滿(mǎn)載情況也不多，坐過(guò)4個(gè)壯漢開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力的影響不是特別大
操控：
轉(zhuǎn)向略重且有質(zhì)感，是自己喜歡的風(fēng)格，個(gè)人覺(jué)得指向精準(zhǔn)，回正力度均勻，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾控制的很好
續(xù)航：電耗反正是很低的
舒適：前排座椅包裹性好，后排偏躺坐姿上仰，增加了些頭部空間，全車(chē)坐墊寬大，支撐到位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格18.19萬(wàn)元
耗 電 量10.1kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足，油耗節(jié)省空間大操控好，作為家用來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料和配置都比較一般，價(jià)格的原因的吧。
外觀(guān)：車(chē)比較高，地盤(pán)高，視線(xiàn)比其他車(chē)都要好，頭部空間充足，視野寬廣但是很耐看，看的時(shí)間越長(zhǎng)感覺(jué)越是好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，用料很多硬塑料，給人塑料感比較強(qiáng)的感覺(jué)設(shè)計(jì)還行
空間：空間可真不小，空間足夠用，前后坐185mm個(gè)子的都沒(méi)問(wèn)題后排空間坐三個(gè)人也足夠。
配置：配置很一般，基本沒(méi)什么好的配置，都是一些簡(jiǎn)單實(shí)用的配置一分錢(qián)一分貨嘛，能開(kāi)就行。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，起步雖然不是太快，但跑起來(lái)后還是挺不錯(cuò)的！
操控：
操控用著還是很不錯(cuò)的，指向精準(zhǔn)，路感很好，踩著油門(mén)過(guò)彎是沒(méi)有什么問(wèn)題的傾側(cè)的幅度也不是很大，轉(zhuǎn)彎的半徑也是很小，這款車(chē)的底盤(pán)也是很扎實(shí)的。
續(xù)航：目前為止車(chē)子的油耗一直在十個(gè)左右，希望車(chē)子的油耗能夠降到九個(gè)左右。
舒適：座椅很寬大，坐起來(lái)很舒服，車(chē)內(nèi)的聲音也不是很大，懸掛有點(diǎn)硬，舒適性自己感覺(jué)還行吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 領(lǐng)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格20.49萬(wàn)元
耗 電 量9.3kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)的樣子挺霸氣的，尤其是那張標(biāo)志性設(shè)計(jì)，越看越帥，越看越漂亮，我也很滿(mǎn)意外形的設(shè)計(jì)了
缺點(diǎn)：車(chē)上的味難消除，一開(kāi)始只是覺(jué)得隱隱約約有點(diǎn)味，還可以接受的樣子
外觀(guān)：外觀(guān)漂亮，有氣質(zhì)，挺好看的，比例協(xié)調(diào)好看，大氣的外形沒(méi)什么不足的，適合小年輕是當(dāng)然的
內(nèi)飾：內(nèi)飾其它都還好，做工方面差點(diǎn)
空間：腿部空間很自在，后排地臺(tái)也不算突，完全不影響中間乘客的舒適性，1米8的個(gè)頭坐后排都還會(huì)有1拳左右的空間距離
配置：定速巡航、ESP、自動(dòng)空調(diào)、胎壓檢測(cè)、藍(lán)牙電話(huà)等
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，絕對(duì)夠用，對(duì)我而言動(dòng)力沒(méi)什么要求，省油才是最好的。
操控：
開(kāi)著也很省心省力，底盤(pán)也穩(wěn)，過(guò)坑洼路面也比較有信心。
續(xù)航：電費(fèi)真的很便宜
舒適：座椅包裹和支撐性一般性，懸架軟硬適中吧，濾震也是有點(diǎn)功夫的，舒適性有保障
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 領(lǐng)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格20.49萬(wàn)元
耗 電 量9.6kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)，一眼就喜歡上，還有這流水型的車(chē)燈，太高科技了，顏值無(wú)敵
缺點(diǎn)：沒(méi)太大的不滿(mǎn)，大部分可以接受
外觀(guān)：外觀(guān)比較滿(mǎn)意，車(chē)身線(xiàn)條勾勒得恰到好處，前臉有視覺(jué)沖擊感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)什么突出，不好也不壞，中等
空間：可以，對(duì)我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)乘坐的駕駛室還寬敞，但后排比較一般，夠用
配置：配置平常就用那么幾個(gè)，基本上是可以滿(mǎn)足需求的，豐富就談不上了。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，只是偶爾會(huì)有點(diǎn)不穩(wěn)，但是開(kāi)起來(lái)還是非常不錯(cuò)的。
操控：
方向稍有虛位，手感偏輕，不過(guò)上高速的時(shí)候手感穩(wěn)重
續(xù)航：排量不大，開(kāi)車(chē)又不是狂躁型的，所以油耗比也合理，綜合油耗8.5個(gè)。
舒適：如果打開(kāi)車(chē)窗，發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎的聲音還是挺大的。關(guān)了車(chē)窗好不少
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 DM 1.5TI 開(kāi)發(fā)者版入門(mén)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子看起來(lái)真的顯大，但轉(zhuǎn)向挺靈活的，對(duì)這點(diǎn)很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話(huà)價(jià)位浮動(dòng)大些的話(huà)就更好了 ，就現(xiàn)在來(lái)說(shuō)總體上說(shuō)不錯(cuò)的
外觀(guān)：外觀(guān)給人眼前一亮，為了一震，大氣的很啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料還行，就是做工在細(xì)膩一點(diǎn)就好了。
空間：買(mǎi)回來(lái)也帶上一家出去郊游過(guò)，基本也就是一個(gè)人開(kāi)，空間沒(méi)多大要求
配置：配置方面還行，要是有無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)就更好了。
動(dòng)力：喜歡這種輕踩油門(mén)就有回應(yīng)的感覺(jué)很舒服，不像以前的車(chē)太肉。
操控：
車(chē)子看起來(lái)真的顯大，但轉(zhuǎn)向挺靈活的，對(duì)這點(diǎn)很滿(mǎn)意
油耗：油耗低，很滿(mǎn)意，符合預(yù)期，磨合到現(xiàn)在7，不過(guò)這是大概數(shù)值
舒適：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)好就是舒服坐在后排的人也說(shuō)感覺(jué)還行。
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