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秦Pro新能源
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.99萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，動(dòng)力，做工，大腳，菊花
缺點(diǎn)：喇叭有點(diǎn)裂音，難道是我的音樂太嗨了？
外觀：自己非常喜歡，并且優(yōu)惠幅度大。靚麗，金屬漆很好，車燈設(shè)計(jì)有范兒
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然談不上豪華，但是我覺得非常精致，這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足，內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間：滿載的時(shí)候基本沒有，夠用了
配置：裝了大屏逼格很高，多功能方向盤，方向盤換擋很方便，倒車視屏影像清晰
動(dòng)力：油門即踩即有，推背感還是很足的。動(dòng)力足��！馬力絕對(duì)夠用！只是目前磨合期內(nèi)，不敢地板油，最近半地板油了一次，我操！好棒��！
操控：
操控性好，抓地感很強(qiáng)
續(xù)航：目前跑快點(diǎn)在14左右，市區(qū)16左右，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
舒適：靜音做的很好，車窗開啟和關(guān)閉絕對(duì)是兩個(gè)世界
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.89萬元
耗 電 量14.1kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很漂亮，車門和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋這些地方隔音做的挺厚道，車內(nèi)空間很寬敞比合資緊湊型轎車大很多。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有。
外觀：外觀仁者見仁智者見智吧，秦新能源車型秉承著中庸的特色，不是很前衛(wèi)，不屬于驚艷型，但是耐看。
內(nèi)飾：沒有想要的豪華感，心里有點(diǎn)小落差。單調(diào)，這可能也符合大眾車一貫的風(fēng)格吧不過既然買了，整體上還是喜歡自己的愛車。
空間：乘坐空間很滿意，后排乘坐三位普通體型的成年人，整體表現(xiàn)也很不錯(cuò)。
配置：無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、上坡輔助等等。
動(dòng)力：提速非常快，沒有一點(diǎn)肉感。
操控：
方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向指向性很好。
續(xù)航：電耗不高，基本市區(qū)跑，目前綜合油耗14.1升每百公里，真心不省油。
舒適：駕駛和副駕駛位置獨(dú)有的設(shè)置，讓長度開車充滿舒適感，后面空間感超強(qiáng).
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格21.99萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程562公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的外觀是這一款車的亮點(diǎn)，另外的話就是空間，廣闊的空間適合一家人出游，都不會(huì)感覺到擁擠。
缺點(diǎn)：空間比想象的高，前臉和車燈有待改善，小區(qū)不好停車，洗車費(fèi)勁，這時(shí)候就希望車子小點(diǎn)
外觀：霸氣硬派，高大
內(nèi)飾：做工用料雖然談不上豪華，但是我覺得非常精致，這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足，內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間：大都無法形容它，應(yīng)該稱之為廣闊
配置：配置上一般般吧，沒有什么優(yōu)缺點(diǎn)。整體感覺不錯(cuò)不是很懂這些，感覺舒服就行了。
動(dòng)力：起步穩(wěn)，電機(jī)動(dòng)力來的響應(yīng)極快，比汽油車牛逼多了
操控：
方向指向準(zhǔn)確，A柱寬大有點(diǎn)遮擋視線，急踩油門延遲1秒后推背，剎車及懸掛調(diào)教合適
續(xù)航：12朝上，雖說磨合期電耗可能會(huì)高一點(diǎn)，但是這超過了當(dāng)初的預(yù)期，希望以后可以再降降。不然的確有點(diǎn)費(fèi)電。希望電池耐用
舒適：座椅包裹感一般，軟硬度適中
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格21.99萬元
耗 電 量9.5kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛舒適和安靜，動(dòng)力足夠，各方面比較中規(guī)中矩吧
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)做工可以加強(qiáng)吧
外觀：外形時(shí)尚加犀利科技感吧，這車比較有個(gè)性加大氣沉穩(wěn)的風(fēng)格
內(nèi)飾：中控布局整齊，設(shè)計(jì)比較耐看溫馨吧
空間：空間夠用，后排乘坐空間沒問題，帶上家人外出的時(shí)候也夠用
配置：配置也還過得去
動(dòng)力：滿意，提速比較平順，對(duì)動(dòng)力沒太大要求，不顯得沒力遲鈍就可以了
操控：
手感柔和，整車駕駛感覺就是圍繞輕盈，很輕松省心
續(xù)航：對(duì)他的續(xù)航能力還是挺滿意的，主要也是注意能量輸出情況
舒適：舒適度還不錯(cuò)，乘坐空間還不錯(cuò)，懸掛就有點(diǎn)偏硬
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家
廣州市路騏汽車銷售有限公司黃埔大道分公司
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：這車的外觀是非常漂亮的，第一眼就被驚艷到了 ，開了差不多月了，會(huì)經(jīng)常被人問，你這個(gè)是什么車 多少錢買的，在哪里買的 最近有沒有什么優(yōu)惠之類的問題，這就說明了顏值還是值得肯定的。還有一個(gè)驚喜點(diǎn)就是后備箱，本來客觀本能的覺得插電式混合版的小嬌車后備箱肯定會(huì)比較小，后來才知道，后備箱其實(shí)一點(diǎn)也不小 跟燃油版的幾乎是一致的，這點(diǎn)是難得的，而且在日常的使用中也沒有發(fā)現(xiàn)后備箱不夠用的情況。
缺點(diǎn)：我覺得吧，人沒有完美的，物體也同樣，這車也有幾個(gè)小點(diǎn)是我不大滿意的，第一，在電不充足的情況下下開，動(dòng)力就有點(diǎn)不大一樣了 總感覺沒有滿電的那般順。第二的話，油箱比較偏小，如果當(dāng)純汽油車車跑，沒跑幾天又得去加油 挺麻煩的。第三個(gè)就是中控屏幕某些APP不兼容橫模式。
外觀：外觀整體設(shè)計(jì)是我比較欣賞以及是我心目中想要的類型 外觀可以滿分的。因?yàn)殚_起來也挺時(shí)尚的 尾燈設(shè)計(jì)也蠻OK的
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格我是比較喜歡的，簡約中帶著精致，中控屏幕這個(gè)尺寸也是比較給力的，搭配語音控制使用也大大的方便，就是某些APP的功能不能很好的兼容，還是得吐槽
空間：我對(duì)空間沒有太大的需求，在理想范圍之內(nèi)，都算挺不錯(cuò)的了
配置：這款車的總體配置還是在性價(jià)比內(nèi)的 有很多方便的黑科技，也給自己提供了很多駕駛上的便捷 最大的就是，到現(xiàn)在還有很多功能我還是沒有學(xué)會(huì)怎么運(yùn)用
動(dòng)力：燃油模式跟純電模式各有千秋吧，燃油模式感覺動(dòng)力更足，推背感還行，但是動(dòng)力響應(yīng)速度沒有純電來的那么直接。
操控：
底盤很穩(wěn)，跑高速過彎也不飄，方向盤略微有一點(diǎn)虛位，手感不錯(cuò) 轉(zhuǎn)向輕盈，駕駛感總體還行
油耗：可能是新車的原因吧 沒有老車主們說的那么低耗 ，期望首保之后會(huì)好一點(diǎn)。
舒適：沒有純電車那么靜謐，跑快了噪音就出來了，胎燥就更明顯，座椅舒適度很棒，柔軟厚實(shí)，包裹性和支撐感都很好。懸架減震挺好的，硬中帶軟。
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
購買商家
杭州卓御汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控刷抖音，導(dǎo)航，親友可以看電視。ACC自動(dòng)駕駛舒服，做到堵車不堵心，堵車時(shí)開ACC自動(dòng)跟車可以刷抖音玩,高速上全程ACC告別超速。動(dòng)力強(qiáng)悍，搶道輕輕松松。云服務(wù)好，經(jīng)常忘記帶車鑰匙的我再也不用重新跑回去拿了，停車堵住人家車子不用下樓移車了，云服務(wù)一解鎖，誰都可以幫你移車了。內(nèi)飾個(gè)人比較喜歡
缺點(diǎn)：隔音一般，空間還是不夠大，預(yù)訂說送手環(huán)還是沒送。遠(yuǎn)光燈不夠亮。
外觀：后背再長個(gè)10Cm就好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾我很滿意
空間：還是小了點(diǎn)
配置：配置對(duì)我來說足夠了，如果真要說有全自動(dòng)駕駛就更好了
動(dòng)力：動(dòng)力沒法挑剔了
操控：
開這車搶道是強(qiáng)項(xiàng)，所以操控也肯定不錯(cuò)
油耗：沒電的情況下跟1.5l的燃油車差不多的油耗，所以說只能一般了，不過車子1.7噸，再加1.5T的排量。再加百公里5.9秒的加速。可能是我要求太高了吧。
舒適：舒適度還行，隔音一般。
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
購買商家
玉溪市高新區(qū)永盛新能源汽車銷售有限責(zé)任公司
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2305公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車大，造型漂亮，動(dòng)力超級(jí)好，內(nèi)飾很炫
缺點(diǎn)：純電的續(xù)航里程如果再多一些就好了
外觀：外觀很漂亮！在國產(chǎn)車?yán)锩鎽?yīng)該算是顏值比較高的了
內(nèi)飾：水墨畫的中控內(nèi)飾是我最喜歡的地方，整個(gè)車因?yàn)檫@個(gè)高級(jí)了很多
空間：因?yàn)槭荁級(jí)車，所以空間很寬敞，后排不會(huì)因?yàn)榍芭抛煌笳{(diào)就覺得擠
配置：本來這個(gè)價(jià)格的車加上這么豐富的配置是合資車普遍的配置，但是秦ProDM是個(gè)混合動(dòng)力的車，所以相比起來性價(jià)比很高
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于一個(gè)轎車來說很夠用！因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間都是在城里代步，所以純電模式的動(dòng)力就足夠了，根本不需要用混動(dòng)模式
操控：
比亞迪任何一個(gè)轎車都沒辦法和這個(gè)車比操控，因?yàn)榈妆P開起來很穩(wěn)
油耗：油耗的的話官方是2升以內(nèi)，但是。。。我不知道怎么開到這個(gè)數(shù)字
舒適：整個(gè)車不管是坐起來還是開起來都非常的舒服，不僅是座椅的舒適，還有整個(gè)底盤帶來的那種沉穩(wěn)的舒適，總之很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
購買商家
玉溪市高新區(qū)永盛新能源汽車銷售有限責(zé)任公司
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿電開的很舒服，配置太多。
缺點(diǎn)：價(jià)格稍貴，靜音效果不滿意
外觀：外觀很大氣，回頭率高，擺脫了模仿。
內(nèi)飾：檔次感還有待提高，不過中控基本都是軟的。
空間：乘坐空間比較舒服，后排可以放平，拉大長東西也能滿足
配置：配置比亞迪沒得說，好多功能還沒摸清，還可以唱歌。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說見車超車，還是要克制自己，畢竟安全第一嘛
操控：
轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)，操控起來很好
油耗：大多數(shù)用電，燒油很少，所以比較經(jīng)濟(jì)，比較適合上下班代步用
舒適：座椅坐上去就跟轎跑差不多吧，比較舒適，太想睡覺休息了
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間符合我的需要，除了這個(gè)，外觀很符合我口味，價(jià)格適合，大致上我都是較為滿意的
缺點(diǎn)：我用著挺好的，還沒發(fā)現(xiàn)什么毛病
外觀：耐看，比較符合我中規(guī)中矩的審美觀。
內(nèi)飾：雖然用料受價(jià)格的限制，但整體挺不錯(cuò)，手感還行
空間：空間利用好，舒適也有，實(shí)用就好
配置：配置實(shí)用就好，上坡輔助、電動(dòng)天窗
動(dòng)力：起步平穩(wěn)，加速線型，也不飆車，動(dòng)力夠用
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很好，指向清晰，懸架雖然有點(diǎn)硬
油耗：油耗低，滿意，符合預(yù)期，磨合到現(xiàn)在5升不到
舒適：舒適性還好，空間大，座椅不軟，后排沒什么包裹性
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
購買商家
棗莊經(jīng)銷商
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得外觀是最滿意,漂亮的大燈和尾燈,還有那銷魂,就是屁股有點(diǎn)小了,要是能再寬一點(diǎn)那就更完美啦。
缺點(diǎn)：車內(nèi)細(xì)節(jié)再完善一些就更好啦。
外觀：挺漂亮,我的是黑色,很好看。
內(nèi)飾：低配的就那樣,內(nèi)飾一般,不過做工還是可以的。就是塑料感有點(diǎn)重,不過價(jià)格擺在那。
空間：還行,后排空間有點(diǎn)擠,不過也可以了,畢竟是緊湊型的車,也就那樣了
配置：個(gè)人感覺性價(jià)比很高,畢竟價(jià)格在這里,配置也很豐富。
動(dòng)力：舍得踩油門,推背還是有的。高速超車很有底氣,不過我還是覺得發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大了,
操控：
對(duì)于我這個(gè)小白,感覺很好,方向盤很輕。
油耗：現(xiàn)在還在磨合中,油耗還不清楚
舒適：感覺還不錯(cuò),座椅包裹性不錯(cuò)。就是腰部沒有支撐,時(shí)間久了屁股疼。其他都好。就是后排中間位置沒有靠枕,中間凸起的很不方便
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