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吉利幾何A
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航超長(zhǎng)（57）+1 科技感強(qiáng)（24）+1 空間足夠（12）+1 動(dòng)力足夠（7）+1 外觀耐看（3）+1缺點(diǎn)：
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吉利幾何A
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在買車之前，我對(duì)幾何a有了全面的了解，但在這段時(shí)間里，幾何a在能耗方面給了我很大的驚喜。在過(guò)去，這樣大的車能耗不會(huì)低�，F(xiàn)在平均能耗只有14.6千瓦，太節(jié)省了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是幾何A的底盤比較低，市區(qū)開(kāi)還好，回去鄉(xiāng)里開(kāi)著還是有一點(diǎn)心疼，容易磕到底盤。內(nèi)部的材質(zhì)也比較一般，車內(nèi)的新車異味很重，聞著不是很舒服。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚，車頭前臉搭配的帥氣，開(kāi)在路上回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是有點(diǎn)平庸，內(nèi)部材質(zhì)也比較一般，肯定不是環(huán)保材質(zhì)，車內(nèi)的味道也有點(diǎn)重。
空間：作為一款家用車，車內(nèi)的空間實(shí)用性很重要，我當(dāng)時(shí)也是重點(diǎn)進(jìn)行了關(guān)注，幾何A能夠讓我175的身高乘坐寬松，對(duì)于其他家人來(lái)說(shuō)更沒(méi)有問(wèn)題，雖然后排坐上三個(gè)人可能沒(méi)有那么舒服，但是大部分情況下兩個(gè)人坐后排還是挺舒服的。后備箱開(kāi)口大、進(jìn)深也很足，上個(gè)禮拜才送朋友去了一次機(jī)場(chǎng)，放了三個(gè)大行李箱，依然還有不小的剩余空間。
配置：經(jīng)過(guò)比對(duì)之后選擇了幾何A，主要也是看中了他的性價(jià)比高才買的，續(xù)航有六百公里，車內(nèi)配置齊全，高科技功能多，價(jià)格也符合我的購(gòu)車預(yù)算，而且用車費(fèi)用低廉，確實(shí)不錯(cuò)。
動(dòng)力：幾何A的起步上還是表現(xiàn)很好，起步很輕快，而且超車也輕松，但是我覺(jué)得后段的爆發(fā)力還是有點(diǎn)不足。
操控：
轉(zhuǎn)向力很輕，但不會(huì)讓人感到有空隙。高速行駛時(shí)還是很平穩(wěn)的。在市區(qū)，我習(xí)慣用一只手握住方向盤，操控還是很容易的。如果你想體驗(yàn)更激情的駕駛風(fēng)格，可以將駕駛模式切換到運(yùn)動(dòng)模式。整體的動(dòng)力響應(yīng)會(huì)更快，方向盤和駕駛感也會(huì)與普通模式有所不同。
舒適：新車氣味大，異響很多，座椅比較舒適，厚度適中。支撐性很不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我這款是全系的高配版本，功能配置十分豐富，用車體驗(yàn)讓我感覺(jué)很高級(jí)，無(wú)論是科技方面的功能還是舒適方面的，配置都特別齊全，比如L2級(jí)別自動(dòng)駕駛、全景天幕、前排座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)的加熱功能、車內(nèi)的氛圍燈、空氣凈化器等等，使用體驗(yàn)絕對(duì)對(duì)得起他的價(jià)格。
缺點(diǎn)：1現(xiàn)在最讓我不滿意的就是頂燈,晚上開(kāi)門亮燈后排居然和前排不同步,后排燈不亮,而且還有氛圍燈,只有前邊一條,你這叫氛圍燈?圍在哪了?每到晚上打開(kāi)后車門一片漆黑,很是尷尬,不明白為什么廠家會(huì)弄成這樣！ 2那就要說(shuō)輔助駕駛方面了,雖然說(shuō)現(xiàn)在做的已經(jīng)比前兩年做的有進(jìn)步了和我的博越比,起步剎車已經(jīng)很緩和了,但還是有點(diǎn)生硬,離和真人駕駛的感覺(jué)還差一截,而且還沒(méi)有并線輔助,這是讓我不太理解的! 3最后一個(gè)和外觀有關(guān)系,就是從正前看的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)窄,一開(kāi)始不覺(jué)得,后來(lái)才慢慢發(fā)現(xiàn)的,不過(guò)話說(shuō)回來(lái),這應(yīng)該也不是啥缺點(diǎn),可能正是因?yàn)檫@樣才有了0.237的風(fēng)阻吧！
外觀：前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，像是吉利家族的水波紋，從中間向兩邊散開(kāi)，立體而有層次。側(cè)面用了隱藏式的車，門把手線條的走向和一般車型不太一樣，完完全全是自己自成一派的，風(fēng)格很獨(dú)特。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)有層次感，增加了金屬裝飾條。與簡(jiǎn)單使用皮革包裝和塑料材料相比，視覺(jué)效果更加豐富。旋轉(zhuǎn)換檔模式易于使用。側(cè)面有一些觸摸按鈕，非常高，使用方便。觸摸屏采用語(yǔ)音控制，駕駛時(shí)操作更方便。
空間：空間不大，整體來(lái)說(shuō)一家三口用車的話還可以，但是滿座下還是有一點(diǎn)擁擠，尤其是全家出行的話肯定是不夠用，畢竟空間上有限，全家出行行李箱最少都有兩個(gè)。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，價(jià)格還算很實(shí)惠，配置上也高。
動(dòng)力：前段的動(dòng)力表現(xiàn)非常好，主要還是起步的時(shí)候快，但是跑高速感覺(jué)有點(diǎn)飄。
操控：
駕駛感還行吧，上手還是很快，開(kāi)著也比較適應(yīng)，功能有點(diǎn)多，操作起來(lái)還不是很習(xí)慣。等開(kāi)段時(shí)間來(lái)評(píng)價(jià)吧，不過(guò)車子底盤確實(shí)是有點(diǎn)低，回去鄉(xiāng)里都磕了好幾次了。
舒適：舒適性不錯(cuò)，車內(nèi)的靜音效果不錯(cuò)，行駛中開(kāi)著速度快了稍稍有一點(diǎn)胎噪。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1外觀漂亮,第一眼看過(guò)就覺(jué)的很有眼緣外觀看著很精神,有種干凈利落的那個(gè)勁2空間大,其實(shí)說(shuō)大有點(diǎn)夸張，可能是由于我這個(gè)車后邊的風(fēng)擋比較大,一直到后排頭部上方,給后排頭部騰出了空間,一點(diǎn)也不顯得局促,坐在后邊也不覺(jué)得壓抑。這點(diǎn)就比秦強(qiáng),那個(gè)車我坐后排脖子都直不起來(lái)3動(dòng)力強(qiáng)勁, 150千瓦, 310扭米,在同級(jí)國(guó)產(chǎn)新能源里都是數(shù)一數(shù)二的,而且電動(dòng)機(jī)的特性就是沒(méi)有延遲,不像燃油車一樣,還要等到轉(zhuǎn)速攀升，等著變速箱降擋4乘坐舒適,吉利這幾年造的車還是不錯(cuò)的,家里的油車就是博越,我覺(jué)得兩個(gè)車在底盤質(zhì)感,懸架的調(diào)校,隔音降噪當(dāng)然,電動(dòng)車噪音本來(lái)就不大方面做的還都是不錯(cuò)的5科技性配置,我買的冪方版,基本上日常生活中該有的也全都有了,可以說(shuō)是夠用了6續(xù)航方面,目前開(kāi)了兩千公里左右,也就今天這次跑的電量比較低了,目前來(lái)看續(xù)航還是比較扎實(shí)的,現(xiàn)在北京的氣溫,基本上車就開(kāi)空調(diào),而且這里邊跑到最后續(xù)航也只是縮減了三十公里下邊有圖 ,再往下還沒(méi)試，回頭有機(jī)會(huì)可以探一探它的底,也看看最后這點(diǎn)電量有沒(méi)有水份。另外我還想和大家請(qǐng)教一下,新車充電要不要給它跑干了充一次啊?有知道的前輩可以告訴我一下！
缺點(diǎn)：最不喜歡的就是起步的時(shí)候油門稍大一點(diǎn)車子往前一躥，而且方向盤也感覺(jué)輕飄飄的，我個(gè)人是不喜歡這樣的感覺(jué)。
外觀：作為幾何A小改款車型，外觀沒(méi)有太大變化，熏黑了大燈，雙色懸浮車頂對(duì)我這種老車主來(lái)說(shuō)也沒(méi)有啥興奮的感覺(jué)，倒是車衣顏色讓我驚喜萬(wàn)分
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺(jué)就是簡(jiǎn)潔形式的，要是在更有科技感還有用料上再有一些高級(jí)感就更好了。
空間：父母和我們住在一個(gè)城市，有時(shí)候出去玩或者吃飯什么的，都會(huì)開(kāi)車帶著他們一起，我們一家5口的情況下，幾何A能讓我們坐的都挺寬松，后排同時(shí)做三個(gè)人也不覺(jué)得擁擠，車內(nèi)的儲(chǔ)物格數(shù)量很多，除了常規(guī)的一些，還有中央過(guò)道下方的儲(chǔ)物區(qū)域，后排空調(diào)出風(fēng)口下面騰出的一個(gè)小儲(chǔ)物格等等，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常注重。
配置：幾何A這車買我這一款600公里冪方版本，我覺(jué)得性價(jià)比是最高的，功能配置其實(shí)已經(jīng)夠用，前排座椅帶加熱，主駕駛座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)，全液晶儀表，中控大屏，自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等等，應(yīng)有盡有，使用起來(lái)感受特別完備。
動(dòng)力：這輛車的馬力強(qiáng)勁，這讓我在城里上下班的時(shí)候感覺(jué)很輕。我不需要把速度拉得太高。整個(gè)電源輸出強(qiáng)勁。
操控：
操控不是很好，方向盤很輕，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有手感，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候懸架也很軟，支撐不足。
舒適：主副駕駛位都有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，可以根據(jù)自己的提醒調(diào)整到最舒適的坐姿，座椅很飽滿，填充物很厚實(shí)，后排靠背向后傾斜較多，坐著特別舒適，座椅夠大，地板中間隆起就一點(diǎn)點(diǎn)，完全不會(huì)影響到坐在中間座椅上人的舒適性，車內(nèi)很安靜，關(guān)上窗戶幾乎聽(tīng)不到噪音，舒適性這塊我相當(dāng)滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在買車之前，我對(duì)幾何a有了全面的了解，在這一個(gè)多月使用期間，幾何a在能耗方面給了我很大的驚喜。這么大的車能耗居然這么低�，F(xiàn)在平均能耗只有15.2千瓦，太經(jīng)濟(jì)了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾看上去略顯單調(diào)了一些，雖然本身幾何A就是這樣的風(fēng)格，但是一坐進(jìn)車內(nèi)總覺(jué)得少了點(diǎn)什么。
外觀：外觀很好看，確實(shí)很時(shí)尚很洋氣，開(kāi)出去很有面子。我身邊很多朋友都是這段時(shí)間買的車，我們現(xiàn)在沒(méi)事就把車停在一起聊天，大家都說(shuō)我這個(gè)車的外形很好看，哈哈，我覺(jué)得很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不是很好，造型還算是比較有科技感的，但是做工有待提升。
空間：現(xiàn)在我和媳婦兩個(gè)人用車，空間方面，幾何A是完全足夠的，有時(shí)帶著朋友一起出去，坐在后排看著不會(huì)擁擠，能給我們充足的面子。我對(duì)幾何A的車內(nèi)儲(chǔ)物空間是最滿意的，前排的中央扶手空間設(shè)計(jì)合理使用很方便，門板上也有很多的儲(chǔ)物格，容積很大。
配置：從配置豐富程度上來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得我這一款高配已經(jīng)足夠了，相比頂配差不了太多，價(jià)格上又要便宜不少，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：不管是卡羅拉的混動(dòng)，還是一些1.4T，1.5T的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力性上都不如我的幾何A，尤其是充滿電的情況下加速超車，那感覺(jué)真的太棒了，動(dòng)力隨踩隨有，后勁儲(chǔ)備也非常充。而且市區(qū)行駛比較多緩行和擁堵情況下，電機(jī)沒(méi)有多檔位，變速箱平順性方面也是一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)。
操控：
操控一般吧，沒(méi)有說(shuō)太好的表現(xiàn)，首先方向盤還是太輕便了一點(diǎn)，加速的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)輕飄飄的。
舒適：車內(nèi)很多軟包，在整體的觸感上都有一個(gè)非常舒適的體驗(yàn)，大部分時(shí)間是我自己開(kāi)車，前排座椅就是電動(dòng)調(diào)節(jié)，兩側(cè)側(cè)翼對(duì)于我身體也有一個(gè)很好的包裹性，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)下來(lái)沒(méi)有那么快感到疲勞。此外就是它的隔音性能很出色，除了動(dòng)力系統(tǒng)噪音小之外，關(guān)上車門車窗之后，車內(nèi)的隔絕感很強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程733公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：純電動(dòng)車在使用成本方面我認(rèn)為是最大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)，尤其是市區(qū)里面遇到擁堵一點(diǎn)都不怕，反正電耗和通暢路段以下相比也沒(méi)有什么大的改變。同時(shí)充電很省錢，尤其是在自己家的充電樁上面充，算下來(lái)很便宜。
缺點(diǎn)：身邊有好幾個(gè)朋友都買了純電動(dòng)車型，比如特斯拉、小鵬P7等等，因?yàn)榭紤]到只是上下班代步，所以我選擇了更實(shí)惠的幾何A，但是相比他們那些車型，在動(dòng)力方面，幾何A還是有一些差距的，加速時(shí)推背感一般，后段的動(dòng)力輸出也沒(méi)有那么持續(xù)。
外觀：車身側(cè)面線條非常流暢，而且還采用了很有新能源車型特點(diǎn)的低風(fēng)阻輪轂設(shè)計(jì)，看上去很漂亮，個(gè)性十足；前后大燈采用的是LED光源，內(nèi)部燈組造型設(shè)計(jì)也很有特點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很平庸，車內(nèi)的屏幕設(shè)計(jì)我不喜歡，我覺(jué)得有一點(diǎn)小，還有按鍵多容易低頭操作。做工上也不是很好，車內(nèi)的氣味非常大。
空間：空間很大了，前后排都是蠻寬敞的，沒(méi)啥拘束感。后備箱也是蠻規(guī)整的，使用比較便利。
配置：和合資車相比，這車價(jià)格更香、配置更高， 600公里的續(xù)航，同時(shí)功能方面，L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛、全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)、手機(jī)無(wú)線充電、前排座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)帶加熱功能等等，配置十分齊全，給我?guī)?lái)的用車體驗(yàn)也很高級(jí)，我覺(jué)得非常值。
動(dòng)力：加速給力，特別是像我這樣主要在市區(qū)里面開(kāi)的人，頻繁的起步加速，動(dòng)力隨時(shí)都能夠跟得上我的意圖，一腳地板油下去推背感也很強(qiáng)烈，這種感覺(jué)真的太棒了。
操控：
操控很精準(zhǔn)，指哪打哪，雖說(shuō)平時(shí)不激烈駕駛，但也是能感覺(jué)出來(lái)的
舒適：底盤厚重，在不好的路面上行走時(shí)，車身非常平穩(wěn)，不會(huì)有大的晃動(dòng)，乘坐也非常舒適。另外，隔音效果也很好，高速公路上的噪音也很低。當(dāng)一家人外出時(shí)，前排和后排的正常談話不會(huì)受到噪音的干擾，也不需要大聲說(shuō)話。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是續(xù)航了，經(jīng)過(guò)我自己的觀察，充滿滿估計(jì)能跑到550到570公里左右，續(xù)航很真實(shí)，跑長(zhǎng)途也不怕。
缺點(diǎn)：操控體驗(yàn)和普通的燃油車相比還是有一些不同的，特別是有時(shí)候松油門時(shí)的動(dòng)力回收讓人感覺(jué)沒(méi)那么自然。幾何A的剎車踏板腳感偏硬，行程不算太線性，這也是他的一個(gè)缺點(diǎn)。
外觀：外觀來(lái)說(shuō)還是挺帥氣的，車身設(shè)計(jì)很時(shí)尚，線條流暢，還有LED日間行車燈，看起來(lái)非常的帥氣，整體偏運(yùn)動(dòng)感一點(diǎn)，開(kāi)在路上的回頭率也高。至于車身漆面我覺(jué)得還是有一點(diǎn)薄，上車?yán)掀砰_(kāi)著倒車的時(shí)候沒(méi)注意和后面車刮蹭了一下，還好速度慢，看了下知識(shí)蹭掉了一點(diǎn)漆，別人的車倒是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，而我的車都見(jiàn)底漆了。
內(nèi)飾：喜歡這個(gè)內(nèi)飾的感覺(jué)，沒(méi)有很豪華，但是科技感比較不錯(cuò)，儀表盤實(shí)在是太帥了。
空間：幾何A除了乘坐空間比較寬敞之外，后備箱的容積也都想得非常周到，對(duì)于我們家用而言，有一個(gè)多方面的實(shí)用表現(xiàn)。車子一般都是我在開(kāi)，坐在前排，不管是門板上還是中央過(guò)道下方，能放東西的地方很多，收納起來(lái)也很方便。
配置：這車這配置，性價(jià)比還是很高，既有很好的動(dòng)力，也有很不錯(cuò)的空間，價(jià)位也是比同級(jí)別的幾個(gè)車型優(yōu)惠很多的。這是我比較滿意的幾個(gè)方面，買車也很順利。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)良好，提速上很快，尤其是運(yùn)動(dòng)模式我覺(jué)得開(kāi)著非常順心，加速的時(shí)候推背感很強(qiáng)。
操控：
主駕駛座椅調(diào)節(jié)幅度大，開(kāi)車的時(shí)候能夠調(diào)的很高，讓我有一個(gè)很開(kāi)闊的視野，這一點(diǎn)我非常喜歡。同時(shí)，它的車身不是那種軟綿綿的，過(guò)彎的時(shí)候能有一種很緊繃的姿態(tài)，讓我在彎道中顯得特別從容，車身姿態(tài)能夠很平穩(wěn)，激烈駕駛也可以支撐得住。自動(dòng)泊車功能很好用，對(duì)于媳婦這樣駕駛技術(shù)一般的人來(lái)說(shuō)，停車輕松了很多。
舒適：座椅有一點(diǎn)硬，坐時(shí)間長(zhǎng)還有點(diǎn)不舒服，車內(nèi)隔音一般，跑快了噪音還有一點(diǎn)大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格19.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1802公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是老婆比較開(kāi)心，這個(gè)車是買給她的，當(dāng)然只要她開(kāi)心，一切都好說(shuō)。價(jià)格上來(lái)說(shuō)也是比較實(shí)惠，配置方面也比較全，支持的功能很多，用起來(lái)很方便。
缺點(diǎn)：幾何a的車身尺寸足夠大，所以乘坐空間沒(méi)有問(wèn)題。但是，后備箱的存儲(chǔ)容量一般，而且確實(shí)很小，所以很難放大件物品。
外觀：外觀漂亮，也很精致，干凈利索，低風(fēng)阻不是白來(lái)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不是不好，只是我覺(jué)得還有一些改進(jìn)的空間，可以讓它看上去更完美。
空間：幾何A車內(nèi)空間很寬敞，家人乘坐舒適，后排三個(gè)大人一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠，前排副駕駛空間更是寬敞，老婆坐上面腿能伸直，比我主駕駛空間還大，后備箱容積也比較大，開(kāi)口很寬，放大件行李很方便，后備箱挺深的，可以放不少東西。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)儲(chǔ)物格有很多，方便放一些零碎的小物件，杯架有兩個(gè)，門板下方可以放把折疊傘，座椅靠背后面的儲(chǔ)物袋可以放兒子的漫畫書，用著比較方便。
配置：性價(jià)比還是高的，當(dāng)初買車的時(shí)候跟同級(jí)別價(jià)位的車比了一下，配置方便是很有優(yōu)秀的，尤其是續(xù)航能力比較棒。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)速很好。之前帶家人一起試駕這個(gè)車，滿載也能有很好的動(dòng)力加速度。
操控：
操控沒(méi)太大問(wèn)題，不過(guò)老感覺(jué)起步太快了有點(diǎn)不適應(yīng)，可能之前燃油車開(kāi)習(xí)慣了，好在車身的跟隨性很好，激烈駕駛的時(shí)候不會(huì)顯得拖沓，還得花時(shí)間適應(yīng)適應(yīng)。
舒適：舒適性可以在優(yōu)秀的范圍內(nèi)了，座椅軟，懸架比較有韌性
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的用車成本了，而且跟我開(kāi)了汽油車相比，我覺(jué)得肯定要比這個(gè)養(yǎng)車成本要高很多，現(xiàn)在充一-次電幾十塊錢，也就是開(kāi)一個(gè)禮拜左右，成本擺在這兒，我是非常滿意的，還有這款車型的外觀我也比較看好，主要出行不限號(hào)，也給我的生活帶來(lái)便利性。
缺點(diǎn)：中控觸控面板的設(shè)計(jì)有些顯得太弱了，光線一強(qiáng)就有點(diǎn)看不清楚，還有就是這款車子的噪音有點(diǎn)明顯。
外觀：當(dāng)我第一次看到幾何a時(shí)，我非常喜歡它的外觀，它的側(cè)面和前臉都很迷人，從頭到尾都很漂亮，時(shí)尚又充滿未來(lái)感，也有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，簡(jiǎn)單的白色，很好看，比親朋好友的車帥多了，不管怎樣，幾何a的外觀是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料實(shí)在，手感細(xì)膩，做工精細(xì)，車內(nèi)沒(méi)有異味，車內(nèi)的配色也很好看，還有豐富的配置，非常喜歡。
空間：在同級(jí)別車型中幾何A的車身尺寸并不是很占優(yōu)勢(shì)的，但我覺(jué)得車內(nèi)的乘坐空間并不是很狹窄，前后排的乘坐空間都挺寬裕的，并且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很多。
配置：幾何a的配置和性能都非常好，外觀非常好看，續(xù)航里程長(zhǎng)，價(jià)格合理，非常適合我家。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，尤其是在起步和中低速度的情況下，只要敢踩油門，那個(gè)提速你都懼怕，推背感杠杠的，讓我有種開(kāi)賽車的感覺(jué)，就一個(gè)前進(jìn)檔不需要換擋，所以開(kāi)起來(lái)也是十分的順滑
操控：
方向的操控，因?yàn)槭堑谝慌_(tái)電車還是有點(diǎn)兒不習(xí)慣，感覺(jué)方向好輕,后期的話了解這一款車有三種轉(zhuǎn)向模式。
舒適：車子的舒適性還是很不錯(cuò)的，座椅設(shè)計(jì)的很合理，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)很累，空調(diào)效果也很好，考慮到了后排的乘客，車內(nèi)的噪音控制的也很好，沒(méi)什么噪音，就是減震還是有點(diǎn)硬，過(guò)不好的路面還是有點(diǎn)顛簸，影響舒適度。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程622公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)檫@一款車主要 是老婆開(kāi)，老婆看完這一款車，外觀是非常喜歡，內(nèi)飾的話也做的非常簡(jiǎn)潔，比較耐臟，日常使用也不用怎么去打理,特別方便。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)這就是比較明顯的，外觀設(shè)計(jì)雖然比較得體，但是整車車長(zhǎng)沒(méi)有到位，四米七的車長(zhǎng)說(shuō)實(shí)話太短了些，且這個(gè)車漆不耐臟，下點(diǎn)雨很臟很臟，就是比較簡(jiǎn)約這個(gè)優(yōu)點(diǎn)還不錯(cuò)。
外觀：外觀是我看上的，他的前臉?lè)浅５挠斜孀R(shí)度，雖然整體車型較為普通，但是這種設(shè)計(jì)不會(huì)太犀利，我覺(jué)得更加經(jīng)典。
內(nèi)飾：中控臺(tái)是一大塊黑色的，摸上去像塑料板，手感一般，邊上有一圈淺色的面板，出風(fēng)口是一些銀色的裝飾條，最喜歡的是就是座椅是設(shè)計(jì)風(fēng)格了，深藍(lán)加黑色，時(shí)尚中帶著穩(wěn)重，符合我的審美觀，新車有點(diǎn)異味，但不是很強(qiáng)烈，能接受，每輛新車都要經(jīng)過(guò)這個(gè)過(guò)程的，頭頂上是一塊大玻璃，我想著這要是個(gè)全景天窗該有多好呀，可惜是不能打開(kāi)的全景天幕，而且遮陽(yáng)簾還比較薄，不太完美。
空間：幾何a車身很長(zhǎng)，車內(nèi)空間非常寬敞，前排和后排我坐都能翹二郎腿，后排坐三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，尾箱寬大深度也可以，容積很大。乘坐空間:乘坐空間我非常滿意，一家五口人剛剛好，后排兩個(gè)大人一個(gè)小孩坐著也挺舒適的。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)儲(chǔ)物空間很多，儲(chǔ)物箱很大，可以放很多東西，扶手箱里也能放點(diǎn)貴重的小物件。家人乘坐評(píng)價(jià):家人對(duì)空間滿意，都說(shuō)幾何A的空間大，坐著舒服。
配置：車子的功能豐富，車內(nèi)空間很寬敞，價(jià)格也符合我的預(yù)算，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)勁，提速特別快，百公里破百只要6.9秒鐘，是不是很快，踩下電門的時(shí)候推背感非常強(qiáng)烈。
操控：
我這個(gè)配置有全景影像，這就方便多了，原本每次倒車入庫(kù)的時(shí)候我都比較緊張，現(xiàn)在都是一倒就進(jìn)去了，還有平時(shí)開(kāi)車轉(zhuǎn)彎不會(huì)呈現(xiàn)側(cè)傾感。
舒適：舒適性非常好，座椅不軟不硬，隔音做的不錯(cuò)，隔音效果好，純電動(dòng)啟動(dòng)的時(shí)候沒(méi)有聲音，開(kāi)起來(lái)稍微能聽(tīng)到點(diǎn)嗡嗡嗡電流聲。前排和后排都很舒適，還有空氣過(guò)濾系統(tǒng)，車很酷很舒服，后排座椅有點(diǎn)顛簸，可以忽略，在可以接受范圍之內(nèi)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買它是因?yàn)榕笥淹扑]，我出生在縣城的鄉(xiāng)鎮(zhèn)上，工作地點(diǎn)也在鄉(xiāng)鎮(zhèn)。成婚后為了孩子教育在縣城買房，也方便孩子上學(xué)。從縣城到家也就20公里左右。二胎家庭開(kāi)支較多，再加上我和媳婦上班地點(diǎn)不在一塊，來(lái)回在車費(fèi)上花費(fèi)就不少。有心思買個(gè)車，但又擔(dān)心開(kāi)支增多，身邊搭檔開(kāi)都油車，平時(shí)也會(huì)想他們打聽(tīng)油耗怎樣樣，質(zhì)量怎樣樣...... 一直在猶疑 。 應(yīng)該在今年1月份吧！咱們兄弟單位搭檔提了一輛幾何A 。第一輛電動(dòng)車，看著色彩不錯(cuò)，車型也美觀，不必加油，還有補(bǔ)貼政策，也不必繳稅，每次保養(yǎng)也便宜，每年最大的費(fèi)用也便是買個(gè)穩(wěn)妥了�；丶乙患�(xì)算哪哪都滿足，唯一擔(dān)心的是續(xù)航。 一邊打聽(tīng)朋友車的續(xù)航，一邊上之家上搜。總算在五月份把新款的幾何APRO提回來(lái)了。這個(gè)夏天有你更涼爽了。
缺點(diǎn)：座椅舒適度較差，沒(méi)有座椅通風(fēng)。夏天長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車，屁股容易出汗。
外觀：其實(shí)從側(cè)面以及車尾看上去感覺(jué)它的外觀造型都挺不錯(cuò)的，但便是整個(gè)前臉的造型，我真的有點(diǎn)看不懂，都顯得兩側(cè)的大燈離得好遠(yuǎn)，中間也比較空，橫豎給人的視覺(jué)效果不是很好。
內(nèi)飾：幾何A中控臺(tái)很大，看著非常豪華，上面有個(gè)大大的車機(jī)，可以語(yǔ)音互頂，很高級(jí)，拼色的座椅視覺(jué)效果也不錯(cuò)，坐著也比較舒服，內(nèi)飾最大的缺點(diǎn)是異味比較大，希望改進(jìn)。
空間：空間上沒(méi)有什么不滿意的，后排坐進(jìn)去腿腳都可以伸打開(kāi)，儲(chǔ)物空間做的也不錯(cuò)，內(nèi)部空間的設(shè)計(jì)很人性化。
配置：我個(gè)人覺(jué)得幾何A pro這輛車是比較適合我現(xiàn)在的需求的，拋開(kāi)其他的不說(shuō)，他的顏值、養(yǎng)車成本、以及續(xù)航里程都非常優(yōu)秀，價(jià)格也很便宜，我認(rèn)為性價(jià)比是很高。
動(dòng)力：動(dòng)力也是不錯(cuò)的，我是第一次買電動(dòng)車， 在此之前，我開(kāi)的都是加油的車子，現(xiàn)在這款車給我的感覺(jué)是比較強(qiáng)勁，只要舍得踩電門，完全能夠給你對(duì)應(yīng)的速度,加速不會(huì)拖拉，也很流暢
操控：
在非ECO+模式下均有有助力系統(tǒng)介入，可以輕松駕駛
舒適：舒適性必須扣一個(gè)星，因?yàn)檫@車的底盤太硬了，壓到一個(gè)小石子就能感覺(jué)到明顯的震動(dòng)感，影響后座的舒適性。車內(nèi)噪音:車內(nèi)噪音很小，非常安靜，隔音做的很到位。
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