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蔚來ES6
官方指導(dǎo)價(jià)：33.80-39.60萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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蔚來ES6
官方指導(dǎo)價(jià)：33.8-39.6萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 感覺車特別輕，爬坡過坎兒都特別容易，反正就是踩下油門踏板動(dòng)力就來了，沒有油車的那種轟鳴遲滯感覺。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格43.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4

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越野： 確實(shí)每次剎車會(huì)有點(diǎn)頭，不管你怎么踩都不能避免，這個(gè)看后期會(huì)不會(huì)改進(jìn)吧，而且伴隨“噶”的聲音。 但整體操控性在我開過所有的SUV里面是最好的，不要看車大，但是轉(zhuǎn)向整體感覺都很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格43.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 跟油車過度電車，完全適應(yīng)，操控很好☆ 感應(yīng)后備廂:后備箱感應(yīng)靈敏，還給女兒做了生日驚喜后備箱，哈哈哈
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格42.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1763公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 輕巧過彎很qing“qiaoguo“wanguo“wa
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 整體操控性的話，過彎基本上傾角也比較小，包括轉(zhuǎn)彎半徑的話還是可以的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格43.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 整體操控的話，因?yàn)槟壳岸际荢UV車型，不能說非常的精準(zhǔn)，但是整體操控還是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格43.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1556公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控感也很強(qiáng)，調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式，油門剎車都很跟腳也很線性
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格43.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5520公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向很精準(zhǔn)了！各種駕駛模式！舒適，動(dòng)能回收，運(yùn)動(dòng)，還有個(gè)性化模式，滿足你的用車習(xí)慣
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格42.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很靈活，不費(fèi)力。剎車輕點(diǎn)就有效果。特別雪地模式，重踩剎車不打滑。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格42.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 因?yàn)槭乔昂箅p電機(jī)四驅(qū)的一個(gè)操控性是是我偶爾過一些山路也完全不成問題。
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