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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格42.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6184公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野： 操控還是比較一般的，我不喜歡這個車的方向盤，設(shè)計的太輕便了一點，轉(zhuǎn)彎的時候沒有什么感覺。還有就是車大了點，轉(zhuǎn)彎受阻面積也要大一點，速度快了轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感很明顯。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格42.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操作簡單，沒有過多物理鍵，很有個性的換擋設(shè)計，往前一推倒車，往后一拉開車，中間一按停車，，提速快，剎車不錯，能快能慢
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 常州
裸車價格44.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 高速開NP舒服點，放松雙腳，把握好方向盤。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
裸車價格42.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控OK，SUV高速過彎有點晃，底盤有點高。有利有弊吧 舒適度比較高
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格43.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤的轉(zhuǎn)向比還可以，然后剎車的力道需要踩的比較輕一點，因為太靈了。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格44.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2751公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 我開車也有很長時間了，這是我的第二臺車。上手難度并不大，車內(nèi)的視線也很好，功能配置已到頂級。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格42.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程24384公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 操控性還是比較強的，我覺得還是比較好駕馭的，平時我喜歡用舒適模式，整個車身比較輕盈，方向盤也比較輕。剎車表現(xiàn):不得不說這款車的剎車非常的靈敏，采用的是運動卡鉗。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格44.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤轉(zhuǎn)向很靈敏，剎車也很靈敏，給我的感覺就是很好開，雖然車很大，但是開起來很輕松，加上有360度的全車影像，能很方便的看到周圍的場景，對于女司機很友好，這一點非常重要。對于我而言，空氣懸掛的意義不太大，我開車不太快，所以就買的運動版。
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格41.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向盤也比較輕，反正開下來比之前的車要舒服多了
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 紹興
裸車價格42.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9686公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 在操控方面 方向盤有輕重可以調(diào)節(jié) 方向隨打隨到?jīng)]有延遲 底盤調(diào)校也很好
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