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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 很喜歡舒適模式。可以調(diào)的能量回收~駕駛輕輕松松。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1958公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性很好，方向盤很靈魂，電動車的操控比油車簡單，方向盤輕重可以調(diào)節(jié)。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 成都
裸車價格35.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 4活塞的剎車卡鉗，剎車杠杠的，電動方向盤，同級別還是比較高的配置。電子轉(zhuǎn)向，輕盈，還能調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)向很精準。高速行駛絲給你穩(wěn)穩(wěn)的感覺。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格37.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 最喜歡這個方向盤設計進出很舒服不會碰到，操控還是很舒服的。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3387公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控的話，我覺得比較便捷，簡單，只有D& R& P三擋，其他的操作全部都可以讓車機nomi幫我完成，只需要叫它“hi nomi +指令”剎車表現(xiàn):我爸是個老司機，他告訴我，一輛車最重要和最根本的部件就是剎車。關鍵時刻要挺的穩(wěn)，要剎得住。我的小白沒有讓我失望，不論是人工駕駛還是智能駕駛，剎車表現(xiàn)都非常優(yōu)秀！☆ 主動剎車:有人覺得蔚來的自動輔助駕駛邏輯過于保守，有點危險就放棄決策，距前車還很遠就主動剎車，而在我看來現(xiàn)階段的科技真的就只能輔助駕駛，決策還是應該交給人來完成。過于激進的自動駕駛模式無異于把自己的生命交到算法手里，我還是不放心的。所以，蔚來的這種保守的決策邏輯我個人很喜歡。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤在低速感覺輕的，好轉(zhuǎn)彎。在高速時變重，比較穩(wěn)☆ 主動剎車:有兩次低速行駛，有小孩在車前過，沒看見，在2米左右給我自動剎停，牛。
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購買時間2020年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格37.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控很簡單，就三個檔位。駕駛很平穩(wěn)，跑到120也沒有飄的感覺
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購買時間2021年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格36.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 開起來沒有感覺那么像一個大車，很靈活，指向性也很好，可以有運動模式，加速感覺更好些。再加上HUD真的很好用，車速和導航一目了然。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格35.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2091公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 轉(zhuǎn)向良好，指向明確，操控感良好，駕駛感覺良好，操控起來得心應手
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格35.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 簡單智能，操作沒有那么復雜，幾乎所有的事都可以通過nomi解決。
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