一鍵砍遍全城
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蔚來ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（46）+1 加速強(qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格36.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7056公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車體重快接近2.4噸了，本來以為這么重開起來應(yīng)該比較笨重，結(jié)果第一次去試駕就被深深吸引住了，這款車開起來很輕快，動(dòng)力很好，還有四種駕駛模式可以選擇，我平時(shí)基本上都用舒適模式，開起來會(huì)很輕松，講究速度就可以選運(yùn)動(dòng)模式，方向盤會(huì)更重一些。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格36.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10948公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤輕松操控，剎車靈敏方向盤一點(diǎn)也不重對(duì)女生很友好nice故障-操控系統(tǒng):目前才52天，暫時(shí)還沒遇到操控故障，不過我相信未來也不會(huì)有特別多的故障，就算有的話按照蔚來的服務(wù)也可以完美解決�！� 主動(dòng)剎車:有緊急制動(dòng)預(yù)警，可以提前警示，有時(shí)候人還沒反應(yīng)過來，但是車已經(jīng)停下了，很安心很安全☆ 感應(yīng)后備廂:踢腳模式后備箱，便于兩手無法騰空操作，如果雙手都在搬東西騰不出空的話就可以很方便優(yōu)雅的打開后備箱的門。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格37.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格35.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格36.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11714公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格36.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控可以根據(jù)駕駛模式自行在車機(jī)上進(jìn)行設(shè)置調(diào)整，包括懸架的軟硬。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)優(yōu)異 ES6采用了意大利Brembo布雷博品牌的4活塞前制動(dòng)卡鉗，前通風(fēng)盤尺寸達(dá)到了355毫米了，而新車后制動(dòng)系統(tǒng)則是采用了大活塞EPB卡鉗，并搭配了365毫米通風(fēng)盤了，另外加上BOSH大名鼎鼎的iBooster電制動(dòng)助力系統(tǒng)的加持，實(shí)現(xiàn)了33.9米的100-0kmh制動(dòng)距離。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格35.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1003公里
綜合評(píng)分
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