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蔚來ES6
官方指導(dǎo)價(jià)：33.80-39.60萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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蔚來ES6
官方指導(dǎo)價(jià)：33.8-39.6萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕，喜歡重的可以調(diào)運(yùn)動(dòng)模式。剎車很靈敏，只是由于電池原因，整車偏重，只要?jiǎng)e都到跟前兒了再踩就沒事
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格37.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控很精準(zhǔn)，很舒服，2噸多車身一點(diǎn)沒有覺得很笨重
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向力度屬于偏輕的類型，在城市道路形式很輕松，但指向性很好一點(diǎn)也不模糊
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 我選的21寸輪轂，整體制動(dòng)距離非常短，方向盤操控靈活
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格37.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 剎車絕對(duì)靈敏，也是匹配這么強(qiáng)的加速力。方向 加速 剎車都沒有虛位，點(diǎn)贊。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格36.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： ☆ 并線輔助:打開np堵車時(shí)候自動(dòng)跟車啟動(dòng) 完美☆ 主動(dòng)剎車:前自動(dòng)剎車還是很靈敏的 有次失神觸發(fā)過 就是倒車沒有不然就完美了☆ 感應(yīng)后備廂:感應(yīng)后備箱不錯(cuò)掌握技巧一踢一準(zhǔn)
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7903公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 運(yùn)動(dòng)模式的操控感也非常強(qiáng)，方向變重，道路感更加清晰，懸掛阻尼變硬。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格36.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8429公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 老司機(jī)了，車子高速很穩(wěn)，很扎實(shí)，方向打起來有信心。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格36.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控比較靈敏，方向盤比較輕松，很舒服，輔助功能也很好
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格35.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 全車語音系統(tǒng)操控非常便捷，而且中控很多人嫌棄不夠大，但說實(shí)話這個(gè)大小是正好用的，建議大家選下抬頭顯示，安全性大大增加
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