一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動力夠用(44)+1 加速強(qiáng)勁(14)+1 舒適性滿意(12)+1 舒適度滿意(6)+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適(5)+1缺點(diǎn):
續(xù)航里程短(263)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格44.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格46.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8550公里
綜合評分
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越野:
電動車加速的平順性,響應(yīng)速度,真的和傳統(tǒng)油車不在一個緯度上。自從有了小六,家里的BBA再也不香了。那些糾結(jié)于這是不是臺好車的“準(zhǔn)車主”們,別猶豫,這真的是臺好車,趕緊下定,早買早享受。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格46.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格47.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5812公里
綜合評分
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越野:
相對于其他的新能源車來說的話,蔚來有5鐘不同的駕駛模式,可以滿足我在不同的情境下的一個駕駛習(xí)慣,包括個性化模式里面,可以根據(jù)我自己的喜好,調(diào)節(jié)方向盤的輕重,。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格46.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格45.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11164公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格47.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格45.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3546公里
綜合評分
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越野:
ES6性能版的操控性非常平順。軸距2900mm,轉(zhuǎn)彎半徑稍大! 并線輔助:蔚來ES6的Nio Pilot輔助駕駛,配備功能配備23個感知硬件,并線輔助可識別前方和側(cè)方車輛,全系標(biāo)配Nomi車載人工智能系統(tǒng)! 主動剎車:在Nio Pilot系統(tǒng)輔助下,當(dāng)識別前方和側(cè)面來車時,可以敏銳地主動制動。☆ 感應(yīng)后備廂:用腳方向盤的快踢后備箱下方,后背箱就可以打開,再踢就可以關(guān)上。方向盤操控感:方向盤的輕重有三檔選擇,pilot的一鍵啟動和媒體控制也在方向盤上剎車表現(xiàn):百公里時速制動距離33.9米。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格44.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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越野:
方向盤操縱感還是很不錯的指哪打哪,沒有延遲感油門響應(yīng)速度也很快,推背感很強(qiáng)剎車也很靈敏,日常用車剎車完全夠用,平常開車都用動能回收。如果去激烈駕駛的話那剎車不是很夠用購車沒選輔助駕駛☆ 并線輔助:并線,變道,車輛都會給駕駛員反饋。比如方向盤震動,提升音☆ 主動剎車:能正確監(jiān)測預(yù)警前面車輛并能保持安全距離,能剎住車,還沒有追尾事故發(fā)生過☆ 感應(yīng)后備廂:后備箱靈敏度不錯,感應(yīng)準(zhǔn)確率99(前提是你要知道感應(yīng)器大概在什么位置)往新能源標(biāo)志下方踢,后備箱開啟率99
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格45.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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越野:
操控我覺得4點(diǎn)5分,因為之前對比的是寶馬嘛,覺得它比寶馬的操控性還是差了一點(diǎn),但是它的操控性還是比較好的,好的地方就在于,它的方向盤輕重和懸架的軟硬都是可以調(diào)的,我女朋友開的時候就非常喜歡他,方向盤的很輕的那種模式,他開起來就可高興了,但我覺得還是寶馬那種操控感,更讓我開心
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