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蔚來(lái)ES6車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)！
蔚來(lái)ES6
官方指導(dǎo)價(jià)：33.80-37.60萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

蔚來(lái)ES6
官方指導(dǎo)價(jià)：33.8-37.6萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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全部
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全部
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車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格40.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 如果開(kāi)著運(yùn)動(dòng)模式順時(shí)起步還是會(huì)抓不住地面我不知道是輪胎的原因還是剎車(chē)不夠聰明但是主動(dòng)提醒前方碰撞反應(yīng)靈敏但是高速行駛還算穩(wěn)定四驅(qū)感覺(jué)不錯(cuò)就是車(chē)身不穩(wěn)不適合漂移
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格41.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20470公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 創(chuàng)始版es8的剎車(chē)太軟太軟了，我的好一點(diǎn)，但還是軟的。開(kāi)了這輛四驅(qū)，感覺(jué)還是大馬的前驅(qū)，也不知道別人怎么想。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格39.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4

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越野： 操控性在正常范圍內(nèi)，比寶馬要差一些，車(chē)重2.3噸，穩(wěn)定性更好。剎車(chē)的問(wèn)題比較嚴(yán)重，剎車(chē)的異響也讓人很不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格39.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 他一直以為2.3噸重的車(chē)開(kāi)起來(lái)會(huì)很笨重，但開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不笨重。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格39.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 空氣懸架給人的感覺(jué)會(huì)差嗎？cdc動(dòng)態(tài)減震系統(tǒng)，可隨意切換模式
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格40.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程177公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤(pán)很容易控制，可以調(diào)節(jié)重量和重量，多種駕駛模式可供選擇
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格39.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 駕駛感覺(jué)還不錯(cuò)，每一次飆車(chē)，都會(huì)切換到4.3秒的爬行模式。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格40.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 電車(chē)的加速平順性很好，很線性，動(dòng)力輸出源源不斷，剎車(chē)采用四活塞卡鉗，制動(dòng)力很好，不像 SUV，操控起來(lái)更靈活。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格34.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 在運(yùn)動(dòng)模式下，ES6緊致的轉(zhuǎn)向和底盤(pán)、抓地力還是很強(qiáng)的，再加上強(qiáng)大的加速能力和制動(dòng)能力，真的能讓你開(kāi)得非常爽快，城市公路上，體驗(yàn)可能沒(méi)有那么好，沒(méi)有油車(chē)操控感強(qiáng)�！� 主動(dòng)剎車(chē):行駛2800多公里，未觸發(fā)過(guò)主動(dòng)剎車(chē)，不知是何原因？感覺(jué)有幾次挺靠近前車(chē)的，都是腳踩剎停的，數(shù)字儀表盤(pán)最多跳出紅色注意剎車(chē)的警告。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格37.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 方向盤(pán)很輕，指向性高，基本上就是指哪打哪那樣，剎車(chē)也很靈敏
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